Safety assessment of the transit oil- and gas-pipelines with corrosion pits
The aim of the present work was to construct
 safety diagrams based on finite element analysis
 of corrosion defect in underground pipelines.
 The numerical simulation was performed
 using the real defect geometry and three simplified
 defect geometries. Burst...
Збережено в:
| Опубліковано в: : | Проблемы прочности |
|---|---|
| Дата: | 2009 |
| Автори: | , |
| Формат: | Стаття |
| Мова: | Англійська |
| Опубліковано: |
Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України
2009
|
| Теми: | |
| Онлайн доступ: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/48513 |
| Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Цитувати: | Safety assessment of the transit oil- and gas-pipelines with corrosion pits / L. Toth, B.G. Lenkey // Проблемы прочности. — 2009. — № 6. — С. 71-78. — Бібліогр.: 3 назв. — англ. |
Репозитарії
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| _version_ | 1862741301209858048 |
|---|---|
| author | Toth, L. Lenkey, B.G. |
| author_facet | Toth, L. Lenkey, B.G. |
| citation_txt | Safety assessment of the transit oil- and gas-pipelines with corrosion pits / L. Toth, B.G. Lenkey // Проблемы прочности. — 2009. — № 6. — С. 71-78. — Бібліогр.: 3 назв. — англ. |
| collection | DSpace DC |
| container_title | Проблемы прочности |
| description | The aim of the present work was to construct
safety diagrams based on finite element analysis
of corrosion defect in underground pipelines.
The numerical simulation was performed
using the real defect geometry and three simplified
defect geometries. Burst tests have been
carried out on several pipe sections, in order to
verify the finite-element calculation results.
Побудовано діаграми надійності підземних трубопроводів із корозійними
дефектами, які базуються на скінченноелементному аналізі. Числові розрахунки виконувалися для дефектів із реальними геометричними розмірами, а
також для трьох спрощених геометричних схем дефектів. Для перевірки
результатів скінченноелементних розрахунків проводилися випробування на
розрив декількох ділянок трубопроводів.
Построены диаграммы надежности подземных трубопроводов с коррозионными дефектами,
основанные на конечноэлементном анализе. Численные расчеты выполнялись для дефектов с
реальными геометрическими размерами, а также для трех упрощенных геометрических схем
дефектов. Для проверки результатов конечноэлементных расчетов проводились испытания
на разрыв нескольких участков трубопровода.
|
| first_indexed | 2025-12-07T20:19:02Z |
| format | Article |
| fulltext | |
| id | nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-48513 |
| institution | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| issn | 0556-171X |
| language | English |
| last_indexed | 2025-12-07T20:19:02Z |
| publishDate | 2009 |
| publisher | Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України |
| record_format | dspace |
| spelling | Toth, L. Lenkey, B.G. 2013-08-20T12:16:31Z 2013-08-20T12:16:31Z 2009 Safety assessment of the transit oil- and gas-pipelines with corrosion pits / L. Toth, B.G. Lenkey // Проблемы прочности. — 2009. — № 6. — С. 71-78. — Бібліогр.: 3 назв. — англ. 0556-171X https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/48513 539.4 The aim of the present work was to construct
 safety diagrams based on finite element analysis
 of corrosion defect in underground pipelines.
 The numerical simulation was performed
 using the real defect geometry and three simplified
 defect geometries. Burst tests have been
 carried out on several pipe sections, in order to
 verify the finite-element calculation results. Побудовано діаграми надійності підземних трубопроводів із корозійними
 дефектами, які базуються на скінченноелементному аналізі. Числові розрахунки виконувалися для дефектів із реальними геометричними розмірами, а
 також для трьох спрощених геометричних схем дефектів. Для перевірки
 результатів скінченноелементних розрахунків проводилися випробування на
 розрив декількох ділянок трубопроводів. Построены диаграммы надежности подземных трубопроводов с коррозионными дефектами,
 основанные на конечноэлементном анализе. Численные расчеты выполнялись для дефектов с
 реальными геометрическими размерами, а также для трех упрощенных геометрических схем
 дефектов. Для проверки результатов конечноэлементных расчетов проводились испытания
 на разрыв нескольких участков трубопровода. en Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України Проблемы прочности Научно-технический раздел Safety assessment of the transit oil- and gas-pipelines with corrosion pits Оценка безопасности магистральных нефте- и газопроводов с коррозионными язвами Article published earlier |
| spellingShingle | Safety assessment of the transit oil- and gas-pipelines with corrosion pits Toth, L. Lenkey, B.G. Научно-технический раздел |
| title | Safety assessment of the transit oil- and gas-pipelines with corrosion pits |
| title_alt | Оценка безопасности магистральных нефте- и газопроводов с коррозионными язвами |
| title_full | Safety assessment of the transit oil- and gas-pipelines with corrosion pits |
| title_fullStr | Safety assessment of the transit oil- and gas-pipelines with corrosion pits |
| title_full_unstemmed | Safety assessment of the transit oil- and gas-pipelines with corrosion pits |
| title_short | Safety assessment of the transit oil- and gas-pipelines with corrosion pits |
| title_sort | safety assessment of the transit oil- and gas-pipelines with corrosion pits |
| topic | Научно-технический раздел |
| topic_facet | Научно-технический раздел |
| url | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/48513 |
| work_keys_str_mv | AT tothl safetyassessmentofthetransitoilandgaspipelineswithcorrosionpits AT lenkeybg safetyassessmentofthetransitoilandgaspipelineswithcorrosionpits AT tothl ocenkabezopasnostimagistralʹnyhnefteigazoprovodovskorrozionnymiâzvami AT lenkeybg ocenkabezopasnostimagistralʹnyhnefteigazoprovodovskorrozionnymiâzvami |