Экспериментальное исследование формирования шероховатости поверхности напыленного керамического слоя на шейках валов ротора газовой турбины

В статье рассмотрены закономерности изменения шероховатости напыленного минералокерамического слоя на шейках валов ротора газовой турбины в зависимости от режимов шлифования и зернистости круга из кубического нитрида бора. Шероховатость поверхности при шлифовании напыленного керамического слоя, сост...

Повний опис

Збережено в:
Бібліографічні деталі
Опубліковано в: :Проблемы машиностроения
Дата:2013
Автори: Лебедев, В., Чумаченко, Т.
Формат: Стаття
Мова:Російська
Опубліковано: Інстиут проблем машинобудування ім. А.М. Підгорного НАН України 2013
Теми:
Онлайн доступ:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/80939
Теги: Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Цитувати:Экспериментальное исследование формирования шероховатости поверхности напыленного керамического слоя на шейках валов ротора газовой турбины / В. Лебедев, Т. Чумаченко // Проблемы машиностроения. — 2013. — Т. 16, № 5. — С. 3-6. — Бібліогр.: 12 назв. — рос.

Репозитарії

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
_version_ 1862566733573783552
author Лебедев, В.
Чумаченко, Т.
author_facet Лебедев, В.
Чумаченко, Т.
citation_txt Экспериментальное исследование формирования шероховатости поверхности напыленного керамического слоя на шейках валов ротора газовой турбины / В. Лебедев, Т. Чумаченко // Проблемы машиностроения. — 2013. — Т. 16, № 5. — С. 3-6. — Бібліогр.: 12 назв. — рос.
collection DSpace DC
container_title Проблемы машиностроения
description В статье рассмотрены закономерности изменения шероховатости напыленного минералокерамического слоя на шейках валов ротора газовой турбины в зависимости от режимов шлифования и зернистости круга из кубического нитрида бора. Шероховатость поверхности при шлифовании напыленного керамического слоя, состоящего из чистого Al2О3 находится в пределах Ra = 0,63…0,32, для модифицированного TiС и С шероховатость поверхности практически не меняется, а модифицированного WC повышается на один разряд. Розглянуті закономірності зміни шорсткості напиленого мінералокерамічного шару на шийках валів ротора газової турбіни залежно від режимів шліфування і зернистості круга з кубічного нітриду бору. Шорсткість поверхні при шліфуванні напиленого керамічного шару, що складається з чистого Al2О3, знаходиться в межах Ra = 0,63 ... 0,32, для модифікованого TiС і С шорсткість поверхні практично не змінюється, а модифікованого WC – підвищується на один розряд. The studies, aimed at technological provision of quality and productiveness of grinding of the necks of rotor shafts of gas turbine, sprayed with wear- and heat-resistant mineral-ceramic coating are topical for mechanical engineering.
 In the literature, referring to ceramics processing, there are no data on the processing of the sprayed mineral-ceramic layer. The ceramics were processed by wheels only on metal and organic bonds.
 According to technical requirements, the necks of the shaft of gas turbine must have low values of surface roughness Ra = 0,63…0,32. This class of roughness at abrasive grinding is reached as a result of additional finishing operations. Therefore, the possibilities of grinding by cubic boron nitride wheels can be applied to the full extent.
 The study of regularities of the surface roughness from processing factors allows to manage the process so that steadily maintain the required roughness value.
first_indexed 2025-11-26T00:09:49Z
format Article
fulltext
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-80939
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
issn 0131-2928
language Russian
last_indexed 2025-11-26T00:09:49Z
publishDate 2013
publisher Інстиут проблем машинобудування ім. А.М. Підгорного НАН України
record_format dspace
spelling Лебедев, В.
Чумаченко, Т.
2015-04-28T16:00:02Z
2015-04-28T16:00:02Z
2013
Экспериментальное исследование формирования шероховатости поверхности напыленного керамического слоя на шейках валов ротора газовой турбины / В. Лебедев, Т. Чумаченко // Проблемы машиностроения. — 2013. — Т. 16, № 5. — С. 3-6. — Бібліогр.: 12 назв. — рос.
0131-2928
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/80939
621.791
В статье рассмотрены закономерности изменения шероховатости напыленного минералокерамического слоя на шейках валов ротора газовой турбины в зависимости от режимов шлифования и зернистости круга из кубического нитрида бора. Шероховатость поверхности при шлифовании напыленного керамического слоя, состоящего из чистого Al2О3 находится в пределах Ra = 0,63…0,32, для модифицированного TiС и С шероховатость поверхности практически не меняется, а модифицированного WC повышается на один разряд.
Розглянуті закономірності зміни шорсткості напиленого мінералокерамічного шару на шийках валів ротора газової турбіни залежно від режимів шліфування і зернистості круга з кубічного нітриду бору. Шорсткість поверхні при шліфуванні напиленого керамічного шару, що складається з чистого Al2О3, знаходиться в межах Ra = 0,63 ... 0,32, для модифікованого TiС і С шорсткість поверхні практично не змінюється, а модифікованого WC – підвищується на один розряд.
The studies, aimed at technological provision of quality and productiveness of grinding of the necks of rotor shafts of gas turbine, sprayed with wear- and heat-resistant mineral-ceramic coating are topical for mechanical engineering.
 In the literature, referring to ceramics processing, there are no data on the processing of the sprayed mineral-ceramic layer. The ceramics were processed by wheels only on metal and organic bonds.
 According to technical requirements, the necks of the shaft of gas turbine must have low values of surface roughness Ra = 0,63…0,32. This class of roughness at abrasive grinding is reached as a result of additional finishing operations. Therefore, the possibilities of grinding by cubic boron nitride wheels can be applied to the full extent.
 The study of regularities of the surface roughness from processing factors allows to manage the process so that steadily maintain the required roughness value.
ru
Інстиут проблем машинобудування ім. А.М. Підгорного НАН України
Проблемы машиностроения
Энергетическое машиностроение
Экспериментальное исследование формирования шероховатости поверхности напыленного керамического слоя на шейках валов ротора газовой турбины
Experimental study of the formation of surface roughness of the sprayed ceramic layer on the necks of the rotor shafts of gas turbine
Article
published earlier
spellingShingle Экспериментальное исследование формирования шероховатости поверхности напыленного керамического слоя на шейках валов ротора газовой турбины
Лебедев, В.
Чумаченко, Т.
Энергетическое машиностроение
title Экспериментальное исследование формирования шероховатости поверхности напыленного керамического слоя на шейках валов ротора газовой турбины
title_alt Experimental study of the formation of surface roughness of the sprayed ceramic layer on the necks of the rotor shafts of gas turbine
title_full Экспериментальное исследование формирования шероховатости поверхности напыленного керамического слоя на шейках валов ротора газовой турбины
title_fullStr Экспериментальное исследование формирования шероховатости поверхности напыленного керамического слоя на шейках валов ротора газовой турбины
title_full_unstemmed Экспериментальное исследование формирования шероховатости поверхности напыленного керамического слоя на шейках валов ротора газовой турбины
title_short Экспериментальное исследование формирования шероховатости поверхности напыленного керамического слоя на шейках валов ротора газовой турбины
title_sort экспериментальное исследование формирования шероховатости поверхности напыленного керамического слоя на шейках валов ротора газовой турбины
topic Энергетическое машиностроение
topic_facet Энергетическое машиностроение
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/80939
work_keys_str_mv AT lebedevv éksperimentalʹnoeissledovanieformirovaniâšerohovatostipoverhnostinapylennogokeramičeskogosloânašeikahvalovrotoragazovoiturbiny
AT čumačenkot éksperimentalʹnoeissledovanieformirovaniâšerohovatostipoverhnostinapylennogokeramičeskogosloânašeikahvalovrotoragazovoiturbiny
AT lebedevv experimentalstudyoftheformationofsurfaceroughnessofthesprayedceramiclayeronthenecksoftherotorshaftsofgasturbine
AT čumačenkot experimentalstudyoftheformationofsurfaceroughnessofthesprayedceramiclayeronthenecksoftherotorshaftsofgasturbine