Оптимизация продолжительности критических путей плановых ремонтов энергоблоков АЭС с ВВЭР
Приведен анализ и основные результаты оптимизации продолжительности критических путей плановых ремонтов энергоблоков АЭС Украины с ВВЭР. Наведено аналіз та основні результати оптимізації тривалості критичних шляхів планових ремонтів енергоблоків АЕС України з ВВЕР. In clause the analysis and the bas...
Gespeichert in:
| Datum: | 2008 |
|---|---|
| 1. Verfasser: | |
| Format: | Artikel |
| Sprache: | Russisch |
| Veröffentlicht: |
Інститут проблем безпеки атомних електростанцій НАН України
2008
|
| Schlagworte: | |
| Online Zugang: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/7409 |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Zitieren: | Оптимизация продолжительности критических путей плановых ремонтов энергоблоков АЭС с ВВЭР / Ю.Л. Коврижкин // Проблеми безпеки атомних електростанцій і Чорнобиля. — 2008. — Вип. 9. — С. 23–27. — Бібліогр.: 3 назв. — рос. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| _version_ | 1860175695330672640 |
|---|---|
| author | Коврижкин, Ю.Л. |
| author_facet | Коврижкин, Ю.Л. |
| citation_txt | Оптимизация продолжительности критических путей плановых ремонтов энергоблоков АЭС с ВВЭР / Ю.Л. Коврижкин // Проблеми безпеки атомних електростанцій і Чорнобиля. — 2008. — Вип. 9. — С. 23–27. — Бібліогр.: 3 назв. — рос. |
| collection | DSpace DC |
| description | Приведен анализ и основные результаты оптимизации продолжительности критических путей плановых ремонтов энергоблоков АЭС Украины с ВВЭР.
Наведено аналіз та основні результати оптимізації тривалості критичних шляхів планових ремонтів енергоблоків АЕС України з ВВЕР.
In clause the analysis and the basic results of optimization of duration of critical ways of scheduled repairs of power units of the atomic power station of Ukraine with VVER is resulted.
|
| first_indexed | 2025-12-07T18:00:07Z |
| format | Article |
| fulltext |
ОПТИМИЗАЦИЯ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ КРИТИЧЕСКИХ ПУТЕЙ
________________________________________________________________________________________________________________________
ПРОБЛЕМИ БЕЗПЕКИ АТОМНИХ ЕЛЕКТРОСТАНЦІЙ І ЧОРНОБИЛЯ ВИП. 9 2008 23
УДК 621.311.25:621.039
ОПТИМИЗАЦИЯ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ КРИТИЧЕСКИХ ПУТЕЙ ПЛАНОВЫХ
РЕМОНТОВ ЭНЕРГОБЛОКОВ АЭС С ВВЭР
Ю. Л. Коврижкин
ГП НАЭК «Энергоатом», Киев
Приведен анализ и основные результаты оптимизации продолжительности критических путей
плановых ремонтов энергоблоков АЭС Украины с ВВЭР.
Актуальность
Многолетний опыт эксплуатации АЭС с ВВЭР (сотни реакторо-лет) показал, что
решающе влияние на повышение эффективности производства коэффициента использования
установленной мощности (КИУМ) действующих энергоблоков АЭС с ВВЭР оказывает обо-
снованное с позиций надежности и безопасности сокращение продолжительности простоев
энергоблоков по причине плановых или внеплановых (аварийных) ремонтов. При этом
доминантным вкладчиком в снижение КИУМ являются плановые ремонты, как наиболее
продолжительные и частые. Поэтому ключевым вопросом повышения эффективности
производства является сокращение продолжительности плановых ремонтов за счет: модер-
низации систем ядерного топлива и его перегрузки; модернизации оборудования и техниче-
ских средств проведения ремонтных кампаний; оптимизации и автоматизации управления и
планирования ремонтных кампаний.
Наиболее экономически эффективным направлением повышения КИУМ являются
оптимизация планирования ремонтов энергоблоков. Оптимизация планирования ремонтов
энергоблоков заключается в разработке и внедрении мероприятий, направленных на макси-
мально возможное сокращение продолжительности ремонтов, испытаний, контроля при
условии обеспечения необходимого уровня надежности и безопасной эксплуатации.
Основные положения и результаты
Концепция целенаправленного увеличения КИУМ должна основываться на двух
общих принципах - технико-экономической целесообразности и обеспечения приемлемого
уровня безопасности. Принцип технико-экономической целесообразности определяет
необходимый КИУМн и должен учитывать: целесообразность для эксплуатирующей
организации, как составной части энергетической отрасли, в увеличении производства
электроэнергии (в том числе платежеспособность энергорынка, диспетчерские и другие
ограничения); рентабельность удельных затрат на производство дополнительной электро-
энергии и сроки окупаемости этих затрат; технологические и экономические возможности
реализации технических решений и мероприятий по повышению КИУМ. Принцип обеспе-
чения приемлемого уровня безопасности определяет допустимый КИУМд и должен
учитывать: нормативные критерии безопасности; проектные пределы и условия нормальной
и безопасной эксплуатации.
Указанные принципы являются основой критериев оптимизации КИУМ: технико-
экономический критерий отражает целесообразность увеличения КИУМ в результате
изменения факторов, влияющих на его повышение, а критерий приемлемого уровня без-
опасности ограничивает изменение факторов предельно допустимыми (с позиций безопас-
ности) значениями. Оптимизация КИУМ сводится к разработке и внедрению комплекса
организационно-технических мероприятий ∑ ∆Φ
i
ii КИУМ )( , направленных как на
достижение максимально необходимого КИУМн, так и увеличения допустимого КИУМд в
рамках соблюдения принципов технико-экономической целесообразности и обеспечения
приемлемого уровня безопасности (рис. 1).
Ю. Л. КОВРИЖКИН
________________________________________________________________________________________________________________________
ПРОБЛЕМИ БЕЗПЕКИ АТОМНИХ ЕЛЕКТРОСТАНЦІЙ І ЧОРНОБИЛЯ ВИП. 9 2008 24
Рис. 1. Достижение оптимального КИУМ.
Все известные инвестиционные проекты по повышению эффективности производства
АЭС (в том числе и для АЭС с ВВЭР) показали ограниченность на определенных этапах
развития «дорогостоящих» направлений повышения КИУМ по причине неэффективных
сроков окупаемости капитальных затрат. С экономической точки зрения более перспек-
тивным направлением повышения эффективности АЭС является оптимизация планирования
ремонтов энергоблоков, которая заключается в максимально возможном сокращении про-
должительности ремонтов при обеспечении необходимого уровня надежной и безопасной
эксплуатации. Многолетний опыт АЭС Украины с ВВЭР показал, что свыше 80 % от общего
вклада в достижение оптимальных КИУМ составляет продолжительность плановых ремон-
тов энергоблоков. Тенденция повышения надежности эксплуатации (снижение аварийных и
внеплановых остановов) приводит к увеличению этой доли.
Оптимизация планирования ремонтов энергоблоков может реализоваться в несколько
этапов:
1. Первоначальная оптимизация сетевых графиков ремонта для сокращения продол-
жительности критических путей в рамках соблюдения проектных требований и регламентов
(повышение КИУМн).
2. Обоснованные изменения проектных требований к стратегии, периодичности,
объему и продолжительности организационно-технических мероприятий по техническому
обслуживанию, испытаниям и контролю в процессе ремонтной кампании для устранения
дополнительных критических путей по результатам первоначальной оптимизации планиро-
вания ремонта (повышение КИУМд).
3. Последующая оптимизация сетевых графиков ремонта с учетом оптимизации
планирования технического обслуживания, испытаний и контроля оборудования и систем
энергоблока.
Оптимизация сетевых графиков ремонта возможна на основе оптимизации критиче-
ских путей. Продолжительность ремонтов энергоблоков можно оценить соотношением
ТППР = ∑
i
kit , (1)
где tki – продолжительность i-го вида работ на критическом пути. Предельно минимальные
значения продолжительности этих работ на критических путях ремонтов (lim tki) при обес-
печении приемлемого уровня надежности и безопасности определяют величину допустимого
КИУМ (Σ lim tki). Условия для оптимальной продолжительности ремонтов энергоблоков
0 %
КИУМН
КИУМД
К
И
У
М
КИУМопт
100 %
∑ ∆Φ
i
ii КИУМ)(
оптΦ
ОПТИМИЗАЦИЯ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ КРИТИЧЕСКИХ ПУТЕЙ
________________________________________________________________________________________________________________________
ПРОБЛЕМИ БЕЗПЕКИ АТОМНИХ ЕЛЕКТРОСТАНЦІЙ І ЧОРНОБИЛЯ ВИП. 9 2008 25
КИУМ ( )орt
прT = КИУМ
∑ kitlim , ∑=
i
ki
орt
пр tT lim . (2)
В качестве критерия значимости работы для сокращения срока ремонта может быть
использована частота нахождения работы на критическом пути. Использование критерия
позволит определить приоритетные работы, по которым следует добиваться сокращения
сроков их выполнения в первую очередь. Значения частот нахождения укрупненных видов
ремонтных работ для реакторной установки и вспомогательного оборудования на критиче-
ском пути средних и капитальных планово-предупредительных ремонтов (ППР) на основе
эксплуатационной статистики АЭС Украины с ВВЭР-1000 приведены в таблице. На основе
статистических данных по опыту эксплуатации для средних и капитальных ППР средние
резервы времени ∆ti по сокращению отдельных видов работ на критическом пути ремонта
∆ti = i
n
j
i
t
n
t
min1 −
∑
= , (3)
где ti − продолжительность i-й работы в отдельном ППР; n − число проведенных ППР;
min ti − минимальное время (по опыту эксплуатации), необходимое для проведения i-й
работы при обеспечении принципов и условий безопасности.
Доля отдельных укрупненных работ на критических путях средних и капитальных ремонтов
Вид работ
Вид ремонта
средний капитальный
Работы на реакторе 63 70
Работы в бассейне выдержки, % 9 13
Работы с оборудованием 1-го контура (1К), % 9 7
Работы с главным циркуляционным насосом (ГЦН), % 2 2
Работы по ремонту систем безопасности (СБ), % 4 3
Работы по ремонту АСУ, % 2 –
Работы на парогенераторе (ПГ), % 11 5
Всего 100 100
Укрупненная
работа
Продолжительность
Останов 2 сут
Разборка 9 сут 16 ч
Выгрузка
20 сут
Загрузка
Сборка 9 сут
Пуск 10 сут
Всего 50 сут 16 ч
Рис. 2. Средний ремонт реактора.
Ремонт ПГ 13,6
Подготовительные работы 1,3
Ремонт крышек и крепежа 5,3
Ремонт опор и подвесок 1
ТО наружной поверхности ПГ 7,3
Ремонт ПГ по 2-му контуру 4,3
Ремонт ПГ по 1-му контуру 8,6
Уплотнение ПГ по 1-му и 2-му контуру 1
Завершение ремонта 2,6
Рис. 3. Ремонт ПГ.
Ю. Л. КОВРИЖКИН
________________________________________________________________________________________________________________________
ПРОБЛЕМИ БЕЗПЕКИ АТОМНИХ ЕЛЕКТРОСТАНЦІЙ І ЧОРНОБИЛЯ ВИП. 9 2008 24
Ремонт ГЦН 25,3
Подготовка 0,6
Ремонт оборудования вспомогательных систем и шаровых опор 2,0
Разборка ГЦН 3,6
Снятие электродвигателя 0,6
Разборка. Извлечение выемных частей из улитки насоса. Установка заглушки 3,0
Разборка, дефектация, ремонт и сборка электродвигателя. 3,6
Дезактивация и ремонт электронасоса 4,6
Ремонт выемной части 14,3
Разборка 4,3
Ремонт 7,6
Сборка 2,3
Работы с крепежом 1,6
Сборка ГЦН 4,6
Снятие заглушки. Установка выемной части в улитку насоса. 3,3
Установка электродвигателя и электронасоса 1,3
Ремонт наружной поверхности улитки 3,0
Завершение ремонта ГЦН 2,0
Рис. 4. Ремонт ГЦН.
Ремонт системы технической воды 26 сут 15 ч
Дренирование системы технической воды 1 сут 4 ч
Ремонт насосного оборудования 20 сут 11 ч
Ремонт брызгальных бассейнов 16 сут 8 ч
Заполнение системы СБ по технической воде 1 сут
Вывод в ремонт СБ 8 ч
Ремонт секций и сборок СБ 20 сут 19 ч
Ремонт арматуры и КИП 22 сут 3 ч
Ремонт насосного оборудования 22 сут 3 ч
Ремонт теплообменного оборудования 21 сут 5 ч
Ремонт вентиляционных систем СБ 21 сут
Проверка, настройка и прокрутка насосов 3 сут
Ремонт дизельгенератора 21 сут 14 ч
техническое обслуживание батарей 24 сут 3 ч
Послеремонтные испытания канала СБ 1 сут
Рис. 5. Ремонт канала СБ.
ОПТИМИЗАЦИЯ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ КРИТИЧЕСКИХ ПУТЕЙ
________________________________________________________________________________________________________________________
ПРОБЛЕМИ БЕЗПЕКИ АТОМНИХ ЕЛЕКТРОСТАНЦІЙ І ЧОРНОБИЛЯ ВИП. 9 2008 23
Отдельные результаты оптимизации планирования укрупненных сетевых графиков
ремонта реактора, ГЦН, ПГ и СБ серийного энергоблока ВВЭР-1000 приведены на рис. 2 – 5
(без учета модернизации технических средств ремонта и контроля).
Выводы. На основе предложенного метода оптимизации критических путей ремонт-
ных работ усовершенствованы типовые сетевые графики ремонта, продолжительность
которых на 20 – 30 % меньше ранее действовавших норм для АЭС с ВВЭР. Внедрение
разработанных типовых графиков обеспечивает большой экономический эффект для ядерной
энергетики Украины – десятки миллионов долларов США в год.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Риск-ориентированные подходы оптимизации технического обслуживания и эксплуатационного
контроля СВБ АЭС / Д. В. Билей, С. В. Васильченко, Н. И. Власенко и др.; Под ред. В. И.
Скалозубова. – Одесса: ТЭС, 2004. – 531 с.
2. Оптимизация планирования ремонтов и испытаний систем безопасности АЭС на основе риск-
ориентированных подходов / Ю. Л. Коврижкин, Ю. А. Комаров, В. М. Пышный и др.; Под ред.
В. И. Скалозубова. – Одесса: ТЭС, 2006. – 383 с.
3. Оптимизация планирования ремонтов АЭС с ВВЭР / Ю. Л. Коврижкин, В. Н. Колыханов, В. Ю.
Кочнева, В. И. Скалозубов; Под ред. В. И. Скалозубова. – Чернобыль: ИПБ АЭС НАН Украины,
2008. – 518 с.
Поступила в редакцию 06.02.08
Ю. Л. КОВРИЖКИН
________________________________________________________________________________________________________________________
ПРОБЛЕМИ БЕЗПЕКИ АТОМНИХ ЕЛЕКТРОСТАНЦІЙ І ЧОРНОБИЛЯ ВИП. 9 2008 24
21 ОПТИМІЗАЦІЯ ТРИВАЛОСТІ КРИТИЧНИХ ШЛЯХІВ ПЛАНОВИХ РЕМОНТІВ
ЕНЕРГОБЛОКІВ АЕС ІЗ ВВЕР
Ю. Л. Коврижкін
Наведено аналіз та основні результати оптимізації тривалості критичних шляхів планових
ремонтів енергоблоків АЕС України з ВВЕР.
21 OPTIMIZATION OF DURATION OF CRITICAL WAYS OF SCHEDULED REPAIRS OF POWER
UNITS OF THE ATOMIC POWER STATION WITH VVER
J. L. Kovrizhkin
In clause the analysis and the basic results of optimization of duration of critical ways of scheduled
repairs of power units of the atomic power station of Ukraine with VVER is resulted.
|
| id | nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-7409 |
| institution | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| issn | 1813-3584 |
| language | Russian |
| last_indexed | 2025-12-07T18:00:07Z |
| publishDate | 2008 |
| publisher | Інститут проблем безпеки атомних електростанцій НАН України |
| record_format | dspace |
| spelling | Коврижкин, Ю.Л. 2010-03-30T08:22:09Z 2010-03-30T08:22:09Z 2008 Оптимизация продолжительности критических путей плановых ремонтов энергоблоков АЭС с ВВЭР / Ю.Л. Коврижкин // Проблеми безпеки атомних електростанцій і Чорнобиля. — 2008. — Вип. 9. — С. 23–27. — Бібліогр.: 3 назв. — рос. 1813-3584 https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/7409 621.311.25:621.039 Приведен анализ и основные результаты оптимизации продолжительности критических путей плановых ремонтов энергоблоков АЭС Украины с ВВЭР. Наведено аналіз та основні результати оптимізації тривалості критичних шляхів планових ремонтів енергоблоків АЕС України з ВВЕР. In clause the analysis and the basic results of optimization of duration of critical ways of scheduled repairs of power units of the atomic power station of Ukraine with VVER is resulted. ru Інститут проблем безпеки атомних електростанцій НАН України Проблеми безпеки атомних електростанцій Оптимизация продолжительности критических путей плановых ремонтов энергоблоков АЭС с ВВЭР Оптимізація тривалості критичних шляхів планових ремонтів енергоблоків АЕС із ВВЕР Optimization of duration of critical ways of scheduled repairs of power units of the Atomic Power Station with VVER Article published earlier |
| spellingShingle | Оптимизация продолжительности критических путей плановых ремонтов энергоблоков АЭС с ВВЭР Коврижкин, Ю.Л. Проблеми безпеки атомних електростанцій |
| title | Оптимизация продолжительности критических путей плановых ремонтов энергоблоков АЭС с ВВЭР |
| title_alt | Оптимізація тривалості критичних шляхів планових ремонтів енергоблоків АЕС із ВВЕР Optimization of duration of critical ways of scheduled repairs of power units of the Atomic Power Station with VVER |
| title_full | Оптимизация продолжительности критических путей плановых ремонтов энергоблоков АЭС с ВВЭР |
| title_fullStr | Оптимизация продолжительности критических путей плановых ремонтов энергоблоков АЭС с ВВЭР |
| title_full_unstemmed | Оптимизация продолжительности критических путей плановых ремонтов энергоблоков АЭС с ВВЭР |
| title_short | Оптимизация продолжительности критических путей плановых ремонтов энергоблоков АЭС с ВВЭР |
| title_sort | оптимизация продолжительности критических путей плановых ремонтов энергоблоков аэс с ввэр |
| topic | Проблеми безпеки атомних електростанцій |
| topic_facet | Проблеми безпеки атомних електростанцій |
| url | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/7409 |
| work_keys_str_mv | AT kovrižkinûl optimizaciâprodolžitelʹnostikritičeskihputeiplanovyhremontovénergoblokovaéssvvér AT kovrižkinûl optimízacíâtrivalostíkritičnihšlâhívplanovihremontívenergoblokívaesízvver AT kovrižkinûl optimizationofdurationofcriticalwaysofscheduledrepairsofpowerunitsoftheatomicpowerstationwithvver |