Экологический аспект конкурентоспособности использования водорода в качестве топлива
Представлен анализ результатов исследований выбросов автотранспортными средствами при использовании различных видов топлива в двигателях внутреннего сгорания. Выявлено наиболее экологически безопасное топливо из анализа углеводородного топлива и перспективных альтернатив применения различных видов т...
Gespeichert in:
| Veröffentlicht in: | Проблемы машиностроения |
|---|---|
| Datum: | 2014 |
| 1. Verfasser: | |
| Format: | Artikel |
| Sprache: | Russisch |
| Veröffentlicht: |
Інстиут проблем машинобудування ім. А.М. Підгорного НАН України
2014
|
| Schlagworte: | |
| Online Zugang: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/80996 |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Zitieren: | Экологический аспект конкурентоспособности использования водорода в качестве топлива / С.О. Пилипенко // Проблемы машиностроения. — 2014. — Т. 17, № 2. — С. 54-57. — Бібліогр.: 7 назв. — рос. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| _version_ | 1862706605452165120 |
|---|---|
| author | Пилипенко, С.О. |
| author_facet | Пилипенко, С.О. |
| citation_txt | Экологический аспект конкурентоспособности использования водорода в качестве топлива / С.О. Пилипенко // Проблемы машиностроения. — 2014. — Т. 17, № 2. — С. 54-57. — Бібліогр.: 7 назв. — рос. |
| collection | DSpace DC |
| container_title | Проблемы машиностроения |
| description | Представлен анализ результатов исследований выбросов автотранспортными средствами при использовании различных видов топлива в двигателях внутреннего сгорания. Выявлено наиболее экологически безопасное топливо из анализа углеводородного топлива и перспективных альтернатив применения различных видов топлива в автотранспорте. Разработано методику сокращения выбросов вредных веществ двигателями , которая базируется на использовании водорода на борту автомобиля как в качестве автономного вида топлива, так и в смеси с различными видами топлива.
Подано аналіз результатів досліджень викидів автотранспортними засобами при використанні різних видів палива в двигунах внутрішнього згоряння. Виявлено найбільш екологічно безпечне паливо з аналізу вуглеводневого палива і перспективних альтернатив застосування різних видів палива в автотранспорті. Розроблено методику скорочення викидів шкідливих речовин двигунами, яка базується на використанні водню на борту автомобіля як автономного виду палива, так і в суміші з різними видами палива.
The main purpose of this study is the possibility of using hydrogen technologies based on analysis derived from a variety of sources and activities , research, and adopted guidelines. The use of modern means of communication, the treatment of the scientific literature , allows for the collection and analysis of information received from scientists in different countries. The paper studies the structure of global СО2 emissions from the transport sector. The influence of the harmful emissions from motor vehicles on public health and the environment in general. The structure of the methods to reduce СО2 emissions from transport according to the International Energy Agency. The article deals with the European directive on the reduction of СО2 emissions.
|
| first_indexed | 2025-12-07T17:00:05Z |
| format | Article |
| fulltext | |
| id | nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-80996 |
| institution | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| issn | 0131-2928 |
| language | Russian |
| last_indexed | 2025-12-07T17:00:05Z |
| publishDate | 2014 |
| publisher | Інстиут проблем машинобудування ім. А.М. Підгорного НАН України |
| record_format | dspace |
| spelling | Пилипенко, С.О. 2015-04-29T19:57:21Z 2015-04-29T19:57:21Z 2014 Экологический аспект конкурентоспособности использования водорода в качестве топлива / С.О. Пилипенко // Проблемы машиностроения. — 2014. — Т. 17, № 2. — С. 54-57. — Бібліогр.: 7 назв. — рос. 0131-2928 https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/80996 662.769.2 Представлен анализ результатов исследований выбросов автотранспортными средствами при использовании различных видов топлива в двигателях внутреннего сгорания. Выявлено наиболее экологически безопасное топливо из анализа углеводородного топлива и перспективных альтернатив применения различных видов топлива в автотранспорте. Разработано методику сокращения выбросов вредных веществ двигателями , которая базируется на использовании водорода на борту автомобиля как в качестве автономного вида топлива, так и в смеси с различными видами топлива. Подано аналіз результатів досліджень викидів автотранспортними засобами при використанні різних видів палива в двигунах внутрішнього згоряння. Виявлено найбільш екологічно безпечне паливо з аналізу вуглеводневого палива і перспективних альтернатив застосування різних видів палива в автотранспорті. Розроблено методику скорочення викидів шкідливих речовин двигунами, яка базується на використанні водню на борту автомобіля як автономного виду палива, так і в суміші з різними видами палива. The main purpose of this study is the possibility of using hydrogen technologies based on analysis derived from a variety of sources and activities , research, and adopted guidelines. The use of modern means of communication, the treatment of the scientific literature , allows for the collection and analysis of information received from scientists in different countries. The paper studies the structure of global СО2 emissions from the transport sector. The influence of the harmful emissions from motor vehicles on public health and the environment in general. The structure of the methods to reduce СО2 emissions from transport according to the International Energy Agency. The article deals with the European directive on the reduction of СО2 emissions. ru Інстиут проблем машинобудування ім. А.М. Підгорного НАН України Проблемы машиностроения Экологические аспекты в машиностроении Экологический аспект конкурентоспособности использования водорода в качестве топлива Environmental aspect of competitive use hydrogen as a fuel Article published earlier |
| spellingShingle | Экологический аспект конкурентоспособности использования водорода в качестве топлива Пилипенко, С.О. Экологические аспекты в машиностроении |
| title | Экологический аспект конкурентоспособности использования водорода в качестве топлива |
| title_alt | Environmental aspect of competitive use hydrogen as a fuel |
| title_full | Экологический аспект конкурентоспособности использования водорода в качестве топлива |
| title_fullStr | Экологический аспект конкурентоспособности использования водорода в качестве топлива |
| title_full_unstemmed | Экологический аспект конкурентоспособности использования водорода в качестве топлива |
| title_short | Экологический аспект конкурентоспособности использования водорода в качестве топлива |
| title_sort | экологический аспект конкурентоспособности использования водорода в качестве топлива |
| topic | Экологические аспекты в машиностроении |
| topic_facet | Экологические аспекты в машиностроении |
| url | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/80996 |
| work_keys_str_mv | AT pilipenkoso ékologičeskiiaspektkonkurentosposobnostiispolʹzovaniâvodorodavkačestvetopliva AT pilipenkoso environmentalaspectofcompetitiveusehydrogenasafuel |