Моделирование динамического режима автономной ветроэлектрической установки малой мощности
Построена модель ветроэлектроэнергетической установки малой мощности на генераторе с постоянными магнитами. Для стабилизации напряжения на сборной шине применены балластная нагрузка и аккумуляторная батарея. Выполнено моделирование динамического режима со случайным характером скорости ветра и измене...
Gespeichert in:
| Veröffentlicht in: | Праці Інституту електродинаміки НАН України |
|---|---|
| Datum: | 2009 |
| Hauptverfasser: | , , , |
| Format: | Artikel |
| Sprache: | Russian |
| Veröffentlicht: |
Інститут електродинаміки НАН України
2009
|
| Schlagworte: | |
| Online Zugang: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/63718 |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Zitieren: | Моделирование динамического режима автономной ветроэлектрической установки малой мощности / А.М. Олейников, Ю.В. Матвеев, Л.Н. Канов, Е.И. Зарицкая // Праці Інституту електродинаміки Національної академії наук України: Зб. наук. пр. — К.: ІЕД НАНУ, 2009. — Вип 24. — С. 11-18. — Бібліогр.: 5 назв. — рос. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| Zusammenfassung: | Построена модель ветроэлектроэнергетической установки малой мощности на генераторе с постоянными магнитами. Для стабилизации напряжения на сборной шине применены балластная нагрузка и аккумуляторная батарея. Выполнено моделирование динамического режима со случайным характером скорости ветра и изменения нагрузки.
Побудовано модель вітроелектроенергетичної установки малої потужності на генераторі з постійними магнітами. Для стабілізації напруги на збірній шині застосовано баластне навантаження і акумуляторну батарею. Виконано моделювання динамічного режиму з випадковим характером швидкості вітру і зміни навантаження.
The model of the windelectricalenergy setting of small-yield is built on a generator with permanent magnets. For stabilizing of tension on a collapsible tire the ballast loading and storage battery is applied. The design of the dynamic mode is executed with casual character of speed of wind and change of loading.
|
|---|---|
| ISSN: | 1727-9895 |