Анализ с помощью суперкомпьютеров СКИТ упругого изменения НДС слоистого грунтового массива, ослабленного подземным туннелем

Описаны некоторые возможности информационной технологии, предназначенной для решения задач моделирования напряженно-деформированного состояния (НДС) многокомпонентных грунтовых массивов на примере моделирования изменения НДС слоистого грунтового массива, ослабленного туннелем. Розглядаються деякі мо...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Компьютерная математика
Date:2010
Main Authors: Дейнека, В.С., Белоус, М.В.
Format: Article
Language:Russian
Published: Інститут кібернетики ім. В.М. Глушкова НАН України 2010
Subjects:
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/84583
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:Анализ с помощью суперкомпьютеров СКИТ упругого изменения НДС слоистого грунтового массива, ослабленного подземным туннелем / В.С. Дейнека, М.В. Белоус // Компьютерная математика: сб. науч. тр. — 2010. — № 2. — С. 23-31. — Бібліогр.: 8 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Description
Summary:Описаны некоторые возможности информационной технологии, предназначенной для решения задач моделирования напряженно-деформированного состояния (НДС) многокомпонентных грунтовых массивов на примере моделирования изменения НДС слоистого грунтового массива, ослабленного туннелем. Розглядаються деякі можливості інформаційної технології, призначеної для розв’язання просторових задач моделювання напружено-деформованого стану багатокомпонентних грунтових середовищ, на прикладі моделювання зміни напружено-деформованого стану шаруватого грунтового масиву, ослабленого тунелем. Some features of information technology intended for spatial multicomponent soils stress-strained state simulation on the example of simulation of stress-strained state changes of layered soil region weakened by underground tunnel are considered.
ISSN:ХХХХ-0003