Оценка накопленного усталостного повреждения по насыщенности и фрактальной размерности деформационного рельефа

Представлены результаты исследования, направленного на создание компьютеризованного
 оптического метода оценки накопленного усталостного повреждения. Показана возможность
 прогнозирования остаточного ресурса элементов авиационных конструкций из плакированных
 алюминиевых спла...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Проблемы прочности
Datum:2008
ISSN:0556-171X
Hauptverfasser: Карускевич, М.В., Корчук, Е.Ю., Якушенко, А.С., Маслак, Т.П.
Format: Artikel
Sprache:Russisch
Veröffentlicht: Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України 2008
Schlagworte:
Online Zugang:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/48360
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Zitieren:Оценка накопленного усталостного повреждения по насыщенности
 и фрактальной размерности деформационного рельефа / М.В. Карускевич, Е.Ю. Корчук, А.С. Якушенко, Т П. Маслак // Проблемы прочности. — 2008. — № 6. — С. 128-135. — Бібліогр.: 12 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Beschreibung
Zusammenfassung:Представлены результаты исследования, направленного на создание компьютеризованного
 оптического метода оценки накопленного усталостного повреждения. Показана возможность
 прогнозирования остаточного ресурса элементов авиационных конструкций из плакированных
 алюминиевых сплавов по деформационному рельефу поверхности вблизи концентраторов
 напряжений. Для количественной оценки деформационного рельефа используются
 параметры, характеризующие его насыщенность и фрактальную размерность. Представлено результати досліджень, спрямованих на створення комп’ютеризованого
 оптичного методу оцінки накопиченого втомного пошкодження.
 Показано можливість прогнозування залишкового ресурсу елементів авіаційних
 конструкцій з плакованих алюмінієвих сплавів по деформаційному
 рельєфу поверхні поблизу концентраторів напружень. Для кількісної оцінки
 деформаційного рельєфу використовуються параметри, які характеризують
 його насиченість і фрактальну розмірність. We present the results of study aimed at development
 of a computerized optical method of
 evaluation of the accumulated fatigue damage.
 We show a possibility of predicting the residual
 resource of aircraft components made from
 clad aluminum alloys by the deformation relief
 of their surface near stress raisers. For the quantitative
 estimation of deformation relief we use
 the parameters which characterize its saturation
 and fractal dimensionality.
ISSN:0556-171X