К решению некоторых задач проектирования в оперативном режиме

В работе приводится постановка общей задачи корректирования основных параметров проектной линии (КОППЛ) железной дороги. Описывается суть алгоритма решения частичных задач КОППЛ со специфической схемой отбора пошаговых перспективных вариантов. Указывается на его преимущества при решении задач в опер...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Теорія оптимальних рішень
Datum:2003
1. Verfasser: Билецкий, В.И.
Format: Artikel
Sprache:Russian
Veröffentlicht: Інститут кібернетики ім. В.М. Глушкова НАН України 2003
Online Zugang:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/84861
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Zitieren:К решению некоторых задач проектирования в оперативном режиме / В.И. Билецкий // Теорія оптимальних рішень: Зб. наук. пр. — 2003. — № 2. — С. 97-101. — Бібліогр.: 4 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-84861
record_format dspace
spelling Билецкий, В.И.
2015-07-16T15:09:52Z
2015-07-16T15:09:52Z
2003
К решению некоторых задач проектирования в оперативном режиме / В.И. Билецкий // Теорія оптимальних рішень: Зб. наук. пр. — 2003. — № 2. — С. 97-101. — Бібліогр.: 4 назв. — рос.
XXXX-0013
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/84861
519.8
В работе приводится постановка общей задачи корректирования основных параметров проектной линии (КОППЛ) железной дороги. Описывается суть алгоритма решения частичных задач КОППЛ со специфической схемой отбора пошаговых перспективных вариантов. Указывается на его преимущества при решении задач в оперативном режиме.
У роботі наводиться постановка загальної задачі коректування основних параметрів проектної лінії (КОППЛ) залізниці. Описується суть алгоритму розв’язування часткових задач КОППЛ із специфічною схемою відбору покрокових перспективних варіантів, вказується на його переваги при розв’язуванні задач в оперативному режимі.
The paper states a general problem conserned with correcting main parameters of project line of a railroad. An algorithm is described that is used to solve partial CMPPL problems with a specific schemes of choice of step-by-step advenced versions. Its advantages are pointed to when problems are solved in the operation mode.
ru
Інститут кібернетики ім. В.М. Глушкова НАН України
Теорія оптимальних рішень
К решению некоторых задач проектирования в оперативном режиме
On one remark as for solution to some desing problems in operation mode
Про одне зауваження до розв’язування деяких задач проектування в оперативному режимі
Article
published earlier
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
collection DSpace DC
title К решению некоторых задач проектирования в оперативном режиме
spellingShingle К решению некоторых задач проектирования в оперативном режиме
Билецкий, В.И.
title_short К решению некоторых задач проектирования в оперативном режиме
title_full К решению некоторых задач проектирования в оперативном режиме
title_fullStr К решению некоторых задач проектирования в оперативном режиме
title_full_unstemmed К решению некоторых задач проектирования в оперативном режиме
title_sort к решению некоторых задач проектирования в оперативном режиме
author Билецкий, В.И.
author_facet Билецкий, В.И.
publishDate 2003
language Russian
container_title Теорія оптимальних рішень
publisher Інститут кібернетики ім. В.М. Глушкова НАН України
format Article
title_alt On one remark as for solution to some desing problems in operation mode
Про одне зауваження до розв’язування деяких задач проектування в оперативному режимі
description В работе приводится постановка общей задачи корректирования основных параметров проектной линии (КОППЛ) железной дороги. Описывается суть алгоритма решения частичных задач КОППЛ со специфической схемой отбора пошаговых перспективных вариантов. Указывается на его преимущества при решении задач в оперативном режиме. У роботі наводиться постановка загальної задачі коректування основних параметрів проектної лінії (КОППЛ) залізниці. Описується суть алгоритму розв’язування часткових задач КОППЛ із специфічною схемою відбору покрокових перспективних варіантів, вказується на його переваги при розв’язуванні задач в оперативному режимі. The paper states a general problem conserned with correcting main parameters of project line of a railroad. An algorithm is described that is used to solve partial CMPPL problems with a specific schemes of choice of step-by-step advenced versions. Its advantages are pointed to when problems are solved in the operation mode.
issn XXXX-0013
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/84861
citation_txt К решению некоторых задач проектирования в оперативном режиме / В.И. Билецкий // Теорія оптимальних рішень: Зб. наук. пр. — 2003. — № 2. — С. 97-101. — Бібліогр.: 4 назв. — рос.
work_keys_str_mv AT bileckiivi krešeniûnekotoryhzadačproektirovaniâvoperativnomrežime
AT bileckiivi ononeremarkasforsolutiontosomedesingproblemsinoperationmode
AT bileckiivi proodnezauvažennâdorozvâzuvannâdeâkihzadačproektuvannâvoperativnomurežimí
first_indexed 2025-12-07T15:17:34Z
last_indexed 2025-12-07T15:17:34Z
_version_ 1850863155077447680