Підвищення герметичності обсадних колон за рахунок удосконалення конструкцій різьбових з’єднань

• Published in: Породоразрушающий и металлообрабатывающий инструмент – техника и технология его изготовления и применения
• Date: 2011
• Main Authors: Чернов, Б.О., Чернова, М.Є., Ільків, І.М., Мовчан, В.М.
• Format: Article
• Language: Ukrainian
• Published: Інститут надтвердих матеріалів ім. В.М. Бакуля НАН України 2011
• Subjects: Породоразрушающий инструмент из сверхтвердых материалов и технология его применения
• Online Access: https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/63230
• Journal Title: Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
• Cite this: Підвищення герметичності обсадних колон за рахунок удосконалення конструкцій різьбових з’єднань / Б.О. Чернов, М.Є. Чернова, І.М. Ільків, В.М. Мовчан // Породоразрушающий и металлообрабатывающий инструмент – техника и технология его изготовления и применения: Сб. науч. тр. — К.: ІНМ ім. В.М. Бакуля НАН України, 2011. — Вип. 14. — С. 182-187. — Бібліогр.: 5 назв. — укр.

Запропоновано конструкції муфтових з’єднань обсадних та теплонагнітальних труб з високогерметизуючим елементом для забезпечення герметичності обсадних та теплонагнітальних колон за високих параметрів тиску і температур. Науково обґрунтовано пружно-деформований стан труб зі вставним герметизуючим елементом. Подано результати експериментальних досліджень натурних зразків обсадних труб на герметичність, які підтвердили високі експлуатаційні характеристики з’єднань. Предложено конструкции муфтовых соединений обсадных и теплонагнетательных труб с герметизирующим элементом для обеспечения герметичности обсадных и теплонагнетательных колон при высоких параметрах давлений и температур. Научно обосновано упругодеформированное состояние соединений труб со вставным герметизирующим элементом. Приведены результаты экспериментальных исследований на герметичность натурных образцов ОТ, подтверждающих высокие эксплуатационные характеристики данных соединений. During the casing operation under the conditions of the increased temperature and pressure, the elements of the clutch coupling are effected by great static and dynamic stresses, thermal cyclic loadings that lead to the elastic and plastic deformations of the section of the coupling, pipes and sealing elements that influence the hermiticity and the endurance of the casing and heat flow pipes. The elastically deformed state of the pipe junction with sealing coil is theoretically substantiated. The results of the experimental investigation that proved the high hermeticity of the casing with the suggested clutch coupling have been introduced.