Порівняльний аналіз причин утворення дефектів на поверхні кочення вуглецевих та підвищеної твердості мікролегованих суцільнокатаних коліс в експлуатації
В роботі встановлено причини утворення в експлуатації дефектів на поверхні кочення вуглецевих та мікролегованих суцільнокатаних коліс. Проведений аналіз характеру зародження і розвитку тріщин у випадках КП2 та КПТ свідчить про те, що розвиток тріщини і, як наслідок, руйнування не відбувається по «бі...
Збережено в:
| Опубліковано в: : | Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии |
|---|---|
| Дата: | 2011 |
| Автори: | , , , , , , , |
| Формат: | Стаття |
| Мова: | Українська |
| Опубліковано: |
Інститут чорної металургії ім. З.І. Некрасова НАН України
2011
|
| Теми: | |
| Онлайн доступ: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/62600 |
| Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Цитувати: | Порівняльний аналіз причин утворення дефектів на поверхні кочення вуглецевих та підвищеної твердості мікролегованих суцільнокатаних коліс в експлуатації / І.Г. Узлов, К.І. Узлов, А.В. Книш, А.М. Хулін, Ж.А .Дементьєва, С.В. Мямлін, В.К. Бруякін, Л.А. Мурадян // Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии: Сб. научн. тр. — Дніпропетровськ.: ІЧМ НАН України, 2011. — Вип. 24. — С. 190-198. — Бібліогр.: 8 назв. — укр. |
Репозитарії
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| _version_ | 1862680287664668672 |
|---|---|
| author | Узлов, І.Г. Узлов, К.І. Книш, А.В. Хулін, А.М. Дементьєва, Ж.А. Мямлін, С.В. Бруякін, В.К. Мурадян, Л.А. |
| author_facet | Узлов, І.Г. Узлов, К.І. Книш, А.В. Хулін, А.М. Дементьєва, Ж.А. Мямлін, С.В. Бруякін, В.К. Мурадян, Л.А. |
| citation_txt | Порівняльний аналіз причин утворення дефектів на поверхні кочення вуглецевих та підвищеної твердості мікролегованих суцільнокатаних коліс в експлуатації / І.Г. Узлов, К.І. Узлов, А.В. Книш, А.М. Хулін, Ж.А .Дементьєва, С.В. Мямлін, В.К. Бруякін, Л.А. Мурадян // Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии: Сб. научн. тр. — Дніпропетровськ.: ІЧМ НАН України, 2011. — Вип. 24. — С. 190-198. — Бібліогр.: 8 назв. — укр. |
| collection | DSpace DC |
| container_title | Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии |
| description | В роботі встановлено причини утворення в експлуатації дефектів на поверхні кочення вуглецевих та мікролегованих суцільнокатаних коліс. Проведений аналіз характеру зародження і розвитку тріщин у випадках КП2 та КПТ свідчить про те, що розвиток тріщини і, як наслідок, руйнування не відбувається по «білому шару» з мартенситною структурою. Ця структурна складова є ініціатором зародження тріщини. Принциповий вплив на формування вищербин мають зони термічного впливу взагалі.
В работе установлены причины образования в процессе эксплуатации дефектов на поверхности качения углеродистых и микролегированных цельнокатаных колес. Проведенный анализ характера зарождения и развития трещин в случаях КП2 и КПТ свидетельствует о том, что развитие трещин и, как следствие, разрушение не происходит по «белому слою» с мартенситной структурой. Эта структурная составляющая является инициатором зарождения трещины. Принципиальное влияние на формирование выщербин имеют зоны термического влияния вообще.
In this paper we establish the causes of education in the process of CE operating defects on the surface of the rolling of carbon and rolled wheels. The analysis of the nature of the origin and development of cracks in the case of КП2 and КПТ suggests that the development of cracks and, consequently, the destruction does not occur on the "white layer" with a martensitic structure. This structural element is the initiator of crack nucleation. The principal influence on the formation of crack are heat-affected zone at all.
|
| first_indexed | 2025-12-07T15:46:00Z |
| format | Article |
| fulltext | |
| id | nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-62600 |
| institution | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| issn | XXXX-0070 |
| language | Ukrainian |
| last_indexed | 2025-12-07T15:46:00Z |
| publishDate | 2011 |
| publisher | Інститут чорної металургії ім. З.І. Некрасова НАН України |
| record_format | dspace |
| spelling | Узлов, І.Г. Узлов, К.І. Книш, А.В. Хулін, А.М. Дементьєва, Ж.А. Мямлін, С.В. Бруякін, В.К. Мурадян, Л.А. 2014-05-23T08:25:08Z 2014-05-23T08:25:08Z 2011 Порівняльний аналіз причин утворення дефектів на поверхні кочення вуглецевих та підвищеної твердості мікролегованих суцільнокатаних коліс в експлуатації / І.Г. Узлов, К.І. Узлов, А.В. Книш, А.М. Хулін, Ж.А .Дементьєва, С.В. Мямлін, В.К. Бруякін, Л.А. Мурадян // Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии: Сб. научн. тр. — Дніпропетровськ.: ІЧМ НАН України, 2011. — Вип. 24. — С. 190-198. — Бібліогр.: 8 назв. — укр. XXXX-0070 https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/62600 621.771.294:620.19:005 В роботі встановлено причини утворення в експлуатації дефектів на поверхні кочення вуглецевих та мікролегованих суцільнокатаних коліс. Проведений аналіз характеру зародження і розвитку тріщин у випадках КП2 та КПТ свідчить про те, що розвиток тріщини і, як наслідок, руйнування не відбувається по «білому шару» з мартенситною структурою. Ця структурна складова є ініціатором зародження тріщини. Принциповий вплив на формування вищербин мають зони термічного впливу взагалі. В работе установлены причины образования в процессе эксплуатации дефектов на поверхности качения углеродистых и микролегированных цельнокатаных колес. Проведенный анализ характера зарождения и развития трещин в случаях КП2 и КПТ свидетельствует о том, что развитие трещин и, как следствие, разрушение не происходит по «белому слою» с мартенситной структурой. Эта структурная составляющая является инициатором зарождения трещины. Принципиальное влияние на формирование выщербин имеют зоны термического влияния вообще. In this paper we establish the causes of education in the process of CE operating defects on the surface of the rolling of carbon and rolled wheels. The analysis of the nature of the origin and development of cracks in the case of КП2 and КПТ suggests that the development of cracks and, consequently, the destruction does not occur on the "white layer" with a martensitic structure. This structural element is the initiator of crack nucleation. The principal influence on the formation of crack are heat-affected zone at all. uk Інститут чорної металургії ім. З.І. Некрасова НАН України Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии Термомеханическая обработка проката Порівняльний аналіз причин утворення дефектів на поверхні кочення вуглецевих та підвищеної твердості мікролегованих суцільнокатаних коліс в експлуатації Сравнительный анализ причин образования дефектов на поверхности качения углеродистых и повышенной твердости микролегированных цельнокатаных колес Comparative analysis of the causes of defects on the rolling surface of carbon and high hardness rolled wheels in operation Article published earlier |
| spellingShingle | Порівняльний аналіз причин утворення дефектів на поверхні кочення вуглецевих та підвищеної твердості мікролегованих суцільнокатаних коліс в експлуатації Узлов, І.Г. Узлов, К.І. Книш, А.В. Хулін, А.М. Дементьєва, Ж.А. Мямлін, С.В. Бруякін, В.К. Мурадян, Л.А. Термомеханическая обработка проката |
| title | Порівняльний аналіз причин утворення дефектів на поверхні кочення вуглецевих та підвищеної твердості мікролегованих суцільнокатаних коліс в експлуатації |
| title_alt | Сравнительный анализ причин образования дефектов на поверхности качения углеродистых и повышенной твердости микролегированных цельнокатаных колес Comparative analysis of the causes of defects on the rolling surface of carbon and high hardness rolled wheels in operation |
| title_full | Порівняльний аналіз причин утворення дефектів на поверхні кочення вуглецевих та підвищеної твердості мікролегованих суцільнокатаних коліс в експлуатації |
| title_fullStr | Порівняльний аналіз причин утворення дефектів на поверхні кочення вуглецевих та підвищеної твердості мікролегованих суцільнокатаних коліс в експлуатації |
| title_full_unstemmed | Порівняльний аналіз причин утворення дефектів на поверхні кочення вуглецевих та підвищеної твердості мікролегованих суцільнокатаних коліс в експлуатації |
| title_short | Порівняльний аналіз причин утворення дефектів на поверхні кочення вуглецевих та підвищеної твердості мікролегованих суцільнокатаних коліс в експлуатації |
| title_sort | порівняльний аналіз причин утворення дефектів на поверхні кочення вуглецевих та підвищеної твердості мікролегованих суцільнокатаних коліс в експлуатації |
| topic | Термомеханическая обработка проката |
| topic_facet | Термомеханическая обработка проката |
| url | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/62600 |
| work_keys_str_mv | AT uzlovíg porívnâlʹniianalízpričinutvorennâdefektívnapoverhníkočennâvuglecevihtapídviŝenoítverdostímíkrolegovanihsucílʹnokatanihkolísvekspluatacíí AT uzlovkí porívnâlʹniianalízpričinutvorennâdefektívnapoverhníkočennâvuglecevihtapídviŝenoítverdostímíkrolegovanihsucílʹnokatanihkolísvekspluatacíí AT knišav porívnâlʹniianalízpričinutvorennâdefektívnapoverhníkočennâvuglecevihtapídviŝenoítverdostímíkrolegovanihsucílʹnokatanihkolísvekspluatacíí AT hulínam porívnâlʹniianalízpričinutvorennâdefektívnapoverhníkočennâvuglecevihtapídviŝenoítverdostímíkrolegovanihsucílʹnokatanihkolísvekspluatacíí AT dementʹêvaža porívnâlʹniianalízpričinutvorennâdefektívnapoverhníkočennâvuglecevihtapídviŝenoítverdostímíkrolegovanihsucílʹnokatanihkolísvekspluatacíí AT mâmlínsv porívnâlʹniianalízpričinutvorennâdefektívnapoverhníkočennâvuglecevihtapídviŝenoítverdostímíkrolegovanihsucílʹnokatanihkolísvekspluatacíí AT bruâkínvk porívnâlʹniianalízpričinutvorennâdefektívnapoverhníkočennâvuglecevihtapídviŝenoítverdostímíkrolegovanihsucílʹnokatanihkolísvekspluatacíí AT muradânla porívnâlʹniianalízpričinutvorennâdefektívnapoverhníkočennâvuglecevihtapídviŝenoítverdostímíkrolegovanihsucílʹnokatanihkolísvekspluatacíí AT uzlovíg sravnitelʹnyianalizpričinobrazovaniâdefektovnapoverhnostikačeniâuglerodistyhipovyšennoitverdostimikrolegirovannyhcelʹnokatanyhkoles AT uzlovkí sravnitelʹnyianalizpričinobrazovaniâdefektovnapoverhnostikačeniâuglerodistyhipovyšennoitverdostimikrolegirovannyhcelʹnokatanyhkoles AT knišav sravnitelʹnyianalizpričinobrazovaniâdefektovnapoverhnostikačeniâuglerodistyhipovyšennoitverdostimikrolegirovannyhcelʹnokatanyhkoles AT hulínam sravnitelʹnyianalizpričinobrazovaniâdefektovnapoverhnostikačeniâuglerodistyhipovyšennoitverdostimikrolegirovannyhcelʹnokatanyhkoles AT dementʹêvaža sravnitelʹnyianalizpričinobrazovaniâdefektovnapoverhnostikačeniâuglerodistyhipovyšennoitverdostimikrolegirovannyhcelʹnokatanyhkoles AT mâmlínsv sravnitelʹnyianalizpričinobrazovaniâdefektovnapoverhnostikačeniâuglerodistyhipovyšennoitverdostimikrolegirovannyhcelʹnokatanyhkoles AT bruâkínvk sravnitelʹnyianalizpričinobrazovaniâdefektovnapoverhnostikačeniâuglerodistyhipovyšennoitverdostimikrolegirovannyhcelʹnokatanyhkoles AT muradânla sravnitelʹnyianalizpričinobrazovaniâdefektovnapoverhnostikačeniâuglerodistyhipovyšennoitverdostimikrolegirovannyhcelʹnokatanyhkoles AT uzlovíg comparativeanalysisofthecausesofdefectsontherollingsurfaceofcarbonandhighhardnessrolledwheelsinoperation AT uzlovkí comparativeanalysisofthecausesofdefectsontherollingsurfaceofcarbonandhighhardnessrolledwheelsinoperation AT knišav comparativeanalysisofthecausesofdefectsontherollingsurfaceofcarbonandhighhardnessrolledwheelsinoperation AT hulínam comparativeanalysisofthecausesofdefectsontherollingsurfaceofcarbonandhighhardnessrolledwheelsinoperation AT dementʹêvaža comparativeanalysisofthecausesofdefectsontherollingsurfaceofcarbonandhighhardnessrolledwheelsinoperation AT mâmlínsv comparativeanalysisofthecausesofdefectsontherollingsurfaceofcarbonandhighhardnessrolledwheelsinoperation AT bruâkínvk comparativeanalysisofthecausesofdefectsontherollingsurfaceofcarbonandhighhardnessrolledwheelsinoperation AT muradânla comparativeanalysisofthecausesofdefectsontherollingsurfaceofcarbonandhighhardnessrolledwheelsinoperation |