Розрахунок долі пошкоджень поверхні протикорозійного покриття магістральних трубопроводів

Побудовано математичну модель розрахунку долі пошкоджень поверхні протикорозійного покриття, густини струму в цих пошкодженнях, величин поляризаційного потенціалу та поляризаційного опору. Для знаходження даних величин у моделі використовуються резуль­тати електрометричних вимірювань на трасі магіст...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Проблемы прочности
Datum:2009
Hauptverfasser: Лукович, В.В., Картузов, В.В.
Format: Artikel
Sprache:Ukrainisch
Veröffentlicht: Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України 2009
Schlagworte:
Online Zugang:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/48427
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Zitieren:Розрахунок долі пошкоджень поверхні протикорозійного покриття магістральних трубопроводів / В В. Лукович, В.В. Картузов // Проблемы прочности. — 2009. — № 5. — С. 134-140. — Бібліогр.: 2 назв. — укр.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Beschreibung
Zusammenfassung:Побудовано математичну модель розрахунку долі пошкоджень поверхні протикорозійного покриття, густини струму в цих пошкодженнях, величин поляризаційного потенціалу та поляризаційного опору. Для знаходження даних величин у моделі використовуються резуль­тати електрометричних вимірювань на трасі магістрального трубопроводу та параметри поляризаційної кривої. Построена математическая модель расчета части повреждений поверхности противокоррозионного покрытия, плотности тока в этих повреждениях, вели­чин поляризационного потенциала и поляризационного сопротивления. Для определения данных величин в модели используются результаты электрометрических измерений на трассе магистрального трубопровода и параметры поляризационной кривой. We have constructed a mathematical model, which provides calculation o f share o f damages on corrosion-resistant coating surface, density of electric current in these damage sites, as well as polarization potentials and polarization resistance values. For calculation of the above values, re­sults of electrometric measurements on trunk pipeline route and polarization curve data are used as input data for the model.
ISSN:0556-171X