Влияние формы поперечного сечения канала вдоль входной кромки на теплогидравлические характеристики потока

В статье представлены результаты CFD-исследования теплообмена и потерь давления в охлаждающем канале вдоль входной кромки лопатки с ребрами-турбулизаторами. Рассмотрено влияние формы поперечного сечения канала на теплогидравлические характеристики течения в канале при конфигурациях оребрения с норма...

Повний опис

Збережено в:
Бібліографічні деталі
Опубліковано в: :Промышленная теплотехника
Дата:2011
Автори: Письменный, Д.Н., Халатов, А.А., Дашевский, Ю.Я.
Формат: Стаття
Мова:Російська
Опубліковано: Інститут технічної теплофізики НАН України 2011
Теми:
Онлайн доступ:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/60344
Теги: Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Цитувати:Влияние формы поперечного сечения канала вдоль входной кромки на теплогидравлические характеристики потока / Д.Н. Письменный, А.А. Халатов, Ю.Я. Дашевский // Промышленная теплотехника. — 2011. — Т. 33, № 4— С. 7-15. — Бібліогр.: 8 назв. — рос.

Репозитарії

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Опис
Резюме:В статье представлены результаты CFD-исследования теплообмена и потерь давления в охлаждающем канале вдоль входной кромки лопатки с ребрами-турбулизаторами. Рассмотрено влияние формы поперечного сечения канала на теплогидравлические характеристики течения в канале при конфигурациях оребрения с нормальными к потоку и V-образными ребрами. Исследование проведено при числе Рейнольдса равном 100000. У статі наведенo результати CFD-дослідження теплообміну та втрат тиску в охолоджувальному каналі вздовж вхідної кромки лопатки з ребрами-турбулізаторами. Розглянуто вплив форми поперечного перетину каналу на теплогідравлічні характеристики течії для конфігурацій оребрення з нормальними до потоку та V-подібними ребрами. Дослідження проведено при числі Рейнольдса рівному 100000. This paper presents heat transfer and pressure loss CFD-investigations in the blade leading edge rib roughed cooling channel. The effect of cross section form on thermal and hydraulic performances for 90° and V-shaped rib configurations is described. The Reynolds number is equal to 100000 for this investigation.
ISSN:0204-3602