Дослідження коливань валопроводу турбоагрегата Т-250/300-240 при просадці опор та миттєвому розбалансуванні

• Опубліковано в: : Проблемы машиностроения
• Дата: 2015
• Автор: Гармаш, Н.Г.
• Формат: Стаття
• Мова: Ukrainian
• Опубліковано: Інстиут проблем машинобудування ім. А.М. Підгорного НАН України 2015
• Теми: Динамика и прочность машин
• Онлайн доступ: https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/81036
• Назва журналу: Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
• Цитувати: Дослідження коливань валопроводу турбоагрегата Т-250/300-240 при просадці опор та миттєвому розбалансуванні / Н.Г. Гармаш // Проблемы машиностроения. — 2015. — Т. 18, № 1. — С. 23-29. — Бібліогр.: 7 назв. — укр.

Разработано методическое и программное обеспечение, позволяющее на основе метода конечных элементов с непосредственным интегрированием уравнений движения шаговым методом Ньюмарка, решать задачи вынужденных изгибных, продольных, крутильных колебаний и переходных процессов валопроводов на сложных упруго-демпферных опорах. Программное обеспечение позволяет определять вибрационные характеристики начальных и приобретенных при эксплуатации дефектов валопровода турбоагрегата. Используется конечноэлементная стержневая расчетная модель валопровода турбоагрегата Т-250/300-240. Описується чисельне моделювання коливань валопроводу турбоагрегата Т-250/300-240 з початковими та набутими при експлуатації дефектами. Використовується методичне та програмне забезпечення, яке дозволяє визначати вібраційні характеристики дефектів із використанням стрижневих розрахункових моделей. Одержані віброознаки експлуатаційних дефектів можуть бути використані для оцінки їх наявності і розвитку на працюючому турбоагрегаті. The methodology and software that enables based on the finite element method with the direct integration of the motion equations by Newmark’s method solve problems forced flexural, longitudinal, torsional vibrations and transients shafting on complex elastic-damper supports, are developed. Software allows to determine the vibration characteristics of initial defects and defects that have arisen during operation of turbine shafting. The finite element calculation model of rod shafting turbine unit T-250 / 300-240 is used.