Оценка необходимого базового уровня показателей качества металла катаных колесных центров
Выполнен анализ условий работы центров локомотивных колес и нагрузок, которым они подвергаются в процессе эксплуатации. Сопоставлены нормативные показатели качества металла цельнокатаных вагонных колёс и литых локомотивных центров. Предварительно оценен необходимый уровень показателей качества метал...
Gespeichert in:
| Veröffentlicht in: | Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии |
|---|---|
| Datum: | 2010 |
| Hauptverfasser: | , |
| Format: | Artikel |
| Sprache: | Russisch |
| Veröffentlicht: |
Інститут чорної металургії ім. З.І. Некрасова НАН України
2010
|
| Schlagworte: | |
| Online Zugang: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/63165 |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Zitieren: | Оценка необходимого базового уровня показателей качества металла катаных колесных центров / В.М. Кузьмичёв, О.Н. Перков // Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии: Сб. научн. тр. — Дніпропетровськ.: ІЧМ НАН України, 2010. — Вип. 21. — С. 353-357. — рос. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| _version_ | 1860028789487042560 |
|---|---|
| author | Кузьмичёв, В.М. Перков, О.Н. |
| author_facet | Кузьмичёв, В.М. Перков, О.Н. |
| citation_txt | Оценка необходимого базового уровня показателей качества металла катаных колесных центров / В.М. Кузьмичёв, О.Н. Перков // Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии: Сб. научн. тр. — Дніпропетровськ.: ІЧМ НАН України, 2010. — Вип. 21. — С. 353-357. — рос. |
| collection | DSpace DC |
| container_title | Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии |
| description | Выполнен анализ условий работы центров локомотивных колес и нагрузок, которым они подвергаются в процессе эксплуатации. Сопоставлены нормативные показатели качества металла цельнокатаных вагонных колёс и литых локомотивных центров. Предварительно оценен необходимый уровень показателей качества металла катаных центров, необходимый для обеспечения их высокой надёжности.
Виконано аналіз умов роботи центрів локомотивних коліс і навантажень, яким вони піддаються у процесі експлуатації. Зіставлені нормативні показники якості металу суцільнокатаних вагонних коліс і литих локомотивних центрів. Попередньо оцінено необхідний рівень показників якості металу катаних центрів, необхідний для забезпечення їх високої надійності.
The analysis of working conditions of locomotive wheels centres and loads which they have in operation is carried out. standard quality indexes of metal of rolled railroad wheels and cast locomotive centres are compared. The required level of quality index of rolled metal centers to ensure their reliability is previously estimated.
|
| first_indexed | 2025-12-07T16:51:21Z |
| format | Article |
| fulltext |
353
УДК 621.771.294:669.4
В.М.Кузьмичёв, О.Н.Перков
ОЦЕНКА НЕОБХОДИМОГО БАЗОВОГО УРОВНЯ ПОКАЗАТЕЛЕЙ
КАЧЕСТВА МЕТАЛЛА КАТАНЫХ КОЛЕСНЫХ ЦЕНТРОВ
Выполнен анализ условий работы центров локомотивных колес и нагрузок,
которым они подвергаются в процессе эксплуатации. Сопоставлены нормативные
показатели качества металла цельнокатаных вагонных колёс и литых
локомотивных центров. Предварительно оценен необходимый уровень
показателей качества металла катаных центров, необходимый для обеспечения их
высокой надёжности.
центры локомотивных колес, нагрузки, показатели качества, нормативы,
надёжность
Состояние вопроса. Безопасность движения на железных дорогах в
большей степени зависит от надежности опорных элементов тягового
состава, в частности, от надежности колесных центров, которая
характеризуется способностью их безотказной работы в сложных
условиях эксплуатации: высоких скоростей движения, жесткости пути
(применение рельсов тяжелого типа, щебеночного балласта,
железобетонных шпал, и т.д.). Надежность работы колесного центра
зависит от качественных параметров металла, уровня напряженного
состояния, возникающего под влиянием действующих нагрузок, которые
могут приводить к появлению дефектов усталостного происхождения.
Колёсные центры являются ответственными изделиями. Они должны
обладать комплексом свойств, гарантирующим полную безопасность
движения транспорта на протяжении длительного срока службы. Этот
комплекс свойств определяется, в первую очередь, конструктивной
прочностью центра, представляющей собой прочность конструкции в
эксплуатации. Выполнить разработку показателей оценки реальной
конструктивной прочности – это значит определить тот комплекс
механических свойств, которые находятся в наибольшей корреляции со
служебными свойствами изделия.
Для колёсных центров служебными характеристиками являются
следующие: циклическая прочность, вязкость, сопротивление
динамическим и усталостным нагрузкам.
Задача исследований. С целью повышения уровня служебных
характеристик колёсных центров, учёта сложности и многофакторности
процессов, происходящих в металле, реальности угрозы возникновения
разного рода дефектов и преждевременного выхода из эксплуатации,
необходимо выработать такие критерии оценки качества изделия, которые
позволят рационально использовать резервы упрочнения используемой
для центров стали, совершенствования процессов изготовления,
обеспечивая высокую конструктивную прочность.
354
Результаты исследований. Во время движения, колесный центр
нагружен пространственной системой сил, изменяющихся по величине и
времени. Основная составляющая – вертикальная нагрузка – зависит от
массы брутто локомотива. При вписывании в кривую на центры колес
локомотива дополнительно действует центробежная сила. Силы,
возникающие при реализации тягового усилия локомотива и при
торможении состава, создают дополнительные нагрузки в металле диска
колеса и крутящий момент, стремящийся провернуть бандаж
относительно обода центра. Напряжённое состояние металла колёсного
центра усугубляется наличием дополнительных напряжений, вызванных
насадкой бандажа (рисунок).
Рисунок. Силы, действующие на
колёсный центр. G – нагрузка от веса
локомотива; Q – нагрузка от насадки
бандажа; S – нагрузка от посадки на
ось; M – момент от реализации тягового
усилия локомотива.
Кроме того, цикл эксплуатационного нагружения колесного центра
характеризуется высокой динамикой: периодическими резкими скачками
амплитуд напряжений в его элементах при прохождении поворотов,
стыков, крестовин и неровностей на рельсах, а также от воздействия
неровностей на поверхность катания бандажа.
Важнейшим фактором, оказывающим заметное влияние на уровень
напряжений в металле центра, является уровень остаточных напряжений,
возникающих в процессе изготовления.
Для установления допустимого уровня остаточных напряжений в
цельнокатаных колесах обычно проводят статистический набор данных
по их уровню на заводе–изготовителе, и после изъятия из эксплуатации.
На наш взгляд, уровень остаточных напряжений в колесном центре можно
оценивать по методике аналогичной применяемой при контроле
цельнокатаных колес, т.е. по сходимости концов обода после разрезки и
по изменению базового расстояния между кернами, нанесенными на
боковую поверхность обода. Сходимость концов должна быть не менее 1
мм, что свидетельствует о наличии благоприятных сжимающих
напряжений, блокирующих возникновение и распространение трещин.
Надежность колесных центров в эксплуатации в значительной мере
зависит от величины ударной вязкости исходного металла. Этот
показатель комплексно учитывает эксплуатационные характеристики
355
металла центра. Стабильно обеспечить необходимый уровень ударной
вязкости можно обычными технологическими приёмами в процессе
выплавки стали: уменьшением загрязненности стали неметаллическими
включениями и улучшением их формы и распределения, снижением
содержания и ликвации вредных примесей, газонасыщенности стали.
Ударную вязкость можно также повысить средствами термической
обработки.
Согласно техническим требованиям ГОСТ 4491 «Центры колесные
литые для подвижного состава железных дорог» контролируются
следующие показатели механических свойств стали: σВ = 441 МПа; σТ =
245 МПа; δ = 22%; ψ = 30%; КСU+20 ≥ 3 кгс·м/ см2; КСU–60 = 2,5 кгс·м/
см2.
В европейских странах уделяется большое внимание повышению
надёжности и безопасности железнодорожного движения. Поэтому, при
пересмотре действующего стандарта на железнодорожные колёса в новый
стандарт на цельнокатаные колеса EN 13262, принятый несколько лет
назад, дополнительно введены контрольные испытания с определением
следующих показателей:
– К1с – критический коэффициент интенсивности напряжений,
характеризующий начало нестабильного роста трещины в условиях
плоской деформации – позволяет оценить сопротивление металла
хрупкому разрушению;
– σ–1 – предел выносливости или усталостной прочности;
– величина остаточных напряжений как критерий оценки качества
термической обработки;
– шероховатость поверхности диска – как характеристика качества
поверхности после дробеструйной обработки;
– статический дисбаланс колеса.
Поскольку колесные центры работают в схожих с колесами условиях
(напряжённое состояние колёсного центра отличается отсутствием
процессов износа, наличием дополнительных сжимающих напряжений от
насадки бандажа и крутящего момента от реализации усилия тяги), и по
форме очень близки к ним, то можно к центрам применить аналогичные
характеристики оценки конструктивной прочности изделия с близкими по
абсолютной величине показателями.
При назначении показателей качества для центров следует, однако,
внести корректировки, связанные с усложнением напряжённого состояния
центра по сравнению с вагонным колесом.
Заключение. С учётом вышеизложенного, дополнительными
характеристиками оценки качества и надежности в эксплуатации катаных
колесных центров с примерными показателями могут быть приняты:
К1C≈ 100 Н/мм3/2;
σ –1 ≈ 300 Н/ мм2;
356
Значения этих показателей определены аналитически с учётом
поправки на разницу в химическом составе стали колёс и колёсных
центров и отличия в характере нагрузок.
Окончательное решение по значениям показателей может быть
принято после набора статистических данных при испытаниях катаных
центров при проведении соответствующей НИР.
Общеизвестно, что с ростом статических прочностных характеристик
(σВ, σТ) растет циклическая прочность и уменьшается циклическая
вязкость. Циклическая вязкость – это способность металла поглощать
энергию в необратимой форме при воздействии циклически
повторяющихся напряжений, т.е., способность выдерживать повторно–
пластическую деформацию, что является одним из факторов, влияющим
на показатель чувствительности к концентрации напряжений.
Следовательно, степень упрочнения обода центра должна быть
ограничена, вследствие повышения чувствительности металла к
концентрации напряжений, а предел прочности металла диска может быть
повышен путём термообработки с целью роста предела выносливости.
Таким образом, надежность и долговечность работы колесных
центров в эксплуатации зависит от многих факторов. На основе
теоретических исследований и накопленного опыта производства стали,
изготовления и эксплуатации колёсных центров, можно сформулировать
требования к сквозной технологии производства металла для центров и
собственно центров. В общем, эти требования могут быть сведены к
следующим положениям:
Выплавка стали и изготовление центров должны обеспечивать
отсутствие в них металлургических дефектов, являющихся
концентраторами напряжений и способствующих снижению срока
службы или их разрушению в эксплуатации.
Высокие значения вязкости, пластичности и низкий порог
хладноломкости, зависящие от химсостава стали, содержания газов,
загрязнённости неметаллическими включениями, величины зерна и
структурного состояния, определяют стойкость стали против
возникновения и развития усталостных трещин, против хрупкого
разрушения металла. Наличие сжимающих напряжений в ободе и в
критических сечениях центра (местах перехода из обода в диск и из диска
в ступицу) обеспечивает повышение его конструктивной прочности и
снижает опасность разрушения в эксплуатации.
Введение дополнительных показателей качества позволит
гарантировать безотказную работу катаных колёсных центров в
эксплуатации.
Статья рекомендована к печати
докт.техн.наук Г.В.Левченко
357
В.М.Кузьмичов, О.М. Перков
Оцінка необхідного базового рівня показників якості металу
катаних колісних центрів
Виконано аналіз умов роботи центрів локомотивних коліс і
навантажень, яким вони піддаються у процесі експлуатації. Зіставлені
нормативні показники якості металу суцільнокатаних вагонних коліс і
литих локомотивних центрів. Попередньо оцінено необхідний рівень
показників якості металу катаних центрів, необхідний для забезпечення їх
високої надійності.
<<
/ASCII85EncodePages false
/AllowTransparency false
/AutoPositionEPSFiles true
/AutoRotatePages /None
/Binding /Left
/CalGrayProfile (Dot Gain 20%)
/CalRGBProfile (sRGB IEC61966-2.1)
/CalCMYKProfile (U.S. Web Coated \050SWOP\051 v2)
/sRGBProfile (sRGB IEC61966-2.1)
/CannotEmbedFontPolicy /Error
/CompatibilityLevel 1.4
/CompressObjects /Tags
/CompressPages true
/ConvertImagesToIndexed true
/PassThroughJPEGImages true
/CreateJDFFile false
/CreateJobTicket false
/DefaultRenderingIntent /Default
/DetectBlends true
/DetectCurves 0.0000
/ColorConversionStrategy /CMYK
/DoThumbnails false
/EmbedAllFonts true
/EmbedOpenType false
/ParseICCProfilesInComments true
/EmbedJobOptions true
/DSCReportingLevel 0
/EmitDSCWarnings false
/EndPage -1
/ImageMemory 1048576
/LockDistillerParams false
/MaxSubsetPct 100
/Optimize true
/OPM 1
/ParseDSCComments true
/ParseDSCCommentsForDocInfo true
/PreserveCopyPage true
/PreserveDICMYKValues true
/PreserveEPSInfo true
/PreserveFlatness true
/PreserveHalftoneInfo false
/PreserveOPIComments true
/PreserveOverprintSettings true
/StartPage 1
/SubsetFonts true
/TransferFunctionInfo /Apply
/UCRandBGInfo /Preserve
/UsePrologue false
/ColorSettingsFile ()
/AlwaysEmbed [ true
]
/NeverEmbed [ true
]
/AntiAliasColorImages false
/CropColorImages true
/ColorImageMinResolution 300
/ColorImageMinResolutionPolicy /OK
/DownsampleColorImages true
/ColorImageDownsampleType /Bicubic
/ColorImageResolution 300
/ColorImageDepth -1
/ColorImageMinDownsampleDepth 1
/ColorImageDownsampleThreshold 1.50000
/EncodeColorImages true
/ColorImageFilter /DCTEncode
/AutoFilterColorImages true
/ColorImageAutoFilterStrategy /JPEG
/ColorACSImageDict <<
/QFactor 0.15
/HSamples [1 1 1 1] /VSamples [1 1 1 1]
>>
/ColorImageDict <<
/QFactor 0.15
/HSamples [1 1 1 1] /VSamples [1 1 1 1]
>>
/JPEG2000ColorACSImageDict <<
/TileWidth 256
/TileHeight 256
/Quality 30
>>
/JPEG2000ColorImageDict <<
/TileWidth 256
/TileHeight 256
/Quality 30
>>
/AntiAliasGrayImages false
/CropGrayImages true
/GrayImageMinResolution 300
/GrayImageMinResolutionPolicy /OK
/DownsampleGrayImages true
/GrayImageDownsampleType /Bicubic
/GrayImageResolution 300
/GrayImageDepth -1
/GrayImageMinDownsampleDepth 2
/GrayImageDownsampleThreshold 1.50000
/EncodeGrayImages true
/GrayImageFilter /DCTEncode
/AutoFilterGrayImages true
/GrayImageAutoFilterStrategy /JPEG
/GrayACSImageDict <<
/QFactor 0.15
/HSamples [1 1 1 1] /VSamples [1 1 1 1]
>>
/GrayImageDict <<
/QFactor 0.15
/HSamples [1 1 1 1] /VSamples [1 1 1 1]
>>
/JPEG2000GrayACSImageDict <<
/TileWidth 256
/TileHeight 256
/Quality 30
>>
/JPEG2000GrayImageDict <<
/TileWidth 256
/TileHeight 256
/Quality 30
>>
/AntiAliasMonoImages false
/CropMonoImages true
/MonoImageMinResolution 1200
/MonoImageMinResolutionPolicy /OK
/DownsampleMonoImages true
/MonoImageDownsampleType /Bicubic
/MonoImageResolution 1200
/MonoImageDepth -1
/MonoImageDownsampleThreshold 1.50000
/EncodeMonoImages true
/MonoImageFilter /CCITTFaxEncode
/MonoImageDict <<
/K -1
>>
/AllowPSXObjects false
/CheckCompliance [
/None
]
/PDFX1aCheck false
/PDFX3Check false
/PDFXCompliantPDFOnly false
/PDFXNoTrimBoxError true
/PDFXTrimBoxToMediaBoxOffset [
0.00000
0.00000
0.00000
0.00000
]
/PDFXSetBleedBoxToMediaBox true
/PDFXBleedBoxToTrimBoxOffset [
0.00000
0.00000
0.00000
0.00000
]
/PDFXOutputIntentProfile ()
/PDFXOutputConditionIdentifier ()
/PDFXOutputCondition ()
/PDFXRegistryName ()
/PDFXTrapped /False
/Description <<
/CHS <FEFF4f7f75288fd94e9b8bbe5b9a521b5efa7684002000410064006f006200650020005000440046002065876863900275284e8e9ad88d2891cf76845370524d53705237300260a853ef4ee54f7f75280020004100630072006f0062006100740020548c002000410064006f00620065002000520065006100640065007200200035002e003000204ee553ca66f49ad87248672c676562535f00521b5efa768400200050004400460020658768633002>
/CHT <FEFF4f7f752890194e9b8a2d7f6e5efa7acb7684002000410064006f006200650020005000440046002065874ef69069752865bc9ad854c18cea76845370524d5370523786557406300260a853ef4ee54f7f75280020004100630072006f0062006100740020548c002000410064006f00620065002000520065006100640065007200200035002e003000204ee553ca66f49ad87248672c4f86958b555f5df25efa7acb76840020005000440046002065874ef63002>
/DAN <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>
/DEU <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>
/ESP <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>
/FRA <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>
/ITA <FEFF005500740069006c0069007a007a006100720065002000710075006500730074006500200069006d0070006f007300740061007a0069006f006e00690020007000650072002000630072006500610072006500200064006f00630075006d0065006e00740069002000410064006f00620065002000500044004600200070006900f900200061006400610074007400690020006100200075006e00610020007000720065007300740061006d0070006100200064006900200061006c007400610020007100750061006c0069007400e0002e0020004900200064006f00630075006d0065006e007400690020005000440046002000630072006500610074006900200070006f00730073006f006e006f0020006500730073006500720065002000610070006500720074006900200063006f006e0020004100630072006f00620061007400200065002000410064006f00620065002000520065006100640065007200200035002e003000200065002000760065007200730069006f006e006900200073007500630063006500730073006900760065002e>
/JPN <FEFF9ad854c18cea306a30d730ea30d730ec30b951fa529b7528002000410064006f0062006500200050004400460020658766f8306e4f5c6210306b4f7f75283057307e305930023053306e8a2d5b9a30674f5c62103055308c305f0020005000440046002030d530a130a430eb306f3001004100630072006f0062006100740020304a30883073002000410064006f00620065002000520065006100640065007200200035002e003000204ee5964d3067958b304f30533068304c3067304d307e305930023053306e8a2d5b9a306b306f30d530a930f330c8306e57cb30818fbc307f304c5fc59808306730593002>
/KOR <FEFFc7740020c124c815c7440020c0acc6a9d558c5ec0020ace0d488c9c80020c2dcd5d80020c778c1c4c5d00020ac00c7a50020c801d569d55c002000410064006f0062006500200050004400460020bb38c11cb97c0020c791c131d569b2c8b2e4002e0020c774b807ac8c0020c791c131b41c00200050004400460020bb38c11cb2940020004100630072006f0062006100740020bc0f002000410064006f00620065002000520065006100640065007200200035002e00300020c774c0c1c5d0c11c0020c5f40020c2180020c788c2b5b2c8b2e4002e>
/NLD (Gebruik deze instellingen om Adobe PDF-documenten te maken die zijn geoptimaliseerd voor prepress-afdrukken van hoge kwaliteit. De gemaakte PDF-documenten kunnen worden geopend met Acrobat en Adobe Reader 5.0 en hoger.)
/NOR <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>
/PTB <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>
/SUO <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>
/SVE <FEFF0041006e007600e4006e00640020006400650020006800e4007200200069006e0073007400e4006c006c006e0069006e006700610072006e00610020006f006d002000640075002000760069006c006c00200073006b006100700061002000410064006f006200650020005000440046002d0064006f006b0075006d0065006e007400200073006f006d002000e400720020006c00e4006d0070006c0069006700610020006600f60072002000700072006500700072006500730073002d007500740073006b00720069006600740020006d006500640020006800f600670020006b00760061006c0069007400650074002e002000200053006b006100700061006400650020005000440046002d0064006f006b0075006d0065006e00740020006b0061006e002000f600700070006e00610073002000690020004100630072006f0062006100740020006f00630068002000410064006f00620065002000520065006100640065007200200035002e00300020006f00630068002000730065006e006100720065002e>
/ENU (Use these settings to create Adobe PDF documents best suited for high-quality prepress printing. Created PDF documents can be opened with Acrobat and Adobe Reader 5.0 and later.)
>>
/Namespace [
(Adobe)
(Common)
(1.0)
]
/OtherNamespaces [
<<
/AsReaderSpreads false
/CropImagesToFrames true
/ErrorControl /WarnAndContinue
/FlattenerIgnoreSpreadOverrides false
/IncludeGuidesGrids false
/IncludeNonPrinting false
/IncludeSlug false
/Namespace [
(Adobe)
(InDesign)
(4.0)
]
/OmitPlacedBitmaps false
/OmitPlacedEPS false
/OmitPlacedPDF false
/SimulateOverprint /Legacy
>>
<<
/AddBleedMarks false
/AddColorBars false
/AddCropMarks false
/AddPageInfo false
/AddRegMarks false
/ConvertColors /ConvertToCMYK
/DestinationProfileName ()
/DestinationProfileSelector /DocumentCMYK
/Downsample16BitImages true
/FlattenerPreset <<
/PresetSelector /MediumResolution
>>
/FormElements false
/GenerateStructure false
/IncludeBookmarks false
/IncludeHyperlinks false
/IncludeInteractive false
/IncludeLayers false
/IncludeProfiles false
/MultimediaHandling /UseObjectSettings
/Namespace [
(Adobe)
(CreativeSuite)
(2.0)
]
/PDFXOutputIntentProfileSelector /DocumentCMYK
/PreserveEditing true
/UntaggedCMYKHandling /LeaveUntagged
/UntaggedRGBHandling /UseDocumentProfile
/UseDocumentBleed false
>>
]
>> setdistillerparams
<<
/HWResolution [2400 2400]
/PageSize [612.000 792.000]
>> setpagedevice
|
| id | nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-63165 |
| institution | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| issn | XXXX-0070 |
| language | Russian |
| last_indexed | 2025-12-07T16:51:21Z |
| publishDate | 2010 |
| publisher | Інститут чорної металургії ім. З.І. Некрасова НАН України |
| record_format | dspace |
| spelling | Кузьмичёв, В.М. Перков, О.Н. 2014-05-29T20:33:07Z 2014-05-29T20:33:07Z 2010 Оценка необходимого базового уровня показателей качества металла катаных колесных центров / В.М. Кузьмичёв, О.Н. Перков // Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии: Сб. научн. тр. — Дніпропетровськ.: ІЧМ НАН України, 2010. — Вип. 21. — С. 353-357. — рос. XXXX-0070 https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/63165 621.771.294:669.4 Выполнен анализ условий работы центров локомотивных колес и нагрузок, которым они подвергаются в процессе эксплуатации. Сопоставлены нормативные показатели качества металла цельнокатаных вагонных колёс и литых локомотивных центров. Предварительно оценен необходимый уровень показателей качества металла катаных центров, необходимый для обеспечения их высокой надёжности. Виконано аналіз умов роботи центрів локомотивних коліс і навантажень, яким вони піддаються у процесі експлуатації. Зіставлені нормативні показники якості металу суцільнокатаних вагонних коліс і литих локомотивних центрів. Попередньо оцінено необхідний рівень показників якості металу катаних центрів, необхідний для забезпечення їх високої надійності. The analysis of working conditions of locomotive wheels centres and loads which they have in operation is carried out. standard quality indexes of metal of rolled railroad wheels and cast locomotive centres are compared. The required level of quality index of rolled metal centers to ensure their reliability is previously estimated. Статья рекомендована к печати докт.техн.наук Г.В.Левченко ru Інститут чорної металургії ім. З.І. Некрасова НАН України Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии Организация научных исследований и производства Оценка необходимого базового уровня показателей качества металла катаных колесных центров Оцінка необхідного базового рівня показників якості металу катаних колісних центрів Estimation of base level the quality index of the rolled wheels centres Article published earlier |
| spellingShingle | Оценка необходимого базового уровня показателей качества металла катаных колесных центров Кузьмичёв, В.М. Перков, О.Н. Организация научных исследований и производства |
| title | Оценка необходимого базового уровня показателей качества металла катаных колесных центров |
| title_alt | Оцінка необхідного базового рівня показників якості металу катаних колісних центрів Estimation of base level the quality index of the rolled wheels centres |
| title_full | Оценка необходимого базового уровня показателей качества металла катаных колесных центров |
| title_fullStr | Оценка необходимого базового уровня показателей качества металла катаных колесных центров |
| title_full_unstemmed | Оценка необходимого базового уровня показателей качества металла катаных колесных центров |
| title_short | Оценка необходимого базового уровня показателей качества металла катаных колесных центров |
| title_sort | оценка необходимого базового уровня показателей качества металла катаных колесных центров |
| topic | Организация научных исследований и производства |
| topic_facet | Организация научных исследований и производства |
| url | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/63165 |
| work_keys_str_mv | AT kuzʹmičevvm ocenkaneobhodimogobazovogourovnâpokazateleikačestvametallakatanyhkolesnyhcentrov AT perkovon ocenkaneobhodimogobazovogourovnâpokazateleikačestvametallakatanyhkolesnyhcentrov AT kuzʹmičevvm ocínkaneobhídnogobazovogorívnâpokaznikívâkostímetalukatanihkolísnihcentrív AT perkovon ocínkaneobhídnogobazovogorívnâpokaznikívâkostímetalukatanihkolísnihcentrív AT kuzʹmičevvm estimationofbaselevelthequalityindexoftherolledwheelscentres AT perkovon estimationofbaselevelthequalityindexoftherolledwheelscentres |