Модель тягового электропривода автомобиля на основе вентильного электродвигателя

Исследованы некоторые подходы к моделированию тягового электропривода автомобиля на основе вентильного электродвигателя, и получена оценка величины ошибки моделирования, обусловленной пренебрежением его динамическими свойствами при ступенчатых управляющих воздействиях и оптимальном управлении вектор...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Управляющие системы и машины
Datum:2010
1. Verfasser: Сериков, С.А.
Format: Artikel
Sprache:Russian
Veröffentlicht: Міжнародний науково-навчальний центр інформаційних технологій і систем НАН та МОН України 2010
Schlagworte:
Online Zugang:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/82867
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Zitieren:Модель тягового электропривода автомобиля на основе вентильного электродвигателя / С.А. Сериков // Управляющие системы и машины. — 2010. — № 5. — С. 27-33. — Бібліогр.: 8 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-82867
record_format dspace
spelling Сериков, С.А.
2015-06-10T20:24:21Z
2015-06-10T20:24:21Z
2010
Модель тягового электропривода автомобиля на основе вентильного электродвигателя / С.А. Сериков // Управляющие системы и машины. — 2010. — № 5. — С. 27-33. — Бібліогр.: 8 назв. — рос.
0130-5395
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/82867
621.313.333
Исследованы некоторые подходы к моделированию тягового электропривода автомобиля на основе вентильного электродвигателя, и получена оценка величины ошибки моделирования, обусловленной пренебрежением его динамическими свойствами при ступенчатых управляющих воздействиях и оптимальном управлении вектором тока.
Some approaches to the modelling of a vehicle tractive electric drive on the basis of permanent-magnet synchronous motor are investigated. The estimated dynamic error of the modelling caused by the neglect of its dynamic properties of the permanent-magnet synchronous motor for control step input and current vector optimal control is obtained.
Досліджено деякі підходи до моделювання тягового електроприводу автомобіля на основі вентильного електродвигуна, і отримано оцінку величини помилки моделювання, обумовленої зневагою його динамічними властивостями при ступінчастих керуючих впливах і оптимальному управлінні вектором струму.
ru
Міжнародний науково-навчальний центр інформаційних технологій і систем НАН та МОН України
Управляющие системы и машины
Новые методы в информатике
Модель тягового электропривода автомобиля на основе вентильного электродвигателя
Tractive Electric Drive Model on the Basis of Permanent-Magnet Synchronous Motor
Модель тягового електропроводу автомобіля на снові вентильного двигуна
Article
published earlier
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
collection DSpace DC
title Модель тягового электропривода автомобиля на основе вентильного электродвигателя
spellingShingle Модель тягового электропривода автомобиля на основе вентильного электродвигателя
Сериков, С.А.
Новые методы в информатике
title_short Модель тягового электропривода автомобиля на основе вентильного электродвигателя
title_full Модель тягового электропривода автомобиля на основе вентильного электродвигателя
title_fullStr Модель тягового электропривода автомобиля на основе вентильного электродвигателя
title_full_unstemmed Модель тягового электропривода автомобиля на основе вентильного электродвигателя
title_sort модель тягового электропривода автомобиля на основе вентильного электродвигателя
author Сериков, С.А.
author_facet Сериков, С.А.
topic Новые методы в информатике
topic_facet Новые методы в информатике
publishDate 2010
language Russian
container_title Управляющие системы и машины
publisher Міжнародний науково-навчальний центр інформаційних технологій і систем НАН та МОН України
format Article
title_alt Tractive Electric Drive Model on the Basis of Permanent-Magnet Synchronous Motor
Модель тягового електропроводу автомобіля на снові вентильного двигуна
description Исследованы некоторые подходы к моделированию тягового электропривода автомобиля на основе вентильного электродвигателя, и получена оценка величины ошибки моделирования, обусловленной пренебрежением его динамическими свойствами при ступенчатых управляющих воздействиях и оптимальном управлении вектором тока. Some approaches to the modelling of a vehicle tractive electric drive on the basis of permanent-magnet synchronous motor are investigated. The estimated dynamic error of the modelling caused by the neglect of its dynamic properties of the permanent-magnet synchronous motor for control step input and current vector optimal control is obtained. Досліджено деякі підходи до моделювання тягового електроприводу автомобіля на основі вентильного електродвигуна, і отримано оцінку величини помилки моделювання, обумовленої зневагою його динамічними властивостями при ступінчастих керуючих впливах і оптимальному управлінні вектором струму.
issn 0130-5395
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/82867
citation_txt Модель тягового электропривода автомобиля на основе вентильного электродвигателя / С.А. Сериков // Управляющие системы и машины. — 2010. — № 5. — С. 27-33. — Бібліогр.: 8 назв. — рос.
work_keys_str_mv AT serikovsa modelʹtâgovogoélektroprivodaavtomobilânaosnoveventilʹnogoélektrodvigatelâ
AT serikovsa tractiveelectricdrivemodelonthebasisofpermanentmagnetsynchronousmotor
AT serikovsa modelʹtâgovogoelektroprovoduavtomobílânasnovíventilʹnogodviguna
first_indexed 2025-12-07T18:15:11Z
last_indexed 2025-12-07T18:15:11Z
_version_ 1850874330026606592