Определение нагруженности и напряженно-деформированного состояния упругих клемм простого и сложного очертания промежуточных скреплений рельсового пути и стрелочных переводов методом конечных элементов

Розглянуто проблему створення пружного рейкового скріплення для швидкісного руху поїздів. Викладені методи дослідження навантаженості та пружно-деформованого стану пружних клем. Наведені результати досліджень впливу параметрів та форми пружних клем на їх працездатність. The problem of creation of th...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Геотехнічна механіка
Date:2004
Main Authors: Говоруха, В.В., Говоруха, А.В.
Format: Article
Language:Russian
Published: Інститут геотехнічної механіки імені М.С. Полякова НАН України 2004
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/87321
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:Определение нагруженности и напряженно-деформированного состояния упругих клемм простого и сложного очертания промежуточных скреплений рельсового пути и стрелочных переводов методом конечных элементов / В.В. Говоруха, А.В. Говоруха // Геотехническая механика: Межвед. сб. науч. тр. — Днепропетровск: ИГТМ НАНУ, 2004. — Вип. 51. — С. 184-203. — Бібліогр.: 54 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-87321
record_format dspace
spelling Говоруха, В.В.
Говоруха, А.В.
2015-10-17T08:38:06Z
2015-10-17T08:38:06Z
2004
Определение нагруженности и напряженно-деформированного состояния упругих клемм простого и сложного очертания промежуточных скреплений рельсового пути и стрелочных переводов методом конечных элементов / В.В. Говоруха, А.В. Говоруха // Геотехническая механика: Межвед. сб. науч. тр. — Днепропетровск: ИГТМ НАНУ, 2004. — Вип. 51. — С. 184-203. — Бібліогр.: 54 назв. — рос.
1607-4556
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/87321
625.143.5:625.151:517.9
Розглянуто проблему створення пружного рейкового скріплення для швидкісного руху поїздів. Викладені методи дослідження навантаженості та пружно-деформованого стану пружних клем. Наведені результати досліджень впливу параметрів та форми пружних клем на їх працездатність.
The problem of creation of the resilient rail fastening is considered for speed motion of trains. Laid out methods of research of loadings and resiliently-deformed state of resilient terminals. Resulted results of researches of influencing of parameters and form of resilient terminals on their capacity.
ru
Інститут геотехнічної механіки імені М.С. Полякова НАН України
Геотехнічна механіка
Определение нагруженности и напряженно-деформированного состояния упругих клемм простого и сложного очертания промежуточных скреплений рельсового пути и стрелочных переводов методом конечных элементов
Determination of loadings and the tensely-deformed state of resilient terminals of simple and difficult outline of the intermediate clamping of railway and pointer translations by the method of eventual elements
Article
published earlier
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
collection DSpace DC
title Определение нагруженности и напряженно-деформированного состояния упругих клемм простого и сложного очертания промежуточных скреплений рельсового пути и стрелочных переводов методом конечных элементов
spellingShingle Определение нагруженности и напряженно-деформированного состояния упругих клемм простого и сложного очертания промежуточных скреплений рельсового пути и стрелочных переводов методом конечных элементов
Говоруха, В.В.
Говоруха, А.В.
title_short Определение нагруженности и напряженно-деформированного состояния упругих клемм простого и сложного очертания промежуточных скреплений рельсового пути и стрелочных переводов методом конечных элементов
title_full Определение нагруженности и напряженно-деформированного состояния упругих клемм простого и сложного очертания промежуточных скреплений рельсового пути и стрелочных переводов методом конечных элементов
title_fullStr Определение нагруженности и напряженно-деформированного состояния упругих клемм простого и сложного очертания промежуточных скреплений рельсового пути и стрелочных переводов методом конечных элементов
title_full_unstemmed Определение нагруженности и напряженно-деформированного состояния упругих клемм простого и сложного очертания промежуточных скреплений рельсового пути и стрелочных переводов методом конечных элементов
title_sort определение нагруженности и напряженно-деформированного состояния упругих клемм простого и сложного очертания промежуточных скреплений рельсового пути и стрелочных переводов методом конечных элементов
author Говоруха, В.В.
Говоруха, А.В.
author_facet Говоруха, В.В.
Говоруха, А.В.
publishDate 2004
language Russian
container_title Геотехнічна механіка
publisher Інститут геотехнічної механіки імені М.С. Полякова НАН України
format Article
title_alt Determination of loadings and the tensely-deformed state of resilient terminals of simple and difficult outline of the intermediate clamping of railway and pointer translations by the method of eventual elements
description Розглянуто проблему створення пружного рейкового скріплення для швидкісного руху поїздів. Викладені методи дослідження навантаженості та пружно-деформованого стану пружних клем. Наведені результати досліджень впливу параметрів та форми пружних клем на їх працездатність. The problem of creation of the resilient rail fastening is considered for speed motion of trains. Laid out methods of research of loadings and resiliently-deformed state of resilient terminals. Resulted results of researches of influencing of parameters and form of resilient terminals on their capacity.
issn 1607-4556
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/87321
citation_txt Определение нагруженности и напряженно-деформированного состояния упругих клемм простого и сложного очертания промежуточных скреплений рельсового пути и стрелочных переводов методом конечных элементов / В.В. Говоруха, А.В. Говоруха // Геотехническая механика: Межвед. сб. науч. тр. — Днепропетровск: ИГТМ НАНУ, 2004. — Вип. 51. — С. 184-203. — Бібліогр.: 54 назв. — рос.
work_keys_str_mv AT govoruhavv opredelenienagružennostiinaprâžennodeformirovannogosostoâniâuprugihklemmprostogoisložnogoočertaniâpromežutočnyhskrepleniirelʹsovogoputiistreločnyhperevodovmetodomkonečnyhélementov
AT govoruhaav opredelenienagružennostiinaprâžennodeformirovannogosostoâniâuprugihklemmprostogoisložnogoočertaniâpromežutočnyhskrepleniirelʹsovogoputiistreločnyhperevodovmetodomkonečnyhélementov
AT govoruhavv determinationofloadingsandthetenselydeformedstateofresilientterminalsofsimpleanddifficultoutlineoftheintermediateclampingofrailwayandpointertranslationsbythemethodofeventualelements
AT govoruhaav determinationofloadingsandthetenselydeformedstateofresilientterminalsofsimpleanddifficultoutlineoftheintermediateclampingofrailwayandpointertranslationsbythemethodofeventualelements
first_indexed 2025-12-07T17:01:31Z
last_indexed 2025-12-07T17:01:31Z
_version_ 1850869695445467136