Моделирование динамики транспортных средств в условиях сложного рельефа

Предложена методика компьютерного моделирования динамики наземных транспортных средств. Методика основана на математическом описании геометрических свойств земной поверхности, геометрических свойств наружных поверхностей транспортного средства, силового взаимодействия между элементами этих поверхнос...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Datum:2009
1. Verfasser: Григорьев, С.В.
Format: Artikel
Sprache:Russisch
Veröffentlicht: Інститут технічної механіки НАН України і НКА України 2009
Online Zugang:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/5579
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Zitieren:Моделирование динамики транспортных средств в условиях сложного рельефа / С.В. Григорьев // Техн. механика. — 2009. — № 1. — С. 44-49. — Бібліогр.: 3 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
_version_ 1862623262297554944
author Григорьев, С.В.
author_facet Григорьев, С.В.
citation_txt Моделирование динамики транспортных средств в условиях сложного рельефа / С.В. Григорьев // Техн. механика. — 2009. — № 1. — С. 44-49. — Бібліогр.: 3 назв. — рос.
collection DSpace DC
description Предложена методика компьютерного моделирования динамики наземных транспортных средств. Методика основана на математическом описании геометрических свойств земной поверхности, геометрических свойств наружных поверхностей транспортного средства, силового взаимодействия между элементами этих поверхностей, а также динамической модели транспортного средства. Данный подход обеспечивает универсальность алгоритма компьютерных вычислений в ходе моделирования движения по поверхностям с разными геометрическими характеристиками локального рельефа местности. Запропоновано методику комп'ютерного моделювання динаміки наземних транспортних засобів. Методика базується на математичному описі геометричних властивостей земної поверхні, геометричних властивостей зовнішніх поверхонь транспортного засобу, силової взаємодії між елементами цих поверхонь, а також динамічної моделі транспортного засобу. Даний підхід забезпечує універсальність алгоритму комп'ютерних обчислень у перебігу моделювання руху по поверхнях із різними геометричними характеристиками локального рельєфу місцевості. The technique of ground transportation facilities dynamic computer simulation is proposed. The technique is based on mathematical description of geometrical properties of an earth surface, geometrical properties of vehicle external surfaces, the force interaction between these surface elements, and also a dynamic model of the vehicle. This approach ensures universality of a computer evaluation algorithm at simulation of motion on surfaces with various geometrical characteristics of a local relief of the terrain.
first_indexed 2025-12-07T13:28:26Z
format Article
fulltext
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-5579
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
issn 1561-9184
language Russian
last_indexed 2025-12-07T13:28:26Z
publishDate 2009
publisher Інститут технічної механіки НАН України і НКА України
record_format dspace
spelling Григорьев, С.В.
2010-01-26T16:01:49Z
2010-01-26T16:01:49Z
2009
Моделирование динамики транспортных средств в условиях сложного рельефа / С.В. Григорьев // Техн. механика. — 2009. — № 1. — С. 44-49. — Бібліогр.: 3 назв. — рос.
1561-9184
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/5579
629.11 : 531
Предложена методика компьютерного моделирования динамики наземных транспортных средств. Методика основана на математическом описании геометрических свойств земной поверхности, геометрических свойств наружных поверхностей транспортного средства, силового взаимодействия между элементами этих поверхностей, а также динамической модели транспортного средства. Данный подход обеспечивает универсальность алгоритма компьютерных вычислений в ходе моделирования движения по поверхностям с разными геометрическими характеристиками локального рельефа местности.
Запропоновано методику комп'ютерного моделювання динаміки наземних транспортних засобів. Методика базується на математичному описі геометричних властивостей земної поверхні, геометричних властивостей зовнішніх поверхонь транспортного засобу, силової взаємодії між елементами цих поверхонь, а також динамічної моделі транспортного засобу. Даний підхід забезпечує універсальність алгоритму комп'ютерних обчислень у перебігу моделювання руху по поверхнях із різними геометричними характеристиками локального рельєфу місцевості.
The technique of ground transportation facilities dynamic computer simulation is proposed. The technique is based on mathematical description of geometrical properties of an earth surface, geometrical properties of vehicle external surfaces, the force interaction between these surface elements, and also a dynamic model of the vehicle. This approach ensures universality of a computer evaluation algorithm at simulation of motion on surfaces with various geometrical characteristics of a local relief of the terrain.
ru
Інститут технічної механіки НАН України і НКА України
Моделирование динамики транспортных средств в условиях сложного рельефа
Article
published earlier
spellingShingle Моделирование динамики транспортных средств в условиях сложного рельефа
Григорьев, С.В.
title Моделирование динамики транспортных средств в условиях сложного рельефа
title_full Моделирование динамики транспортных средств в условиях сложного рельефа
title_fullStr Моделирование динамики транспортных средств в условиях сложного рельефа
title_full_unstemmed Моделирование динамики транспортных средств в условиях сложного рельефа
title_short Моделирование динамики транспортных средств в условиях сложного рельефа
title_sort моделирование динамики транспортных средств в условиях сложного рельефа
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/5579
work_keys_str_mv AT grigorʹevsv modelirovaniedinamikitransportnyhsredstvvusloviâhsložnogorelʹefa