Исследование аэродинамики в реверсивной топочной камере
Представлены результаты экспериментального исследования скорости и температуры топочных газов при наличии внутренней рециркуляции. Предложена математическая модель для определения осевых и радиальных скоростей, позволяющая определить значения коэффициента внутренней рециркуляции по геометрическим па...
Saved in:
| Published in: | Промышленная теплотехника |
|---|---|
| Date: | 2012 |
| Main Authors: | , |
| Format: | Article |
| Language: | Russian |
| Published: |
Інститут технічної теплофізики НАН України
2012
|
| Subjects: | |
| Online Access: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/60266 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Journal Title: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Cite this: | Исследование аэродинамики в реверсивной топочной камере / В.Г. Демченко, О.В. Дуняк // Промышленная теплотехника. — 2012. — Т. 34, № 6. — С. 46-52. — Бібліогр.: 6 назв. — рос. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| _version_ | 1859830734804484096 |
|---|---|
| author | Демченко, В.Г. Дуняк, О.В. |
| author_facet | Демченко, В.Г. Дуняк, О.В. |
| citation_txt | Исследование аэродинамики в реверсивной топочной камере / В.Г. Демченко, О.В. Дуняк // Промышленная теплотехника. — 2012. — Т. 34, № 6. — С. 46-52. — Бібліогр.: 6 назв. — рос. |
| collection | DSpace DC |
| container_title | Промышленная теплотехника |
| description | Представлены результаты экспериментального исследования скорости и температуры топочных газов при наличии внутренней рециркуляции. Предложена математическая модель для определения осевых и радиальных скоростей, позволяющая определить значения коэффициента внутренней рециркуляции по геометрическим параметрам топочной камеры. Проведено сравнение полученных экспериментальных данных с результатами компьютерного и численного моделирования.
Представлено результати експериментального дослідження швидкості і температури топкових газів за наявності внутрішньої рециркуляції. Запропонована математична модель для визначення осьових і радіальних швидкостей, що дозволяє визначити значення коефіцієнта внутрішньої рециркуляції по геометричних параметрах топкової камери. Проведено порівняння отриманих експериментальних даних з результатами комп'ютерного і чисельного моделювання.
Results of an experimental research of speed and temperature of top internal gases in the presence of internal re-circulation are presented. The mathematical model for definition of the axial and radial speeds is offered, allowing defining values of factor of internal re-circulation on geometrical parameters of a fire chamber. Comparison of the received experimental data with results of computer and numerical modeling is spent.
|
| first_indexed | 2025-12-07T15:32:05Z |
| format | Article |
| fulltext |
ISSN 0204-3602. Пром. теплотехника, 2012, т. 34, №646
УДК. 536.24:697.326
Демченко В. Г., Дуняк О. В.
Институт технической теплофизики НАН Украины
ИССЛЕДОВАНИЕ АЭРОДИНАМИКИ В РЕВЕРСИВНОЙ ТОПОЧНОЙ КАМЕРЕ
Представлено результати ек-
спериментального дослідження
швидкості і температури топко-
вих газів за наявності внутрішньої
рециркуляції. Запропонована ма-
тематична модель для визначен-
ня осьових і радіальних швид-
костей, що дозволяє визначити
значення коефіцієнта внутрішньої
рециркуляції по геометричних па-
раметрах топкової камери. Про-
ведено порівняння отриманих
експериментальних даних з ре-
зультатами комп'ютерного і чи-
сельного моделювання.
Представлены результаты экс-
периментального исследования ско-
рости и температуры топочных га-
зов при наличии внутренней ре-
циркуляции. Предложена математи-
ческая модель для определения осе-
вых и радиальных скоростей, по-
зволяющая определить значения
коэффициента внутренней рецирку-
ляции по геометрическим параме-
трам топочной камеры. Проведено
сравнение полученных эксперимен-
тальных данных с результатами ком-
пьютерного и численного моделиро-
вания.
Results of an experimental
research of speed and temperature of
top internal gases in the presence of
internal re-circulation are presented.
The mathematical model for definition
of the axial and radial speeds is offered,
allowing defining values of factor of
internal re-circulation on geometrical
parameters of a fire chamber. Comparison
of the received experimental data with
results of computer and numerical
modeling is spent.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ И СЖИГАНИЕ ТОПЛИВА
Создание и модернизация топочных камер
котлов и новых способов сжигания органиче-
ских топлив имеют важное научное и практи-
ческие значение. Передача теплоты от факела
к поверхностям нагрева топочной камеры яв-
ляется одним из наиболее сложных видов теп-
лообмена. Теплообмен усложнён тем, что он
протекает параллельно с процессом горения,
который создаёт в излучающей топочной ат-
мосфере внутренние источники теплоты. Соот-
ношение между мощностью источника тепло-
выделения и интенсивностью теплоотдачи к
поверхностям топочной камеры определяет как
уровень температуры топочных газов, так и ха-
рактер их изменений.
Условия горения, теплообмена и теплового
напряжения топочного объёма зависят от спо-
соба сжигания топлива. Современные моно-
блочные горелочные устройства обеспечивают
высокую степень предварительного смешения
топлива с воздухом. Это приводит к увеличе-
нию температуры, при уменьшении длины и
степени черноты факела. В промышленных ус-
тановках интенсивность горения в топочной
камере оценивают по величине θv – удельного
тепловыделения, отнесённого к единице объ-
ёма системы, кВт/м3:
θv = B·Qн/V, (1)
где B – расход топлива, кг/с; Qн – теплотворная
низшая способность топлива, кДж/кг; V – объ-
ём топочной камеры, м3.
Из этого следует, что модернизации котлов
должна быть направлена на оптимизацию то-
почного объёма, что обеспечит локализацию и
устойчивость реакций горения, создание опти-
а, в – безразмерные параметры;
B – расход топлива;
Q – теплотворная способность топлива;
r – радиус;
V – объём топочной камеры;
Р – давление;
Φ – безразмерный корректирующий коэффи-
циент;
α, β, w – безразмерные параметры топочной
камеры;
ε – коэффициент рециркуляции;
θ – удельное тепловыделение;
υ – скорость потока;
ρ – плотность газа.
Индексы нижние:
н – низшая;
r – радиальная;
дин – динамическое.
ISSN 0204-3602. Пром. теплотехника, 2012, т. 34, №6 47
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ И СЖИГАНИЕ ТОПЛИВА
мальных условий их протекания и поддержа-
ние наиболее выгодных режимов эксплуатации
позволяющих получить максимальный КПД
топочной камеры и снизить вредные выбросы
в атмосферу.
Данному вопросу посвящено много работ
[1], но до сего времени по существующим дан-
ным нельзя разработать соответствующие ре-
комендации и нормативы.
Известно, что интенсивность горения, опре-
деляемая по скорости расхода горючих веществ,
зависит не только от скорости протекания хи-
мической реакции, но и от скорости процесса
смесеобразования, определяющим фактором
которой является интенсивность протекания
турбулентной и молекулярной диффузии. Поэ-
тому, одним из методов интенсификации топоч-
ного теплообмена является достижение макси-
мальной степени черноты топочной камеры [2],
которая зависит от степени черноты факела и
степени загрязнения экранов.
Данное условие обеспечивает организация
внутренней рециркуляции дымовых газов в то-
почной камере котла и изменение её конструк-
ции.
Характер температурного поля в попереч-
ном разрезе топочной камеры сильно влияет на
условия теплообмена между факелом и экран-
ными поверхностями нагрева. При высокой
степени неизотермичности более холодные
пристенные слои топочных газов, которые име-
ют повышенную поглощающую способность,
могут экранировать излучение центральных
более горячих зон факела, что приводит к сни-
жению плотности потока излучения, которое
падает на поверхность нагрева, поэтому увели-
чение степени черноты факела может привести
к снижению интенсивности теплообмена в то-
почной камере [3].
При этом исследованию аэродинамических
процессов протекающих в реверсивных топоч-
ных камерах при внутренней рециркуляции и
их влиянию на интенсификацию топочного те-
плообмена уделено по нашему мнению не до-
статочно внимания.
При сжигании газа и дизельного топли-
ва в топочных камерах котлов большую роль
играют размещенные в топочных камерах ог-
неупорные излучающие насадки, горки или
перегородки. Эти так называемые вторичные
излучатели значительно повышают тепловос-
приятие радиационных поверхностей нагре-
ва. В нормативном методе теплового расчета
котельных агрегатов расчет теплообмена в
топочных камерах, имеющих вторичные из-
лучатели, не рассматривается и рекомендации
по их применению отсутствуют, недооценка
роли вторичных излучателей может привести к
большим ошибкам при эксплуатации, расчете и
конструировании топочных камер.
Известно, что прямая отдача теплоты в то-
почных камерах зависит не только от темпера-
туры, но и от степени светимости излучателя.
Любое нагретое тело излучает тепловую энер-
гию в инфракрасном диапазоне спектра элек-
тромагнитных волн и передает её лучистым
теплообменом другим телам. Излучающее тело
отдает свою энергию в виде теплоты, вслед-
ствие чего его температура уменьшается и на-
оборот, если поверхность какого-нибудь тела
подвергается тепловому излучению, то тело,
поглощая энергию, увеличивает свою темпера-
туру. Наибольший эффект в этом случае дают
вторичные излучатели – раскалившись, они из-
лучают теплоту на поверхности нагрева. На-
пример, в печах теплоотдача экранным по-
верхностям от вторичных излучателей весьма
значительна и соизмерима с теплоотдачей из-
лучением от факела и газовой среды [4].
Постановка задачи
Внутренняя рециркуляция топочных газов
может быть обеспечена путём изменения гео-
метрии топочной камеры при установке в неё
вторичных излучателей, разработанных ИТТФ
НАНУ [5]. В этом случае меняется аэродина-
мика топочной камеры, появляются зоны пря-
мых и обратных токов, зоны разделения пото-
ков и пр.
Особый интерес представляет определение
скоростей и температур топочных газов в зоне
бифуркации, в кольцевом канале и щелевом за-
зоре образованном стенками жаровой трубы и
вторичного излучателя.
ISSN 0204-3602. Пром. теплотехника, 2012, т. 34, №648
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ И СЖИГАНИЕ ТОПЛИВА
Для проведения исследования нами был
выбран серийно выпускаемый водогрейный
жаротрубный котёл «Виктор-80», мощностью
80 кВт (рис. 1).
Котёл имеет реверсивную топочную ка-
меру образованную жаровой трубой. Размеры
топочной камеры позволяют установить вто-
ричный излучатель в форме продольно ореб-
ренной трубы. Котёл оборудован моноблочной
газовой либо дизельной горелкой расположен-
ной на фронтальной стенке по центральной оси
топочной камеры. Исследования проводились
при работе котла на дизельном топливе.
При стационарной работе котла, как по-
казывает компьютерное моделирование [6] в
нижней и верхней области факела образуются
устойчивые вихревые потоки, которые направ-
ляют факел вверх, образуя тем самым зону ло-
кального перегрева в верхней части жаровой
трубы.
Топливовоздушная смесь попадает в топоч-
ную камеру котла через сопло вентиляторной
горелки. Горение протекает в объёме топочной
камеры с распространением факела по её дли-
не. Топочные газы, ударяясь о заднюю стенку
топки, теряют свою скорость, поворачиваются
на 180° и возвращаются на фронт котла. Часть
топочных газов попадает в корень факела, а
больший массовый объём в сборную коробку
дымовых газов и оттуда через конвективный
пучок образованный дымогарными трубами
с турбулизаторами потока в сборную коробку
дымовых газов и далее в дымовую трубу.
После установки вторичного излучателя
в топочную камеру движение топочных газов
в котле коренным образом изменяется. После
сгорания в объёме вторичного излучателя то-
почные газы попадают в поворотную камеру,
образованную торцевой стенкой топочной ка-
меры и вторичным излучателем. Оттуда, повер-
нувшись на 180°, они направляются на фронт
котла по кольцевому каналу образованному
стенками жаровой трубы и вторичного излуча-
теля. На выходе из кольцевого канала продук-
ты сгорания разделяются на два потока – один
поступает в конвективный пучок и далее, как
описано ранее, а второй возвращается в каме-
ру сгорания, образованной вторичным излуча-
телем. Поле скоростей в этой области можно
принять ассиметричным, а форму средних тра-
екторий частиц продуктов сгорания достаточно
ограничить кривыми второго порядка. Уравне-
ние неразрывности потока решается при вве-
дении следующих упрощений: распределение
плотности газа ρ1, ρ2, ρ3 усредняется по трём
областям:
- на выходе из кольцевого канала;
- в области между жаровой трубой и конвектив-
ным пучком;
- в середине трубного пучка.
Граничные условия отображают отсутствие
радиальной скорости на стенках и линии раз-
деления потоков. Зависимость для определения
компонент скоростей (r1 < r < r2; 0 < z < z0) полу-
чены в виде (2):
( )
( )
( ) ( )( )
2
0
22 2 2
2 0 0 0
ln
−
ϑ = ⋅
π − − − −
r
b z zq
r r r r a z z r r
;
Рис. 1. Принципиальная схема организации
движения топочных газов в котле
«ВИКТОР-80», при установке вторичного
излучателя: A – горелка; B – вторичный
излучатель, образующий камеру сгорания;
C – поворотная камера; D – поворотная
камера между фронтальной трубной доской
котла и изолированной огнеупором дверкой;
E – конвективный пучок (дымогарные трубы);
F – сборная коробка дымовых газов;
T1 – подающий трубопровод; T2 – обратный
трубопровод; 1, 2, 3, 4 – точки замеров
динамических давлений и температур.
ISSN 0204-3602. Пром. теплотехника, 2012, т. 34, №6 49
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ И СЖИГАНИЕ ТОПЛИВА
( )
( )
( ) ( )( )
2
0
2 22 2 2
0 02 0
0
ln
−
ϑ = ⋅
− − −π −
z
b r rq
r r a z z r rr r
r
. (2)
где a, b – безразмерные параметры, зависящие
от геометрии топочного пространства и коор-
динат размещения в ней вторичного излучателя.
С помощью мероморфной функции, у кото-
рой количество полюсов равно количеству ды-
могарных труб, можно найти зависимость для
определения компонент скоростей газового по-
тока на входе в дымогарную трубу в полярных
координатах, которая имеет вид (3):
( ) ( )( )
T
2 20
2
0
1, , 2 cos
ϑ ϕ = ϑ − + − ϕ−ϕ
z k k k k
zzr z r r r r
z z r
(3)
Она была получена при следующих гранич-
ных условиях:
- все компоненты скоростей на стенках равны
нулю;
- поток радиальной скорости через цилиндри-
ческую поверхность r = r2 (внутренний радиус
жаровой трубы) равен потоку осевой скорости
через торцевое сечение всех дымогарных труб;
- поток радиальной скорости υr через боковую
поверхность конического сечения осевых ско-
ростей равен потоку осевой скорости υz через
его основание.
Аналитический метод расчета компонентов
скоростей позволяют определить температур-
ное распределение и должны рассматриваться
совместно при решении задач связанных с те-
пломассопереносом численными методами.
Радиальная координата r0 полностью опре-
деляет коэффициент рециркуляции ε топочных
газов идущих на повторное сжигание, по фор-
муле (4). Коэффициент рециркуляции показы-
вает массовый объём топочного газа в кольце-
вом канале, возвращаемый в камеру сгорания и
определяется по формуле:
0 1
1 2
/ .ε = ρϑ ρϑ∫ ∫
r r
z z
r r
rdr rdr (4)
Данная зависимость получена при условии
невлияния изменений плотности на скорость
газового потока. Введя гипотетический радиус
разделения газового потока r0 (рис. 2), в зоне
бифуркации можно получить зависимость для
определения коэффициента рециркуляции в
виде показательно-степенной функции и пу-
тём решения обратной задачи определить не-
известные параметры (5):
( ) α −βε = Φ ⋅ = Φ hf h wh e , (5)
где: α, β, w – безразмерные параметры топоч-
ной камеры, которые определяются произволь-
ными опорными точками (εi, hi); Φ – безразмер-
ный корректирующий коэффициент, который
зависит от соотношения радиусов r1 и r2.
Экспериментальное исследование
Для определения реальных теплофизичес-
ких процессов происходящих в реверсивной
топочной камере при внутренней рециркуля-
ции топочных газов проведены замеры скоро-
сти и температуры в топочных газов в четырёх
реперных точках (рис. 3) численные значения
которых, характеризуют изменения аэродина-
мики при наличии внутренней рециркуляции.
Измерения динамических давлений прово-
дились пневмометрическими трубками, спе-
циально разработанными отделом ПТТ ИТТФ
НАНУ для высокотемпературных потоков.
Трубки подключались к многофункционально-
му измерительному прибору Testo 435-4.
Поправочный коэффициент пневмометри-
ческих трубок К = 0,73 (отношение истинного
значения к значению замеряемого динамичес-
кого давления). Торрировка пневмометричес-
ких трубок проводилась на специально создан-
ном стенде. Измерение температуры проводи-
лось термопарами, подключенными к многока-
нальному аппаратно-программному комплексу
«Triton 6004 ТС».
В процессе проведения замеров были от-
мечены резкие колебания давлений, вызванные
динамическими нагрузками, возникающими
при работе котла. Полученные данные усред-
нены. Температура дымовых газов в точках за-
мера практически постоянна. Данные замеров
представлены в таблице 1.
При сопоставлении результатов получен-
ных при моделировании с результатами, полу-
.
ISSN 0204-3602. Пром. теплотехника, 2012, т. 34, №650
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ И СЖИГАНИЕ ТОПЛИВА
а) б)
Рис. 3. Установка пневмометрических трубок в топочную камеру котла:
а) Рдин.1 и Рдин.2; б) Рдин.3 и Рдин.4.
а) б)
Рис. 2. Схема движения газовых потоков в топочной камере с вторичным излучателем:
а) аксонометрия расчётной области; б) вертикальное сечение топочной камеры по
центральной оси горелочного устройства; 1 – жаровая труба; 2 – устье горелки;
3 – топливная дюза; 4 – щелевой зазор; 5 – вторичный излучатель; 6 – торцевая поворотная
камера; Lт – длина топочной камеры, м; Lм – длина торцевой пово-ротной камеры, м;
Lи – длина вторичного излучателя, м; h – длина фронтального щелевого зазора, м; r1 – радиус
вторичного излучателя, м; r2 – радиус жаровой трубы, м; r0 – радиус бифуркации, м.
ISSN 0204-3602. Пром. теплотехника, 2012, т. 34, №6 51
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ И СЖИГАНИЕ ТОПЛИВА
ченными экспериментальным путем установ-
лено, что относительная погрешность в точках
замеров даёт сходимость по скорости – до 15 %
и по температуре до 3 %.
После установки вторичного излучателя
температура на выходе из топочной камеры
снижается на 18…28 %, что свидетельствует о
повышении её КПД.
Скорость потока топочных газов с вторич-
ным излучателем на 39…47 % ниже, что сви-
детельствует об увеличении времени пребы-
вания топочных газов в камере сгорания и тор-
можении потока щелевым зазором образован-
ном стенками жаровой трубы и излучателя.
Выводы
1. Анализ состояния теории и практики
интенсификации теплопередачи в топочных
камерах котлов выявил целесообразность при-
менения для этой цели вторичных излучателей.
Разработанная конструкция вторичного излу-
чателя имеет цилиндрическую форму, изготав-
ливается из нержавеющей стали с приварива-
емыми к ее внешним поверхностям ребрами,
для симметричного ее размещения по оси го-
релочного устройства. Такая конструкция обе-
спечивает появление дополнительного хода то-
почных газов и возникновение рециркуляции
газов в корень факела.
2. Разработанная математическая модель
аэродинамики топочных газов внутри котла
позволяет определять расход циркулирующих
и транзитных топочных газовых потоков. Пред-
ложенная методика расчёта позволяет рассчи-
тать распределение расходов топочных газов
по пучку дымогарных труб в конвективной ча-
сти котла.
3. Скорости в зоне бифуркации потоков
продуктов сгорания практически имеют оди-
наковые значения. Это указывает на наличие
рециркуляции продуктов сгорания в корень фа-
кела.
4. Выполненные расчеты по разработан-
ной аналитической модели свидетельствуют
о том, что не менее 50 % топочных газов про-
ходят повторный дожег.
5. Согласие результатов проведенных рас-
четов по двум различным методикам свиде-
тельствуют об адекватности разработанной
аналитической модели и CFD расчета, что под-
тверждается полученными эксперименталь-
ными данными.
ЛИТЕРАТУРА
1. Акилов В.А., Бридун Е.В., Ватачин М.Ю.
и др. Актуальные проблемы устойчивого разви-
тия. Применение новых технологий сжигания
топлива. – Киев: О-во «Знание», 2003. – 430 с.
2. Сполдинг Д.Б. Основы теории горения. –
М-Л.: Госэнергоиздат, 1959. – 320 с.
3. Блох А.Г. Теплообмен в топках паровых
котлов. – Л.: Энергоатомиздат. Ленинградское
отделение, 1984. – 240 с.
Табл. 1. Результаты замеров значений динамических давлений и температур
То
чк
а
за
ме
ра
Количество замеров Температура, °С Динамическое давление, мбар Скорость, м/с
Бе
з и
зл
уч
ат
ел
я
С
и
зл
уч
ат
ел
ем
Бе
з и
зл
уч
ат
ел
я
С
и
зл
уч
ат
ел
ем
Бе
з и
зл
уч
ат
ел
я
С
и
зл
уч
ат
ел
ем
Бе
з и
зл
уч
ат
ел
я
С
и
зл
уч
ат
ел
ем
№ 1 - 45 - 900 - 0,08 - 6,2
№ 2 - 45 - 800 - 0,15 - 8,1
№ 3 182 210 820 680 0,33 0,14 12,2 7,4
№ 4 186 240 820 590 0,46 0,16 14,4 7,6
ISSN 0204-3602. Пром. теплотехника, 2012, т. 34, №652
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ И СЖИГАНИЕ ТОПЛИВА
4. Кнорре Г.Ф. Теория топочных процес-
сов. – М.: Энергия, 1966. – 134 с.
5. Демченко В.Г., Долинский А.А., Сигал А.И.
Организация внутренней рециркуляции ды-
мовых газов в реверсивных водоохлаждаемых
топках с целью модернизации отопительных
котлов. // NATO workshop conference «Advanced
combustion and aerothermal technologies» Kiev
2006.
6. Басок Б.И., Демченко В.Г., Мартыненко
М.П. Численное моделирование процессов аэ-
родинамики в топке водогрейного котла с вто-
ричным излучателем // Промышленная тепло-
техника. – 2006. – №1. – С. 17 – 22.
Получено 28.09.2012 г.
|
| id | nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-60266 |
| institution | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| issn | 0204-3602 |
| language | Russian |
| last_indexed | 2025-12-07T15:32:05Z |
| publishDate | 2012 |
| publisher | Інститут технічної теплофізики НАН України |
| record_format | dspace |
| spelling | Демченко, В.Г. Дуняк, О.В. 2014-04-13T16:38:17Z 2014-04-13T16:38:17Z 2012 Исследование аэродинамики в реверсивной топочной камере / В.Г. Демченко, О.В. Дуняк // Промышленная теплотехника. — 2012. — Т. 34, № 6. — С. 46-52. — Бібліогр.: 6 назв. — рос. 0204-3602 https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/60266 536.24:697.326 Представлены результаты экспериментального исследования скорости и температуры топочных газов при наличии внутренней рециркуляции. Предложена математическая модель для определения осевых и радиальных скоростей, позволяющая определить значения коэффициента внутренней рециркуляции по геометрическим параметрам топочной камеры. Проведено сравнение полученных экспериментальных данных с результатами компьютерного и численного моделирования. Представлено результати експериментального дослідження швидкості і температури топкових газів за наявності внутрішньої рециркуляції. Запропонована математична модель для визначення осьових і радіальних швидкостей, що дозволяє визначити значення коефіцієнта внутрішньої рециркуляції по геометричних параметрах топкової камери. Проведено порівняння отриманих експериментальних даних з результатами комп'ютерного і чисельного моделювання. Results of an experimental research of speed and temperature of top internal gases in the presence of internal re-circulation are presented. The mathematical model for definition of the axial and radial speeds is offered, allowing defining values of factor of internal re-circulation on geometrical parameters of a fire chamber. Comparison of the received experimental data with results of computer and numerical modeling is spent. ru Інститут технічної теплофізики НАН України Промышленная теплотехника Использование и сжигание топлива Исследование аэродинамики в реверсивной топочной камере Research of aerodynamics of reversing combustion chamber Article published earlier |
| spellingShingle | Исследование аэродинамики в реверсивной топочной камере Демченко, В.Г. Дуняк, О.В. Использование и сжигание топлива |
| title | Исследование аэродинамики в реверсивной топочной камере |
| title_alt | Research of aerodynamics of reversing combustion chamber |
| title_full | Исследование аэродинамики в реверсивной топочной камере |
| title_fullStr | Исследование аэродинамики в реверсивной топочной камере |
| title_full_unstemmed | Исследование аэродинамики в реверсивной топочной камере |
| title_short | Исследование аэродинамики в реверсивной топочной камере |
| title_sort | исследование аэродинамики в реверсивной топочной камере |
| topic | Использование и сжигание топлива |
| topic_facet | Использование и сжигание топлива |
| url | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/60266 |
| work_keys_str_mv | AT demčenkovg issledovanieaérodinamikivreversivnoitopočnoikamere AT dunâkov issledovanieaérodinamikivreversivnoitopočnoikamere AT demčenkovg researchofaerodynamicsofreversingcombustionchamber AT dunâkov researchofaerodynamicsofreversingcombustionchamber |