Прогнозирование условий нагружения протектора поврежденной шины при качении колесного движителя с аварийной опорой
Дослідження колісного рушія рекомендовано робити не тільки при рекомендованому рівні внутрішнього тиску у внутрішній порожнині шини, але й при його відсутності, попередньо прогнозуючи швидкість кочення в аварійному режимі відповідно до запропонованого підходу. The investigation of wheel bearing engi...
Збережено в:
| Опубліковано в: : | Геотехническая механика |
|---|---|
| Дата: | 2012 |
| Автор: | |
| Формат: | Стаття |
| Мова: | Російська |
| Опубліковано: |
Інститут геотехнічної механіки імені М.С. Полякова НАН України
2012
|
| Онлайн доступ: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/54363 |
| Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Цитувати: | Прогнозирование условий нагружения протектора поврежденной шины при качении колесного движителя с аварийной опорой / А.П. Науменко // Геотехническая механика: Межвед. сб. науч. тр. — Днепропетровск: ИГТМ НАНУ, 2012. — Вип. 106. — С. 111-114. — Бібліогр.: 9 назв. — рос. |
Репозитарії
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| Резюме: | Дослідження колісного рушія рекомендовано робити не тільки при рекомендованому рівні внутрішнього тиску у внутрішній порожнині шини, але й при його відсутності, попередньо прогнозуючи швидкість кочення в аварійному режимі відповідно до запропонованого підходу.
The investigation of wheel bearing engine is recommended to produce not only at the recommended level of the internal pressure inside the tire, but also in its absence previously predicting the rolling velocity in an emergency, in accordance with the proposed approach.
|
|---|---|
| ISSN: | 1607-4556 |