Вибір методів підвищення зносостійкості деталей транспортного призначення

Надані дослідження руйнування деталей прецизійних пар тертя та проведений вибір методів підвищення їх зносостійкості. Запропонований спосіб одержання покриттів з заданими експлуатаційними властивостями. Практично реалізувати цей спосіб можна, використавши катод з міді, який містить 50 % включення ди...

Повний опис

Збережено в:
Бібліографічні деталі
Опубліковано в: :Проблемы машиностроения
Дата:2013
Автор: Остапчук, В.М.
Формат: Стаття
Мова:Українська
Опубліковано: Інстиут проблем машинобудування ім. А.М. Підгорного НАН України 2013
Теми:
Онлайн доступ:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/80947
Теги: Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Цитувати:Вибір методів підвищення зносостійкості деталей транспортного призначення / В.М. Остапчук // Проблемы машиностроения. — 2013. — Т. 16, № 5. — С. 45-50. — Бібліогр.: 10 назв. — укр.

Репозитарії

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
_version_ 1862595249200693248
author Остапчук, В.М.
author_facet Остапчук, В.М.
citation_txt Вибір методів підвищення зносостійкості деталей транспортного призначення / В.М. Остапчук // Проблемы машиностроения. — 2013. — Т. 16, № 5. — С. 45-50. — Бібліогр.: 10 назв. — укр.
collection DSpace DC
container_title Проблемы машиностроения
description Надані дослідження руйнування деталей прецизійних пар тертя та проведений вибір методів підвищення їх зносостійкості. Запропонований спосіб одержання покриттів з заданими експлуатаційними властивостями. Практично реалізувати цей спосіб можна, використавши катод з міді, який містить 50 % включення дисульфіду молібдену, виготовлений пресуванням з порошкової суміші з наступною термічною обробкою. В работе представлены исследования разрушения деталей прецизионных пар трения и проведен выбор методов повышения их износостойкости. Предложен способ получения покрытий с заданными эксплуатационными свойствами. Практически реализовать этот способ можно используя катод из меди, который содержит 50% включения дисульфида молибдена, который изготовлен прессованием из порошковой смеси с последующей термической обработкой. The study of the destruction of precision friction pair parts was presented and the selection of methods for increasing their wear resistance was conducted in the paper. The method for producing the coatings with the desired performance properties was proposed. This method can be implemented practically using the copper cathode, which contains 50% of molybdenum disulfide, which is manufactured from the powder mixture by compression with the subsequent heat treatment.
first_indexed 2025-11-27T13:51:20Z
format Article
fulltext
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-80947
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
issn 0131-2928
language Ukrainian
last_indexed 2025-11-27T13:51:20Z
publishDate 2013
publisher Інстиут проблем машинобудування ім. А.М. Підгорного НАН України
record_format dspace
spelling Остапчук, В.М.
2015-04-28T16:14:11Z
2015-04-28T16:14:11Z
2013
Вибір методів підвищення зносостійкості деталей транспортного призначення / В.М. Остапчук // Проблемы машиностроения. — 2013. — Т. 16, № 5. — С. 45-50. — Бібліогр.: 10 назв. — укр.
0131-2928
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/80947
620.1
Надані дослідження руйнування деталей прецизійних пар тертя та проведений вибір методів підвищення їх зносостійкості. Запропонований спосіб одержання покриттів з заданими експлуатаційними властивостями. Практично реалізувати цей спосіб можна, використавши катод з міді, який містить 50 % включення дисульфіду молібдену, виготовлений пресуванням з порошкової суміші з наступною термічною обробкою.
В работе представлены исследования разрушения деталей прецизионных пар трения и проведен выбор методов повышения их износостойкости. Предложен способ получения покрытий с заданными эксплуатационными свойствами. Практически реализовать этот способ можно используя катод из меди, который содержит 50% включения дисульфида молибдена, который изготовлен прессованием из порошковой смеси с последующей термической обработкой.
The study of the destruction of precision friction pair parts was presented and the selection of methods for increasing their wear resistance was conducted in the paper. The method for producing the coatings with the desired performance properties was proposed. This method can be implemented practically using the copper cathode, which contains 50% of molybdenum disulfide, which is manufactured from the powder mixture by compression with the subsequent heat treatment.
uk
Інстиут проблем машинобудування ім. А.М. Підгорного НАН України
Проблемы машиностроения
Материаловедение в машиностроении
Вибір методів підвищення зносостійкості деталей транспортного призначення
Выбор методов повышения зносотийкости деталей транспортного назначения
The choice of methods of improving wear resistance of vehicles
Article
published earlier
spellingShingle Вибір методів підвищення зносостійкості деталей транспортного призначення
Остапчук, В.М.
Материаловедение в машиностроении
title Вибір методів підвищення зносостійкості деталей транспортного призначення
title_alt Выбор методов повышения зносотийкости деталей транспортного назначения
The choice of methods of improving wear resistance of vehicles
title_full Вибір методів підвищення зносостійкості деталей транспортного призначення
title_fullStr Вибір методів підвищення зносостійкості деталей транспортного призначення
title_full_unstemmed Вибір методів підвищення зносостійкості деталей транспортного призначення
title_short Вибір методів підвищення зносостійкості деталей транспортного призначення
title_sort вибір методів підвищення зносостійкості деталей транспортного призначення
topic Материаловедение в машиностроении
topic_facet Материаловедение в машиностроении
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/80947
work_keys_str_mv AT ostapčukvm vibírmetodívpídviŝennâznosostíikostídetaleitransportnogopriznačennâ
AT ostapčukvm vybormetodovpovyšeniâznosotiikostidetaleitransportnogonaznačeniâ
AT ostapčukvm thechoiceofmethodsofimprovingwearresistanceofvehicles