Діяльність пароплавних компаній Чорноморсько-Азовського басейну (друга половина ХІХ ст.)

• Veröffentlicht in: Історичний архів. Наукові студії
• Datum: 2012
• 1. Verfasser: Камінська, О.А.
• Format: Artikel
• Sprache: Ukrainisch
• Veröffentlicht: Інститут української археографії та джерелознавства імені М.С. Грушевського НАН України 2012
• Schlagworte: Вітчизняна та всесвітня історія
• Online Zugang: https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/72510
• Назва журналу: Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
• Zitieren: Діяльність пароплавних компаній Чорноморсько-Азовського басейну (друга половина ХІХ ст.) / О.А. Камінська // Історичний архів. Наукові студії: Зб. наук. пр. — Миколаїв: ЧДУ ім. Петра Могили, 2012. — Вип. 9. — С. 35-40. — Бібліогр.: 9 назв. — укр.

Віддзеркалено процеси становлення та функціонування пароплавних компаній
 Чорноморсько-Азовського басейну в другій половині ХІХ століття. Зазначено, що
 беззаперечну перевагу серед усіх акціонерних компаній за кількістю і тоннажем свого
 флоту утримувало Російське товариство пароплавства і торгівлі. Значні успіхи
 РТПіТа пояснюються розвитком економіки Південної України, проведенням залізниць і,
 як результат, піднесенням морської зовнішньої торгівлі, а також суттєвою допомогою
 з боку скарбниці. Отражены процессы становления и функционирования пароходных компаний
 Черноморско-Азовского бассейна во второй половине XIX века. Отмечено, что
 подавляющее преимущество среди всех акционерных компаний по количеству и
 тоннажу своего флота занимало Русское общество пароходства и торговли.
 Значительные успехи РОПиТа объясняются развитием экономики Южной Украины,
 строительством железных дорог и, как результат, подъемом морской внешней
 торговли, а также существенной помощью со стороны казны. In this article it’s reflected the processes of formation and operation of shipping companies
 Black Sea-Azov basin in the second half of the nineteenth century. It is noted, that the leader
 among joint-stock companies by the number and tonnage of its fleet was Russian Society of
 shipping and trade. Significant progress of Russian Society of shipping and trade is explained
 by economic development of the Southern Ukraine, building of railways and as a result-rise of
 maritime trade, and also financing from the treasury.