Экспериментальные исследования разрушения труб нефтепроводов с коррозионными дефектами на внутренней поверхности

Представлены результаты экспериментальных исследований разрушения труб нефтепровода с коррозионными дефектами на внутренних поверхностях стенок. Установлено, что при прогнозировании остаточной долговечности трубы нефтепровода необходимо использовать критерии коррозионно-механического и коррозионно-э...

Повний опис

Збережено в:
Бібліографічні деталі
Опубліковано в: :Проблемы прочности
Дата:2009
Автори: Костюченко, A.A., Бордовский, А.М., Козик, А.Н., Воробьев, В.В., Сосновский, Л.А.
Формат: Стаття
Мова:Російська
Опубліковано: Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України 2009
Теми:
Онлайн доступ:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/48432
Теги: Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Цитувати:Экспериментальные исследования разрушения труб нефтепроводов с коррозионными дефектами на внутренней поверхности / А.А. Костюченко, А.М. Бордовский, А.Н. Козик, В.В. Воробьев, Л.А. Сосновский // Проблемы прочности. — 2009. — № 5. — С.101-108. — Бібліогр.: 1 назв. — рос.

Репозитарії

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Опис
Резюме:Представлены результаты экспериментальных исследований разрушения труб нефтепровода с коррозионными дефектами на внутренних поверхностях стенок. Установлено, что при прогнозировании остаточной долговечности трубы нефтепровода необходимо использовать критерии коррозионно-механического и коррозионно-эрозионного износа. Представлено результати експериментальних досліджень руйнування труб нафтопроводу з корозійними дефектами на внутрішніх поверхнях стінок. Установлено, що при прогнозуванні залишкової довговічності труби нафто­проводу необхідно використовувати критерії корозійно-механічного та коро­зійно-ерозійного зносу. We present the results of our experimental stud­ies of fracture oil pipelines with corrosion defects on their internal surface. It is shown that prediction of the residual durability of a linear part of oil pipelines should take into account corrosion-mechanical and corrosion-erosive wear criteria.
ISSN:0556-171X