Моделирование конфликтных транспортных потоков
Запропоновано модель мережі, в яку надходять конфліктні транспортні потоки. Сформульовано алгоритм статистичного моделювання, який дозволяє у режимі реального часу оцінити кількість вимог, що знаходяться у черзі біля кожного світлофора. Запропоновано алгоритм, що дозволяє визначити режим роботи світ...
Saved in:
| Published in: | Кибернетика и системный анализ |
|---|---|
| Date: | 2013 |
| Main Authors: | , |
| Format: | Article |
| Language: | Russian |
| Published: |
Інститут кібернетики ім. В.М. Глушкова НАН України
2013
|
| Subjects: | |
| Online Access: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/86288 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Journal Title: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Cite this: | Моделирование конфликтных транспортных потоков / Н.Ю. Кузнецов, М.А. Федоткин // Кибернетика и системный анализ. — 2013. — Т. 49, № 6. — С. 32-39. — Бібліогр.: 7 назв. — рос. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| id |
nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-86288 |
|---|---|
| record_format |
dspace |
| spelling |
Кузнецов, Н.Ю. Федоткин, М.А. 2015-09-12T17:38:05Z 2015-09-12T17:38:05Z 2013 Моделирование конфликтных транспортных потоков / Н.Ю. Кузнецов, М.А. Федоткин // Кибернетика и системный анализ. — 2013. — Т. 49, № 6. — С. 32-39. — Бібліогр.: 7 назв. — рос. 0023-1274 https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/86288 519.873 Запропоновано модель мережі, в яку надходять конфліктні транспортні потоки. Сформульовано алгоритм статистичного моделювання, який дозволяє у режимі реального часу оцінити кількість вимог, що знаходяться у черзі біля кожного світлофора. Запропоновано алгоритм, що дозволяє визначити режим роботи світлофорів, який забезпечує стійкість роботи мережі (якщо такий режим взагалі існує). Розглянуто чисельний приклад. A model of a network with conflicting input transport flows is proposed. A Monte Carlo algorithm to evaluate the number of customers in queues by every light signal in real time is formulated. An algorithm is proposed that makes it possible to identify the traffic light mode (if exists) ensuring the stability of the network. A numerical example is considered. F Работа выполнена при поддержке НАН Украины (НДР от 29.03.2012 г., договор №ВК.125.15.12) и Российского фонда фундаментальных исследований (грант № 12-01-90409_Укр_а, договор № НК-12-01-90409.13). ru Інститут кібернетики ім. В.М. Глушкова НАН України Кибернетика и системный анализ Системный анализ Моделирование конфликтных транспортных потоков Моделювання конфліктних транспортних потоків Simulation of conflicting transport flows Article published earlier |
| institution |
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| collection |
DSpace DC |
| title |
Моделирование конфликтных транспортных потоков |
| spellingShingle |
Моделирование конфликтных транспортных потоков Кузнецов, Н.Ю. Федоткин, М.А. Системный анализ |
| title_short |
Моделирование конфликтных транспортных потоков |
| title_full |
Моделирование конфликтных транспортных потоков |
| title_fullStr |
Моделирование конфликтных транспортных потоков |
| title_full_unstemmed |
Моделирование конфликтных транспортных потоков |
| title_sort |
моделирование конфликтных транспортных потоков |
| author |
Кузнецов, Н.Ю. Федоткин, М.А. |
| author_facet |
Кузнецов, Н.Ю. Федоткин, М.А. |
| topic |
Системный анализ |
| topic_facet |
Системный анализ |
| publishDate |
2013 |
| language |
Russian |
| container_title |
Кибернетика и системный анализ |
| publisher |
Інститут кібернетики ім. В.М. Глушкова НАН України |
| format |
Article |
| title_alt |
Моделювання конфліктних транспортних потоків Simulation of conflicting transport flows |
| description |
Запропоновано модель мережі, в яку надходять конфліктні транспортні потоки. Сформульовано алгоритм статистичного моделювання, який дозволяє у режимі реального часу оцінити кількість вимог, що знаходяться у черзі біля кожного світлофора. Запропоновано алгоритм, що дозволяє визначити режим роботи світлофорів, який забезпечує стійкість роботи мережі (якщо такий режим взагалі існує). Розглянуто чисельний приклад.
A model of a network with conflicting input transport flows is proposed. A Monte Carlo algorithm to evaluate the number of customers in queues by every light signal in real time is formulated. An algorithm is proposed that makes it possible to identify the traffic light mode (if exists) ensuring the stability of the network. A numerical example is considered. F
|
| issn |
0023-1274 |
| url |
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/86288 |
| citation_txt |
Моделирование конфликтных транспортных потоков / Н.Ю. Кузнецов, М.А. Федоткин // Кибернетика и системный анализ. — 2013. — Т. 49, № 6. — С. 32-39. — Бібліогр.: 7 назв. — рос. |
| work_keys_str_mv |
AT kuznecovnû modelirovaniekonfliktnyhtransportnyhpotokov AT fedotkinma modelirovaniekonfliktnyhtransportnyhpotokov AT kuznecovnû modelûvannâkonflíktnihtransportnihpotokív AT fedotkinma modelûvannâkonflíktnihtransportnihpotokív AT kuznecovnû simulationofconflictingtransportflows AT fedotkinma simulationofconflictingtransportflows |
| first_indexed |
2025-12-02T06:38:11Z |
| last_indexed |
2025-12-02T06:38:11Z |
| _version_ |
1850861760805863424 |