Исследование гидродинамики и теплообмена в миниканалах обмоток силовых масляных трансформаторов

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Промышленная теплотехника
Date:2009
Main Authors: Круковский, П.Г., Яцевский, В.А., Хуторный, В.М.
Format: Article
Language:Russian
Published: Інститут технічної теплофізики НАН України 2009
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/61084
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:Исследование гидродинамики и теплообмена в миниканалах обмоток силовых масляных трансформаторов / П.Г. Круковский, В.А. Яцевский, В.М. Хуторный // Промышленная теплотехника. — 2009. — Т. 31, № 7. — С. 145-147. — Бібліогр.: 2 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
_version_ 1859726629051301888
author Круковский, П.Г.
Яцевский, В.А.
Хуторный, В.М.
author_facet Круковский, П.Г.
Яцевский, В.А.
Хуторный, В.М.
citation_txt Исследование гидродинамики и теплообмена в миниканалах обмоток силовых масляных трансформаторов / П.Г. Круковский, В.А. Яцевский, В.М. Хуторный // Промышленная теплотехника. — 2009. — Т. 31, № 7. — С. 145-147. — Бібліогр.: 2 назв. — рос.
collection DSpace DC
container_title Промышленная теплотехника
first_indexed 2025-12-01T11:18:08Z
format Article
fulltext ISSN 0204-3602. Пром. теплотехника, 2009, т. 31, №7 145 логия. – 2-6т. 16, №1. – С. 83-85. 3. Мовчан В.А., Малашенко И.С. Жаростойкие покрытия, осажденные в вакууме. –Киев, Науко- ва думка, 1983.– 232 с. 4. Москаленко А.А., Зотов Е.Н., Добри- вечер В.В., Надтока В.Н., Хямялайнен Л.Т. Експериментально-расчетное определение поля температур полого цилиндра при локальном внутреннем обогреве. Сборник докладов кон- ференции «Результаты фундаментальных ис- следований в области енергетики и их практиче- ское значение», Москва, 24-26 марта 2007г.– М.: ОИВТ РАН, «Шанс», 2008.–С.99-105. 5. Бирюлин Г.В. Теплофизические расче- ты в конечно-элементном пакете COMSOL / FEMLAB. Методическое пособие. – С-Петерб.: ГУ ИТМО, 2006.– 86с. УДК 532.542:536.252/255:621.314.212 Круковский П.Г., Яцевский В.А., Хуторный В.М. Институт технической теплофизики НАН Украины ИССЛЕДОВАНИЕ ГИДРОДИНАМИКИ И ТЕПЛООБМЕНА В МИНИКАНАЛАХ ОБМОТОК СИЛОВЫХ МАСЛЯНЫХ ТРАНСФОРМАТОРОВ От точности расчётов теплового состоя- ния силовых высоковольтных трансформаторов больших мощностей, выполненных в процессе разработки, в значительной степени зависят их технико-экономические показатели, надёжность, качество и конкурентоспособность [1]. Суще- ствующие инженерные методы расчёта систем охлаждения трансформаторов не удовлетворяют современным, постоянно растущим запросам промышленности как по точности, так и по диа- пазонам режимных и конструктивных параме- тров продукции. Улучшение технико-экономических пара- метров и конкурентоспособности силовых мас- лонаполненных трансформаторов на мировом рынке возможно за счёт повышения их удельных нагрузок и коэффициентов заполнения обмоток, что можно осуществить путём максимального уменьшения и оптимизации размеров охлаж- дающих каналов, в частности высоты горизон- тальных межкатушечных каналов. Поэтому с целью экономии материалов и энергоресурсов производители пытаются выпускать как можно более компактные образцы трансформаторов, что приводит к применению так называемых миниканалов высотой порядка 3 мм и меньше, а также комбинации каналов различной высо- ты. Важным обстоятельством, требующим учёта при детальных расчётах локальных перегревов, является то, что величина тепловыделений (по- терь электрической энергии) в отдельных про- водниках по радиальному размеру катушек мо- жет значительно (в несколько раз) отличаться в силу неравномерного распределения радиальной и осевой составляющих индукции магнитного поля, которые вызывают соответствующие вих- ревые токи и дополнительные потери в прово- дниках. Детальное исследование гидродинами- ки и теплообмена в таких миниканалах сегодня можно реализовать посредством расчётов с по- мощью дву- и трёхмерных CFD-моделей в со- пряжённой постановке. При экспериментальном определении тем- пературы масла термопарами, устанавливаемы- ми в разных точках по сечению масляных кана- лов, получаются изменяющиеся (колеблющиеся) значения температуры даже при установившем- ся (стационарном) режиме. Это объясняется тем, что наиболее нагретые слои масла находятся очень близко к поверхности обмотки, а места их отрыва случайны. В экспериментах также было обнаружено, что направление движения попе- речных потоков масла в горизонтальных каналах в исследованных физических моделях было слу- чайным и менялось от одной серии измерений к другой после охлаждения и повторного нагрева масла. Это говорит о квазистационарном (сто- хастическом) характере термогидравлических процессов в силовом трансформаторе при есте- ственной системе охлаждения (типа М и Д). В работе исследовалась компьютерная CFD-модель, представляющая собой фрагмент обмотки высшего напряжения силового масля- ного трансформатора рис. 1, состоящая из не- скольких катушек, помещённых в бак с маслом. Геометрическая модель представляет собой осе- ISSN 0204-3602. Пром. теплотехника, 2009, т. 31, №7146 симметричный сегмент цилиндра рис. 1,а с со- ответствующими внутренним и внешним диаме- трами, внутренним и наружным вертикальными охлаждающими каналами. Высота горизонталь- ных охлаждающих каналов варьировалась в диа- пазоне h = 2,4…3,6 мм. Двумерная сопряжённая задача теплообме- При задании граничных условий в области проводниковых и изоляционных материалов компоненты скорости принимались равными нулю, на границе между несжимаемой жидко- стью и твёрдыми материалами задавались тепло- вые граничные условия сопряжения. На границе входа и выхода масла задава- лись условия свободного входа-выхода. Полная система уравнений Навье-Стокса, уравнение со- хранения энергии в масле и уравнения теплопро- водности в области проводниковых и изоляцион- ных материалов решались с помощью неявного конечно-объёмного метода. При равномерном тепловыделении по ра- диусу катушек анализ полученных полей пока- зывает симметричную картину движения масла в обмотке с постепенным увеличением глубины проникновения масла к центру катушек, макси- мальная интенсивность которого достигается в верхних катушках, где образуется течение, ана- логичное течению при образовании классиче- ских ячеек Релея - Бенара. С ростом высоты горизонтального кана- ла падает как максимальная температура, так и объём, занимаемый наиболее нагретой частью трансформаторного масла. Это обусловлено су- щественным увеличением циркуляции масла и теплообмена в межкатушечном пространстве с ростом высоты горизонтального канала. С уве- личением высоты горизонтального канала, на- блюдается также увеличение общего уровня ско- ростей движения масла, что свидетельствует об увеличении расхода (а соответственно и средней скорости движения). Наблюдается также более глубокое проникновение движущегося масла к центру горизонтального канала, что также свиде- тельствует об улучшении циркуляции масла в ка- нале с ростом его высоты. С точки зрения тепло- обмена это является положительным фактором, так как верхние катушки обмотки всегда более нагреты, и именно их охлаждению при проекти- ровании следует уделять особое внимание. В результате расчётов получены превыше- ния средней температуры поверхности групп ка- тушек обмотки и объёма рассматриваемой части обмотки над средней температурой масла в баке и температурой охлаждающей среды от высо- ты горизонтальных каналов охлаждения рис. 2. Эти зависимости имеют непрерывный характер (снижение величин с ростом высоты канала), что естественно для протекающих в каналах тепло- гидравлических процессов. В существующих инженерных полуэмпири- ческих методиках расчёта теплового состояния силовых трансформаторов при высоте межкату- шечного горизонтального канала меньше 3 мм вводится эмпирический коэффициент застойной зоны, который учитывает локальное отсутствие (уменьшение) теплопередачи в центральной об- ласти горизонтального межкатушечного канала. на группы катушек рассматриваемой обмотки с маслом при естественной конвекции решалась в осесимметричной постановке, т. е. предполага- лось, что в направлении тангенциального угла φ цилиндрической системы координат зависимые переменные (поля температур, скоростей, дав- лений) не изменяются. Рис. 1. Фрагмент компьютерной микромодели обмотки (а) и её температурное поле (б): 1 – внутренний вертикальный канал; 2 – межкатушечный горизонтальный канал; 3 – провод; 4 – изоляция провода; 5 – наружный вертикальный канал. ISSN 0204-3602. Пром. теплотехника, 2009, т. 31, №7 147 Рис. 2. Зависимость превышения средней температуры – поверхности обмотки ΔtП (а), средней температуры объёма обмотки Δt0 над средней температурой масла в баке (б) и превышения средней температуры обмотки Δt2 (в) над температурой охлаждающей среды от высоты горизонтального канала охлаждения h. Сплошные кривые – CFD-модель, пунктирные – методика на основе работы [2]. Зависимости, полученные с помощью су- ществующей инженерной методики, имеют раз- рыв для высоты канала равного 3,0 мм, что обу- словлено спецификой расчёта с модификацией и разветвлением алгоритма для различных диа- пазонов высоты горизонтальных межкатушеч- ных каналов и введением в них так называемого коэффициента застойной зоны для высот канала менее 3,0 мм. Поэтому результаты, полученные с помощью CFD-модели для высоты канала в об- ластях, близких к 3,0 мм, являются более точны- ми по сравнению с полученными по эмпириче- ской инженерной методике. Выводы Анализ гидродинамики обтекания и тепло- обмена фрагментов трансформатора при есте- ственной конвекции можно проводить с помо- щью CFD-технологий без введения упрощений о характере и схеме течения, свойственных тра- диционным методикам, что позволяет выпол- нять более детальное и точное проектирование и оптимизацию параметров систем охлаждения трансформаторов. Из результатов CFD-моделирования могут быть получены качественные и количествен- ные результаты, описывающие эффективность охлаждения отдельных катушек при уменьше- нии высоты межкатушечных горизонтальных каналов до значений, вызывающих практическое прекращение циркуляции трансформаторного масла в межкатушечном канале. Зависимости для превышения средней тем- пературы поверхности обмотки и объёма об- мотки над средней температурой масла в баке и температурой охлаждающей среды для груп- пы катушек от высоты горизонтального канала охлаждения (2,4; 3,0 и 3,6 мм) имеют непрерыв- ный характер (снижение величин с ростом высо- ты канала), что естественно для протекающих в таких каналах теплогидравлических процессов. В тоже время зависимости, полученные, с по- мощью инженерной полуэмпирической мето- дики имеют разрыв для высоты канала 3,0 мм, что обусловлено наличием в них так называемо- го коэффициента застойной зоны для высот ка- нала менее 3,0 мм. Таким образом, результаты, полученные с помощью CFD-модели для высо- ты канала 3,0 мм являются более физическими и потенциально более точными по сравнению с существующей инженерной полуэмпирической методикой. ЛИТЕРАТУРА 1. Лизунов С.Д., Лоханин А.К. Проблемы современного трансформаторостроения в России. Часть 1 // Электричество. – 2000. – № 8. – С. 2-10; 2. Mikhailovsky Υ.Α., Shvidler A.В., Tarle G.E., Tchornogotsky V.M., Voevodin I.D., Lyblin I.Sh. Methods of temperature rise calculations of power transformer windings // CIGRE. International Conference on Large High Voltage Electric Systems. Paris 29th August – 6th September, 1984, Report Nr. Р.2-16.
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-61084
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
issn 0204-3602
language Russian
last_indexed 2025-12-01T11:18:08Z
publishDate 2009
publisher Інститут технічної теплофізики НАН України
record_format dspace
spelling Круковский, П.Г.
Яцевский, В.А.
Хуторный, В.М.
2014-04-23T21:29:03Z
2014-04-23T21:29:03Z
2009
Исследование гидродинамики и теплообмена в миниканалах обмоток силовых масляных трансформаторов / П.Г. Круковский, В.А. Яцевский, В.М. Хуторный // Промышленная теплотехника. — 2009. — Т. 31, № 7. — С. 145-147. — Бібліогр.: 2 назв. — рос.
0204-3602
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/61084
532.542:536.252/255:621.314.212
ru
Інститут технічної теплофізики НАН України
Промышленная теплотехника
Исследование гидродинамики и теплообмена в миниканалах обмоток силовых масляных трансформаторов
Article
published earlier
spellingShingle Исследование гидродинамики и теплообмена в миниканалах обмоток силовых масляных трансформаторов
Круковский, П.Г.
Яцевский, В.А.
Хуторный, В.М.
title Исследование гидродинамики и теплообмена в миниканалах обмоток силовых масляных трансформаторов
title_full Исследование гидродинамики и теплообмена в миниканалах обмоток силовых масляных трансформаторов
title_fullStr Исследование гидродинамики и теплообмена в миниканалах обмоток силовых масляных трансформаторов
title_full_unstemmed Исследование гидродинамики и теплообмена в миниканалах обмоток силовых масляных трансформаторов
title_short Исследование гидродинамики и теплообмена в миниканалах обмоток силовых масляных трансформаторов
title_sort исследование гидродинамики и теплообмена в миниканалах обмоток силовых масляных трансформаторов
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/61084
work_keys_str_mv AT krukovskiipg issledovaniegidrodinamikiiteploobmenavminikanalahobmotoksilovyhmaslânyhtransformatorov
AT âcevskiiva issledovaniegidrodinamikiiteploobmenavminikanalahobmotoksilovyhmaslânyhtransformatorov
AT hutornyivm issledovaniegidrodinamikiiteploobmenavminikanalahobmotoksilovyhmaslânyhtransformatorov