Прочность трубопроводов с коррозионными повреждениями

Рассмотрен метод определения предельного давления для газонефтепроводов, подверженных локальной коррозии. Предлагаемый метод основан на совместном использовании критериев прочности механики сплошной среды и механики разрушения. Его использование подтверж­дается результатами численных исследований и...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Проблемы прочности
Datum:2009
Hauptverfasser: Астанин, В.В., Бородачев, Н.М., Богдан, С.Ю., Кольцов, В.А., Савченко, Н.И., Виноградский, П.М.
Format: Artikel
Sprache:Russian
Veröffentlicht: Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України 2009
Schlagworte:
Online Zugang:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/48446
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Zitieren:Прочность трубопроводов с коррозионными повреждениями / В.В. Астанин, Н.М. Бородачев, С.Ю. Богдан, В.А. Кольцов, Н.И. Савченко, П.М. Виноградский // Проблемы прочности. — 2009. — № 5. — С. 73-85. — Бібліогр.: 10 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Beschreibung
Zusammenfassung:Рассмотрен метод определения предельного давления для газонефтепроводов, подверженных локальной коррозии. Предлагаемый метод основан на совместном использовании критериев прочности механики сплошной среды и механики разрушения. Его использование подтверж­дается результатами численных исследований и лабораторными модельными испытаниями. Розглянуто метод визначення граничного тиску для газонафтопроводів із локальними корозійними пошкодженнями. Запропонований метод базується на спільному використанні критеріїв міцності механіки суцільного середо­вища і механіки руйнування. Його використання підтверджується результа­тами числових розрахунків і лабораторними модельними випробуваннями. We present the method of the critical pressure evaluation for gas-and-oil pipelines susceptible to local corrosion. The proposed method is based on joint application of the continuous media mechanics and fracture mechanics strength criteria. The method applicability is corroborated by the numeric simulation results and laboratory test results.
ISSN:0556-171X