Исследование стойкости к образованию выщербин на поверхности катания железнодорожных колес различных уровней прочности
Целью работы являлось исследование особенностей образования выщербин теплового происхождения в железнодорожных колесах в процессе их эксплуатации. В лабораторных условиях установлены закономерности влияния уровня прочности и химического состава стали для производства железнодорожных колес на ее на с...
Збережено в:
| Опубліковано в: : | Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии |
|---|---|
| Дата: | 2010 |
| Автори: | , , , , , , , |
| Формат: | Стаття |
| Мова: | Російська |
| Опубліковано: |
Інститут чорної металургії ім. З.І. Некрасова НАН України
2010
|
| Теми: | |
| Онлайн доступ: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/63106 |
| Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Цитувати: | Исследование стойкости к образованию выщербин на поверхности катания железнодорожных колес различных уровней прочности / А.И. Бабаченко, А.А. Кононенко, П.Л. Литвиненко, А.В. Кныш, Ж.А. Дементьева, А.Н. Хулин, А.Н. Савченков, Е.А. Шпак // Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии: Сб. научн. тр. — Дніпропетровськ.: ІЧМ НАН України, 2010. — Вип. 21. — С. 194-202. — Бібліогр.: 4 назв. — рос. |
Репозитарії
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| _version_ | 1862600806773030912 |
|---|---|
| author | Бабаченко, А.И. Кононенко, А.А. Литвиненко, П.Л. Кныш, А.В. Дементьева, Ж.А. Хулин, А.Н. Савченков, А.Н. Шпак, Е.А. |
| author_facet | Бабаченко, А.И. Кононенко, А.А. Литвиненко, П.Л. Кныш, А.В. Дементьева, Ж.А. Хулин, А.Н. Савченков, А.Н. Шпак, Е.А. |
| citation_txt | Исследование стойкости к образованию выщербин на поверхности катания железнодорожных колес различных уровней прочности / А.И. Бабаченко, А.А. Кононенко, П.Л. Литвиненко, А.В. Кныш, Ж.А. Дементьева, А.Н. Хулин, А.Н. Савченков, Е.А. Шпак // Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии: Сб. научн. тр. — Дніпропетровськ.: ІЧМ НАН України, 2010. — Вип. 21. — С. 194-202. — Бібліогр.: 4 назв. — рос. |
| collection | DSpace DC |
| container_title | Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии |
| description | Целью работы являлось исследование особенностей образования выщербин теплового происхождения в железнодорожных колесах в процессе их эксплуатации. В лабораторных условиях установлены закономерности влияния уровня прочности и химического состава стали для производства железнодорожных колес на ее на стойкость к образованию дефектов теплового происхождения. Показано, что механизм образования выщербин связан с образованием на поверхности катания хрупкой структурной составляющей высокоуглеродистого мартенсита и ее последующим выкрашивания под действием эксплуатационных нагрузок.
Метою роботи є дослідження особливостей утворення дефектів теплового походження в залізничних колесах в процесі їх експлуатації. У лабораторних умовах встановлені закономірності впливу рівня міцності і хімічного складу стали залізничних коліс на її на стійкість до утворення дефектів теплового походження. Показано, що механізм утворення вищербін пов'язаний з появою на поверхні катання крихкої структурної складової високовуглецевого мартенсіту і її подальшим викришиванням під дією експлуатаційних навантажень.
The purpose of work was exploration the characteristics of formation of indentation by thermal origin on railway wheels in operation. In laboratory conditions, the patterns influence the strength level and chemical composition of steel for the production of railway wheels on on its firmness to formation of defects of thermal origin. It is shown, that the mechanism of indentation associated with the formation of the roll surface fragile structural component of high–carbon martensite and its subsequent spalling under operational loads.
|
| first_indexed | 2025-11-28T00:47:55Z |
| format | Article |
| fulltext | |
| id | nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-63106 |
| institution | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| issn | XXXX-0070 |
| language | Russian |
| last_indexed | 2025-11-28T00:47:55Z |
| publishDate | 2010 |
| publisher | Інститут чорної металургії ім. З.І. Некрасова НАН України |
| record_format | dspace |
| spelling | Бабаченко, А.И. Кононенко, А.А. Литвиненко, П.Л. Кныш, А.В. Дементьева, Ж.А. Хулин, А.Н. Савченков, А.Н. Шпак, Е.А. 2014-05-29T16:16:24Z 2014-05-29T16:16:24Z 2010 Исследование стойкости к образованию выщербин на поверхности катания железнодорожных колес различных уровней прочности / А.И. Бабаченко, А.А. Кононенко, П.Л. Литвиненко, А.В. Кныш, Ж.А. Дементьева, А.Н. Хулин, А.Н. Савченков, Е.А. Шпак // Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии: Сб. научн. тр. — Дніпропетровськ.: ІЧМ НАН України, 2010. — Вип. 21. — С. 194-202. — Бібліогр.: 4 назв. — рос. XXXX-0070 https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/63106 669.14.018.294:620.17.001.5 Целью работы являлось исследование особенностей образования выщербин теплового происхождения в железнодорожных колесах в процессе их эксплуатации. В лабораторных условиях установлены закономерности влияния уровня прочности и химического состава стали для производства железнодорожных колес на ее на стойкость к образованию дефектов теплового происхождения. Показано, что механизм образования выщербин связан с образованием на поверхности катания хрупкой структурной составляющей высокоуглеродистого мартенсита и ее последующим выкрашивания под действием эксплуатационных нагрузок. Метою роботи є дослідження особливостей утворення дефектів теплового походження в залізничних колесах в процесі їх експлуатації. У лабораторних умовах встановлені закономірності впливу рівня міцності і хімічного складу стали залізничних коліс на її на стійкість до утворення дефектів теплового походження. Показано, що механізм утворення вищербін пов'язаний з появою на поверхні катання крихкої структурної складової високовуглецевого мартенсіту і її подальшим викришиванням під дією експлуатаційних навантажень. The purpose of work was exploration the characteristics of formation of indentation by thermal origin on railway wheels in operation. In laboratory conditions, the patterns influence the strength level and chemical composition of steel for the production of railway wheels on on its firmness to formation of defects of thermal origin. It is shown, that the mechanism of indentation associated with the formation of the roll surface fragile structural component of high–carbon martensite and its subsequent spalling under operational loads. Статья рекомендована к печати: докт. техн. наук, проф. И.Г.Узловым, рецензент канд. техн. наук, В.А. Луценко. ru Інститут чорної металургії ім. З.І. Некрасова НАН України Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии Термомеханическая обработка проката Исследование стойкости к образованию выщербин на поверхности катания железнодорожных колес различных уровней прочности Дослідження стійкості до утворення вищербин на поверхні кочення залізничних коліс різних рівнів міцності Investigation of resistance to formation of indentation on the running surface of railway wheels different strength levels Article published earlier |
| spellingShingle | Исследование стойкости к образованию выщербин на поверхности катания железнодорожных колес различных уровней прочности Бабаченко, А.И. Кононенко, А.А. Литвиненко, П.Л. Кныш, А.В. Дементьева, Ж.А. Хулин, А.Н. Савченков, А.Н. Шпак, Е.А. Термомеханическая обработка проката |
| title | Исследование стойкости к образованию выщербин на поверхности катания железнодорожных колес различных уровней прочности |
| title_alt | Дослідження стійкості до утворення вищербин на поверхні кочення залізничних коліс різних рівнів міцності Investigation of resistance to formation of indentation on the running surface of railway wheels different strength levels |
| title_full | Исследование стойкости к образованию выщербин на поверхности катания железнодорожных колес различных уровней прочности |
| title_fullStr | Исследование стойкости к образованию выщербин на поверхности катания железнодорожных колес различных уровней прочности |
| title_full_unstemmed | Исследование стойкости к образованию выщербин на поверхности катания железнодорожных колес различных уровней прочности |
| title_short | Исследование стойкости к образованию выщербин на поверхности катания железнодорожных колес различных уровней прочности |
| title_sort | исследование стойкости к образованию выщербин на поверхности катания железнодорожных колес различных уровней прочности |
| topic | Термомеханическая обработка проката |
| topic_facet | Термомеханическая обработка проката |
| url | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/63106 |
| work_keys_str_mv | AT babačenkoai issledovaniestoikostikobrazovaniûvyŝerbinnapoverhnostikataniâželeznodorožnyhkolesrazličnyhurovneipročnosti AT kononenkoaa issledovaniestoikostikobrazovaniûvyŝerbinnapoverhnostikataniâželeznodorožnyhkolesrazličnyhurovneipročnosti AT litvinenkopl issledovaniestoikostikobrazovaniûvyŝerbinnapoverhnostikataniâželeznodorožnyhkolesrazličnyhurovneipročnosti AT knyšav issledovaniestoikostikobrazovaniûvyŝerbinnapoverhnostikataniâželeznodorožnyhkolesrazličnyhurovneipročnosti AT dementʹevaža issledovaniestoikostikobrazovaniûvyŝerbinnapoverhnostikataniâželeznodorožnyhkolesrazličnyhurovneipročnosti AT hulinan issledovaniestoikostikobrazovaniûvyŝerbinnapoverhnostikataniâželeznodorožnyhkolesrazličnyhurovneipročnosti AT savčenkovan issledovaniestoikostikobrazovaniûvyŝerbinnapoverhnostikataniâželeznodorožnyhkolesrazličnyhurovneipročnosti AT špakea issledovaniestoikostikobrazovaniûvyŝerbinnapoverhnostikataniâželeznodorožnyhkolesrazličnyhurovneipročnosti AT babačenkoai doslídžennâstíikostídoutvorennâviŝerbinnapoverhníkočennâzalízničnihkolísríznihrívnívmícností AT kononenkoaa doslídžennâstíikostídoutvorennâviŝerbinnapoverhníkočennâzalízničnihkolísríznihrívnívmícností AT litvinenkopl doslídžennâstíikostídoutvorennâviŝerbinnapoverhníkočennâzalízničnihkolísríznihrívnívmícností AT knyšav doslídžennâstíikostídoutvorennâviŝerbinnapoverhníkočennâzalízničnihkolísríznihrívnívmícností AT dementʹevaža doslídžennâstíikostídoutvorennâviŝerbinnapoverhníkočennâzalízničnihkolísríznihrívnívmícností AT hulinan doslídžennâstíikostídoutvorennâviŝerbinnapoverhníkočennâzalízničnihkolísríznihrívnívmícností AT savčenkovan doslídžennâstíikostídoutvorennâviŝerbinnapoverhníkočennâzalízničnihkolísríznihrívnívmícností AT špakea doslídžennâstíikostídoutvorennâviŝerbinnapoverhníkočennâzalízničnihkolísríznihrívnívmícností AT babačenkoai investigationofresistancetoformationofindentationontherunningsurfaceofrailwaywheelsdifferentstrengthlevels AT kononenkoaa investigationofresistancetoformationofindentationontherunningsurfaceofrailwaywheelsdifferentstrengthlevels AT litvinenkopl investigationofresistancetoformationofindentationontherunningsurfaceofrailwaywheelsdifferentstrengthlevels AT knyšav investigationofresistancetoformationofindentationontherunningsurfaceofrailwaywheelsdifferentstrengthlevels AT dementʹevaža investigationofresistancetoformationofindentationontherunningsurfaceofrailwaywheelsdifferentstrengthlevels AT hulinan investigationofresistancetoformationofindentationontherunningsurfaceofrailwaywheelsdifferentstrengthlevels AT savčenkovan investigationofresistancetoformationofindentationontherunningsurfaceofrailwaywheelsdifferentstrengthlevels AT špakea investigationofresistancetoformationofindentationontherunningsurfaceofrailwaywheelsdifferentstrengthlevels |