Организация адаптивного движения автотранспортных средств в улично-дорожной сети города

• Published in: Искусственный интеллект
• Date: 2013
• ISSN: 1561-5359
• Main Authors: Шуть, В.Н., Согоян, А.Л.
• Format: Article
• Language: Russian
• Published: Інститут проблем штучного інтелекту МОН України та НАН України 2013
• Subjects: Интеллектуальные робототехнические системы
• Online Access: https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/85168
• Journal Title: Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
• Cite this: Организация адаптивного движения автотранспортных средств в улично-дорожной сети города / В.Н. Шуть, А.Л. Согоян // Искусственный интеллект. — 2013. — № 3. — С. 470–477. — Бібліогр.: 6 назв. — рос.

Улучшение транспортной системы в направлении модернизации внешних средств организации движения
 транспортных потоков уже не приносит существенных результатов. В такой ситуации более эффективной
 может оказаться оптимизация поведения водителей во время движения (управление изнутри). Реализация
 такой системы основывается на уже существующей инфраструктуре мобильных устройств, которые есть
 сейчас практически у каждого. Предлагается принципиально новый подход и взгляд на транспортные
 потоки. Необходимо управление ими производить не столько извне, а изнутри, через водителя транспортного средства. Поліпшення транспортної системи в напрямі модернізації зовнішніх засобів організації рухом
 транспортних потоків вже не приносить істотних результатів. У такій ситуації більш ефективною може
 виявитися оптимізація поведінки водіїв під час руху (управління зсередини). Реалізація такої системи
 ґрунтується на вже існуючій інфраструктурі мобільних пристроїв, які є зараз практично у кожного.
 Пропонується принципово новий підхід і погляд на транспортні потоки. Необхідно управління ними
 проводити не стільки ззовні, а зсередини, через водія транспортного засобу. mproving the transport system in the direction of modernization of the external assets of the organization of traffic
 flow does not bring significant results. In such a situation, it may be more efficient optimization of the behavior of
 drivers while driving (controlling the inside). The implementation of such a system is based on the already existing
 infrastructure of mobile devices that are now almost everyone. A fundamentally new approach and look at the
 traffic flow. Must manage to make not so much from outside, but from within, by the driver of the vehicle.