Имитационное моделирование вероятностных транспортных потоков региона

Ставится задача исследования вероятностных транспортных потоков региона. Формулируются особенности формализациитранспортной сети со множеством входов и выходов для построения имитационной модели с целью поиска максимальногопотока. Сообщается о составе и назначении процедур имитационной модели, объед...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Datum:2007
Hauptverfasser: Гируц, П.Л., Максимей, И.В., Сукач, Е.И., Еськова, О.И.
Format: Artikel
Sprache:Russian
Veröffentlicht: Інститут проблем математичних машин і систем НАН України 2007
Schlagworte:
Online Zugang:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/768
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Zitieren:Имитационное моделирование вероятностных транспортных потоков региона / Гируц П.Л., Максимей И.В., Сукач Е.И.,Еськова О.И. // Математические машины и системы. – 2007. – № 1. – С. 99 – 104.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Beschreibung
Zusammenfassung:Ставится задача исследования вероятностных транспортных потоков региона. Формулируются особенности формализациитранспортной сети со множеством входов и выходов для построения имитационной модели с целью поиска максимальногопотока. Сообщается о составе и назначении процедур имитационной модели, объединяющей алгоритм Форда-Фалкерсона иметод Монте-Карло. Библиогр.: 4 назв. Ставиться задача дослiдження ймовiрних транспортных потокiв регiону. Формулюються особливостi формалiзацiїтранспортної мережi з множиною входiв i виходiв для побудови iмiтацiйної моделi, яка має цiль знайти максимальний потiк.Повiдомляється про склад i призначення процедур iмiтацiйної моделi, яка об’єднує алгоритм Форда-Фалкерсона i методМонте-Карло. Бібліогр.: 4 назв. It is considered the task of the research of the probabilistic transport floods of region. There are formulated the peculiarities of theformalization of traffic network with the multitude of entrances and ways out for building of simulation model, with the purpose ofsearching maximal flood. It is informed about composition and assigning of the procedures of simulation model the algorithm ofFord-Falkerson and method Monte-Karlo. Refs.: 4 titles.
ISSN:1028-9763