Исследование теплового и термомеханического состояния элементов ротора в активной зоне турбогенератора ТГВ-300 при наличии дефектов охлаждения

• Veröffentlicht in: Праці Інституту електродинаміки НАН України
• Datum: 2010
• 1. Verfasser: Кучинский, К.А.
• Format: Artikel
• Sprache: Russian
• Veröffentlicht: Інститут електродинаміки НАН України 2010
• Schlagworte: Електричні машини та апарати
• Online Zugang: https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/63944
• Назва журналу: Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
• Zitieren: Исследование теплового и термомеханического состояния элементов ротора в активной зоне турбогенератора ТГВ-300 при наличии дефектов охлаждения / К.А. Кучинский // Праці Інституту електродинаміки Національної академії наук України: Зб. наук. пр. — К.: ІЕД НАНУ, 2010. — Вип 27. — С. 46-51. — Бібліогр.: 8 назв. — рос.

Численным методом исследованы температурные поля в элементах зубцового деления ротора турбогенератора ТГВ-300 мощностью 300 МВт с непосредственным водородным охлаждением в номинальном режиме при различных возможных вариантах закупорки вентиляционных каналов и с учетом изменения условий охлаждения обмотки ротора. Определены сочетания и количество «дефектных» каналов охлаждения, при которых максимальная температура изоляции обмотки близка или превышает предельно допустимую для соответствующего класса нагревостойкости ее материала. Чисельним методом досліджено температурні поля в елементах зубцевого поділу ротора турбогенератора ТГВ-300 потужністю 300 МВт із безпосереднім водневим охолодженням у номінальному режимі при різних можливих варіантах закупорювання вентиляційних каналів і з урахуванням зміни умов охолодження обмотки ротора. Визначено сполучення й кількість «дефектних» каналів охолодження, за яких максимальна температура ізоляції обмотки близька або перевищує гранично допустиму для відповідного класу нагрівостійкості її матеріалу. The numerical method investigates temperature fields in elements toothed divisions of a rotor of turbogenerator ТГВ-300 by capacity 300 МW with direct hydrogen cooling in a nominal mode at various possible variants of corking of ventilating channels and in view of change of conditions of cooling of a winding of a rotor. Combinations and quantity of "defective" channels of cooling at which the maximal temperature of isolation of a winding is close are determined or exceeds maximum permissible for a corresponding class of thermal stability of its material.