Система діагностики термонапруженого стану і спрацювання ресурсу ротора високого тиску турбіни т-250/300-240 на стаціонарних та змінних режимах роботи
Описується система діагностики термонапруженого стану та спрацювання ресурсу ротора високого тиску турбіни Т-250/300-240 від малоциклової втоми і повзучості в умовах експлуатації агрегату з використанням архівованих параметрів АСУ ТП. Система дозволяє виявити найбільш небезпечні режими спрацювання р...
Saved in:
| Published in: | Проблемы машиностроения |
|---|---|
| Date: | 2013 |
| Main Authors: | , , , , |
| Format: | Article |
| Language: | Ukrainian |
| Published: |
Інстиут проблем машинобудування ім. А.М. Підгорного НАН України
2013
|
| Subjects: | |
| Online Access: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/80952 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Journal Title: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Cite this: | Система діагностики термонапруженого стану і спрацювання ресурсу ротора високого тиску турбіни т-250/300-240 на стаціонарних та змінних режимах роботи / Н.Г. Шульженко, П.П. Гонтаровський, Ю.І. Матюхін, Н.Г. Гармаш, В.П. Гонтаровський // Проблемы машиностроения. — 2013. — Т. 16, № 6. — С. 8-14. — Бібліогр.: 12 назв. — укр. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| _version_ | 1860121392404496384 |
|---|---|
| author | Шульженко, Н.Г. Гонтаровський, П.П. Матюхін, Ю.І. Гармаш, Н.Г. Гонтаровський, В.П. |
| author_facet | Шульженко, Н.Г. Гонтаровський, П.П. Матюхін, Ю.І. Гармаш, Н.Г. Гонтаровський, В.П. |
| citation_txt | Система діагностики термонапруженого стану і спрацювання ресурсу ротора високого тиску турбіни т-250/300-240 на стаціонарних та змінних режимах роботи / Н.Г. Шульженко, П.П. Гонтаровський, Ю.І. Матюхін, Н.Г. Гармаш, В.П. Гонтаровський // Проблемы машиностроения. — 2013. — Т. 16, № 6. — С. 8-14. — Бібліогр.: 12 назв. — укр. |
| collection | DSpace DC |
| container_title | Проблемы машиностроения |
| description | Описується система діагностики термонапруженого стану та спрацювання ресурсу ротора високого тиску турбіни Т-250/300-240 від малоциклової втоми і повзучості в умовах експлуатації агрегату з використанням архівованих параметрів АСУ ТП. Система дозволяє виявити найбільш небезпечні режими спрацювання ресурсу, а також оптимізувати пускозупинні і перехідні режими роботи, що підвищує надійність експлуатації турбоагрегату. Розроблена технологія діагностування спрацювання ресурсу може бути використана для створення подібних систем для інших парових турбін ТЕС і ТЕЦ.
Описывается система диагностики термонапряженного состояния и срабатывания ресурса ротора высокого давления турбины Т-250/300-240 от малоцикловой усталости и ползучести в условиях эксплуатации агрегата с использованием архивированных параметров АСУ ТП. Система позволяет определить наиболее опасные режимы срабатывания ресурса, а также оптимизировать пуско-остановочные и переходные режимы работы, что повышает надежность эксплуатации турбоагрегата. Разработанная технология диагностирования срабатывания ресурса может быть использована для создания подобных систем для других паровых турбин ТЭС и ТЭЦ.
The system of diagnostic of a thermal stress state and of a service life wear of turbine T-250/300-240 high pressure rotor from low cycle fatigue and creep under operating conditions the turbine unit on its actual operating mode is presented. The system allows to detect regimes of the sped up a lifetime wear and to optimize start-stopping and transitive, that improve reliability and profitability of the turbine unit exploitation. The developed technique of diagnosing of a service life wear can be used for creation of similar systems for other steam turbines of power stations.
|
| first_indexed | 2025-12-07T17:39:33Z |
| format | Article |
| fulltext |
ДИНАМИКА И ПРОЧНОСТЬ МАШИНЧЕСКОЕ МАШИНОСТРОЕНИЕ
8 ISSN 0131–2928. Проблемы машиностроения, 2013, Т. 16, № 6
1М. Г. Шульженко, д-р техн. наук
1П. П. Гонтаровський, канд. техн. наук
1Ю. І. Матюхін, канд. техн. наук
1Н. Г. Гармаш, канд. техн. наук
2В. П. Гонтаровський
1Інститут проблем машинобудування
ім. А.М. Підгорного НАН України,
Харків, e-mail: shulzh@kharkov.ua
2Публічне акціонерне товариство
«Харківська ТЕЦ-5»
Ключові слова: ресурс, ротор, турбо-
агрегат, малоциклова втома,
повзучість
УДК 620.179.14
СИСТЕМА ДІАГНОСТИКИ
ТЕРМОНАПРУЖЕНОГО СТАНУ І
СПРАЦЮВАННЯ РЕСУРСУ РОТОРА
ВИСОКОГО ТИСКУ ТУРБІНИ Т-250/300-240
НА СТАЦІОНАРНИХ ТА ЗМІННИХ
РЕЖИМАХ РОБОТИ
Анотація. Описується система діагностики термонапруженого
стану та спрацювання ресурсу ротора високого тиску турбіни Т-
250/300-240 від малоциклової втоми і повзучості в умовах експлуа-
тації агрегату з використанням архівованих параметрів АСУ ТП.
Система дозволяє виявити найбільш небезпечні режими спрацюван-
ня ресурсу, а також оптимізувати пуско-зупинні і перехідні режи-
ми роботи, що підвищує надійність експлуатації турбоагрегату.
Розроблена технологія діагностування спрацювання ресурсу може
бути використана для створення подібних систем для інших паро-
вих турбін ТЕС і ТЕЦ.
Вступ
Відомо, що метал високотемпературних елементів і вузлів парових турбін пошкоджується в ос-
новному при малоцикловій втомі (МЦВ) і повзучості. На пошкодження при повзучості практично не
впливають змінні режими роботи. Водночас використання потужних парових турбін на таких режи-
мах для регулювання добової нерівномірності споживання електроенергії прискорює спрацювання
ресурсу обладнання від МЦВ. Значну частку у накопичення пошкоджуваності від МЦВ вносять пус-
ки-зупини турбоагрегатів, а також режими з глибокими розвантаженнями.
Як показали попередні розрахункові дослідження [1], ресурс турбіни Т-250/300-240 в таких
умовах визначається ротором високого тиску (РВТ). Тому актуальним є визначення спрацювання ре-
сурсу з урахуванням не інcтрукційних, а реальних пуско-зупинних та перехідних режимів експлуата-
ції турбоагрегату.
Такі розрахунки можуть здійснювати комп’ютеризовані системи діагностики термонапружено-
го стану і спрацювання ресурсу (лічильники ресурсу), в яких використовуються дані про фактичні
пуско-зупинні і перехідні режими роботи турбіни з урахуванням історії циклічного навантаження.
Аналіз проблематики
Автоматизована діагностика термонапруженого стану і спрацювання ресурсу елементів паро-
вих турбін найбільшого розвитку досягла в США, Європі, Японії та Росії. В перших діагностичних
системах закордонних фірм (Хітачі, Броун-Бовері, Дженерал-електрик, Вестингауз, Шкода та ін.) ви-
користовувались одновимірні математичні моделі, і реєстрації зазнавала не вся інформація, а лише на
змінних режимах роботи [2].
У СРСР передбачалося промислове освоєння автоматизованих систем технічної діагностики
елементів енергообладнання на блоках 800 МВт Запорізької ТЕС, Сургутської ТЕС-2, блоці 300 МВт
Зуївської ТЕС [3]. У всіх розглянутих випадках не враховувалися перепади тепла вздовж осі ротора.
Термонапружений стан ротора оцінювався розв’язанням плоскої задачі теорії пружності на основі
перепаду і середнього значення температури в перерізі ротора без урахування геометричної форми в
зоні максимальних напружень. В зарубіжних публікаціях принципи роботи лічильників ресурсу не
розкриваються. Розвиток обчислювальної техніки накладав серйозні обмеження на використання лі-
чильників ресурсу з більш складними розрахунковими моделями.
З розвитком обчислювальної техніки і появою нових методик і програмного забезпечення на
базі методу скінченних елементів з’явилась можливість оцінювати температурний, термонапружений
стани роторів з використанням осесиметричних розрахункових схем [1, 4].
У даній роботі описується комп’ютерна система діагностування термонапруженого стану та
© М. Г. Шульженко, П. П. Гонтаровський, Ю. І. Матюхін, Н. Г. Гармаш, В. П. Гонтаровський, 2013
mailto:shulzh@kharkov.ua
ДИНАМИКА И ПРОЧНОСТЬ МАШИН
спрацювання ресурсу РВТ турбіни Т-250/300-240, що створена з використанням основних положень
розробленого нормодокумента [5]. Для діагностики теплового та термонапруженого станів РВТ сис-
темою ідентифікуються такі режими роботи турбіни: прогрів лабіринтових ущільнень і набір вакуу-
му, поштовх ротора, набір обертів, набір потужності, стаціонарний режим, робота на частковому на-
вантаженні, зупин зі зривом чи без зриву вакууму, остигання на валоповороті, зупин з розхолоджен-
ням для ремонту та інші.
Система діагностики термонапруженого стану
На основі створеної математичної моделі виконується моніторинг теплового та термонапруже-
ного станів РВТ в найбільше напружених зонах (рис. 1): в чотирьох теплових канавках переднього
кінцевого ущільнення (ПКУ) (точки 1–4), канавці діафрагмового ущільнення між першим і другим
ступенями (точка 5), внутрішній розточці під першим ступенем (точка 6), придисковій галтелі регу-
люючого ступеня (точка 7) та канавці внутрішнього ущільнення (точка 8). Як показали попередні ро-
зрахункові дослідження, максимальні напруження і спрацювання ресурсу від МЦВ і повзучості ма-
ють місце в цих зонах на різних режимах роботи.
Рис. 1. Зони діагностування ресурсу РВТ
Ідентифікація режимів роботи турбіни і визначення умов теплообміну здійснюється на основі
використання архівованих параметрів АСУ ТП [6], які перевіряються на достовірність і корегуються
при деяких збоях системи під час реєстрації. Використовуються такі параметри, що змінюються за
часом t: частота обертання ротора ; температура Tп і тиск Рп гострої пари перед стопорними клапа-
нами, що усереднюються за даними для правої і лівої ниток трубопроводів; активна потужність гене-
ратора Nг; витрата гострої пари G (при потужності Nг > 100 МВт при роботі турбіни в теплофікацій-
ному режимі), що усереднюється за даними для правої і лівої ниток трубопроводів; температура пари
в станційному колекторі Tк, що поступає на лабіринтові ущільнення циліндра високого тиску; тиск
пари в колекторі Рк; тиск в конденсаторі Рw.
З використанням значень температури Tп і тиску Рп гострої пари для різної потужності турбоаг-
регату Nт визначаються шляхом інтерполяції параметри пари (температура і тиск) на ступенях і лабі-
ринтових ущільненнях. При цьому використовуються дані теплових розрахунків середовища проточ-
ної частини турбіни Т-250/300-240 для пусків з різних теплових станів для потужностей турбоагрега-
ту 6; 20; 60; 100; 120; 180; 240; 300 МВт. Напрямки потоків і параметри пари в кінцевих ущільненнях
залежать від параметрів пари в станційному колекторі, тиску в конденсаторі та потужності турбіни
[6].
Коефіцієнти теплообміну на всіх ділянках РВТ обчислюються за критеріальними залежностями
методики [7] з використанням даних по геометричних параметрах ущільнень та перепаду температур
і тиску пари. Теплофізичні характеристики пари (питомий об’єм, динамічна в’язкість, кінематична
в’язкість, число Прандтля та інші) знаходяться за апроксимаційними залежностями [7].
Температурні поля та термонапружений стан РВТ визначаються шляхом розв’язання осесимет-
ричних нестаціонарних задач теплопровідності та термомеханіки методом скінченних елементів.
Інтенсивність напружень на дні теплових канавок визначається з використанням коефіцієнтів
концентрації за напруженнями на поверхні ротора і на дні теплових канавок [8].
При розв’язанні нестаціонарних задач вибір кроків за часом здійснюється по заданих уставках
зміни , Tп та Nт за спеціальними алгоритмами в залежності від швидкості зміни технологічних
параметрів , Tп, Nт, які фіксуються з інтервалом 30 с.
На кожному кроці за часом у всіх точках діагностування аналізуються еквівалентні умовно
пружні напруження з урахуванням їхньої концентрації і визначаються локальні максимуми і мініму-
ми напружень, час і температура, яким вони відповідають. Еквівалентні діючі напруження та еквіва-
лентні пружно-пластичні деформації знаходяться за формулою Нейбера [9]. При цьому враховується
історія деформування матеріалу за моделлю Мазінга-Афанасьєва та ефект пам’яті матеріалу. Форму-
ISSN 0131–2928. Проблемы машиностроения, 2013, Т. 16, № 6 9
ДИНАМИКА И ПРОЧНОСТЬ МАШИНЧЕСКОЕ МАШИНОСТРОЕНИЕ
вання півциклів та циклів навантаження виконується з використанням методу дощу [9]. За напівроз-
махами еквівалентних пружно-пластичних деформацій знаходяться з використанням даних МЦВ для
роторної сталі Р2МА кількість циклів до руйнування без урахування та з урахуванням коефіцієнта
запасу [5]. Приріст пошкодження за цикл, дата та час фіксуються в відповідному електронному жур-
налі лічильника ресурсу для даної точки діагностування. При цьому звільняється оперативна пам’ять
комп’ютера, де зберігалась інформація для цього циклу навантаження, тому нестача оперативної
пам’яті при великій кількості циклів не проявляється.
Пошкодження від повзучості враховується лише в точках 6 і 7 на тих кроках за часом, коли те-
мпература металу в них перевищує 450 С [5].
Для визначення пошкодження від повзучості за час діагностування при дискретній зміні наван-
таження використовується гіпотеза лінійного підсумовування відносних довговічностей з викорис-
танням коефіцієнта запасу для пошкодження від повзучості, який залежить від часу до руйнування
[1, 5].
Час до руйнування при діючих напруженнях і температурі знаходиться за аналітичною залежні-
стю, запропонованою в [10] для сталі Р2МА. При цьому враховується релаксація напружень, яка за-
лежить від наробітку ротора в умовах повзучості.
Пошкодження за час чергового діагностування, а також пошкодження, накопичені за весь час
роботи системи діагностики, фіксуються в електронних журналах.
При першому запуску системи діагностики можуть бути орієнтовно задані накопичені пошко-
дження матеріалу в зонах діагностування за попередній період експлуатації турбоагрегату. Вони мо-
жуть бути отримані шляхом розрахунків за даними про кількість пусків-зупинів турбоагрегату з різ-
них станів, кількість глибоких розвантажень турбоагрегату, час роботи на стаціонарних режимах і
усереднену температуру гострої пари по роках.
Графічний інтерфейс системи діагностики термонапруженого стану і спрацювання ресурсу до-
зволяє візуально проводити аналіз зміни параметрів АСУ ТП, температур і еквівалентних напружень
у зонах діагностування за часом за будь-яку добу, а також отримати інформацію про пошкодження
металу в цих зонах.
Апробація роботи системи діагностики проведена на агрегаті Т-250/300-240 Харківської ТЕЦ-5
[11] за архівованими даними АСУ ТП, що отримані за період з вересня 2011 року по квітень 2013 ро-
ку.
При запуску програми візуалізації
результатів роботи системи діаг-
ностики на екрані монітора
з’являється вікно з заставкою
(рис. 2), на якій зображена схема
турбоагрегату Т-250/300-240 з па-
раметрами АСУ ТП, що викорис-
товуються системою діагностики,
а також частина меридіонального
перерізу РВТ в масштабі, де вка-
зані зони діагностування і їхні
номери, а також номери ступенів
ротора. Крім того, у нижній пра-
вій частині екрана наведена інфо-
рмація про пошкодження металу з
індикаторними діаграмами для
кожної зони діагностування. На
них чорним кольором позначена
процентна частка пошкодження,
що накопичено за весь період
експлуатації турбоагрегату до
введення системи діагностики в
Рис. 2. Екран монітора при запуску програми візуалізації
результатів роботи системи діагностики
дію (з 1991 до 09.2011 р.). Наступна смужка на діаграмі позначає процентну частку пошкодження, що
накопичено з початку діагностування РВТ до останнього місяця діагностування (з 09.2011 по
04.2013 р. включно). Частина діаграми до кінця рядка характеризує залишковий ресурс металу.
10 ISSN 0131–2928. Проблемы машиностроения, 2013, Т. 16, № 6
ДИНАМИКА И ПРОЧНОСТЬ МАШИН
Вікно дозволяє переглянути або зміну за часом параметрів АСУ ТП, температури і еквівалент-
них напружень у зонах діагностування, або інформацію про пошкодження (без урахування і з ураху-
ванням коефіцієнтів запасу) в цих зонах від завершених і незавершених циклів навантаження і повзу-
чості.
Для прикладу, нижче розглядаються результати роботи системи діагностики при аналізі термо-
напруженого стану і спрацювання ресурсу РВТ турбіни Т-250/300-240 Харківської ТЕЦ-5 при зупині
турбоагрегату без зриву вакууму та його пуску з гарячого стану 10.12. 2011 р. і при пуску турбоагре-
гату з холодного стану 10.11. 2012 р.
На рис. 3 зображено зміну параметрів ω, NГ, TП, PП, TК, PK, при зупині турбоагрегату без зриву
вакууму та його пуску з гарячого стану 10.12. 2011 р.
Рис. 3. Зміна за часом технологічних параметрів АСУ ТП при зупині та пуску турбоагрегату
з гарячого стану
На рис. 4 показано зміну за часом температур (рис. 4, а) і еквівалентних напружень (рис. 4, б) в
точках діагностування 1, 3, 6, 8 РВТ, що відповідають наведеній вище зміні параметрів АСУ ТП.
а)
б)
Рис. 4. Зміна за часом в точках діагностування 1, 3, 6, 8:
а) – температур; б) – еквівалентних напружень
ISSN 0131–2928. Проблемы машиностроения, 2013, Т. 16, № 6 11
ДИНАМИКА И ПРОЧНОСТЬ МАШИНЧЕСКОЕ МАШИНОСТРОЕНИЕ
На рис. 5 зображено зміну за добу параметрів ω, NГ, TП, PП, TК, PK, при пуску турбоагрегату з
холодного стану 10.11. 2012 р.
Рис. 5. Зміна за часом технологічних параметрів АСУ ТП при пуску турбіни з холодного стану
На рис. 6 показано зміну за часом температур (рис. 6, а) і еквівалентних напружень (рис. 6, б) в
точках діагностування 1, 3, 6, 8 РВТ, що відповідають наведеній вище зміні параметрів АСУ ТП.
а)
б)
Рис. 6. Зміна за часом в точках діагностування 3, 5, 6, 8:
а) – температур; б) – еквівалентних напружень
Графіки зміни еквівалентних умовно пружних напружень (рис. 4, б, 6, б) свідчать про те, що
при зупині турбоагрегату без зриву вакууму та його пуску з гарячого стану найбільше напруженою є
зона ПКУ (точки 1, 3), в той час як при пуску турбоагрегату з холодного стану – зона внутрішнього
ущільнення (точка 8) і діафрагмового ущільнення (точка 5). Сплески напружень при зупині і пусках в
цих зонах пов‘язані з різкими перепадами температур (рис. 4,а, 6,а). Для точок 1 і 3 при зупині і пуску
турбіни система діагностики дає значення пошкодженості 0,0075 і 0,0159 % . Це означає, що без по-
12 ISSN 0131–2928. Проблемы машиностроения, 2013, Т. 16, № 6
ДИНАМИКА И ПРОЧНОСТЬ МАШИН
ISSN 0131–2928. Проблемы машиностроения, 2013, Т. 16, № 6 13
яви макротріщин в точці 1 метал може витримати понад 13241 таких зупинів і 6273 пуски – в точці 3.
Регламентоване число пусків для турбіни – 2000. В точці 8 при пуску з холодного стану система діаг-
ностики не фіксує пошкодження матеріалу, це означає, що цикл навантаження тут не сформувався,
але в електронному журналі зафіксовано пошкодження від незавершеного циклу.
Відмітимо, що при зупині без зриву вакууму здійснюється охолодження ПКУ парою з колекто-
ра, що викликав високі розтягуючі напруження на дні канавок. При пуску з гарячого стану в канавках
ПКУ, крім першої, виникають високі стискаючі напруження відразу після поштовху ротора за раху-
нок надходження гарячої пари з циліндра. В першій же канавці стискаючі напруження виникають
пізніше, коли потужність генератора перевищує 60 МВт і потік пари в районі цієї канавки міняє на-
прямок із-за більш високого тиску гарячої пари в циліндрі.
На розточці ротора (в точці 6) при пуску з холодного стану спостерігається короткочасний
сплеск еквівалентних умовно пружних напружень до 140 МПа (при температурі менше 250 С), при
виході турбіни на стаціонарний режим роботи ці напруження стабілізуються і не перевищують
105 МПа. При пуску з гарячого стану в цій точці не спостерігається сплесків еквівалентних умовно
пружних напружень. Дійсні еквівалентні напруження (з урахуванням релаксації за 120 тисяч годин
роботи) досягають в точці 6 біля 82 МПа. Таким чином, на пошкодження ротора в зоні осьового ка-
налу нестаціонарні режими роботи турбоагрегату практично не впливають.
На рис. 2 видно, що накопичені пошкодження металу від МЦВ і повзучості з 1991 по 04.2013 р.
включно в зонах діагностування 1–8 відповідно склали 7,31; 12,24; 13,49; 13,20; 8,07; 8,55; 10,61;
6,79 %.
При регулюванні добової нерівномірності споживання електроенергії при потужності менше
100 МВт в роторі не виникають пошкодження від МЦВ. Виключенням є різке падіння потужності
(внаслідок значного падіння температури гострої пари при дроселюванні).
Відзначимо, що система може працювати не лише в автоматизованому режимі з використанням
параметрів АСУ ТП, але і в дослідному режимі з заданими у вигляді таблиць залежностями, що апро-
ксимують гіпотетичні зміни технологічних параметрів за кусочно-лінійними законами. Це дало мож-
ливість для РВТ турбіни визначити щадні режими експлуатації, які значно знижують рівень інтенси-
вності напружень та пошкоджуваність матеріалу. Результати досліджень дозволили розробити реко-
мендації з проведення пуско-зупинних режимів турбіни [12].
Висновки
Запропонована система діагностики термонапруженого стану та лічильника ресурсу дозволяє
проводити оцінку теплового та термонапруженого станів ротора високого тиску за фактичними ре-
жимами роботи турбоагрегату. Ці режими визначаються за технологічними параметрами АСУ ТП,
що не потребує використання на турбоагрегаті додаткових термопар або іншого обладнання. При
оцінці термонапруженого стану та спрацювання ресурсу враховуються фактичні пуско-зупинні та
змінні режими роботи турбоагрегату, в тому числі і зупин з розхолоджуванням перед ремонтом.
При визначенні пошкодженості від МЦВ враховується пружно-пластичне деформування мате-
ріалу у зонах діагностування РВТ за час роботи системи, а при визначенні пошкодженості від повзу-
чості – зміна за часом напружень, температури та релаксація напружень.
Розроблена система діагностики термонапруженого стану та лічильника ресурсу може бути ви-
користана для роторів високого тиску турбоагрегатів Т-250/300-240 з урахуванням особливостей фу-
нкціонування їх систем АСУ ТП.
Система дозволяє виявити режими пришвидшеного спрацювання ресурсу та оптимізувати пус-
ко-зупинні і перехідні режими за часом для його зниження, що підвищує надійність експлуатації тур-
боагрегату.
Література
1. Шульженко, Н. Г. Задачи термопрочности, вибродиагностики и ресурса энергоагрегатов (модели, ме-
тоды, результаты исследований): монография [Текст]/ Н. Г. Шульженко, П. П. Гонтаровский, Б. Ф. Зайцев. –
Saarbrücken, Germany: LAP LAMBERT Academic Publishing GmbH & Co.KG, 2011. – 370 с. – Напечатано в Рос-
сии.
2. Лейзерович, А. Ш. Эксплуатационный контроль за накоплением поврежденности деталей паровых
турбин [Текст] / А. Ш. Лейзерович // Энергохозяйство за рубежом. – 1979. – № 1. – С. 6–10.
3. Ильченко, О. Т. Разработка опытной автоматизированной системы технической диагностики для
энергоблока 300 МВт Зуевской ГРЭС-2 [Текст] / О. Т. Ильченко, А. В. Антонович, И. М. Мельник и др. // Энер-
гетика и электрификация. – 1989.– № 1.– С. 17–20.
ДИНАМИКА И ПРОЧНОСТЬ МАШИНЧЕСКОЕ МАШИНОСТРОЕНИЕ
14 ISSN 0131–2928. Проблемы машиностроения, 2013, Т. 16, № 6
4. Шульженко, Н. Г. Расчетный ресурс высокотемпературных роторов турбины Т-250/300-240. Ч. II.
Оценка поврежденности и остаточного ресурса [Текст] / Н. Г. Шульженко, П. П. Гонтаровский,
В. Н. Голощапов, А. В. Пожидаев, А. Ю. Козлоков // Енергетика та електрифікація. – 2011. – № 2(330). – С. 42–
49.
5. Шульженко, М. Г. Визначення розрахункового ресурсу та оцінка живучості роторів і корпусних де-
талей турбін. Методичні вказівки: СОУ-Н МЕВ 40.1-21677681-52:2011 [Текст] / М. Г. Шульженко,
П. П. Гонтаровський, Ю. І. Матюхін и др. – К.: ОЕП "ГРІФРЕ": М-во енергетики та вугільної промисловості
України, 2011. – 48 с.
6. Гонтаровський, В. П. Автоматизація визначення режимів роботи турбіни Т-250/300-240 за даними
АСУ ТП [Текст] / В. П. Гонтаровський, Ю. Г. Єфремов, Н. Г. Гармаш // Десятий міжнарод. симп. україн. інж.-
мех. у Львові: Праці.–Львів: КІНПАТРІ ЛТД.–2011. – С. 32–34.
7. Расчет температурных полей роторов и корпусов паровых турбин: РТМ 108.020.16-85. – Взамен РТМ
24.020.16-73; введ. 01.01.85. – Л.: НПО Центр. котлотурб. ин-т, 1985. – 116 с.
8. Детали паровых стационарных турбин. Расчет на малоцикловую усталость: РТМ 108.021.103-85. – Взамен
РТМ 108.021.103-76; введ. 01.07.86. – Л.: НПО Центр. котлотурб. ин-т, 1986. – 48 с.
9. Шульженко, М. Г. Методика оперативної оцінки пошкодженості матеріалу ротора турбіни при
циклічному навантаженні і повзучості [Текст] / М. Г. Шульженко, Ю. І. Матюхін, Н. Г. Гармаш и др. // Пробл.
машиностроения. – 2011. – Т. 14, № 5. – С. 46–52.
10. Резинских, В. Ф. Увеличение ресурса длительно работающих паровых турбин [Текст] /
В. Ф. Резинских, В. И. Гладштейн, Г. Д. Авруцкий. – М: Издат. дом Моск. энерг. ин-та, 2007. – 296 с.
11. Голощапов, В. Определение расхода пара через цнд турбины Т-250/300-240 при работе на теплофика-
ционном режиме [Текст] / В. Голощапов, В. Касілов, О. Касілов, А. Козлаков, Л. Іванова // Східно-Європейський
журнал передових технологій. – 2011. – T. 6, N 8(54). - С. 31-36. – Режим досту-
пу: http://journals.uran.ua/eejet/article/view/2325.
12. Шульженко, Н. Г. Оценка щадящих режимов эксплуатации турбины по термонапряженному состоя-
нию высокотемпературного ротора [Текст] / М. Г. Шульженко, Н. Г. Гармаш, В. П. Гонтаровський // Авиац.-
косм. техника и технология. – 2012. – № 8 (95). – С. 160–164.
Надійшла до редакції 03.11.13
http://journals.uran.ua/eejet/article/view/2325
|
| id | nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-80952 |
| institution | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| issn | 0131-2928 |
| language | Ukrainian |
| last_indexed | 2025-12-07T17:39:33Z |
| publishDate | 2013 |
| publisher | Інстиут проблем машинобудування ім. А.М. Підгорного НАН України |
| record_format | dspace |
| spelling | Шульженко, Н.Г. Гонтаровський, П.П. Матюхін, Ю.І. Гармаш, Н.Г. Гонтаровський, В.П. 2015-04-28T18:44:31Z 2015-04-28T18:44:31Z 2013 Система діагностики термонапруженого стану і спрацювання ресурсу ротора високого тиску турбіни т-250/300-240 на стаціонарних та змінних режимах роботи / Н.Г. Шульженко, П.П. Гонтаровський, Ю.І. Матюхін, Н.Г. Гармаш, В.П. Гонтаровський // Проблемы машиностроения. — 2013. — Т. 16, № 6. — С. 8-14. — Бібліогр.: 12 назв. — укр. 0131-2928 https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/80952 620.179.14 Описується система діагностики термонапруженого стану та спрацювання ресурсу ротора високого тиску турбіни Т-250/300-240 від малоциклової втоми і повзучості в умовах експлуатації агрегату з використанням архівованих параметрів АСУ ТП. Система дозволяє виявити найбільш небезпечні режими спрацювання ресурсу, а також оптимізувати пускозупинні і перехідні режими роботи, що підвищує надійність експлуатації турбоагрегату. Розроблена технологія діагностування спрацювання ресурсу може бути використана для створення подібних систем для інших парових турбін ТЕС і ТЕЦ. Описывается система диагностики термонапряженного состояния и срабатывания ресурса ротора высокого давления турбины Т-250/300-240 от малоцикловой усталости и ползучести в условиях эксплуатации агрегата с использованием архивированных параметров АСУ ТП. Система позволяет определить наиболее опасные режимы срабатывания ресурса, а также оптимизировать пуско-остановочные и переходные режимы работы, что повышает надежность эксплуатации турбоагрегата. Разработанная технология диагностирования срабатывания ресурса может быть использована для создания подобных систем для других паровых турбин ТЭС и ТЭЦ. The system of diagnostic of a thermal stress state and of a service life wear of turbine T-250/300-240 high pressure rotor from low cycle fatigue and creep under operating conditions the turbine unit on its actual operating mode is presented. The system allows to detect regimes of the sped up a lifetime wear and to optimize start-stopping and transitive, that improve reliability and profitability of the turbine unit exploitation. The developed technique of diagnosing of a service life wear can be used for creation of similar systems for other steam turbines of power stations. uk Інстиут проблем машинобудування ім. А.М. Підгорного НАН України Проблемы машиностроения Динамика и прочность машин Система діагностики термонапруженого стану і спрацювання ресурсу ротора високого тиску турбіни т-250/300-240 на стаціонарних та змінних режимах роботи Система диагностики термонапруженого состояния и срабатывания ресурса ротора высокого давления турбины Т-250/300-240 на стацонарних и переменных режимах работы The system of diagnostic of a thermostressed state and operation of a resource for a rotor of a high pressure of turbine t-250/300-240 on stationary and variable operating modes Article published earlier |
| spellingShingle | Система діагностики термонапруженого стану і спрацювання ресурсу ротора високого тиску турбіни т-250/300-240 на стаціонарних та змінних режимах роботи Шульженко, Н.Г. Гонтаровський, П.П. Матюхін, Ю.І. Гармаш, Н.Г. Гонтаровський, В.П. Динамика и прочность машин |
| title | Система діагностики термонапруженого стану і спрацювання ресурсу ротора високого тиску турбіни т-250/300-240 на стаціонарних та змінних режимах роботи |
| title_alt | Система диагностики термонапруженого состояния и срабатывания ресурса ротора высокого давления турбины Т-250/300-240 на стацонарних и переменных режимах работы The system of diagnostic of a thermostressed state and operation of a resource for a rotor of a high pressure of turbine t-250/300-240 on stationary and variable operating modes |
| title_full | Система діагностики термонапруженого стану і спрацювання ресурсу ротора високого тиску турбіни т-250/300-240 на стаціонарних та змінних режимах роботи |
| title_fullStr | Система діагностики термонапруженого стану і спрацювання ресурсу ротора високого тиску турбіни т-250/300-240 на стаціонарних та змінних режимах роботи |
| title_full_unstemmed | Система діагностики термонапруженого стану і спрацювання ресурсу ротора високого тиску турбіни т-250/300-240 на стаціонарних та змінних режимах роботи |
| title_short | Система діагностики термонапруженого стану і спрацювання ресурсу ротора високого тиску турбіни т-250/300-240 на стаціонарних та змінних режимах роботи |
| title_sort | система діагностики термонапруженого стану і спрацювання ресурсу ротора високого тиску турбіни т-250/300-240 на стаціонарних та змінних режимах роботи |
| topic | Динамика и прочность машин |
| topic_facet | Динамика и прочность машин |
| url | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/80952 |
| work_keys_str_mv | AT šulʹženkong sistemadíagnostikitermonapruženogostanuíspracûvannâresursurotoravisokogotiskuturbínit250300240nastacíonarnihtazmínnihrežimahroboti AT gontarovsʹkiipp sistemadíagnostikitermonapruženogostanuíspracûvannâresursurotoravisokogotiskuturbínit250300240nastacíonarnihtazmínnihrežimahroboti AT matûhínûí sistemadíagnostikitermonapruženogostanuíspracûvannâresursurotoravisokogotiskuturbínit250300240nastacíonarnihtazmínnihrežimahroboti AT garmašng sistemadíagnostikitermonapruženogostanuíspracûvannâresursurotoravisokogotiskuturbínit250300240nastacíonarnihtazmínnihrežimahroboti AT gontarovsʹkiivp sistemadíagnostikitermonapruženogostanuíspracûvannâresursurotoravisokogotiskuturbínit250300240nastacíonarnihtazmínnihrežimahroboti AT šulʹženkong sistemadiagnostikitermonapruženogosostoâniâisrabatyvaniâresursarotoravysokogodavleniâturbinyt250300240nastaconarnihiperemennyhrežimahraboty AT gontarovsʹkiipp sistemadiagnostikitermonapruženogosostoâniâisrabatyvaniâresursarotoravysokogodavleniâturbinyt250300240nastaconarnihiperemennyhrežimahraboty AT matûhínûí sistemadiagnostikitermonapruženogosostoâniâisrabatyvaniâresursarotoravysokogodavleniâturbinyt250300240nastaconarnihiperemennyhrežimahraboty AT garmašng sistemadiagnostikitermonapruženogosostoâniâisrabatyvaniâresursarotoravysokogodavleniâturbinyt250300240nastaconarnihiperemennyhrežimahraboty AT gontarovsʹkiivp sistemadiagnostikitermonapruženogosostoâniâisrabatyvaniâresursarotoravysokogodavleniâturbinyt250300240nastaconarnihiperemennyhrežimahraboty AT šulʹženkong thesystemofdiagnosticofathermostressedstateandoperationofaresourceforarotorofahighpressureofturbinet250300240onstationaryandvariableoperatingmodes AT gontarovsʹkiipp thesystemofdiagnosticofathermostressedstateandoperationofaresourceforarotorofahighpressureofturbinet250300240onstationaryandvariableoperatingmodes AT matûhínûí thesystemofdiagnosticofathermostressedstateandoperationofaresourceforarotorofahighpressureofturbinet250300240onstationaryandvariableoperatingmodes AT garmašng thesystemofdiagnosticofathermostressedstateandoperationofaresourceforarotorofahighpressureofturbinet250300240onstationaryandvariableoperatingmodes AT gontarovsʹkiivp thesystemofdiagnosticofathermostressedstateandoperationofaresourceforarotorofahighpressureofturbinet250300240onstationaryandvariableoperatingmodes |