Компьютерное моделирование системы управления мобильным авиационным комплексом

Рассматриваются вопросы компьютерного моделирования системы управления мобильным авиационным комплексом, базирующимся на подвижном аэродроме. Приводится описание функциональной подсистемы управления авиационным крылом (группой) и информационного взаимодействия ее элементов в процессе функционировани...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Математичні машини і системи
Date:2014
Main Authors: Додонов, А.Г., Путятин, В.Г.
Format: Article
Language:Russian
Published: Інститут проблем математичних машин і систем НАН України 2014
Subjects:
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/84459
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:Компьютерное моделирование системы управления мобильным авиационным комплексом / А.Г. Додонов, В.Г. Путятин // Математичні машини і системи. — 2014. — № 4. — 156-170. — Бібліогр.: 17 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-84459
record_format dspace
spelling Додонов, А.Г.
Путятин, В.Г.
2015-07-08T13:39:17Z
2015-07-08T13:39:17Z
2014
Компьютерное моделирование системы управления мобильным авиационным комплексом / А.Г. Додонов, В.Г. Путятин // Математичні машини і системи. — 2014. — № 4. — 156-170. — Бібліогр.: 17 назв. — рос.
1028-9763
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/84459
004.91
Рассматриваются вопросы компьютерного моделирования системы управления мобильным авиационным комплексом, базирующимся на подвижном аэродроме. Приводится описание функциональной подсистемы управления авиационным крылом (группой) и информационного взаимодействия ее элементов в процессе функционирования.
Розглядаються питання комп'ютерного моделювання системи управління мобільним авіаційним комплексом, що базується на рухомому аеродромі. Наводиться опис функціональної підсистеми управління авіаційним крилом (групою) та інформаційної взаємодії її елементів у процесі функціонування.
The problems of computer simulation of control system of mobile aviation complex based on a mobile airfield are regarded. The description of the functional subsystem of aircraft wing (group) control and information interaction of its elements in the operation process are given.
ru
Інститут проблем математичних машин і систем НАН України
Математичні машини і системи
Моделювання і управління
Компьютерное моделирование системы управления мобильным авиационным комплексом
Комп'ютерне моделювання системи управління мобільним авіаційним комплексом
Computer simulation of control system of mobile aviation complex
Article
published earlier
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
collection DSpace DC
title Компьютерное моделирование системы управления мобильным авиационным комплексом
spellingShingle Компьютерное моделирование системы управления мобильным авиационным комплексом
Додонов, А.Г.
Путятин, В.Г.
Моделювання і управління
title_short Компьютерное моделирование системы управления мобильным авиационным комплексом
title_full Компьютерное моделирование системы управления мобильным авиационным комплексом
title_fullStr Компьютерное моделирование системы управления мобильным авиационным комплексом
title_full_unstemmed Компьютерное моделирование системы управления мобильным авиационным комплексом
title_sort компьютерное моделирование системы управления мобильным авиационным комплексом
author Додонов, А.Г.
Путятин, В.Г.
author_facet Додонов, А.Г.
Путятин, В.Г.
topic Моделювання і управління
topic_facet Моделювання і управління
publishDate 2014
language Russian
container_title Математичні машини і системи
publisher Інститут проблем математичних машин і систем НАН України
format Article
title_alt Комп'ютерне моделювання системи управління мобільним авіаційним комплексом
Computer simulation of control system of mobile aviation complex
description Рассматриваются вопросы компьютерного моделирования системы управления мобильным авиационным комплексом, базирующимся на подвижном аэродроме. Приводится описание функциональной подсистемы управления авиационным крылом (группой) и информационного взаимодействия ее элементов в процессе функционирования. Розглядаються питання комп'ютерного моделювання системи управління мобільним авіаційним комплексом, що базується на рухомому аеродромі. Наводиться опис функціональної підсистеми управління авіаційним крилом (групою) та інформаційної взаємодії її елементів у процесі функціонування. The problems of computer simulation of control system of mobile aviation complex based on a mobile airfield are regarded. The description of the functional subsystem of aircraft wing (group) control and information interaction of its elements in the operation process are given.
issn 1028-9763
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/84459
citation_txt Компьютерное моделирование системы управления мобильным авиационным комплексом / А.Г. Додонов, В.Г. Путятин // Математичні машини і системи. — 2014. — № 4. — 156-170. — Бібліогр.: 17 назв. — рос.
work_keys_str_mv AT dodonovag kompʹûternoemodelirovaniesistemyupravleniâmobilʹnymaviacionnymkompleksom
AT putâtinvg kompʹûternoemodelirovaniesistemyupravleniâmobilʹnymaviacionnymkompleksom
AT dodonovag kompûternemodelûvannâsistemiupravlínnâmobílʹnimavíacíinimkompleksom
AT putâtinvg kompûternemodelûvannâsistemiupravlínnâmobílʹnimavíacíinimkompleksom
AT dodonovag computersimulationofcontrolsystemofmobileaviationcomplex
AT putâtinvg computersimulationofcontrolsystemofmobileaviationcomplex
first_indexed 2025-11-25T22:42:34Z
last_indexed 2025-11-25T22:42:34Z
_version_ 1850566102371794944
fulltext 156 © Додонов А.Г., Путятин В.Г., 2014 ISSN 1028-9763. Математичні машини і системи, 2014, № 4 УДК 004.91 А.Г. ДОДОНОВ *, В.Г. ПУТЯТИН * КОМПЬЮТЕРНОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ МОБИЛЬНЫМ АВИАЦИОННЫМ КОМПЛЕКСОМ * Институт проблем регистрации информации НАН Украины, Киев, Украина Анотація. Розглядаються питання комп'ютерного моделювання системи управління мобільним авіаційним комплексом, що базується на рухомому аеродромі. Наводиться опис функціональної підсистеми управління авіаційним крилом (групою) та інформаційної взаємодії її елементів у про- цесі функціонування. Ключові слова: авіаційний комплекс, задача, модель, система, структура, функціональна підсис- тема. Аннотация. Рассматриваются вопросы компьютерного моделирования системы управления мо- бильным авиационным комплексом, базирующимся на подвижном аэродроме. Приводится описа- ние функциональной подсистемы управления авиационным крылом (группой) и информационного взаимодействия ее элементов в процессе функционирования. Ключевые слова: авиационный комплекс, задача, модель, система, структура, функциональная подсистема. Abstract. The problems of computer simulation of control system of mobile aviation complex based on a mobile airfield are regarded. The description of the functional subsystem of aircraft wing (group) control and information interaction of its elements in the operation process are given. Keywords: aerial system, problem, model, system, structure, functional subsystem. 1. Введение Обеспечение высокого уровня подготовленности летного и личного состава авиационного комплекса (АК) мобильного аэродрома (корабля, платформы) – от уровня отдельных под- разделений до высших звеньев управления – является весьма актуальным проблемным во- просом для подготовки должностных лиц (ДЛ) и органов управления АК. Повышение эф- фективности управления АК мобильного аэродрома связано, прежде всего, с решением проблемы управления информационными ресурсами. Авиационный комплекс корабля – комплекс вооружения корабля, включающий ко- рабельные летательные аппараты (ЛА) с их оборудованием и вооружением и авиационно- технические средства корабля (АТСК) [1]. Сложность процессов управления АК, характеризуемых наличием большого коли- чества источников и потребителей информации, значительным объемом циркулирующих данных, критичностью времени для подготовки и принятия управленческого решения, обусловливает необходимость внедрения современных информационных технологий (ИТ) в процесс управления АК, базирующимся на подвижном (мобильном) аэродроме – авиане- сущем корабле (АНК) и создание моделирующего комплекса (МК) автоматизированной системы управления (АСУ) АК для отработки функциональных задач (ФЗ) и технологиче- ских процессов [2]. В Институте проблем регистрации информации НАН Украины разработан МК АСУ АК, предназначенный для проектирования, тренажа ДЛ, отработки базовых системных, конструкторских, программных и технологических решений, конструкторско- технологической документации функциональных компонент АСУ АК для автоматизации процессов подготовки, управления действиями корабельной и взаимодействующей авиа- ции (КА и ВзА), полетами ЛА, их инженерно-авиационного (ИАО) и материально- технического обеспечения (МТО) [3–15]. ISSN 1028-9763. Математичні машини і системи, 2014, № 4 157 Цель настоящей работы – описание организационной структуры компьютерной модели (КМ) АСУ АК и функциональной подсистемы (ФП) командного пункта (КП) авиа- ционной группы (АГ), информационных потоков и функций ФП КП АГ в режимах повсе- дневной деятельности и летной смены. Компьютерные модели ФП АСУ АК, взаимодействующие между собой в процессе функционирования, занимают важное место в МК АСУ АК [3, 4]. Среди них особое место занимает КМ ФП КП авиационного крыла (группы), которая является составной частью МК АСУ АК и предназначена для моделирования задач управления подготовкой и ведени- ем действий КА и ВзА, а также полетами КА и ВзА в зоне действий корабельного авиане- сущего соединения (КАС). Авиационная группа – специально созданная группа боевых и обеспечивающих са- молетов, состоящая из нескольких самолетов, подразделений, частей или соединений авиации (одного или различных ее родов), временно объединенных общим управлением для выполнения определенных боевых задач [15–17]. Авиационная группа, базирующаяся на корабле, представляет собой многоцелевой авиационный парк, включающий различные типы ЛА. Авиационное крыло - основная тактическая единица в военной авиации США и ря- да др. государств, способная самостоятельно решать боевые задачи; включает, как прави- ло, несколько однородных эскадрилий, штаб, службы и все необходимые подразделения материального и аэродромно-технического обеспечения [15]. Термины «авиационное кры- ло» и «авиационная группа» используются для разного размера авиационных формирова- ний в разных странах в пределах одной страны. ФП КП АГ призвана автоматизировать деятельность командного звена КП АГ при выполнении ими функций управления АГ в режиме повседневной деятельности (формиро- вание, ведение и учет директивной, уставной, нормативно-технической, нормативно- справочной, распорядительной, плановой документации, регистрируемых команд, распо- ряжений, переговоров, разведкарт и журналов разведданных, оповещений о фактическом и прогнозируемом состоянии погоды; осуществить управление планированием повседнев- ной деятельности АГ, подготовкой и организацией повседневной деятельности АГ, прове- дением повседневной деятельности АГ), а также в режиме летной смены (управление АГ: при подготовке полетов; при проведении полетов и после полетов; взаимодействие с КП АК АНК). Управление АГ заключается в целенаправленной деятельности командиров, штабов и других органов управления (ОУ) по поддержанию готовности, подготовке АГ, подраз- делений и экипажей к действиям и руководству ими при выполнении поставленных задач; добыванию, обработке и анализу данных о противнике, своих силах, условиях действий и предвидению возможных их изменений; принятию решения и постановке задач КА и ВзА; организации и контролю подготовки АГ и экипажей к выполнению поставленных задач; организации и поддержанию непрерывного взаимодействия с авиацией, действующей со- вместно с КАС; организации всех видов обеспечения; руководству полетами, перелетами и действиями КА и ВзА; контролю выполнения поставленных задач и оказанию необходи- мой помощи; анализу и обобщению результатов действий, а также проведению других ме- роприятий, потребность в которых может возникнуть в конкретно сложившейся обстанов- ке. 2. Структура управления авиационным комплексом Структура управления АК реализует следующие функции управления: { }0 0 1 2: ,S S S S= . 1) Управление авиационным комплексом при повседневной деятельности: 158 ISSN 1028-9763. Математичні машини і системи, 2014, № 4 { }1 1 11 12 13 14: , , ,S S S S S S= . 2) Управление АК при подготовке, проведении полетов и после полетов S2: { }2 21 22 23, ,S S S S= . 1) Функция «Управление АК при повседневной деятельности» S1 включает под- функции: формирование, ведение и учет документации S11; управление (планированием повседневной деятельности АК S12; подготовкой и организацией повседневной деятельно- сти АК S13; проведением повседневной деятельности АК S14). 1.1. Функция «Формирование, ведение и учет документации» S11 включает форми- рование, ведение и учет документации (директивной, уставной, нормативно-технической, нормативно-справочной, распорядительной, плановой; регистрируемых команд, распоря- жений, переговоров; разведкарт и журналов разведданных; оповещений о фактическом и прогнозируемом состоянии погоды); 1.2. Функция «Управление планированием повседневной деятельности АК» S12 включает разработку плана повседневной деятельности; планирование работы пунктов управления (ПУ) АК; разработку планов использования авиации и организации воздушной разведки (ВР); планов обеспечения радиоэлектронной защиты (РЭЗ) КА; предложений по организации использования и управления средствами связи; планов разведки и распоряже- ний по разведке; распоряжений командира АГ по видам обеспечения; разработку плана мероприятий по оповещению о резких изменениях обстановки и погоды; плана мероприя- тий по оказанию помощи экипажам ЛА, терпящим бедствие; мероприятий по оказанию помощи экипажам ЛА, потерявшим ориентировку при полетах. 1.3. Функция «Управление подготовкой и организацией повседневной деятельности АК» S13 включает управление организацией учебно-боевой подготовки (УБП) летного со- става (ЛС); управление организацией УБП л/с ПУ; взаимодействие с КП АК АНК, с кора- бельными комплексами и системами (ККС). 1.3.1. Функция «Управление организацией УБП летного состава» включает анализ наличия и состояния ЛС (классность, квалификация, налеты); планирование тренажей и занятий по УБП ЛС; утверждение и документирование плана УБП ЛС; доведение плана УБП до ЛС; контроль за выполнением плана УБП; подведение итогов выполнения плана. 1.3.2. Функция «Управление организацией УБП личного состава ПУ» включает ана- лиз наличия и состояния личного состава (классность, квалификация); планирование тре- нажей и занятий по УБП личного состава (л/с); утверждение и документирование плана УБП л/с; доведение плана УБП до л/с; контроль за выполнением плана УБП л/с; подведе- ние итогов выполнения плана УБП л/с. 1.3.3. Функция «Взаимодействие с КП АК корабля» включает ИВ с КП связи кораб- ля, с ККС; с командными пунктами ИАС, МТО, КДП. 1.4. Функция «Управление проведением повседневной деятельности АК» S14 вклю- чает управление проведением УБП ЛС; управление проведением УБП личного состава ПУ; взаимодействие с КП АК корабля. 1.4.1. Функция «Управление проведением УБП летного состава» включает разра- ботку плана УБП ЛС; контроль хода выполнения плана УБП ЛС; внесение данных о ре- зультатах выполнения плана УБП ЛС в учетные документы по УБП; внесение данных об изменении классности ЛС в учетные документы по УБП; формирование отчетных доку- ментов по УБП; подведение итогов выполнения плана УБП. 1.4.2. Функция «Управление проведением УБП личного состава ПУ» включает раз- работку плана УБП л/с; утверждение и документирование планов УБП; доведение планов до л/с; контроль хода выполнения плана УБП л/с; внесение данных о результатах выпол- нения плана УБП л/с в учетные документы по УБП; внесение данных об изменении класс- ISSN 1028-9763. Математичні машини і системи, 2014, № 4 159 ности л/с в учетные документы по УБП; формирование отчетных документов по УБП л/с; подведение итогов выполнения плана УБП л/с. 1.4.3. Функция «Взаимодействие с КП АК корабля» включает информационное взаимодействие с КП связи корабля, ПУ и ЦБУ АНК; с КП АК корабля; с командными пунктами ИАС, МТО, КДП по вопросам подготовки и организации повседневной деятель- ности. 2) Функция «Управление АК при подготовке, проведении полетов и после полетов» S2 включает управление АК при подготовке полетов S21; управление АК при проведении полетов и после полетов S22; взаимодействие с КП АК корабля S23. 2.1. Функция «Управление АК при подготовке полетов» S21 включает анализ нали- чия и состояния АТ, ЛС и л/с ПУ; разработку плана действий; разработку и утверждение плановой таблицы полетов (ПТП); организацию видов обеспечения полетов КА и ВзА; до- ведение планов до исполнителей; контроль готовности АТ; контроль готовности ЛС; кон- троль готовности л/с ПУ. 2.2. Функция «Управление АК при проведении полетов и после полетов» S22 вклю- чает контроль выполнения планов оперативного технического обслуживания (ТО) авиаци- онной техники (АТ) и ПТП; руководство экипажами ЛА в процессе выполнения полетных заданий; контроль за соблюдением экипажами ЛА установленных режимов полета; оказа- ние помощи экипажам ЛА при возникновении особых случаев в полете; руководство рабо- той ПУ и постов; руководство действиями авиации; организацию взаимодействия со спе- циальными средствами наземного и корабельного базирования; руководство поисково- спасательными операциями; анализ работы АК после полетов (разбор полетов). 2.3. Функция «Взаимодействие с КП АК корабля» S23 включает информационное взаимодействие с КП связи корабля, ПУ и центрами боевого управления (ЦБУ) АНК; ин- формационное взаимодействие с КП АК корабля; с КП ИАС, МТО, КДП по вопросам про- ведения полетов (прием докладов о состоянии ЛА, сил и средств ИАС, МТО, КДП, ЛА, находящихся в воздухе, местоположении ЛА на АНК; прием от ККС команд, информации управления, обобщенной информации об обстановке. Функции и задачи ФП КП АГ реализуются следующими постами управления, вхо- дящими в его состав, а именно: – центр боевого управления, где работают командир АГ, начальник штаба, зам. ко- мандира АГ по летной подготовке, операторы обстановки и управления; – пункт управления планированием действий корабельной авиации; – пункты управления видами корабельной авиации (противолодочной, штурмовой, разведывательной, истребительной, взаимодействующей, обеспечения); – пункт управления штурманский; – пункт управления начальника связи авиагруппы; – пункт управления начальника радиоэлектронной борьбы авиагруппы; – пункт управления начальника разведки авиагруппы; – пункт управления полетами и перелетами; – запасный пункт управления взлетом и посадкой; – пункт оперативной группы ВзА берегового базирования; – пункт группы метеорологического обеспечения. – пункт группы обеспечения КП авиационной группы АНК. Здесь [17]: пункты управления – специально оборудованные и оснащенные техни- ческими средствами места групп операторов, с которых командир АГ с офицерами штаба осуществляют управление АК при подготовке и ведении действий или во время дежурства (при несении дежурства); посты управления – специально оборудованные и оснащенные техническими средствами (устройствами) места, в которых сосредоточены приборы или пульты управления со средствами отображения информации и органами управления, обес- 160 ISSN 1028-9763. Математичні машини і системи, 2014, № 4 печивающими оператору (группе операторов) возможность осуществлять управление соо- тветствующими техническими средствами, а также координировать свои действия с дейст- виями операторов других постов управления различных подсистем АК; операторы управ- ления – личный состав в системе управления, широко применяющий разнообразные тех- нические средства при выполнении своих функций. ЦБУ осуществляет анализ и оценку обстановки, обеспечивает непрерывное центра- лизованное управление КА и ВзА при подготовке, планировании и ведении действий. За- дачи ЦБУ выполняются командованием АГ и группой операторов. 3. Структура управления авиационной группой 3.1. Функциональные задачи, решаемые ФП КП АГ При автоматизированном решении задач управления АГ в ФП КП АГ выполняются груп- пы ФЗ (ГФЗ): «Информационное обеспечение управления» – F1; «Планирование» – F2; «Расчетные задачи» – F3; «Контроль» – F4; «Оперативное управление» – F5; «Документи- рование» – F6; «Графическая визуализация» – F7. ГФЗ «Информационное обеспечение управления АГ» F1: F1 ={F1.1, …, F1.5} включает ФЗ: сбор, обработку, анализ и оценку данных F11 (о противнике, своих силах, условиях действий; о воздушной обстановке (ВО) в зоне управления полетами; об общей ВО и над- водной обстановке (НвО) в интересах использования КА; радиоэлектронной обстановке (РЭО) в районе действий авиации; о ГМО в зоне ответственности АНК); прием справки- доклада о состоянии сил и средств ИАО для разработки ПТП F12; (о состоянии сил и средств ИАО для разработки ПТП; о состоянии сил и средств МТО; о состоянии ЛС; о со- стоянии л/с КП ИАС); ввод, редактирование, хранение, поиск и отображение распоряди- тельных документов (приказов, распоряжений (указаний), оповещений) F13; прием инфор- мации (о готовности КП к выполнению задач F14 (о готовности КП к выполнению постав- ленных задач;о ходе выполнения работ по ТО ЛА; о ходе выполнения ПТП); выдача рас- порядительной документации (приказов, распоряжений, указаний, оповещений) F15. ГФЗ «Планирование» F2: F2 ={F2.1, …, F2.2} включает ФЗ: планирование на летную смену F21 (разработка плана действий; разработка ПТП; планирование по л/с КП на лет- ную смену; разработка планов мероприятий по видам обеспечения; разработка планов ме- роприятий по взаимодействию КА; долгосрочное планирование летной и повседневной деятельности F22 (разработка плана повседневной деятельности АК; разработка плана УБП л/с ПУ; разработка плана УБП ЛС; разработка планов РЭЗ КА; разработка планов исполь- зования авиации и организации ВР; разработка планов разведки; разработка планов меро- приятий по оповещению о резких изменениях обстановки и погоды; разработка планов ме- роприятий по оказанию помощи экипажам ЛА в особых случаях). ГФЗ «Расчетные задачи» F3: F3 ={F3.1, …, F3.3} включают штурманские (ШР) и опе- ративно-тактические расчеты (ОТР): F31 – предварительные ШР: на перехват воздушных целей (ВЦ:объектов); при действиях авиации по ВЦ (объектам); при действиях авиации по НвЦ и наземным целям (НзЦ); для полета по маршруту и выхода авиации на НвЦ и НзЦ; для поиска НвЦ и НзЦ авиацией в заданном районе; целесообразных маршрутов и профи- лей полетов; F32 – специальные и тактические расчеты: по вариантам использования авиа- ции; по определению возможностей сил разведки; на прикрытие порядков авиации средст- вами РЭП; предполагаемого числа самолетовылетов при ведении действий; F33 – расчет потребленных сил, средств и времени на перебазирование КА; расчет потребности в авиа- ционных средствах вооружения (АСВ) для решения поставленных задач. ГФЗ «Контроль» F4: F4 ={F4.1, …, F4.13} включает контроль за состоянием и готовно- стью КА; за состоянием и готовностью ВзА; подготовкой КА и экипажей к выполнению поставленных задач; за местоположением ЛА в зоне действий; выполнением ПТП; за про- ISSN 1028-9763. Математичні машини і системи, 2014, № 4 161 хождением приказов, распоряжений и оповещений; выполнением полетов и перелетов в зоне ответственности КАС; выполнением работ по перебазированию; выполнением меро- приятий по подавлению РЭС и ПУ противника; выдачей информации о ГМО на КП авиа- ционного назначения; навигационный контроль за выполнением полетов КА в зоне КАС; выполнением мероприятий по оказанию помощи ЛА, терпящим бедствие; выполнения ра- бот по ТО АТ (при повседневной деятельности; выполнением работ по ТО АТ в летную смену). ГФЗ «Оперативное управление» F5: F5 ={F5.1,…, F5.15} включает прием докладов о го- товности ПУ к решению задач; принятие решения и постановку задачи КА и ВзА; прика- зы, распоряжения, команды от вышестоящих к нижестоящим уровням управления; прием и отображение информации о сложившейся обстановке на АНК; прием информации о вы- полнении ПТП, корректировку ПТП; оперативную корректировку планов в зависимости от сложившейся обстановки; оперативное управление КА при решении задач; выдачу реко- мендаций по оказанию помощи экипажам ЛА, потерявшим ориентировку при полетах; вы- дачу информации о ГМО на КП; доведение рекомендаций экипажам ЛА, терпящим бедст- вие из-за отказа оборудования; передачу команд и распоряжений командира АГ и кон- троль за их выполнением; оперативное управление полетами и перелетами в зоне ответст- венности КАС; оперативное взаимодействие с КП связи корабля по вопросам использова- ния средств связи в интересах авиации; оперативное взаимодействие с КП, ПУ и ЦБУ АНК; оповещение КА и ВзА об изменении обстановки. ГФЗ «Документирование» F6: F6 ={F6.1,…,F6.8} включает F6.1 – формирование и веде- ние электронных документов (ЭД) по учету (л/с, выполненных работ); F6.2 – формирование ЭД по планированию (планы, графики, заявки); F6.3- формирование ЭД по результатам контроля; F6.4 – формирование отчетных и справочных ЭД; F6.5 – формирование руководя- щих ЭД (приказов, приказаний, распоряжений, указаний); F6.6 – прием и электронное до- кументирование результатов ШР; F6.7 – прием и электронное документирование результа- тов специальных и оперативно-тактических расчетов; F6.8 – регистрация команд, распоря- жений, переговоров. ГФЗ «Графическая визуализация» F7: F7 ={F7.1,…,F7.7} включает отображение: F71 – данных о противнике, своих силах, условиях действий; F72 – обстановки в интересах ис- пользования КА и ВзА; F73 – местоположения ЛА в зоне действий; F74 – синоптических карт; F75 – хода технологического процесса подготовок ЛА; F76 – полетной палубы (ПП) АНК; F77 – расположения ЛА и АТСК на полетной палубе мобильного аэродрома. 3.2. Функции должностных лиц ФП КП АГ Важнейшая особенность процесса управления АГ заключается в его информационной природе. Организация реализации принятых решений проводится через систему методов воздействия на должностных лиц (ДЛ) с использованием информации о ходе выполнения принятых решений (обратная информация). Чем точнее и объективнее информация, нахо- дящаяся в распоряжении системы управления КА, чем полнее она отражает действитель- ное состояние и взаимосвязи в объекте управления, тем обоснованнее поставленные цели и реальные меры, направленные на их достижение. Информация используется как ресурс для исполнения служебных функций, а также как средство служебных коммуникаций, по- скольку последние осуществляются в процессе передачи различных сведений. Должностные лица ФП КП АГ в соответствии с возложенными на них задачами осуществляют следующие основные функции. 162 ISSN 1028-9763. Математичні машини і системи, 2014, № 4 3.2.1. Функции должностных лиц группы ЦБУ Командир АГ. Принятие решения на проведение действий АГ. Утверждение плана исполь- зования авиации. Утверждение ПТП. Утверждение плановой таблицы взаимодействия (ПТВ). Утверждение других документов. Распоряжения подразделениям АГ на предстоя- щие действия. Контроль за состоянием готовности АГ и ходом выполнения запланирован- ных действий. Начальник штаба АГ. Разработка предложений по использованию сил и средств АГ. Подготовка предварительного распоряжения командира АГ. Отдача распоряжений подразделениям АГ по подготовке АТ и ЛС к предстоящим действиям. Доведение задач до командиров и начальников обеспечивающих подразделений. Контроль за выполнением подчиненными подразделениями утвержденного плана действий, отданных приказаний и распоряжений. Контроль за подготовкой личного состава и АТ к предстоящим действиям. Оператор по ведению общей обстановки и управления КА. Подготовка сведений об общей обстановке. Анализ готовности КА и ВзА. Контроль за состоянием КА и ВзА. Оценка действий авиации и сил противника. Обеспечение непрерывного управления под- чиненными силами в соответствии с решением командира АГ. Контроль за ходом выпол- нения задач. Оператор пункта управления планированием действий КА. Информационное обес- печение и организация работы органов управления АГ по вопросам планирования дейст- вий КА и ВзА. Анализ и оценка состояния КА и ВзА, подразделений АГ и готовности их к решению поставленных задач. Зам. командира АГ по летной подготовке. Учет данных, характеризующих летный состав (ЛС). Формирование справочной информации о наличии и состоянии ЛС. Предос- тавление оперативной информации руководящему составу АГ о состоянии и наличии ЛС. Формирование состава группы руководства полетами (ГРП) и группы обеспечения полетов (ГОП), планируемого на полеты. Организация и проведение подготовки ЛС к полетам, классификация, учет и анализ планов летной подготовки (ПЛП). Составление ПЛП экипа- жей, ПТП, планов и расписаний занятий по командирской подготовке, контроль соответ- ствия уровня ЛП ЛС, стоящим перед АГ задачам. Доведение поставленной АГ задачи и замысла командира АГ. Доведение изменений в решении командира АГ, его приказаний и распоряжений. 3.2.2. Функции ДЛ группы управления полетами видов КА Оператор по управлению противолодочной авиацией (ПЛА). Оценка воздушной (ВО) и надводной обстановки (НвО). Расчеты по поиску, слежению и уничтожению подводных лодок противника. Управление ПЛА. Взаимодействие с авиацией берегового базирования. Контроль за состоянием и готовностью ПЛА. Оператор по управлению штурмовой авиацией (ША). Оценка внешней обстановки (ВнО). Управление действиями ША. Распределение целей и расчеты по наведению на них ША. Взаимодействие с истребителями прикрытия. Контроль за состоянием и готовностью штурмовиков. Оператор управления истребительной авиацией. Оценка воздушной обстановки. Распределение целей. Расчеты по наведению истребителей на цели. Управление действия- ми истребительной авиации. Контроль за состоянием и готовностью корабельных истреби- телей. Оператор по управлению авиацией обеспечения. Оценка обстановки. Организация воздушной разведки (ВР) и применение авиации обеспечения. Управление КА и ВзА. Кон- троль за состоянием и готовностью авиации обеспечения. ISSN 1028-9763. Математичні машини і системи, 2014, № 4 163 3.2.3. Функции ДЛ группы управления обеспечением полетов Оператор гидрометеорологического обеспечения. Сбор и оценка состояния гидрометеооб- становки (ГМО) и орнитологической обстановки. Выдача информации на КП авиационно- го назначения. Оповещение о фактическом и прогнозируемом состоянии погоды и резких изменениях ГМО. Начальник разведки АГ. Разработка плана разведки и распоряжений по разведке. Управление силами разведки. Контроль за выполнением силами разведки поставленных задач. Подготовка и выдача исходных данных о силах и средствах противника для модели- рования его действий. Оператор ПУ связью АГ. Организация использования и управления средствами связи с авиацией. Контроль за прохождением документов. Контроль за состоянием и го- товностью средств связи. Штурман АГ. Анализ обстановки и замысла проведения действий. Расчет целесо- образных маршрутов и профилей полетов. Выполнение инженерно-штурманских расчетов (ИШР). Навигационный контроль за выполнением полетов в зоне ответственности АНК. Оператор пункта управления РЭБ АГ. Оценка радиоэлектронной обстановки (РЭО) в районе действий. Разработка мероприятий по подавлению радиоэлектронных средств (РЭС) и ПУ противника. Подготовка предложений по использованию сил и средств радио- электронной борьбы (РЭБ). 3.2.4. Функции ДЛ группы управления полетами, перелетами и ВзА Оператор ПУ полетами и перелетами. Доведение решений, планов действий и плановых таблиц до исполнителей. Подача заявок на полеты и перелеты. Контроль за взлетом ЛА и полетами по маршрутам. Организация приема и передачи управления КА. Оператор оперативной группы ВзА. Уточнение поставленных задач. Разработка плановой таблицы взаимодействия. Определение возможностей ВзА. Контроль за боего- товностью ВзА. Передача приказаний и распоряжений командира АГ. Контроль за испол- нением распоряжений командира АГ. 3.2.5. Функции ДЛ отдельных самостоятельных АРМ Оператор запасного ПУ взлетом и посадкой. Оценка ВО и ближней НвО в интересах обеспечения взлета и посадки КА в аварийной ситуации. Управление взлетом и посадкой КА при выходе из строя КДП. Оператор группы обеспечения КП АГ. Обеспечение деятельности КП (секретного делопроизводства, хранилища электронных носителей информации, карт и пособий, слу- жебных помещений КП АГ и др.). Документирование данных обстановки, принятых реше- ний и результатов действий. Ведение электронных карт и пособий, нормативно- технической документации, нормативно-справочной документации. 4. Компьютерная модель ФП КП АГ Организационная структура управления КМ ФП КП АГ формируется на основе функцио- нальной структуры управления АК [4]. Руководство КП АГ осуществляет командир АГ через своего начальника штаба. Схема организационной структуры КМ ФК КП АГ представлена на рис. 1. Созданные в составе КМ ФП КП АГ автоматизированные рабочие места (АРМ) обеспечивают автоматизацию деятельности командного звена АГ АК АНК. Компьютерная модель ФП КП АГ предназначена для отработки задач планирования и непрерывного цен- 164 ISSN 1028-9763. Математичні машини і системи, 2014, № 4 трализованного управления подготовкой и ведением действий КА и ВзА, а также для не- посредственного управления полетами КА и ВзА в зоне действий КАС. Рис. 1. Схема организационной структуры КМ ФП КП АГ 5. Информационное взаимодействие компонент ФП КП АГ Информационное взаимодействие (ИВ) – процесс взаимодействия двух и более субъектов, целью и основным содержанием которого является изменение имеющейся информации хотя бы у одного из них. Основными задачами ИВ являются передача экстренных сообще- ний и сигналов оповещения (распоряжений) при возникновении нештатных ситуаций; своевременное прохождение оперативной информации; обеспечение информационного обмена между ФП КП АГ и другими ФП МК. Информационное взаимодействие осуществляется, как правило, в регламентиро- ванном режиме и режиме ответа на запросы. ИВ по запросам осуществляется, если для обоснования принятых решений требуется дополнительная информация. ИВ участников обмена осуществляется с помощью посылки (отправления) запросов и получения ответов в электронном виде на основе согласованных форматов обмена данными. Для обеспечения нормального функционирования ФП КП АГ четко установлены и внедрены порядок (пра- вила) ИВ между составными частями ФП КП АГ и ФП МК АСУ АК в целом, то есть рег- ламент ИВ в МК [4]. 5.1. Информационное взаимодействие при повседневной деятельности Информационное взаимодействие при повседневной деятельности и проведении полетов представляет собой потоки информации и включает данные, полученные в результате сбора, обработки, анализа и обобщения сведений, содержащихся в докладах, донесениях подчиненных; анализа и оценки сведений, поступающих от вышестоящих и взаимодейст- вующих ОУ; разработки и представления донесений, докладов и отчетов в вышестоящие ОУ; обмена информацией между ОУ и ПУ и внутри их. Информационное взаимодействие при повседневной деятельности АГ проводится в соответствии с требованиями повседневных расписаний и планами КА; при проведении полетов организовано в соответствии с требованиями документов, определяющих органи- зацию полетов и деятельность АГ. Информационное взаимодействие характеризуется управляющими (информация, содержащая команды, распоряжения, указания, поступающая сверху вниз, от высших уровней управления к низшим) и информационными (информация, поступающая снизу Подсистема администри- рования БД БЗ Подсистема КДП Подсистема имитации внешней обстановки Подсистема КП ИАС Подсистема КП МТО ФП КП АГ Оператор по управлению противолодочной авиацией АРМ Оператор по управлению штурмовой авиацией АРМ Оператор по управлению истребительной авиацией АРМ Оператор по управлению авиацией обеспечения АРМ Командир АГ АРМ Начальник штаба АГ АРМ Центр боевого управления Оператор пункта управления полетами и перелетами АРМ Оператор гидрометеоро- логического обеспечения АРМ Оператор пункта управления связи авиагруппы АРМ Начальник разведки АГ АРМ Оператор оперативной группы взаимодейств. авиации АРМ Оператор пункта управления РЭБ авиагруппы АРМ Оператор запасного пункта управления взлетом и посадкой АРМ Штурман АГ АРМ Оператор группы обеспечения КП АГ АРМ Оператор по ведению общей обстановки и управления КА АРМ Зам командира АГ по летной подготовке АРМ Оператор ПУ планированием действий КА АРМ ISSN 1028-9763. Математичні машини і системи, 2014, № 4 165 вверх, от исполнителей к ОУ в виде докладов и донесений, а также информация, посту- пающая от других составных частей ККС) потоками информации. Управляющие и инфор- мационные потоки, возникающие при проведении полетов, разделяются на управляющие и информационные потоки до начала полетов, во время полетов и после полетов. При повседневной деятельности АГ в дни, когда не выполняются полеты, при про- ведении занятий и тренажей по технической подготовке АГ информационное взаимодей- ствие КП АГ сводится к вопросам повышения классной квалификации ЛС и л/с авиагруп- пы и т.д. Порядок информационного взаимодействия при повседневной деятельности оп- ределяется технологией выполнения того или иного вида работ и сводится, в общем слу- чае, к следующей схеме: получение от командира АГ команды на выполнение работ, дове- дение задачи до исполнителей, доклады о ходе выполнения работ. 5.2. Информационное взаимодействие КП АГ в летную смену Информационное взаимодействие КП АГ с ФП КДП до начала полетов включает тексто- вое сообщение (информацию) о гидрометео- и орнитологической обстановке; текстовое сообщение (информацию) по оповещению о фактическом и прогнозируемом состоянии погоды и резких изменениях метеообстановки; решения командира АГ, планы действий, плановые таблицы; приказы, распоряжения, указания. Информационное взаимодействие ФП КДП с ФП КП АГ до начала полетов включа- ет сообщение о получении задачи на подготовку и проведение полетов; прогноз погоды и ожидаемую на полеты орнитологическую обстановку; прогноз гидрометеорологической и орнитологической обстановки на предстоящую летную смену; доклад командиру КП АГ о готовности к полету. Информационное взаимодействие КП АГ с ФП КДП во время полетов включает информацию о передаче управления; приказ командира АГ о прекращении (ограничении) полетов до принятия решения на их продолжение. Информационное взаимодействие КПАГ с ФП КДП после окончания полетов включает прием доклада о завершении поле- тов. ФП КП АГ при решении возложенных на нее ФЗ осуществляет информационное взаимодействие с ФП КДП, ИАС, МТО, подсистемой имитации внешней обстановки, под- системой администрирования, БД и БЗ МК. Директивная информация (сообщение) предназначена для уведомления о том, кому, что и в какие сроки нужно выполнить. Распорядительная информация (идущая от верхних уровней к нижним) на средних уровнях «размножается», так как средние уровни генери- руют дополнительную информацию. Обеспечивающая информация содержит сведения нормативного характера о правилах поведения, порядке исполнения функций и операций, а также данные, расширяющие профессиональные знания персонала. Смешанный вид со- общений объединяет директивные и обеспечивающие сведения. На структурных схемах информационного взаимодействия КМ ФП указываются входящие и выходящие из подсистем информационные потоки, а также БД, существую- щие внутри подсистем. Установлены пользователи различной информации; периодичность и формат входящих информационных потоков подсистем. При этом выполняется принцип уменьшения количества предоставляемой информации с движением вверх по иерархиче- ской лестнице; периодичность и формат выходящих информационных потоков. К схеме информационного взаимодействия обычно прилагают расшифровку информационных свя- зей (в виде таблицы). Входная информация поступает от функциональных подсистем КДП, ИАС, МТО, подсистемы имитации внешней обстановки, подсистемы администрирования, БД и БЗ. Выходная информация поступает от функциональной подсистемы КП АГ к функциональным подсистемам КДП, ИАС, МТО, подсистеме имитации внешней обста- новки, подсистеме администрирования, базам данных и базам знаний. 166 ISSN 1028-9763. Математичні машини і системи, 2014, № 4 Участниками информационного взаимодействия (обмена) в КМ ФП КП АГ являют- ся должностное лицо ДЛ1 – инициатор ИВ (отправитель сообщения); ДЛ1 требует испол- нения операции запроса на информацию; должностное лицо ДЛ2 – получатель сообщения; ДЛ2 исполняет операцию запроса на информацию. Администратор МК – ДЛ (наблюдатель за процессом обмена), который отслеживает и контролирует ИВ и контролирует выполнение регламента. Администратор МК обеспе- чивает реализацию функций задания прав доступа пользователей к информационным ре- сурсам МК за счет установки специальных паролей; реализацию функций конфигурирова- ния МК путем генерации требуемого функционального АРМ на любой рабочей станции МК; протоколирование, долговременное хранение и последующий санкционированный доступ к информации обо всех событиях, происходящих в системе в ходе инженерно- авиационного обеспечения подготовок и действий ЛА. Все информационное взаимодействие в компьютерной модели ФП КП АГ можно сгруппировать по основным категориям (типам): передача текстовых сообщений; передача голосовых сообщений; передача электронных документов или их реквизитов, ссылок на них; запросы к БД; запросы к БЗ; управляющие команды. Обмену подлежат следующие электронные документы: стандартные регламентиро- ванные документы (например, справка-доклад); таблицы данных; статистические таблицы; формуляры; учетные документы; тексты (справки, доклады, приказы, распоряжения, ука- зания, донесения, акты, отчетные документы); графическая информация (сетевые графики, графики, диаграммы). Текстовые сообщения – тип сообщения (приказ, доклад, распоряжение, указание, пояснительная записка) в форме электронного текста. В зависимости от того, какую смы- словую нагрузку будет нести входное сообщение, оно может быть запросом на решение задачи, выдачу справки, поиск информации, донесением с исходной информацией для за- полнения БД или их обновления, командой, подтверждением т.д. Пересылка текстовых со- общений осуществляется с помощью программного модуля «Информационное взаимодей- ствие», который входит в стандартную конфигурацию всех АРМ КМ (МК). В компьютер- ной модели для предоставления возможности обмена текстовыми сообщениями ДЛ (уча- стникам обмена), являющихся пользователями КМ, используется программный модуль «Информационное взаимодействие». Интерфейс программного модуля «Информационное взаимодействие» является единым для всех АРМ в КМ (МК) и позволяет вести учет по- ступивших и отправленных сообщений; инициировать создание нового сообщения, отве- чать на пришедшие; переходить к детальному отображению каждого сообщения; вести ар- хив сообщений. Процедура и регламент ИВ (обмена текстовыми сообщениями) в КМ представлены в виде соответствующего алгоритма. Переговоры ДЛ, которые проводятся с помощью систем голосовой связи, фиксируются и записываются. Запись производится ав- томатически в формате электронного файла и сохраняется в архиве. Информация, цирку- лирующая между АРМ ФП, подсистемой имитации ВнО, подсистемой администрирова- ния, БД и БЗ представлена в регламентированных таблицах. Схема информационного взаимодействия компьютерной модели ФП КП АГ с дру- гими ФП МК АСУ АК представлена на рис. 2. База данных (массивы информации) в системе оптимально организована на основе использования единой системы классификации и кодирования информации, унифициро- ванных систем документации. В составе компьютерной модели ФП КП АГ имеются следующие БД о: – противнике (составе сил противника, мероприятиях, проводимых противником, оперативном построении сил и средств); – своих силах; – условиях действий; ISSN 1028-9763. Математичні машини і системи, 2014, № 4 167 – картах общей, воздушной и надводной обстановки; – документах о принятых решениях и постановках задач подчиненной и взаимодей- ствующей авиации; – планах разведки и распоряжениях по разведке; – разведкартах и журналах разведданных; – результатах расчетов целесообразных маршрутов и профилей полетов; – результатах инженерно-штурманских расчетов; – результатах расчетов на рациональное применение АВ и тактических приемах, обеспечивающих максимальную реализацию возможностей тактических групп КА; – результатах расчетов по маневрированию и организации рациональных авиацион- ных ударов тактических групп КА; – синоптических картах и журналах учета гидрометеорологических явлений; – информации о гидрометеообстановке; – результатах специальных и тактических расчетов по вариантам использования КА и ВзА; – результатах специальных расчетов на прикрытие порядков КА средствами РЭП; – частных картах обстановки и журнале учета действий. Рис. 2. Схема информационного взаимодействия КМ ФП КПАГ с другими подсистемами МК АСУ АК Особенности базы данных. Содержится информация по результатам решения функциональных задач ФП КП АГ. Непрерывное обновление данных при включенных АРМах. Весь информационный обмен и взаимодействие происходят не непосредственно между АРМ в МК АСУ АК, а через посредника – сервер БД. Вся обновляемая информа- ция, которая отображается на АРМ, считывается исключительно из БД. АРМ в МК не мо- гут взаимодействовать между собой непосредственно. Все запросы к БД по способу взаи- Функциональная подсистема КП АГ Подсистема имитации ВнО Функциональная подсистема КП МТО Функциональная подсистема КДП Функциональная подсистема КП ИАС Подсистема администрирования Распоряжения, указания, команды по МТО полетов Справка-доклад. Распоряжения, указания по МТО Данные: общая обстановка; ИШР; ПТП; ГМО; ТТХ СВН; летный состав КА; ПС С; документы Распоряжения, указания, коман- ды по МТО по- летов. Планы ТО АТ Управляющая информа- ция по конфигурирова- нию АРМ. Установка и синхрониза- ция системного времени. Протоколирование и воспроизведение БД МК АСУ АК Информация о готовности и со- стоянии АРМ ФП КП АГ 168 ISSN 1028-9763. Математичні машини і системи, 2014, № 4 модействия с БД делятся на запросы к БД на считывание информации; запросы к базам данных на изменение/добавление информации. Выдача формуляров и таблиц на АРМ ДЛ производится по запросу. Регламент доступа пользователей к БД в МК АСУ АК детально описан в документации по архитектуре МК и концептуальным БД. Входные сообщения заносятся в таблицу для временного контроля за их исполнением. При необходимости от- править распоряжение или доклад об исполнении распоряжения ДЛ подсистемы вызывает на экран соответствующий трафарет, заполняет и отправляет его адресату или сразу не- скольким адресатам. Входные сообщения поступают от должностных лиц информацион- ных направлений ФП и помещаются в архивы для долговременного хранения. По запросу или регламенту данная информация поступает на вход задач АРМ должностных лиц, с по- мощью которых формируются различные подборки, статистические таблицы, учетные до- кументы. База знаний МК включает: 1) Методики, алгоритмы, программы реализации функциональных задач; инженер- но-штурманских задач. 2) Методики, алгоритмы и программы расчетов: целесообразных маршрутов и про- филей полетов; на рациональное применение АВ и тактических приемов, обеспечивающих максимальную реализацию возможностей тактической группы КА. 3) Методики и алгоритмы специальных и тактических расчетов: по определению возможностей ВзА; на прикрытие порядков КА средствами РЭП. 4) Результаты решения расчетных задач. 5) Нормативно-справочную информацию (НСИ) по характеристикам ЛА. Особенности базы знаний. Базы знаний заполняются непрерывно в процессе реше- ния задач. Они предоставляют пользователям функциональных подсистем МК АСУ АК доступ к НСИ; служебным инструкциям; алгоритмам, методам обработки информации. Срок получения необходимой информации указывается в запросе. Структура хранимого на сервере знания предполагает версионность и исчисляемую достоверность. Управление знаниями в МК АСУ АК предусматривает организацию следующих процессов: создание новых знаний; обеспечение доступа к ценным знаниям за пределами подсистемы; использование имеющихся знаний при принятии решений; воплощение зна- ний в процессах и технологиях; представление знаний в документах, БД, программном обеспечении и т. д.; передачу знаний из одной подсистемы в другие; измерение влияния управления знаниями на результаты функционирования функциональных подсистем. Информационное взаимодействие (обмен) в КМ реализуется посредством инфор- мационных технологий, представляющих совокупность методов, протоколов обмена и программно-технологических средств, обеспечивающих сбор, хранение, обработку и вы- дачу информации в согласованном виде и форматах. Для организации ИВ между элемен- тами компьютерной модели ФП КП АГ и компьютерной модели МК АСУ АК разработаны протоколы и регламент обмена данными как для информации, которая обрабатывается в автоматическом режиме, так и для информации, которая подлежит обработке экспертами в автоматизированном режиме. Протоколы и регламент обмена данными устанавливают по- рядок и форматы обмена данными. Порядок обмена данными определяет состав и объем информации при обмене. Формат обмена данными определяет структуру сообщений, по- средством которых передается информация. 6. Заключение В разработанной компьютерной модели реализованы комплексы функциональных задач, обеспечивающие моделирование процесса подготовки и принятия решения на полеты, по- становку задач АГ, планирования и управления действиями АГ, в количестве: Информа- ционное обеспечение управления – 23; Планирование – 21; Расчетные задачи – 21; Кон- ISSN 1028-9763. Математичні машини і системи, 2014, № 4 169 троль – 16; Оперативное управление – 26; Графическая визуализация – 4; Документирова- ние – 4. Задачи выполняются на 18 АРМ должностных лиц. Реализация компьютерной модели ФП КПАГ может способствовать формированию новых технологических знаний, которые могут содержать представление о требуемом уровне (качестве) выполнения соответствующей технологической операции, формировать новые технологические процессы за счет преобразования обработанной в КМ информа- ции. Компьютерная модель может применяться в качестве базовой платформы в интересах обучения кадрового состава КПАГ. С помощью КМ возможно проведение цикла практи- ческих занятий со специалистами КПАГ, подготовка и проведение различных видов тре- нировок с использованием компьютерного моделирования. Это позволит существенно по- высить качество обучения и повышения квалификации кадрового состава, поскольку в процессе занятий их участники в достаточной степени могут быть «погружены» в реаль- ную обстановку. В компьютерной модели предусмотрены следующие функциональные возможно- сти: расширенные формы представления входной и выходной информации (текст, табли- цы, графика, звук, мультимедийная информация); интеграция средств отображения и до- кументирования результатов с применением электронных индикаторов, табло, планшетов и экранов внешней обстановки коллективного пользования; обработки и ведения баз дан- ных видеоматериалов по обстановке на полетной палубе и в ангаре; отображения карто- графической информации; моделирования обстановки. СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 1. EdwART. Толковый Военно-морской Словарь. – 2010 [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://dic.academic.ru/dic. 2. Додонов А.Г. Методы принятия решений в автоматизированной системе управления предполет- ной подготовкой летательных аппаратов / Додонов А.Г., Литвиненко А.Е., Луцкий М.Г. – К.: НАУ, 2011. – 340 с. 3. Построение системы организационного управления авиационным комплексом / А.Г. Додонов, Д.В. Ландэ, В.Г. Путятин [и др.] // Реєстрація, зберігання і обробка даних. – 2014. – Т. 16, № 1. – С. 28 – 43. 4. Компьютерное моделирование системы организационного управления авиационным комплек- сом / А.Г. Додонов, В.Г. Путятин, С.А. Куценко [и др.] // Реєстрація, зберігання і обробка даних. – 2014. – Т. 16, № 3. – С. 25 – 44. 5. Бойко Ю.Д. Архитектура для построения компьютерной модели информационно-аналитической системы / Ю.Д. Бойко // Реєстрація, зберігання і обробка даних: зб. наук. праць за матеріалами щорічної підсумкової наук. конф. 27–28 лютого 2013 р. – К.: ІПРІ НАН України, 2013. – С. 61 – 67. 6. Додонов В.О. Моделювання організаційних структур управління на базі моделюючого комплек- су АСУ спеціального призначення / В.О. Додонов, О.О. Юрасов // Реєстрація, зберігання і обробка даних: зб. наук. праць за матеріалами щорічної підсумкової наук. конф. 27–28 лютого 2013 р. – К.: ІПРІ НАН України, 2013. – С. 79 – 84. 7. Куценко С.А. Використання можливостей моделюючого комплексу для організації підготовки та тренажу фахівців авіаційного комплексу / С.А. Куценко // Реєстрація, зберігання і обробка даних: зб. наук. праць за матеріалами щорічної підсумкової наук. конф. 27–28 лютого 2013 р. – К.: ІПРІ НАН України, 2013. – С. 101 – 107. 8. Валетчик В.О. Структура інформаційного ресурсу автоматизованої системи управління авіаційним комплексом / В.О. Валетчик // Реєстрація, зберігання і обробка даних: зб. наук. праць за матеріалами щорічної підсумкової наук. конф. 27–28 лютого 2013 р. – К.: ІПРІ НАН України, 2013. – С. 67 – 70. 9. Додонов В.А. Концепция компьютерного моделирующего комплекса / В.А. Додонов // Реєстра- ція, зберігання і обробка даних: зб. наук. праць за матеріалами щорічної підсумкової наук. конф. ІПРІ НАН України 24–26 лютого 2010 р. – К.: ІПРІ НАН України, 2010. – С. 35 – 36. 170 ISSN 1028-9763. Математичні машини і системи, 2014, № 4 10. Бойко Ю.Д. Вопросы формирования и администрирования моделирующих комплексов АСУ / Ю.Д. Бойко // Реєстрація, зберігання і обробка даних: зб. наук. праць за матеріалами щорічної під- сумкової конф. ІПРІ НАН України 24–25 лютого 2011 р. – К.: ІПРІ НАНУ, 2011. – С. 41 – 42. 11. Куценко С.А. Разработка функциональной подсистемы управления материально-техническим обеспечением авиационного комплекса / С.А. Куценко // Реєстрація, зберігання і обробка даних: зб. наук. праць за матеріалами щорічної підсумкової наук. конф. ІПРІ НАН України 24–26 лютого 2010 р. – К.: ІПРІ НАНУ, 2010. – С. 30 – 31. 12. Додонов Е.А. Описание системы администрирования компьютерного моделирующего ком- плекса / Е.А. Додонов // Реєстрація, зберігання і обробка даних: зб. наук. праць за матеріалами щорічної підсумкової наук. конф. ІПРІ НАН України 24–26 лютого 2010 р. – К.: ІПРІ НАНУ, 2010. – С. 38 – 40. 13. Додонов Е.А. Основы организации информационного обмена в имитационном комплексе ав- томатизированной системы управления / Е.А. Додонов // Реєстрація, зберігання і обробка даних: зб. наук. праць за матеріалами щорічної підсумкової конф. ІПРІ НАН України 24–25 лютого 2011 р. – К.: ІПРІ НАНУ, 2011. – С. 49. 14. Валетчик В.А. Разработка моделирующего комплекса АСУ сложным объектом специального назначения / В.А. Валетчик // Реєстрація, зберігання і обробка даних: зб. наук. праць за матеріалами щорічної підсумкової наук. конф. ІПРІ НАН України 24–26 лютого 2010 р. – К.: ІПРІ НАНУ, 2010. – С. 31 – 34. 15. Додонов В.А. Тренажер для отработки процессов управления полетами летательных аппаратов / В.А. Додонов, А.А. Юрасов // Реєстрація, зберігання і обробка даних: зб. наук. праць за матеріа- лами щорічної підсумкової конф. ІПРІ НАН України 24–25 лютого 2011 р. – К.: ІПРІ НАНУ, 2011. – С. 50. 16. Краткий словарь оперативно-тактических и общевоенных терминов. – М., 1958 [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://tactical_terms.academic.ru. 17. Пограничный словарь. – М.: Академия Федеральной ПС РФ, 2002 [Электронный ресурс]. – Ре- жим доступа: http://border.academic.ru/4/. Стаття надійшла до редакції 03.10.2014