Термоупругое напряженное состояние в тормозном барабане с зоной предразрушения при торможении колесной машины

Разработана расчетная модель, в рамках которой описывается трещинообразование в барабане тормозного механизма под действием температурных напряжений при торможении автомобиля. Взаимодействие берегов зоны предразрушения моделируется введением между ними линий пластического скольжения. Получены соотно...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Проблемы машиностроения
Date:2014
Main Author: Зульфугаров, Э.И.
Format: Article
Language:Russian
Published: Інстиут проблем машинобудування ім. А.М. Підгорного НАН України 2014
Subjects:
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/80992
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:Термоупругое напряженное состояние в тормозном барабане с зоной предразрушения при торможении колесной машины / Э.И. Зульфугаров // Проблемы машиностроения. — 2014. — Т. 17, № 2. — С. 26-32. — Бібліогр.: 6 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
_version_ 1862549477673402368
author Зульфугаров, Э.И.
author_facet Зульфугаров, Э.И.
citation_txt Термоупругое напряженное состояние в тормозном барабане с зоной предразрушения при торможении колесной машины / Э.И. Зульфугаров // Проблемы машиностроения. — 2014. — Т. 17, № 2. — С. 26-32. — Бібліогр.: 6 назв. — рос.
collection DSpace DC
container_title Проблемы машиностроения
description Разработана расчетная модель, в рамках которой описывается трещинообразование в барабане тормозного механизма под действием температурных напряжений при торможении автомобиля. Взаимодействие берегов зоны предразрушения моделируется введением между ними линий пластического скольжения. Получены соотношения для определения критического значения интенсивности теплового воздействия, при котором в барабане тормозного механизма произойдет трещинообразование. Розроблено розрахункову модель, в рамках якої описується тріщиноутворення у барабані гальмівного механізму під дією температурних напружень під час гальмування автомобіля. Взаємодія берегів зони передруйнування моделюється введенням між ними ліній пластичного ковзання. Отримано співвідношення для визначення критичного значення інтенсивності теплової дії, за якої у барабані гальмівного механізму відбудеться тріщиноутворення. The model of cracking in the brake mechanism drum under action of temperature stresses at braking the automobile is work out. Thermal fracture is caused by heat generation in the drum during the friction. The model is based on the analysis of the fracturing zone. During operation of the wheel car friction pair "drum - lining" in the metal brake drum will occur prefracture zones, which model as the area of weakened interparticle bonds of material. It is assumed that under the action of normal and tangential load on the inner surface of the drum interaction between the surfaces in the prefracture zones is characterized by normal and shear constant adhesion stresses. Interaction of prefracture zone faces is modeled by introducing between the faces plastic slip lines (degenerate plastic deformations bands). Relations determining the critical values of heat exposure intensity, under which in the drum brake cracking occurs, are received.
first_indexed 2025-11-25T20:39:25Z
format Article
fulltext
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-80992
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
issn 0131-2928
language Russian
last_indexed 2025-11-25T20:39:25Z
publishDate 2014
publisher Інстиут проблем машинобудування ім. А.М. Підгорного НАН України
record_format dspace
spelling Зульфугаров, Э.И.
2015-04-29T19:48:41Z
2015-04-29T19:48:41Z
2014
Термоупругое напряженное состояние в тормозном барабане с зоной предразрушения при торможении колесной машины / Э.И. Зульфугаров // Проблемы машиностроения. — 2014. — Т. 17, № 2. — С. 26-32. — Бібліогр.: 6 назв. — рос.
0131-2928
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/80992
539.375
Разработана расчетная модель, в рамках которой описывается трещинообразование в барабане тормозного механизма под действием температурных напряжений при торможении автомобиля. Взаимодействие берегов зоны предразрушения моделируется введением между ними линий пластического скольжения. Получены соотношения для определения критического значения интенсивности теплового воздействия, при котором в барабане тормозного механизма произойдет трещинообразование.
Розроблено розрахункову модель, в рамках якої описується тріщиноутворення у барабані гальмівного механізму під дією температурних напружень під час гальмування автомобіля. Взаємодія берегів зони передруйнування моделюється введенням між ними ліній пластичного ковзання. Отримано співвідношення для визначення критичного значення інтенсивності теплової дії, за якої у барабані гальмівного механізму відбудеться тріщиноутворення.
The model of cracking in the brake mechanism drum under action of temperature stresses at braking the automobile is work out. Thermal fracture is caused by heat generation in the drum during the friction. The model is based on the analysis of the fracturing zone. During operation of the wheel car friction pair "drum - lining" in the metal brake drum will occur prefracture zones, which model as the area of weakened interparticle bonds of material. It is assumed that under the action of normal and tangential load on the inner surface of the drum interaction between the surfaces in the prefracture zones is characterized by normal and shear constant adhesion stresses. Interaction of prefracture zone faces is modeled by introducing between the faces plastic slip lines (degenerate plastic deformations bands). Relations determining the critical values of heat exposure intensity, under which in the drum brake cracking occurs, are received.
ru
Інстиут проблем машинобудування ім. А.М. Підгорного НАН України
Проблемы машиностроения
Динамика и прочность машин
Термоупругое напряженное состояние в тормозном барабане с зоной предразрушения при торможении колесной машины
Thermoelastic stress state in the brake drum with prefracture zone at braking the wheel machine
Article
published earlier
spellingShingle Термоупругое напряженное состояние в тормозном барабане с зоной предразрушения при торможении колесной машины
Зульфугаров, Э.И.
Динамика и прочность машин
title Термоупругое напряженное состояние в тормозном барабане с зоной предразрушения при торможении колесной машины
title_alt Thermoelastic stress state in the brake drum with prefracture zone at braking the wheel machine
title_full Термоупругое напряженное состояние в тормозном барабане с зоной предразрушения при торможении колесной машины
title_fullStr Термоупругое напряженное состояние в тормозном барабане с зоной предразрушения при торможении колесной машины
title_full_unstemmed Термоупругое напряженное состояние в тормозном барабане с зоной предразрушения при торможении колесной машины
title_short Термоупругое напряженное состояние в тормозном барабане с зоной предразрушения при торможении колесной машины
title_sort термоупругое напряженное состояние в тормозном барабане с зоной предразрушения при торможении колесной машины
topic Динамика и прочность машин
topic_facet Динамика и прочность машин
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/80992
work_keys_str_mv AT zulʹfugarovéi termouprugoenaprâžennoesostoânievtormoznombarabaneszonoipredrazrušeniâpritormoženiikolesnoimašiny
AT zulʹfugarovéi thermoelasticstressstateinthebrakedrumwithprefracturezoneatbrakingthewheelmachine