Уменьшение амплитуды автоколебаний “поющего” пламени Хиггинса с помощью ступенчатого сгорания топлива

Получено снижение амплитуды автоколебаний явления “поющего” пламени Хиггинса или их полная нейтрализация при естественном или вынужденном, созданным нагнетателем, движении среды уменьшением абсолютной величины отрицательного теплового сопротивления. Это достигается при сохранении тепловой нагрузки п...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Промышленная теплотехника
Datum:2010
Hauptverfasser: Басок, Б.И., Гоцуленко, В.В.
Format: Artikel
Sprache:Russisch
Veröffentlicht: Інститут технічної теплофізики НАН України 2010
Schlagworte:
Online Zugang:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/60519
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Zitieren:Уменьшение амплитуды автоколебаний “поющего” пламени Хиггинса с помощью ступенчатого сгорания топлива / Б.И. Басок, В.В. Гоцуленко // Промышленная теплотехника. — 2010. — Т. 32, № 2. — С. 73-81. — Бібліогр.: 6 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Beschreibung
Zusammenfassung:Получено снижение амплитуды автоколебаний явления “поющего” пламени Хиггинса или их полная нейтрализация при естественном или вынужденном, созданным нагнетателем, движении среды уменьшением абсолютной величины отрицательного теплового сопротивления. Это достигается при сохранении тепловой нагрузки путем ступенчатого ее распределения. Отримано зниження амплітуди автоколивань явища “гнучкого” полум'я Хігінса або їх повна нейтралізація при природному або вимушеному, створеним нагнітачем, русі середовища зменшенням абсолютного значення від’ємного теплового опору. Це досягається при збереженні теплового навантаження шляхом ступінчастого його розподілу. The decline of amplitude of selfexcited oscillations of the phenomenon of “singing” flame of Higgins or their complete neutralization is got at natural or forced, by the created supercharger, motion of environment diminishing of subzero thermal resistance. It is arrived at the maintainance of the thermal loading by step its distributing.
ISSN:0204-3602