Использование соломы для производства тепловой энергии в отопительных котельных Донецкой области

Показано перспективи використання соломи на об’єктах комунальної енергетики Донецької області з метою заміщення викопних палив. Проведено аналіз територіального розподілу ресурсів соломи та умов її транспортування до існуючих опалювальних котелень. Показаны перспективы использования соломы на объект...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Промышленная теплотехника
Datum:2008
Hauptverfasser: Баштовой, А.И., Жовмир, Н.М., Радченко, С.В., Чаплыгин, С.М.
Format: Artikel
Sprache:Russian
Veröffentlicht: Інститут технічної теплофізики НАН України 2008
Schlagworte:
Online Zugang:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/61141
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Zitieren:Использование соломы для производства тепловой энергии в отопительных котельных Донецкой области / А.И. Баштовой, Н.М. Жовмир, С.В. Радченко, С.М. Чаплыгин // Промышленная теплотехника. — 2008. — Т. 30, № 3. — С. 54-59. — Бібліогр.: 8 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Beschreibung
Zusammenfassung:Показано перспективи використання соломи на об’єктах комунальної енергетики Донецької області з метою заміщення викопних палив. Проведено аналіз територіального розподілу ресурсів соломи та умов її транспортування до існуючих опалювальних котелень. Показаны перспективы использования соломы на объектах коммунальной энергетики Донецкой области с целью замещения ископаемых топлив. Выполнен анализ территориального распределения ресурсов соломы и условий ее транспортирования к существующим отопительным котельным. The prospects of straw using instead of fossil fuels at the boiler houses of municipal heat supply enterprises of the Donetsk region are shown. The territorial distribution of straw resources and the possibilities of its transportation to existing boiler houses were analysed.
ISSN:0204-3602