Виробництво композиційних палив з відходів промисловості та сільського господарства

Приводятся результаты теплофизических испытаний образцов композиционных топлив на основе соломы с использованием в качестве добавки и связующего измельченного угля и отходов нефтепереработки. Приведена схема мобильной установки для производства искусственного топлива. Наведено результати теплофізичн...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Промышленная теплотехника
Datum:2006
Hauptverfasser: Процишин, Б.М., Воробйов, Л.Й., Лох, Є.Л., Павлюк, С.М., Гордієнко, П.В.
Format: Artikel
Sprache:Ukrainisch
Veröffentlicht: Інститут технічної теплофізики НАН України 2006
Schlagworte:
Online Zugang:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/61390
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Zitieren:Виробництво композиційних палив з відходів промисловості та сільського господарства / Б.М. Процишин, Л.Й. Воробйов, Є.Л. Лох, С.М. Павлюк, П.В. Гордієнко // Промышленная теплотехника. — 2006. — Т. 28, № 2. — С. 46-50. — укр.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Beschreibung
Zusammenfassung:Приводятся результаты теплофизических испытаний образцов композиционных топлив на основе соломы с использованием в качестве добавки и связующего измельченного угля и отходов нефтепереработки. Приведена схема мобильной установки для производства искусственного топлива. Наведено результати теплофізичних досліджень зразків композиційних палив на основі соломи з використанням як домішки та зв'язуючого подрібненого вугілля і відходів нафтопереробки. Наведено схему мобільної установки для вироблення штучного палива. Results of the thermophysics tests of samples composite fuel on the basis of straw with use as the additive and the binding crushed coal and waste products of oil refining are shown. The circuit of mobile equipment for manufacture of artificial fuel is resulted.
ISSN:0204-3602