Развитие контейнерных перевозок в Украине: проблемы и пути их решения
У статті розглядається конкурентне положення українських контейнерних терміналів на ринку контейнерних перевезень в Чорноморському регіоні. Особлива увага приділяється проблемам розвитку контейнерних перевезень в Україні, пов’язаних з суміжними з морським видами транспорту, проблемам залучення ванта...
Gespeichert in:
| Veröffentlicht in: | Економічні інновації |
|---|---|
| Datum: | 2009 |
| 1. Verfasser: | |
| Format: | Artikel |
| Sprache: | Russisch |
| Veröffentlicht: |
Інститут проблем ринку та економіко-екологічних досліджень НАН України
2009
|
| Schlagworte: | |
| Online Zugang: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/66132 |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Zitieren: | Развитие контейнерных перевозок в Украине: проблемы и пути их решения / Б.А. Опанчук // Економічні інновації: Зб. наук. пр. — Одеса: ІПРЕЕД НАН України, 2009. — Вип. 39. — С.72-78. — Бібліогр.: 8 назв. — рос. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| Zusammenfassung: | У статті розглядається конкурентне положення українських контейнерних терміналів на ринку контейнерних перевезень в Чорноморському регіоні. Особлива увага приділяється проблемам розвитку контейнерних перевезень в Україні, пов’язаних з суміжними з морським видами транспорту, проблемам залучення вантажопотоків. Пропонується перегляд державного регулювання, тарифної політики Мінтрансу та створення нормативно-правової бази для функціонування NVOCC.
In the article the competitive position of Ukrainian container terminals on the Black Sea container shipping market is considered. Special attention is paid to problems, associated with related transport modes and issues of freight flow involvement. Revision of state regulation, tariff policy of Ministry of transport is suggested, as well as initiation of regulatory-juridical base for NVOCC’s operation.
|
|---|