Модернизация и перспективы опережающего развития Донбасса в свете теории длинных волн Кондратьева

Проведен анализ кризисных явлений на территории Донецкой и Луганской областей сквозь призму кондратьевских волн. Раскрыта сущность и особенности понятия «модернизация». Обоснованы модернизационные модели индустриального экономического развития. Обоснованы концепция и основные стратегические перспект...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:	Економічний вісник Донбасу
Datum:	2014
Hauptverfasser:	Котов, Е.В., Ляшенко, В.И.
Format:	Artikel
Sprache:	Russisch
Veröffentlicht:	Інститут економіки промисловості НАН України 2014
Schlagworte:	Соціально-економічні проблеми Донбасу
Online Zugang:	https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/87927
Tags:	Tag hinzufügen Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Назва журналу:	Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Zitieren:	Модернизация и перспективы опережающего развития Донбасса в свете теории длинных волн Кондратьева / Е.В. Котов, В.И. Ляшенко // Економічний вісник Донбасу. — 2014. — № 3(37). — С. 4-19. — Бібліогр.: 29 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine

_version_	1859469669756305408
author	Котов, Е.В. Ляшенко, В.И.
author_facet	Котов, Е.В. Ляшенко, В.И.
citation_txt	Модернизация и перспективы опережающего развития Донбасса в свете теории длинных волн Кондратьева / Е.В. Котов, В.И. Ляшенко // Економічний вісник Донбасу. — 2014. — № 3(37). — С. 4-19. — Бібліогр.: 29 назв. — рос.
collection	DSpace DC
container_title	Економічний вісник Донбасу
description	Проведен анализ кризисных явлений на территории Донецкой и Луганской областей сквозь призму кондратьевских волн. Раскрыта сущность и особенности понятия «модернизация». Обоснованы модернизационные модели индустриального экономического развития. Обоснованы концепция и основные стратегические перспективы опережающего развития Донбасса. Предложена триада направлений модернизации и развития экономики Донбасса: наука и образование, финансы, инфраструктура. Проведена оценка развития отдельных городов Донецкой и Луганской областей в контексте процессов постиндустриальной и неоиндустриальной модернизации. Проведен ааналіз кризових явищ на території Донецької та Луганської областей скрізь призму кондратьєвських хвиль. Розкрито сутність та особливості поняття «модернізація». Обґрунтовані модернізаційні моделі індустріального економічного розвитку. Обґрунтовані концепція та основні стратегічні перспективи випереджального розвитку економіки Донбасу. Запропонована тріада напрямів модернізації та розвитку економіки Донбасу: наука та освіта, фінанси, інфраструктура. Проведено оцінку розвитку окремих міст Донецької та Луганської областей в контексті процесів постіндустріальної та неоіндустріальної модернізації. The analysis of the crisis in the Donetsk and Lugansk regions through the prism of Kondratieff’s wave was conducted. Essence and features of the concept of "modernization". Reveals the essence and features of the concept of "modernization". The modernization of the industrial model of economic development were justified. Proved the concept and key strategic prospects of advancing development of the Donbass. Proposed triad directions of modernization and economic development of Donbass: science, education, finance, infrastructure. Evaluated of the development of individual cities of Donetsk and Lugansk regions in the context of neo-industrial and post-industrial processes of modernization.
first_indexed	2025-11-24T08:35:54Z
format	Article
fulltext	Е. В. Котов, В. И. Ляшенко 4 Економічний вісник Донбасу № 3(37), 2014 НАУКОВІ СТАТТІ УДК 332.14 Е. В. Котов, кандидат экономических наук, В. И. Ляшенко , доктор экономических наук, Институт экономики промышленности НАН Украины, г. Донецк МОДЕРНИЗАЦИЯ И ПЕРСПЕКТИВЫ ОПЕРЕЖАЮЩЕГО РАЗВИТИЯ ДОНБАССА В СВЕТЕ ТЕОРИИ ДЛИННЫХ ВОЛН КОНДРАТЬЕВА На территории Донбасса в результате военно- го конфликта множатся проблемы, многие из кото- рых уникальны и требуют нестандартного подхода к их решению: нарушена работа объектов экономи- ческой и социальной инфраструктуры; отсутствие кредитно-финансовой инфраструктуры региона ограничивает эффективность экономических и со- циальных процессов; в зоне военного конфликта наблюдаются минимальная активность бизнес сре- ды, дефицит трудового и социального ресурса, вы- сокий уровень социальной напряженности и риска техногенных катастроф. Все эти процессы происходят на фоне струк- турных сдвигов перелома тенденций длинных волн Н.Д.Кондратьева [1-4]. Колебательные движения представляют собой процессы отклонений от рав- новесных состояний, к которым стремится эконо- мика. Н.Д.Кондратьев считал, что растущие фазы больших циклов обусловлены внедрением техниче- ских изобретений и развитием новых отраслей промышленности. Циклы Кондратьева, помимо экономики, затрагивают также социальные, техно- логические, экологические, психологические и со- циальные сферы общества. Жизненные циклы со- зданий человека (концепций, принципов, институ- тов, технологий, продуктов и т. п.) связаны с цик- лами Кондратьева. Используя доступный ему ста- тистический материал, Кондратьев выделил длин- ные волны в экономическом развитии Европы с конца XVIII века до периода 1914-1920 годов. При этом он обнаружил, что повышательная и понижа- тельная фазы каждой длинной волны (большого цикла) обладают определенными свойствами, названными им эмпирическими правильностями. Им были сформулированы четыре таких законо- мерности. 1. "Перед началом повышательной волны каж- дого большого цикла, а иногда в самом начале ее, наблюдаются значительные изменения в основных условиях хозяйственной жизни общества. Эти из- менения обычно выражаются (в той или иной ком- бинации) в глубоких изменениях техники произ- водства и обмена (которым в свою очередь пред- шествуют значительные технические изобретения и открытия), а также в изменении условий денеж- ного обращения, в усилении роли новых стран в мировой хозяйственной жизни" [1, с. 38]. Такие изменения происходят непрерывно, но они наибо- лее интенсивны в указанный период. Кондратьев ссылается здесь не только на технические изобре- тения и открытия (это типично для его времени), но и на изменение "условий денежного обращения". В качестве главного денежного фактора он анализи- рует изменение объемов добываемого золота, по- скольку до конца доведенной им периодизации длинных волн (20-е годы прошлого века) в миро- вой экономике господствовал золотой стандарт. "К концу понижательной волны большого цикла то- варные цены достигают наиболее низкого уровня. Это значит, что к этому времени золото получает наиболее высокую покупательную силу и добыча его становится наиболее доходной. Наоборот, к концу повышательной волны большого цикла то- варные цены достигают максимума, следовательно, золото имеет наиболее низкую покупательную си- лу, и добыча золота становится наименее доход- ной... Чем дальше развивается понижательная вол- на большого цикла, тем более настоятельными должны становиться стимулы к увеличению добы- чи золота" [1, с. 54]. Заменяя в этом утверждении "золото" на "деньги" и "покупательную силу золо- та" на процентные ставки, получим утверждение, весьма сходное с тем, какое использовал классик монетаризма М. Фридман для характеристики свя- зи между изменениями денежной массы (процент- ной ставки) и протеканием деловых циклов (сред- них волн, по терминологии Кондратьева). 2. "Периоды повышательных волн больших циклов, как правило, значительно богаче крупными социальными потрясениями и переворотами в жиз- ни общества, чем периоды понижательных волн" [1, с. 42]. К крупным социальным потрясениям и переворотам Кондратьев относил революции и войны. Войны (в том числе мировые) он считал скорее следствием длинных волн, чем их причи- ной. При этом он не отрицал обратного влияния Соціально-економічні проблеми Донбасу Е. В. Котов, В. И. Ляшенко 5 Економічний вісник Донбасу № 3(37), 2014 войн на конкретные проявления соответству- щей длинной волны. 3. "Понижательные волны больших циклов сопровождаются длительной депрессией сельского хозяйства" [1, с. 45]. Эта "эмпирическая правиль- ность" выглядит в наше время (особенно при рас- пространении циклов Кондратьева на неопреде- ленное будущее) несколько странно и потому нуж- дается в пояснении. Сам Кондратьев объяснял се следующим образом: "Промышленность обладает меньшей косностью и меньшей инертностью, чем сельское хозяйство... Промышленность быстрее приспосабливается к новым условиям после пере- лома конъюнктуры" [1, с. 65]. Но если это так, то третья "эмпирическая правильность" Кондратьева должна относиться к любой инерционной отрасли экономики, на протяжении длительного времени плохо приспосабливающейся к изменениям в усло- виях хозяйствования (примером может быть стале- литейная промышленность в нынешних США). 4. "Средние циклы, приходящиеся на понижа- тельный период большого цикла, должны характе- ризоваться особой длительностью и глубиной де- прессий, краткостью и слабостью подъемов. Сред- ние циклы, приходящиеся на повышательный пе- риод большого цикла, должны характеризоваться обратными чертами... В период понижательных волн большого цикла закономерно преобладают годы депрессий, а в период повышательных волн большого цикла - годы подъемов" [1, с. 48]. При этом каждая понижательная фаза большого цикла подготавливает повышательную фазу следующей длинной волны. Дело в том, что повышательная фаза большого цикла требует использования огромного по размерам свободного капитала, ко- торый накапливается в понижательной фазе. По- этому "в движении вкладов большие циклы суще- ствуют, но имеют обратный характер по сравнению с циклами в ценах, проценте на капитал и т.д. Пе- риоды повышательных волн... соответствуют пери- одам понижающейся волны в движении вкладов, и наоборот" [1, с. 66]. По мнению Кондратьева, в основе механизма порождения длинных волн. лежат отклонения те- кущего состояния экономики от определенного вида равновесия. Кондратьев различает кратко- срочные, среднесрочные и долгосрочные равнове- сия в экономике. Рассмотрим короткий период времени, в котором предложение товаров неизмен- но (не успевает измениться). Тогда на рынке воз- никает равновесный уровень цен, уравнивающий спрос на товары и их предложение (равновесие первого порядка). Такие равновесные цены могут отклоняться от уровня цен производства (благо- приятны для одних отраслей и неблагоприятны для других). В первых производство растет, в осталь- ных падает. И если взять средний период времени, когда уже может меняться выпуск, но еще не успе- вает измениться запас основных капитальных благ, то рано или поздно возникнет равновесие второго порядка – "равновесие рыночных цен с ценами производства, и равновесие в размерах производ- ства". В длинные периоды времени, когда могут су- щественно изменяться не только размеры выпуска, но и запасы капитальных благ, в итоге также уста- навливается равновесие. Однако "это будет равно- весие не только спроса-предложения, не только размеров производства на основе данного уровня производительных сил, но и равновесие в распре- делении изменившегося запаса основных капи- тальных благ" - равновесие третьего уровня [1, с. 59]. С учетом этих различий, полагает Кондратьев, можно понять длинную волну как колебания отно- сительно траектории подвижного равновесия тре- тьего уровня. Во многом это аналогично теории деловых циклов по К. Марксу, представляющих собой колебания относительно траектории по- движного равновесия второго уровня. "Если Маркс утверждал, что материальной основой периодиче- ски повторяющихся в каждое десятилетие кризисов или средних циклов являются материальное изна- шивание, смена и расширение массы орудий про- изводства в виде машин, служащих в среднем в течение 10 лет, то можно полагать, что материаль- ной основой больших циклов является изнашива- ние, смена и расширение основных капитальных благ, требующих длительного времени и огромных затрат для своего производства... Период усиленно- го строительства этих основных капитальных благ является периодом подъема, периодом отклонения реального уровня экономических элементов вверх от существующего уровня равновесия третьего по- рядка, является периодом длительного повышения конъюнктуры, хотя бы и прерываемого колебания- ми более кратковременными. Период затишья в их строительстве является, наоборот, периодом дви- жения реального уровня экономических элементов к уровню равновесия и ниже его" [1, с. 60-61]. Таким образом, деловые циклы (средние вол- ны) отличаются от длинных волн в той самой сте- пени, в какой обычные капитальные блага (здания, машины и пр.) отличаются от основных капиталь- ных благ (в качестве примера таких благ Кондрать- ев рассматривает железные дороги). Иначе говоря, основные капитальные блага – это производст- венная и социальная инфраструктура экономи- ки. Помимо путей сообщения, в современном понимании к ней относятся система науки и об- разования, телекоммуникаций, Интернет, банки и фондовые биржи, зравоохранение, индустрия ряда услуг. Создание и существенное изменение таких капитальных благ требует длительного времени и огромных затрат (инвестиций). Например, для развития какой-либо новой от- расли промышленности характерны все четыре фа- зы циклов Кондратьева. Ряд ученых полагает, что основной причиной долгосрочных циклов в эконо- мическом развитии являются крупные войны, хотя Н. Д. Кондратьев, отмечая их важность для истори- ческого развития, не считал, что именно войнам принадлежит решающая роль: «...войны и револю- Е. В. Котов, В. И. Ляшенко 6 Економічний вісник Донбасу № 3(37), 2014 ции не падают с неба и не родятся по произволу отдельных лиц. Они возникают на почве реаль- ных и прежде всего экономических условий. Та- ким образом, и войны, и социальные потрясения включаются в ритмический процесс развития больших циклов и оказываются не исходными силами этого развития, а формой его проявле- ния. Но раз возникнув, они, конечно, в свою оче- редь оказывают могущественное, иногда пер- турбирующее влияние на темп и направление экономической динамики» [Цит. по 4, с. 115]. Понятие "модернизация" широко используется в различных науках, в политических декларациях, публицистике, образовании и тесно связано с таки- ми понятиями, предполагающими позитивные из- менения, как "перестройка", "реформы", "нововве- дение", "развитие". Использование этого понятия естественно в быстро меняющемся информацион- ном обществе. Символами экономической модер- низации настоящего времени является "экономика знаний", "инновационная экономика", "экономика разнообразия", "глобализация экономики" [5-7]. Согласно С.Н. Гаврову историософское поня- тие модернизации рассматривается преимуще- ственно в трех различных значениях: 1) как внут- реннее развитие стран Западной Европы и Север- ной Америки, относящееся к европейскому Новому времени; 2) догоняющая модернизация, которую практикуют страны, не относящиеся к странам пер- вой группы, но стремящиеся их догнать; 3) процес- сы эволюционного развития наиболее модернизи- рованных обществ (Западная Европа и Северная Америка), т.е. модернизация как перманентный процесс, осуществляющийся посредством проведе- ния реформ и инноваций, что сегодня означает пе- реход к постиндустриальному обществу [8]. Модернизированное общество имеет комплекс взаимосвязанных черт, которые часто рассматри- ваются как отдельные процессы экономической, политической, социальной и культурной модерни- зации. Экономическая модернизация предусматрива- ет интенсификацию процесса экономического вос- производства, которая достигается благодаря уси- лению процессов диверсификации и росту диффе- ренциации труда, энергетического оборудования производства, превращения науки в производ- ственную (экономическую) силу и развития рацио- нального управления производством. Ее составля- ющими являются [9]: 1) замена силы человека или животного неодушевленными источниками энер- гии, такими как пар, электричество или атомная энергия, используемые в производстве, распреде- лении, транспорте и коммуникации; 2) отделение экономической деятельности от традиционалист- ского окружения; 3) прогрессирующая замена ору- дий труда машинами и сложными технологиями; 4) рост в количественном и качественном отношении вторичного (промышленность и торговля) и тре- тичного (обслуживание) секторов экономики при одновременном сокращении первичного (добыча); 5) возрастающая специализация экономических ролей и кластеров экономической деятельности производства, – потребления и распределения; 6) обеспечение самоподдержки в росте экономи- ки – как минимум, обеспечение роста, достаточно- го для одновременного регулярного расширения производства и потребления; 7) растущая неоинду- стриализация. Модернизация стала фактором создания эко- номических форм и институтов, способствующих развитию и доминированию товарно-денежных отношений в производстве, потреблении и при- нуждении к труду, что привело к развитию капита- лизма. Это, в свою очередь, повлекло развитие и распространение рыночных отношений, формиро- вание и развитие национальных и транснациональ- ных рынков. Использование достижений науки в бизнесе способствовало научно-технической рево- люции и превращению науки в одну из важных производственных сил. Экономическая модерниза- ция также предполагает постоянное совершенство- вание методов управления экономикой и производ- ственных технологий, что способствовало появле- нию рациональной бюрократии, менеджмента и экономической науки. Таким образом, под эконо- мической модернизацией в этой связи следует по- нимать структурные, технологические и институ- циональные изменения в национальной экономике, направленные на повышение ее международной конкурентоспособности. Изначально в западной теории под модерниза- цией понималась обусловленность индустриализа- ции развивающихся стран переходом к демократи- ческим формам правления. Политическая модерни- зация страны на основе демократических ценно- стей рассматривалась как залог встраивания страны в международное сообщество индустриальных де- мократий. В более общем плане политическая мо- дернизация означает формирование, развитие и распространение политических институтов, кото- рые способны улучшить позиционирование госу- дарства в международных экономических и поли- тических отношениях [5]. Политическая модерни- зация предполагает создание определенных поли- тических институтов, которые должны способство- вать реальному участию населения во властных структурах и влиянию народных масс на принятие конкретных решений. Ее составляющие [9]: 1) при- ближение к дифференцированной политической структуре с высокой специализацией политических ролей и институтов; 2) эволюция политической системы в направлении создания современного су- веренного государства; 3) усиление роли государ- ства; 4) расширение сферы действия и усиление роли законодательного поля, объединяющего госу- дарство и граждан; 5) рост численности граждан (лиц с политическими и гражданскими правами), расширение привлечения к политической жизни социальных групп и индивидов; 6) возникновения и роста политической бюрократии, превращение рациональной деперсонифицированной бюрокра- Е. В. Котов, В. И. Ляшенко 7 Економічний вісник Донбасу № 3(37), 2014 тической организации в доминирующую систему управления и контроля; 7) ослабление традицион- ных элит и их легитимности, усиление модерниза- торских элит. Политическая модернизация началась с появ- ления в Европе первых национальных централизо- ванных государств, углубление политической мо- дернизации в Европе и Америке привело к увели- чению количества централизованных государств, установлению конституционного строя, парла- ментской форме правления, внедрения принципа разделения властей, становления политических партий и движений, всеобщего избирательного права, правового государства, развития демократии и внедрения паритетной демократии. В то же время она привела и к региональной и глобальной экс- пансии централизованных буржуазных государств, процесс образования мировых колониальных им- перий (начало XVI в.) и — в XIX в. — к развитию империализма как высшего, системного способа такой экспансии, направленного на разделение ми- ра на зависимые территории и зоны влияния. Социальная модернизация предполагает фор- мирование открытого общества с динамичной со- циальной системой. Такое общество возникло и развивалось на основе рыночных отношений, пра- вовой системы, регулирующей отношения соб- ственников, и демократической системы, возмож- но, не достаточно совершенной. Демократия в та- ком социуме необходима для того, чтобы было возможно быстро вносить изменения в правила игры в меняющейся обстановке и следить за их выполнением. Ее составляющие [9]: 1) создание общества с открытой стратификационной системой и высокой мобильностью; 2) ролевой характер вза- имодействия (ожидания и поведение людей обу- словлены их общественным статусом и социаль- ными функциями); 3) формальная система регули- рования отношений (на основе письменного права, законов, положений, договоров); 4) сложная систе- ма социального управления (отделения института управления, социальных органов управления и са- моуправления); 5) секуляризация (преобладание светских признаков); 6) выделение различных со- циальных институтов. Социальная модернизация способствовала появлению раннемодерных и со- временных наций, массового и гражданского обще- ства и социального государства. Культурная модернизация предполагает фор- мирование высокодифференцированной и в то же время унифицированной культуры, базирующейся на комплексной парадигме прогресса, совершен- ствования, эффективности, счастья и природного выражения личных возможностей и чувств, а также на развитии индивидуализма. Ее составляющими являются [10, с. 218-230]: 1) дифференциация глав- ных элементов культурных систем; 2) распростра- нения грамотности и светского образования; 3) растущая вера в науку и технологии; 4) создание сложной, интеллектуальной и институционализи- рованной системы для подготовки к осуществле- нию специализированных ролей; 5) появление но- вых индивидуальных ориентаций, привычек, ха- рактеристик, обнаруживающих себя в большей возможности приспосабливаться ко все более ши- роких социальных горизонтов; 6) расширение сфер интересов; 7) осознание того, что вознаграждение должно соответствовать вкладов индивидуума, а не каким-нибудь другим его особенностям; 8) воз- можность развивать гибкую институциональную структуру, способную приспосабливаться к посто- янно меняющимся проблем и потребностей. Все страны СНГ стоят перед необходимостью модернизации экономики и все они в большей или меньшей степени испытывают дефицит финансо- вых и интеллектуальных ресурсов для ее осуществ- ления. Мировой опыт показывает, что модерниза- ция осуществляется при одновременном использо- вании национальных ресурсов и привлекаемых в страну иностранных инвестиций, новых знаний и технологий. По мнению авторов работы [4], при этом мо- дернизация становится креативной (пионерной), если разработанные в стране технологические и институциональные нововведения получают при- знание и начинают распространяться по миру, при- нося стране определенный рентный доход. Другой тип модернизации, который можно назвать адап- тивным (имитационным), осуществляется путем внедрения заимствованных нововведений (в виде, например, промышленной сборки), что связано с определенными издержками на приобретение ав- торских прав, патентов, лицензий, оборудования, на инжиниринг, сервисное обслуживание и т.д. (выплатой инновационной ренты.) Креативный и адаптивный типы модернизации в странах сочета- ются в разной пропорции, отражающей их эконо- мический и инновационный потенциал. Другие авторы [9] различают два типа модер- низации – органическую и неорганическую. Пер- вичная, органическая модернизация проходила в тех странах, которые были новаторами на этом пу- ти, и разворачивалась благодаря внутренним фак- торам, в частности, коренным изменениям в сфере культуры, ментальности, мировоззрения. Ее ста- новление связывают с появлением национальных централизованных государств, зарождением бур- жуазных отношений, в частности капиталистиче- ской кооперации и мануфактуры, формированием раннемодерных наций, а подъем — с первой про- мышленной революцией, разрушением традицион- ных наследственных привилегий и внедрением рав- ных гражданских прав, демократизацией, станов- лением национальных суверенных государств и т.п. Вторичная, неорганическая модернизация про- исходит как ответ на внешний вызов со стороны более развитых и осуществляется преимуществен- но под влиянием заимствование чужих технологий и форм организации производства и общества, при- глашение специалистов, обучение кадров за рубе- жом, привлечение инвестиций. Ее основной меха- низм — имитационные процессы. Начинается же Е. В. Котов, В. И. Ляшенко 8 Економічний вісник Донбасу № 3(37), 2014 она не в сфере культуры, а в экономике и/или по- литике и в последнем случае определяется как до- гоняющая модернизация или «модернизация с опозданием». Согласно Ш. Эйзенштадту, такая мо- дернизация представляет собой своеобразный «вы- зов», на который каждое общество дает свой «от- вет» в соответствии с принципами, структурами и символами, заложенными в достижениях его дли- тельного развития. Поэтому её итогом является не обязательно усвоение социальных достижений За- пада, но совокупность качественных изменений традиционного общества, в той или иной степени адаптированных к мануфактурному или индустри- альному производству [11, с. 261]. Чаще всего термин «догоняющая модерниза- ция» употребляется в отношении бывших колоний и полуколоний после получения ими политической независимости. Традиционно предполагалось, что развитые промышленные страны уже апробирова- ли определенную модель перехода от традицион- ного к современному обществу. Это, в свою оче- редь, превращало модернизацию в разновидность глобализации — то есть взаимодействия цивилиза- ций, по которой можно выделить «передовые» или «прогрессивные» общества, и те, кто им подражает. В новейших концепциях мера такого наследования уже не рассматривается как полное копирование опыта Запада, но определяется осуществлением ряда обязательных мероприятий при сохранении весомой национальной специфики. Существует и типология, которая признает наличие трех типов модернизации: эндогенная, ко- торая осуществлялась странами на собственной основе (Европа, США и т. п.); эндогенно-экзо- генная, осуществляемая странами на собственной основе, наравне как и на основе заимствований (Россия, Турция, Греция и т.д.); экзогенная (в ее имитационных, имитационно-симуляционных и симуляционных вариантах), осуществляемая на основе заимствований при отсутствии собственно- го основания [12]. Экзогенная характерна для большинства бывших колоний, в то время как эн- догенно-экзогенная происходит преимущественно в поясе стран, окружающих западные. Особенностью современного этапа исследова- ния развития экономических систем различных уровней выступает осознание возрастающей степе- ни неравновесности в энерго-масс-информацион- ных обменных процессах жизнедеятельности орга- низаций, функционирующих преимущественно по принципу открытых систем и изменяющих среду своего обитания до качественно иных форм. На этом этапе с развитием познавательной деятельно- сти человека происходит проникновение синерге- тической парадигмы и во многие сферы институ- циональных исследований. Исследования, проведення в институте эконо- мики промышленности НАН Украины позволили выделить следующие современные мировые мо- дернизационные модели индустриального эконо- мического развития (рис. 1): 1) «традиционная индустриализация» с преобладанием добываю- щих отраслей промышленности, тяжелого и низко технологического машиностроения с технологиями преимущественно 3-го и 4-го укладов, которые пы- таются с целью поддержки конкурентоспособности модернизировать к рыночным вызовам современ- ности; 2) «некроиндустриализация» - состояние стагнации традиционных отраслей промышленно- сти с технологиями 3-го и 4-го укладов, которые переживают процессы деиндустриализации, услов- но говоря, первого типа - сокращения производ- ственных мощностей в результате их физического износа и отсутствия рыночного спроса на продук- цию; 3) «постиндустриализация» - переход к преобладанию технологий 5-го уклада, который сопровождается процессами деиндустриализации, условно говоря, второго типа - выводом за между страны низко технологических отраслей (offshor- ing), введением современных высокотехнологич- ных производственных мощностей ориентирован- ных на выпуск продукции с высокой частью добав- ленной стоимости, информатизацией общества, развитием сферы современных наукоемких услуг; 4) «неоиндустриализация» - переход к технологи- ям 6-го уклада, из выпуска продукции с высокой добавленной стоимостью, который характеризуется индивидуализацией, наноминиатюризацией, био- технологизацией, когнитивизацией, развитием 3D- печати путем реиндустриализации (reshoring), то есть увеличение в национальной экономике рабо- чих мест на базе этих технологий преимуществен- но в сфере малого и среднего предпринимательства В неоиндустриальном обществе крайне высока ценность нематериальных производственных акти- вов – знаний, навыков, идей, концептов, интеллек- туальной собственности, социальной ответственно- сти и других элементов, создаваемых с помощью внутренних ресурсов носителя и трудно отделимых от него. Выход на лидирующие позиции этой груп- пы позволяет не только прогнозировать состояние объекта ответственности, но и эффективно модели- ровать его развитие. Упреждающее управление модернизационным развитием на всех уровнях экономики возможно только при наличии в ответственных компаниях «креативного класса» в трактовки Р.Флориды [13] или его усовершенствованного аналога по мнению А.Окары – «амбициозного креативного класса» [14]. Представители данного класса, органично встроенные в социально ответственные компании, становятся движущей силой модернизации и дина- мизации процесса развития территорий. Перед государством и частным сектором во весь рост встает задача «создания» таких людей на уровне страны, региона, города. Их воспитание и продвижение становится крайне актуальной зада- чей для всех стран и корпораций, претендующих на лидерство в новом мире. При таком подходе нема- териальные активы и технологии «мягкой и разум- Е. В. Котов, В. И. Ляшенко 9 Економічний вісник Донбасу № 3(37), 2014 Рис. 1. Взаимодействие индустриальных моделей развития в условиях глобализации ной власти» приобретают исключительное значе- ние «строительного материала», из которого скла- дывается будущее. Промышленно развитые Донецкая и Луганская области вносили существенный вклад в экономику Украины. По итогам 2012 г. вклад в ВВП Украины Донецкой области составил 11,7%, Луганской – 4%. В проекте программы создания рабочих мест в Донецкой и Луганской областях детально раскрыт социально-экономический вклад этих областей в общую систему Украины. Так, на территории До- нецкой области добывается более 90% общеукра- инской добычи каменной соли и огнеупорной гли- ны, 79% флюсового известняка, 50% каменного угля, в том числе коксующегося – 74%. В области 90% земельного фонда – грунты черноземного ти- па. Разведано 677 месторождений с 40 видами ми- нерального сырья, из которых около 300 место- рождений разрабатываются. В Луганской области сосредоточены лидеры нефтепереработки и химической промышленности, единственный в Украине комплекс по производ- ству пропилена. В области добывается более 30% каменного угля Украины. Лидерами машинострое- ния являются ОАО «Стахановский вагостроитель- ный завод», ГП «Попаснянский вагоремонтный завод», ОАО «Краснолучский машиностроитель- ный завод», Консорциум «УкрБат», ОАО «Перво- майский электромеханический завод» и др. Во время военного конфликта Донбасс полу- чил сильные экономические, социальные и эколо- гические удары, последствия которых будут пре- одолеваться много лет и с большими затратами. До сих пор масштаб разрушений, нанесенный ими, определить трудно. По данным Министерства со- циальной политики Украины, которые приведены в проекте программы создания рабочих мест в во- сточных регионах, остановлено более 20 тыс. пред- приятий (60% от общего количества предприятий), большинство из которых – предприятия малого и среднего бизнеса.1 По оперативным данным на Донбассе требуют восстановления более 11 тыс. объектов, из которых 600 предприятий физически разрушены. По предварительным оценкам сумма ущерба составляет 11,8 млрд. грн. [16]. Эта цифра не окончательная, поскольку в силу объективных обстоятельств полную картину ущерба пока соста- вить невозможно. Есть и другие цифры, меньшие по размерам. В аналитическом отчете Управление ООН по коор- динации гуманитарных вопросов указывается, что за время конфликта были повреждены почти 2000 объектов, в том числе 659 общественных зданий, 1230 частных домов и 178 офисов [17]. В зоне кон- фликта на территории Донецкой области закрыты более 70% предприятий и восстановление их рабо- ты будет сопряжено с серьезным трудностями. Ма- териальный ущерб двух крупных городов Донбасса по прогнозам ООН составляет 440 млн. дол. США. А если учесть материальный и физический ущерб в 1 В данной статье авторы в своем анализе ситуации во многом опирались на статистическую информацию, приведенную в нормативно-правовом документе [15]. Е. В. Котов, В. И. Ляшенко 10 Економічний вісник Донбасу № 3(37), 2014 целом по областям, то данная цифра вырастет в несколько раз. Отсутствие общего понимания размеров ката- строфы, когда цифры разрушений и материального ущерба различных источников хотя бы сопостави- мы, свидетельствует о том, что реальные масштабы намного серьезнее, чем их отражают правитель- ственные или международные источники. Разно- гласие в оценках вызвано не только разными мето- диками подсчета, но и недостатком достоверной информации. Поэтому и меры, разрабатываемые для компенсации ущерба и запуска процессов раз- вития, могут быть нежизнеспособными. После окончания военного конфликта на Донбассе, когда картина материального и морального ущерба будет очевидна, любая из предложенных сейчас про- грамм будет существенным образом изменена. К ущербу за счет разрушения необходимо до- бавить ущерб, вследствие недополученного дохода из-за не работающих предприятий. Так, на Донбас- се полностью остановлены все предприятия коксо- химической промышленности, что обусловило бо- лее чем 40% снижение объемов производства ме- таллургической отрасли региона. В силу специфи- ки коксохимического производства, длительный простой повышает риски бесповоротного выхода из строя основных производственных мощностей. К этим проблемам стоит добавить и перебой в ра- боте более 70% всех угольных шахт региона. В ав- густе 2014 г. объемы добычи энергетического угля в сравнении с аналогичным периодом прошлого года упали в 2 раза, а коксующегося – в 3 раза. По данным Минэнергоугля Украины в зоне конфликта работают 24 государственные шахты, около 50 находятся на жизнеобеспечении – это откачка во- ды, проветривание и 15 шахт полностью уничто- женны [18]. Государственный сектор угледобычи снизил объемы с 70 до 20 тыс. т в сутки. Дальней- шая эскалация ситуации на Донбассе поставит под вопрос существование угольной, коксохимической и металлургической отраслей. Как следствие этого резко снизится объем валютной выручки, основ- ным источником наполнения которой была про- дукция металлургического производства. Не менее кризисная ситуация в гуманитарной сфере. В отличии от материального ущерба, посчи- тать моральный ущерб от разрушения гуманитар- ной сферы Донбасса достаточно сложно. Но то, что он значителен и многократно превышает матери- альный, сомневаться не приходится. По данным Министерства образования и науки Украины в регионе повреждено 280 учебных заве- дений, в число которых входят дошкольные и вне- школьные заведения, школы, профтехучилища и вузы [19]. На восстановление только 84 школ необ- ходимо 100 млн. грн. На Донбассе население лишено надлежащего доступа к медицинским услугам. Системе здраво- охранения нанесен серьезный дестабилизирующий удар. По данным Всемирной организации здраво- охранения непосредственно в зоне боевых дей- ствий 32 медицинских учреждения полностью вы- ведены из строя. 17 больниц повреждены в ходе обстрелов, однако продолжают действовать. Около 70% медперсонала были вынуждены покинуть зо- ны конфликта в Донецкой и Луганской областях [20]. Кризис военных действий привел к серьезным нарушениям рынка труда Донбасса. По данным служб занятости Донецкой и Луганской областей в первом полугодии было запланировано увольнение в каждом из этих регионов 10 и 4,5 тыс. работников соответственно. Фактическое сокращение объемов производства привело к тому, что в июне 2014 г. в сравнении с аналогичным периодом 2013 г. нагруз- ка зарегистрированных безработных на 1 вакантное место выросла в Донецкой области с 8 до 18 безра- ботных (2,3 раза), в Луганской – с 8 до 9 безработ- ных. При этом данный показатель в целом по Украине, за счет роста числа беженцев, также уве- личился и составил 2 человека на вакансию. Стоит отметить некоторую логическую несов- местимость официальных показателей нагрузки на одно вакантное место в этих регионах. В Луган- ском регионе боевые действия в конце весны-летом велись более активно, чем в Донецком. При этом официальные показатели роста численности безра- ботных на одно вакантное рабочее место в Донец- ком регионе намного выше, чем в Луганском. Главными факторами, на наш взгляд, являются бо- лее низкая, чем в донецком регионе, плотность населения, более высокий уровень международной и межрегиональной миграции трудовых ресурсов Луганского региона и необъективность официаль- ной информации, вызванная различными обстоя- тельствами, в том числе и отсутствием возможно- сти проведения полноценного статистического уче- та в зоне военного конфликта. За последние полгода Донбасс покинуло зна- чительное количество людей. По некоторым дан- ным число покинувших составляет более 1 млн. чел. или каждый четвертый, проживающий на тер- ритории военного конфликта. Международные ор- ганизации фиксируют несколько меньшую цифру. Так, Управление ООН по координации гуманитар- ных вопросов в своем докладе отмечает, что по со- стоянию на 18 сентября 2014 г. вынужденных пере- селенцев более 275 тыс. чел., беженцев 341 тыс. чел., из которых 300 тыс. чел. бежали в Россию [17]. В том же докладе говориться, что на 16 сен- тября 2014 г. на Донбассе погибли не менее 3219 человек, в том числе 33 ребенка; ранения получили 8198 человек, из них не менее 82 – дети. Однако, авторы доклада подчеркивают, что названные циф- ры основаны на очень сдержанных оценках Мис- сии ООН по наблюдению за правами человека и Всемирной организации здравоохранения и поэто- му реальное число жертв, скорее всего, намного выше. Можно с уверенностью сказать, что подавля- ющее число среди выехавших с территории воен- Е. В. Котов, В. И. Ляшенко 11 Економічний вісник Донбасу № 3(37), 2014 ного конфликта – это мобильная и квалифициро- ванная рабочая сила, восполнить которую будет проблематично. Большая часть из них из-за мате- риальных, социальных и культурных проблем вер- нется назад. Вернется в условия, отличающиеся от тех, что сформировались до военного конфликта. Им потребует время на адаптацию к новым услови- ям, в период которой их социальная и трудовая ак- тивность будет снижена. Стоит учитывать и ту часть выехавшего населения, которая сразу или совсем не вернется. В силу различных личных профхарактеристик данная группа населения также является ценной для Донбасса и восполнить их по- терю как за счет реализации стимулов по их воз- вращению, так и привлечения жителей других ре- гионов Украины – станет одной первоочередных задач развития Донбасса в постконфликтный пери- од. Одним из важных инструментов решения названных проблем рынка труда должна стать ак- тивная миграционная политика. Индустриальная развитость и урбанизированность Донбасса являет- ся сильным миграционным преимуществом, позво- ляя привлекать население в трудоспособном воз- расте. В данном контексте очень показателен при- мер Донецкого региона, где сложилась ситуация, которая характеризуется высокой активностью внутреукраинских миграционных процессов не в пользу области, количественные потери вследствие которых «гасятся» за счет внешнего притока чело- веческих ресурсов в область. При этом в возраст- ном разрезе мигрантов Донецкая область выигры- вает, поскольку положительное сальдо миграции наблюдается в перспективной с точки зрения тру- дового потенциала возрастной категории от 20 до 30 лет, достигая максимального значения среди лиц в возрасте 20-24 года (2012 г. – +2501 чел.) [21, с. 265]. Вызывает опасение состояние экологии Дон- басса. Регион является старопромышленным, в ко- тором сосредоточены экологоопасные объекты, многие из которых представляют опасность даже при их эксплуатации в мирное время. В течение короткого промежутка времени на его территории произошел ряд техногенных аварий на экологиче- ски опасных предприятиях: Авдеевский (крупней- ший завод в Европе) и Ясиновский коксохимиче- ские заводы, Лисичанский нефтеперерабатываю- щий завод, ОАО «Точмаш», ПАО «Концерн Сти- рол», Краматорский завод тяжелого станкострое- ния, Химическое казенное объединение имени Г. И. Петровского, Донецкий казенный завод хи- мических изделий и многих других. Разрывы линий электропередач нарушили работу оборудования водоотлива, в результате чего произошло затопле- ние шахт, что стало причиной загрязнения грунто- вых и питьевых вод, подтопления наземных зданий и сооружений по всему угольному бассейну. Осо- бенно это опасно в городе Енакиево, где на восточ- ном крыле шахты «Юнком» ПО «Орджоникидзе- уголь» на глубине 903 м в 1979 г. был произведен экспериментальный подземный ядерный взрыв для снижения напряжения в горном массиве. Экосистема самостоятельно не сможет восста- новить природные свойства грунтовых вод. Обще- ство также бессильно это сделать, поскольку в ми- ре не существует технологий, способных их очи- стить в таком большом объеме. Более трети под- топленных зданий восстановить не удастся, вслед- ствие необратимого изменения гидрогеологических условий. Поэтому стоит задача остановки экологи- ческой катастрофы и купирование сегодняшних ее проявлений. Дальнейшее разрушение промышленных и инфраструктурных объектов, превратит Донбасс в зону техногенной катастрофы, которая будет не- пригодна для ведения сельского хозяйства, строи- тельства жилья и производственных предприятий. Для преодоления последствий разрушений необхо- димы воля органов власти, перспективная страте- гия восстановления, модернизации и последующе- го развития региона, кадровое и финансовое обес- печение реализации стратегии. Главный вопрос, который стоит сейчас, что будет строиться на Дон- бассе: новая экономика или восстановление старой модели. Перед Донбассом стоит реальная угроза, если не скатиться в доиндустриальный обществен- но-экономический уклад, то возродить некроинду- стриальный, при котором будут восстановлены «умершие» технологии и бесперспективные произ- водства, которые своей некроактивностью будут подавлять все новое и перспективное. Восстанавливать старую структуру экономики бесперспективно, поскольку она изжила себя еще на стадии довоенного этапа. В сравнении с разви- тыми странами, индустриальная развитость Дон- басса в 2012 году отставала минимум на 50 лет.1 Особенно ярко это проявлялось в отраслях добычи угля, производства цемента, оконного стекла, ко- жаной обуви [15]. Основная причина – нежелание собственников и государства проводить реальную модернизацию индустриального базиса, который был сформирован еще в советское время. Подав- ляющее количество технологического оборудова- ния, использовавшегося на Донбасса, эксплуатиру- ется уже более 40 лет. Произведенная на таком оборудовании продукция не выдерживала конку- ренции на рынках, вследствие чего для ее произ- водства требовалось все больше бюджетной под- держки. Данная ситуация искусственно консерви- ровалась и экономические противоречия, заложен- ные в ней, рано или поздно разрушили бы ее. По- этому восстановление довоенной модели экономи- ки Донбасса, вернет ее в точку кризисного состоя- ния, из которой движение будет направлено не на развитие экономики, а на естественное разрушение, вследствие низкой конкурентоспособности данной экономической модели. 1 Показатель отставания в индустриальном разви- тии был обоснован авторами в своих работах [22-24]. Е. В. Котов, В. И. Ляшенко 12 Економічний вісник Донбасу № 3(37), 2014 Таким образом, стратегической перспективы довоенная модель экономики Донбасса не имеет. Необходимо новая стратегия развития поствоенной экономики Донбасса, отвечающая современным требованиям, текущим и будущим рыскам и вызо- вам. Формируемая стратегия должна включать в себя комплекс мер, направленных на модерниза- цию экономики и общества Донбасса с учетом пер- спективных целей и актуальных трендов развития, специфических особенностей и конкурентных пре- имуществ региона. Политика восстановления, мо- дернизации и развития обязана основываться на анализе происходящих структурных изменений и перспектив мирового социально-экономического развития, учитывать существующие и раскрывать потенциальные конкурентные географические, экономические, социальные, культурные и другие преимущества Донбасса, активизация которых бу- дет способствовать повышению конкурентоспо- собности региона и качества жизни его населения. Для успешной реализации стратегии модерни- зации и развития Донбасса, под условным названи- ем «Новый промышленный Донбасс», необходимо решить ряд важнейших экономических и связан- ных с ними задач: 1. Обновление институтов власти и управле- ния. Это первопричина всех последующих преоб- разований. Решение ее обязательно. Без нее выпол- нение других задач не реально. Сохранение уста- ревших институтов и методов управления недопу- стимо. Однако стоит воздержаться от излишнего радикализма в разрушении старого и внедрения нового. Действия по принципу «разрушить до ос- нования, а затем…» не приводили к положитель- ным результатам и история то уже не раз демон- стрировала. В связи с этим, термин «обновление» предполагает создание новой эффективной систе- мы, в которой возможно использование старых ин- ститутов и методов управления, положительно себя зарекомендовавших и имеющих потенциал моди- фицироваться для повышения эффективности свой деятельности. 2. Формирование социальной модели обще- ства. Главными вопросам являются права и свобо- ды граждан, а также распределение обязанностей между индивидом, государством и обществом. На начальном этапе необходимо определить что и в каких объемах готово гарантировать государство; решить языковые, религиозные, межэтнические и межконфессиальные проблемы; восстановить до- верие к власти и обеспечить поствоенную реабили- тацию социума Донбасса. 3. Формирование экономической модели реги- она. В данном направлении необходимо решить важнейшие вопросы, связанные с определением соотношения государственной и частной собствен- ности, функционированием естественных монопо- лий, формированием промышленной, финансовой, инновационной и инвестиционной политики, раз- витием инфраструктуры и экономической активно- сти субъектов предпринимательства. В озвученном контексте очень важно определить, кому принад- лежат средства производства и естественные моно- полии, разработать механизмы привлечения ресур- сов, технологий и кадров для восстановления про- изводства и инфраструктуры региона. 4. Внешняя политика региона. Необходимы внешние политическое и экономическое самоопре- деление региона, которое даст ответы кто является союзником и партнером, а кто конкурентом и оп- понентом. После этого следует определиться с ин- теграционным самоопределением: глубиной евра- зийской, европейской и евроантлантической инте- грации. Заявленная стратегия модернизации экономи- ки Донбасса должна быть направлена на интеллек- туализацию производства и обеспечение в боль- шинстве отраслей непрерывности инновационного и образовательного процессов. Итогом преобразо- ваний должно стать построение на Донбассе техно- логически передовой перерабатывающей промыш- ленности, встроенной в глобальные цепочки добав- ленной стоимости и стимулирующей внутренний спрос на свою продукцию, в том числе путем устойчивого повышения уровня жизни и доверия отечественным товарам. Развитие перерабатывающих отраслей и устойчивое повышение наукоемкости их производ- ства обеспечит зависимость роста производитель- ности труда от роста капитальных вложений. Наличие такой зависимости свидетельствует не только о техническом прогрессе, но и обеспечивает систематическое повышение заработной платы без существенного роста цен. Естественно, данная за- висимость в разных отраслях будет различна, что потребует разработки соответствующих научно- методических положений, определяющих влияние капитальных затрат на производительность труда. В сложившемся равновесии работодатель также не останется без выгоды, поскольку рост зарплаты не отразиться на потере прибыли. Однако следует все же помнить, что данная взаимосвязь очень хрупка. Стоит вывести из равновесия один фактор и он об- рушит всю систему. Определение ключевых производств на Дон- бассе и создание условий для их опережающего развития позволит совершить маленькое «эконо- мическое чудо», положительные последствия кото- рого огромны и возможно станут объектом изуче- ния для других стран, стремящихся обеспечить экономическое развитие своих экономик. Ключе- вые производства, которые станут основой эконо- мики Донбасса, помимо стандартных условий при- быльности, замкнутости и конечности цикла про- изводства, экологичности и др., обязаны отвечать одному основополагающему принципу. Их функ- ционирование должно обеспечивать максимально эффективное использование ресурсов при макси- мально возможной концентрации данных ресурсов в реальном времени. Гарантировать выполнение данного принципа может только высокотехнологи- ческое, наукоемкое производство, основными ре- Е. В. Котов, В. И. Ляшенко 13 Економічний вісник Донбасу № 3(37), 2014 сурсами которой выступают квалифицированные кадры и капитал. В определении производственного ядра, кото- рое будет положено в основу экономической моде- ли Донбасса, опыт прошлого как нельзя кстати. В период зарождения Донбасса главным фактором стало наличие рабочих мест на угольных шахтах и металлургических заводах. Сейчас нужен такой же сильный фактор, отвечающий принципам новой индустриализации экономики региона. Данный фактор должен лежать в гуманитарной сфере. Воз- можность получить современное образование, пер- спективную высокооплачиваемую профессию, жить в регионе с высоким уровнем здравоохране- ния будет очень сильным мотиватором для моло- дежи и трудоспособного населения старшего воз- раста. Таким образом, основу модернизированной экономики Донбасса должна составить гуманитар- ная составляющая – наука, образование, здраво- охранение, культура и т.д. В регионе должны раз- виваться данные отрасли и отрасли перерабатыва- ющей промышленности и сферы услуг, активно использующие результаты их работы. Поэтапное развитие гуманитарной составляющей должно до- вести ее вклад в валовой региональный продукт не менее 40% и обеспечить бесперебойность и эффек- тивность функционирования системы воспроизвод- ства интеллектуального потенциала региона. До- стижение поставленной цели потребует модерни- зации системы государственного регулирования, стимулирования и финансирования данных отрас- лей, создания информационно-просветительской модели СМИ, расширение творческой и приклад- ной составляющей образования. Ориентация на гуманитарную экономику поз- волит избежать кризисов перепроизводства. Со- временные экономика строится на возрастающем потреблении, что в условиях материального произ- водства имеет свои пределы. Объемы же гумани- тарного потребления не имеют границ. Знания, навыки и здоровье, получаемые в гуманитарной модели экономики, можно накапливать в сколь угодном количестве без риска их перепроизводства или перепотребления. Вторым, не менее важным направлением, должно стать восстановление и развитие транс- портной инфраструктуры. Автомобильная, желез- нодорожная и портовая инфраструктура будет вос- станавливаться более ускоренными темпами, чем авиационная. Последняя зависит от многих факто- ров, управление которыми региональная власть может в ограниченном режиме. Тем не менее, акту- альность ее развития не меньше, чем наземных или морских путей. Наряду с транспортной инфраструктурой раз- витию подлежать средства связи в любом их виде и любой форме: стационарные и мобильные, провод- ные и беспроводные. Любые ограничения в спосо- бах и скорости передачи информации влекут за собой серьезные негативные последствия, начиная от ухудшения качества управления и заканчивая уходом бизнеса с этой территории. Господство технологии знаний в совокупности со снижающимся уровнем глобального разделения труда и стратегическое место Донбасса в качестве центрального плацдарма для экспансии в экономи- ки Европы и Азии открывают значительные пер- спективы для развития. Рынки этих континентов с большой сетью аутсорсинга и поставок «точно в срок» требую современной поставки полуфабрика- тов, комплектующих изделий, запасных частей и готовой продукции между производственными площадками и центрами сбора, находящимися по- рою на достаточно большом расстоянии. Внедре- ние на Донбассе технологических достижений и институциональных инновации в транспорте и свя- зи обеспечат минимальные сроки поставки, сокра- тив расстояние и время. Современное пространственное распределение спроса и предложения изменчиво. Мир ускорен- ными темпами регионализируется, поэтому очень важно не упустить время и не потерять возможно- сти. Для этого необходимо уже сейчас поставить ряд стратегических задач: создать структурированные оси автомобиль- ных дорог на Донбассе, которые связывают основ- ные центры производства и потребления в Европе и Азии; модернизация и расширение сети автомо- бильных дорог; модернизировать сеть железных дорог и внед- рить скоростные поезда, с постепенным увеличе- нием их доли в системе железнодорожных перево- зок; разработать стратегию строительства новых и развития действующих аэропортов (Донецк, Мари- уполь, Луганск, Северодонецк, Краматорск) и мор- ских портов; При формировании стратегии модернизации и развития Донбасса необходимо активно использо- вать преимущество высокого уровня урбанизации его территории. Городская деятельность отличается двумя важными факторами – производительностью и инновационностью, которые «...способствуют развитию развитию динамичных секторов (финан- сы, информационные технологии и передовые биз- нес услуги), а также ... созданию и развитию чело- веческого капитал» [25, с. 51]. Мультикультурность Донбасса обеспечивает среду для создания эконо- мических и социальных инноваций, которые сти- мулируют модернизацию и развитие социально- экономической системы. Особое внимание следует уделить функциони- рованию на территории Донбасса сырьевых отрас- лей, которые сформировали имидж региона и структуру его экономики. В первую очередь это относится к угольной отрасли, поскольку в Донец- кой и Луганской областях расположены три из че- тырех шахт Украины (75%). Донбасс является одним из старейших уголь- ных бассейнов в мире. Добыча угля ведется уже несколько столетий, в результате чего в последние Е. В. Котов, В. И. Ляшенко 14 Економічний вісник Донбасу № 3(37), 2014 десятилетия отрабатываются пласты, мощностью не превышающей 1,2 м и лежащие на глубине бо- лее 1000 м в сложных горно-геологических услови- ях. Эти пласты характеризуются высоким уровнем газоносности, опасности по выбросам угля и газа, а также склонностью к самовозгоранию. В мировой практике такие пласты очень редко подлежать раз- работке из-за отсутствия эффективных технологий, обеспечивающих безопасность добычи угля, и вы- соких затрат, которые невозможно окупить. Сложные горно-геологические условия и ак- тивные газодинамические процессы угольных пла- стов дополняются высоким уровнем физического и морального износа шахтного фонда. В следствие это уровень производительности труда шахтеров ниже в 5-6 раз, чем их коллег на польских или рос- сийских шахтах. Окончательную картину ката- строфы, сложившейся в угольной отрасли Донбас- са, дополнили разрушения шахт в результате веде- ния боевых действий на его территории, о которых было сказано ранее. Следует обратить внимание на эффективность функционирования угольной отрасли в зависимо- сти от формы собственности. Государственный сектор угледобычи ежегодно снижал свою долю и в 2013 г. была достигнута следующая пропорция: государственные угольные шахты, которые состав- ляют 70% всех действующих шахт, добыли 30% общего объема угля. Частный сектор угледобычи, занимающий 30% в структуре угольной отрасли, добыл 70%. Таким образом, сформировавшаяся пропорция подтвердила неэффективность государ- ственного сектора угледобычи и нецелесообраз- ность его дотационной поддержки, объемы которой в 2013 г. достигла почти 14 млрд. грн. Ситуация 2014 г. дает шанс сломать сложив- шуюся модель функционирования угольной отрас- ли и построить новую, отвечающую современных задачам и перспективным целям. Для этого потре- буется коренная организационная, экономическая и технологическая модернизация отрасли, преду- сматривающая ряд шагов: 1. Разработать программу поэтапного вывода из эксплуатации нерентабельных и разрушенных (затопленных) в результате военных действий шахт. 2. Разработать комплекс мер по смягчению со- циальных, экологических, экономических, энерге- тических и др. последствий закрытия шахт. 3. Активизировать процессы государственно- частного партнерства (концессия, аренда) в уголь- ной отрасли и передачи шахтного фонда в частную собственность. 4. Расширить взаимодействие с наукой для разработки технологий добычи угля в сложных горно-геологических условиях, глубокой и ком- плексной переработки продукции угледобычи. 5. Привлечь материальную и интеллектуаль- ную помощь со стороны развитых угледобываю- щих стран для разработки и реализации программы модернизации угольной отрасли Донбасса. В перспективе большая часть сохраненных угольным шахт, будет входить в вертикально- интегрированную структуру корпораций. Благода- ря данной интеграции в цепочку создания стоимо- сти шахты смогут безубыточно функционировать и обрести свое изначальное предназначение – быть поставщиком сырья, а не средством коррумпиро- ванного обогащения. Следует обратить внимание, что сворачивание угольного производства при качественной про- мышленной политике не принесет для Донбасса непоправимого экономического и социального ущерба. По мере выбывания мощностей сырьевого сектора, в регионе получат возможность развивать- ся отрасли перерабатывающей промышленности (например, пищевая, химическая, машинострои- тельная). Как уже было выше доказано, сокраще- ние количества шахт не отразится на экономически целесообразных объемах добычи угля, которые уже сейчас обеспечивает частный сектор угледобычи. Подавляющая часть высвободившейся рабочей си- лы, вследствие закрытия угольных шахт, уйдет на пенсию, а оставшаяся незначительная ее часть пройдет переобучение другим профессиям, требу- ющим более творческого, чем физического труда. На первом этапе модернизации экономики Донбасса роль угольной отрасли действительно особенная. Восстановление требуемых объемов угледобычи позволит запустить производственную цепочку «уголь-кокс-металл», которой всегда сла- вился регион и которая являлась бюджетообразу- ющей. Дальнейшая модернизация отрасли позво- лит не стать данной цепочке доминирующей в эко- номике Донбасса, перейти в разряд обеспечиваю- щей, а не определяющей тип экономической моде- ли региона. При реализации стратегии модернизации и развития Донбасса не стоит забывать о безгранич- ных возможностях социально ответственного биз- неса. В этой связи полезным будет опыт Нагорно- Карабахской Республики (Республика Арцах), ко- торая преодолевала похожие с Донбассом пробле- мы. Разрушенная во время боевых действий про- мышленная и социальная инфраструктура активно восстанавливалась как местными бизнес структу- рам, так и предпринимателями, уехавшими из Рес- публики, но не оставшимися безразличными к ее проблемам. На частные средства были восстанов- лены не только улицы, больницы, дома, но и па- мятники архитектуры. Так, всемирно известный символ Арцаха – скульптурный комплекс «Мы – наши горы» – реставрирован и благоустроен на средства московского предпринимателя, прожи- вавшего ранее на территории Республике. Необходимо активно использовать преимуще- ство дешевой рабочей силы Донбасса и ее высокого инженерного потенциала в привлечении высоко- технологического производства на свою террито- рию. Результаты исследования The Boston Consulting Group показали, что данный фактор яв- ляется одним из главных в структуре конкуренто- Е. В. Котов, В. И. Ляшенко 15 Економічний вісник Донбасу № 3(37), 2014 способных затрат сферы глобального производства [26]. Специалистами консалтинговой фирмы было доказано, что самые низкие производственные за- траты уже не в Китае, а в Мексике. Если сравни- вать с Украиной, то в Китае затраты на единицу машиностроительной продукции уже в два раза выше. Преимущество дешевой и квалифицированной рабочей силы интенсивно используют в своих ин- тересах автомобильные концерны. В Мексике каж- дая мировая автомобилестроительная компания или строит, или намерена открыть автосборочный завод. В 2013 году про производству автомобилей Мексика стала 7-й страной в мире, поднявшись на три ступеньки за 4 года (2009 г. – 10-е место) [27]. Это позволило ей обогнать по экспорту автомоби- лей таких гигантов как Франция и Бразилия и за- нять 4-е место в мире. Только один автоконцерн «Ниссан» имеет в Мексике три автосборочных завода. Собранные на этих заводах автомобили, экспортируются в 50 стран мира. В 2013 г. объем поставок составил 4,4 млрд. дол. США, а к 2016 г. планирует увеличить данный показатель до 13 млрд. дол. США. У кон- церна около 300 поставщиков, 39 из которых – это мексиканские компании. Более полумиллиона мек- сиканцев занято на автосборочных заводах компа- нии «Ниссан». Однако помимо дешевой рабочей силы и до- статочного количества инженерных кадров, Мек- сика обладает еще рядом преимуществ, которые в совокупности обеспечили рывок в автомобильной отрасли. Во-первых, развитая сеть автомобильных и железных дорог, наличие морских портов и аэро- портов. Во-вторых, – развитый металлургический комплекс. В-третьих, выгодное географическое расположение, позволяющее иметь прямой доступ к автомобильным рынкам Северной и Южной Америк. Так, структура экспорта автомобилей из Мексики такова: США – 66%, Латинская Америка – 12%, Канада и Европа – по 8%. Всеми этими преимуществами, а также, как уже было сказано ранее дешевой рабочей силой и хорошими инженерными кадрами, обладает Дон- басс. На его территории построена разветвленная сеть авто- и железных дорог, Мариупольский порт и несколько международных аэропортов; функцио- нирует развитая металлургическая отрасль, которая расположена в непосредственной близости от предприятий, поставляющих сырье для ее произ- водства; имеется уникальный транзитный геопо- тенциал, что усиливает преимущества Донбасса как производственной площадки для экспансии евро- пейский производителей на азиатские рынки и наоборот. Единственное, чего нет у Донбасса, а есть у Мексики, – это наличие договоров о свободной торговле с другим странами. Такие договора Мек- сика уже заключила с 45 странами мира [27]. Например, у США таких договоров 20, а у Брази- лии всего лишь 8. Тем не менее, данная проблема в условиях проводимой децентрализации государ- ственного управления вполне решаемая. В контексте создания на Донбассе плацдарма для азиатской экспансии в Европу, целесообразно подумать о вхождении Донбасса в создающиеся зоны свободной торговли. Во-первых, войти в уже существующие достаточно проблематично в силу организационных, правовых и иных проблем. По- этому присоединиться к формирующимся зонам свободной торговли будет легче. Во-вторых, в но- вых торговых зонах больше шансов реализовать выгодное географическое положение и "завязать" на себя новые региональные и континентальные проекты. Такой новой торговой заной может стать зона свободной торговли и сопутствующих транс- портных коммуникациях вокруг Каспия, предло- женная Президентом Казахстана Нурсултаном Назарбаевым [28]. Эта очень актуальный и пер- спективный экономико-инфраструктурный транс- национальный проект, который уже поддержан Президентом России, который предложил создать железнодорожное кольцо вокруг Каспия, чтобы связать воедино основные каспийские порты [29]. Также стоит активизировать работу по воз- вращению в проект "Silk Wind" ("Шелковый ве- тер"), инициированный Китаем и в котором плани- ровалось использовать украинские порты. Общая протяженность маршрута составляет более 4 тыс. км. с расчетным временем в пути 12 дней. Это са- мый короткий маршрут из существующих для до- ставки международных грузов от западных границ Китая до ЕС. Пиковая пропускная способность проекта может составить около 15-17 миллионов тонн в год. Учитывая, что основным торговым партнером Китая по итогам 2013 года стал Евро- пейский союз (товарооборот - 560 млрд. дол. США), данный проект может стать основным на евроазиатском направлении. Смысл данного проекта в доставке по желез- ной дороге груза из Китая в порт Актау (Казах- стан). Там груз перегружается на паромы, следую- щие в порт Баку. На пути груза в Европу планиру- ется использовать порт в г. Мариуполь. Развитие сети железных дорог еще сильнее актуализирует включение Донбасса в данный новый торгово- транспортный маршрут для экспорта товаров в ЕС. Наличие портовой и железнодорожной инфра- структуры соответствует цели данного проекта, состоящей в создании маршрута мультимодального транспорта (контейнерного/РО-РО1) с системой предварительного обмена информацией между та- моженными службами и железнодорожными опе- раторами стран-участниц проекта. Необходимо помнить, что интеграция в эко- номические зоны не заканчивается установлением открытости экономики Донбасса для иностранного капитала и свободной продажей своих ресурсов на 1 Это логистический термин. Образован от Roll- on / roll-off, что в переводе с английского означает зака- тываться / скатываться. Е. В. Котов, В. И. Ляшенко 16 Економічний вісник Донбасу № 3(37), 2014 зарубежных рынках. Только через создание нацио- нальных транснациональных корпораций, имею- щих в собственности инфраструктуру в других странах, возможно встраивание в глобальные це- почки стоимости. Причем присоединение к уже существующим (например, российским или евро- пейским) межнациональным корпорациям не вы- ход, а скорее временное облегчение. Националь- ными могут быть корпорации, направленные на предоставление услуг логистики, высокотехноло- гической переработкой, в том числе продукции сельского хозяйства, химической промышленно- сти. Ориентация их на азиатские рынки и открытие там своих производственных и торговых предста- вительств позволит ускоренными темпами войти в развивающиеся рынки. Таким образом, потенциал для экономическо- го развития у Донбасса достаточно велик. Для его реализации необходимо восстановить разрушенные и наладить новые более перспективные связи как внутри Донбасса, так и за его пределами в соответ- ствии со стратегией неоиндустриальной модерни- зации и развития региона; проводить четкую и по- следовательную промышленную, инфраструктур- ную, инновационно-инвестиционного и миграци- онную политику на территории региона. Затягива- ние процесса модернизации и развития Донбасса приведет к тому, что можно упустить возможность и выпасть из уже сложившихся отношений, посте- пенно разделяя судьбу современного Детройта. В процессе поствоенного восстановления не- обходимо создание в Донбассе специального ре- жима опережающего экономического развития благоприятного для создания рабочих мест с тех- нологиями 5-6 укладов в приоритетных сферах: науки, образования, развития финансовой и произ- водственной инфраструктуры и логистики (в пер- вую очередь скоростного транспорта, обеспечит- вающего доступность в радиусе 200 км в течение 1 часа), здравоохранения и сельского хорзяйства на основе современных медицинских и биотехноло- гий. В то же время необходимо не консервировать существующую устаревшую структуру экономики, а оценить процессы модернизации промышленных городов Донецкой и Луганской областей в контек- сте постиндустриального и неоиндустриального развития. Эти концепции социально-экономичес- кого развития доминируют в государственной по- литике многих стран мира, конкурируя между со- бой и определяя развитие отдельных из них. Да, стратегия развития промышленности Європейсько- го Союза до 2020 г. построена на базе неоинду- стриальной концепции. В марте в 2010 г. в ЕС была принята новая європейська стратегия экономиче- ского развития – «Европа 2020: Стратегия умного, стойкого и интегрирующего роста». Один из ее разделов посвящен проблемам формирования и реализации новой промышленной политики Євро- пи в условиях глобализации. Этот раздел, преду- сматривает решение ряда заданий, направленных на диверсификацию промышленности, создания сильной и конкурентоспособной промышленной базы, развитие умного регулирования конкуренции и стандартизацию, улучшение деловой среды и ак- тивное использование энергохранящих технологий. Проведенные Институтом экономики промышлен- ности НАН Украины расчеты позволили разделить, города Донецкой и Луганской областей, на три группы: лидеры (> 70 пунктов), середняки (от 50 до 70 пунктов) и аутсайдеры (≤ 50 пунктов) (табл. 1- 2)1. Лидерами постиндустриальной модернизации были города Луганск, Донецк и Краматорск – ин- теллектуальные, производственные и культурные центры областей. Среди середняков города Ал- чевськ и Северодонецк, которые являются боль- шими индустриальными центрами Луганской обла- сти, в каждом из которых делается больше 22% промышленной продукции региона. Результаты оценки стадий развития постиндустриальной мо- дернизации городов Донецкой и Луганской обла- стей показали, что все города находятся в подгото- вительной фазе, лишь города Донецк и Славянск были на «полшага» впереди основной группы. Но и они, оторвавшись немного от преследователей, дальнейшего ускорения в сторону развития процес- сов постиндустриальной модернизации не прояв- ляют. Главным препятствием в ускорении процес- сов постиндустриальной модернизации городов обеих областей является ориентация их экономики на индустриальное развитие. Среди лидеров нео- индустриального развития - «столицы» каждой из исследуемых областей. Это лидерство обеспечено концентрацией на их территории транспортных, финансовых, образовательных и научных центров, наличием сильного политического влияния в реги- оне. Согласно выбранному диапазону индекса мо- дернизации, город Рубежное Луганской области вошло в группу городов-середняков из развития неоиндустриальной модернизации (табл. 2). Следует особенно подчеркнуть, что все горо- да, которые вошли в первую двух групп (лидеры и середняки), достигли этого благодаря проведению на территории города научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, для которых нужен квалифицированные кадры и соответствующие фи- нансовые расходы. Необходимо отметить, что в подавляющем ко- личестве городов процессы постиндустриализации и неоиндустриализации носят стойкий «затухаю- щий» характер, который требует внесения в страте- гии развития области и городов срочных и реши- тельных мероприятий по изменению тенденций, которые сложились. Иначе на этих территориях 1 В связи с тем, что некоторые города Донецкой об- ласти за весь период исследования значительно меняли свой интегральный показатель, разделение по категори- ям делалось по индексу 2010 года. Е. В. Котов, В. И. Ляшенко 17 Економічний вісник Донбасу № 3(37), 2014 Таблица 1 Индексы постиндустриальной модернизации некоторых промышленных городов Донецкой и Луганской областей Города Луганской области 2000 2005 2008 2010 Города Донецкой об- ласти 2000 2005 2008 2010 Лидеры Луганск* 58 72 71 71 Донецк* 74 76 78 76 Краматорск** 66 72 71 76 Середняки Алчевск* 55 62 67 66 Славянск 60 60 57 57 Северодонецк 55 68 59 56 Мариуполь** 60 59 57 56 Аутсайдеры Свердловск* 45 44 44 47 Артемовск** 52 50 50 49 Стаханов* 46 45 44 45 Енакиево* 47 47 47 49 Рубежное** 48 47 43 44 Макеевка* 53 53 47 47 Антрацит* 41 40 41 43 Авдеевка** 42 45 43 43 Красный Луч* 43 42 40 43 Горловка* 53 43 41 41 Лисичанск 42 40 41 42 Красноармейск 38 41 36 37 Ровеньки* 43 42 41 42 Харцызск* 45 44 45 34 Примечание: * – города, находящие на территории, подконтрольной самопровозглашенным Донецкой и Луганской республи- кам. ** – города, находящиеся на территории, подконтрольной Украине. Таблица 2 Индекс неоиндустриальной модернизации промышленных городов Донецкой и Луганской областей Города Луганской области 2000 2005 2008 2010 Города Донецкой области 2000 2005 2008 2010 Лидеры Луганск* 69 69 71 71 Донецк* 73 73 75 75 Середняки Алчевск* 66 64 64 65 Краматорск 56 66 63 68 Северодонецк 63 62 59 60 Мариуполь 56 59 60 60 Рубежное 57 53 52 53 Славянск** 50 56 53 57 Макеевка* 53 57 52 51 Артемовск** 48 51 51 51 Аутсайдеры Антрацит* 50 48 50 50 Енакиево* 46 47 49 50 Красный Луч* 52 49 48 50 Авдеевка 40 41 43 44 Лисичанск 49 48 49 50 Горловка* 52 46 44 43 Свердловск* 50 48 49 50 Харцызск* 44 45 46 37 Ровеньки* 50 48 49 49 Красноармейск** 35 42 35 36 Стаханов* 51 48 49 49 Примечание: * – города, находящие на территории, подконтрольной самопровозглашенным Донецкой и Луганской республи- кам. ** – города, находящиеся на территории, подконтрольной Украине. возможное ускорение процессов деиндустриализа- ции, которая приведет к дальнейшей деградации промышленного и человеческого капитала Луган- ской области. И отдельные подтверждения этих выведений уже есть. Да, по оценкам уровня чело- веческого развития Луганская область в 1999-2010 гг. занимает последнее место среди всех регионов Украины. Стратегия развития Донецкой и Луганской об- ластей и их промышленных городов должна стро- иться на основе модели неоиндустриализации, ко- торая допускает развитие сферы высокотехноло- гичной индустрии, автоматизации и компьютери- зации производительных сил, замене физического труда умственным, что кардинальным образом по- меняет характеру труда и структуру трудового ба- ланса города. Развитию подлежат отрасли и секто- ры экономики, которые используют достижение фундаментальной и прикладной науки, инженер- ной и конструкторской мысли для увеличения судьбы автоматизации, компьютеризации и маши- низации рабочих мест, физического и умственного труда. Драматический спад активности Украины на традиционных рынках сбыта вынуждает к поиску экспортных ниш, рынков по ту сторону Черного моря, новых возможностей в глобальной экономи- ке, где центры роста расположены в странах, кото- рые развиваются. Регион Персидского залива, Се- верная, Западная, Центральная, Южная Африка – Е. В. Котов, В. И. Ляшенко 18 Економічний вісник Донбасу № 3(37), 2014 новые потенциальные источники спроса и инве- стиций в Украину. Да, партнерство со странами Персидского залива способно принести стратегиче- ские инвестиции в транспортную инфраструктуру и цепочку создания добавленной стоимости в пище- вой промышленности, превратив Украину в пище- вой центр для стран, которые развиваются на Ближнем Востоке и в Африке. Незавершенная ур- банизация и гигантское количество людей, которые еще не являются «обеспеченными потребителями», – отличная стартовая позиция для переориентации товаропотоков. Создание Торгового Дома Украина- Африка в качестве пилотного проекта изменения экспортной структуры, срочного лишения зависи- мости экономики страны от односторонней ориен- тации экспорта на Россию, переориентации про- мышленных приоритетов Украины на новую гео- графию – на страны Африканского континента с использованием современных интегрированных информационных технологий. Предпосылкой идеи создания Торгового Дома именно со странами Аф- рики являются факторы, которые выплывают на основании анализа эволюции GVCs (глобальных цепочек стоимости), а именно: 1) относительно низкий стартовый уровень середньодушових дохо- дов в Африканских странах в условиях урбаниза- ции и диверсификации экономик ведет к быстрому росту спроса на продукты питания для населения и промышленные товары, необходимые для развития инфраструктуры; 2) низкий уровень доходов в странах Африки определяет спрос на относительно дешевые недифференцированные товары, которые Украина может экспортировать немедленно; 3) то- вара/продукция, которые поставляются на рынки стран Африки, отвечают низшим стандартам про- дуктов и процессов, чем товары/продукция, что экспортируются на рынки ЕС и это предоставит возможность украинским товаропроизводителям получить определен переходный период для гар- монизации продукции по мировым стандартам; 4) украинская экономика, которая продуцирует товар, имеет структуру хозяйства и траектории развития промышленности, аналогичные товароспоживачам в странах Африки. Таким образом, развитие эконо- мики Украины и развитие экономик стран Африки будут стимулировать друг друга. Все это должно подкрепляться в геополити- ченском плане созданием военноэкономического союза балто-черноморско-средиземномоской век- торной направленности по аналогии с СЕАТО, АНЗЮС и т.п. в составе: Украина, Польша, Румы- ния, Болгария, Турция, Грузия, Азербайджан по объему рынка и численности населения сопостави- мому с Евразийским экономическим союзом под патронатом США. Литература 1. Кондратьев Н. Большие циклы экономиче- ской конъюнктуры // Кондратьев Н.Д., Опарин Д.И. Большие циклы конъюнктуры. М., 1928. – 265 с. 2. Костюк В.Н. Длинные волны Кондратьева и теория долговременного экономического роста // Общественные науки и современность. – 2002. – №6. – С. 90-97. 3. Макашева Н. Загадка Н.Д. Кондратьева: не- оконченная теория динамики и методологические проблемы экономической науки// Вопросы эконо- мики. – 2002. – № 3. – С. 4 - 16. 4. Безручко Б.П. и др. Путь в синергетику. – М.: УРСС, 2005. – 304 с. 5. Вардомский Л.Б., Шурубович А.В. Модер- низация экономики в странах СНГ: типы, ресурсы, инструменты // Економіка і прогнозування. – 2009. – № 1. – С. 70-76. 6. Геєць В.М. Ліберально-демократичні заса- ди: курс на модернізацію України // Економіка України. – 2010. – № 3. – С. 4-20. 7. Гриценко А.А. Методологічні основи мо- дернізації України // Економіка України. – 2011. – №1. – С. 38 – 47; № 2. – С. 4-12. 8. Гавров С.Н. Модернизация // Социокуль- турная антропология: история, теория, методоло- гия. Энциклопедический словарь. – М.: Академиче- ский проект, Константа, 2012. – С. 821-830. 9. Модернизация. - Материал из Википедии – свободной энциклопедии // [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://ru.wikipedia.org/wiki 10. Обзорный доклад о модернизации в мире и Китае (2001-2010) / Пер. с англ. под общей редак- цией Н.И. Лапина / Предисл. Н.И. Лапин, Г.А. Тосунян. – М.: Издательство «Весь Мир», 2011. – 256 с. 11. Эйзенштадт Ш. Революция и преобразова- ние обществ. Сравнительное изучение цивилиза- ций. – М., Кнорус, 1999. – 428 с. 12. Галечян А.М. Политическая элита как субъект модернизации современной России. Авто- реф. дис. … канд. полит.н. – М., 2008. – 22 с. 13. Флорида Р. Креативный класс: люди, кото- рые меняют будущее. – Пер. с англ. – М.: Изда- тельский дом «Классика-XXI», 2005. – 421с. 14. Окара А. В окрестностях нового Констан- тинополя. Восточнохристианская цивилизация пе- ред лицом новейшего мирового хаосопорядка [Электронный ресурс] // Свободная мысль. – 2013. – Режим доступа: http://svom.info/entry/214-v- okrestnostyah-novogo-konstantinopolya-vostochnoh/ 15. Проект Програми створення робочих місць та стабілізації зайнятості у Донецькій та Луганській областях на період до 2017 року» [Електронний ресурс] / Міністерство соціальної політики Укра- їни. – www.mlsp.gov.ua – 2014. – Режим доступу: http://www.mlsp.gov.ua/labour/control/uk/ publish / category?cat_id=102036&page=3 16. Гройсман: на восстановление восточных регионов потребуется 12 млрд гривен [Электрон- ный ресурс] // Минфин. – 2014. – Режим доступа: http://minfin.com.ua/2014/09/12/4645353/ 17. Отчет ООН: обстрелы нанесли инфра- структуре Донецка и Луганска ущерб на $440 млн. [Электронный ресурс] // ИТАР-ТАСС. – 2014. – Е. В. Котов, В. И. Ляшенко 19 Економічний вісник Донбасу № 3(37), 2014 Режим доступа: http://itar-tass.com/mezhdunarod- naya- panorama/1457306 18. Інтерв'ю Першого заступника Міністра Юрія Зюкова УНІАН [Електронний ресурс] / http://mpe.kmu.gov.ua – 2014. – Режим доступу: http://mpe.kmu.gov.ua/minugol/control/uk/publish/arti cle?art_id=244957825&cat_id=244899706 19. В зоне АТО повреждены 280 учебных за- ведений [Электронный ресурс] // http://ukranews. com. – Режим доступа: http://ukranews.com/ru/news/ ukraine/2014/08/15/132806 20. Боевые действия на востоке Украины нанесли серьезный удар по национальной системе здравоохранения [Электронный ресурс] // www.un.org – 2014. – Режим доступа: http://www. un. org/ russian/news/story.asp?NewsID=22250 21. Статистичний щорічник Донецької області 2012 / Головне управління статистики у Донецькій області. 2013. – 470 с. 22. Котов Е.В. Оценка процессов модерниза- ции Украины и ее экономических районов / Е.В. Котов, В.И. Ляшенко / Вісник економічної науки України. – 2013. – №1. – 55-69. 23. Котов Є.В. Оцінка соціально-економічного потенціалу модернізації промислового регіону / Є.В. Котов, В.І. Ляшенко / Актуальні проблеми соціально-економічного розвитку держави, регіону, галузі та підприємства: моногр. / В.І. Ляшенко, М.М. Назарук, Я.Я. Пушак, А.М. Штангрет та ін.; за заг. ред. А.М. Штангрета. - Львів: Укр. акад. друкарства, 2013. – С. 83-104. 24. Ляшенко В.И. Оценка процессов модерни- зации Украины и ее экономических районов / В.И. Ляшенко, Е.В. Котов, С.В. Ляшенко / Современное состояние, тенденции и перспективы развития стран СНГ: экономический, социальный и экологи- ческий аспекты (Серия: Экономическое Славяно- ведение). В 2-х ч. Часть II. / Под научной редакци- ей доктора экономических наук, профессора Пав- лова К.В. и кандидата экономических наук, доцен- та Юсупова И.З. – Ижевск: Из-во Института ком- пьютерных исследований, 2014. – С. 43-81. 25. Ake E. Andersson & David E. Andersson (2000) Geteways to the global economy. Cheltenham, UK & Northampton, MA, USA: Edward Elgar Pub- lishing. 26. Harold L. Sirkin, Michael Zinser, and Justin Rose The Shifting Economics of Global Manufactur- ing: How Cost Competitiveness Is Changing Worldwide / The Boston Consulting Group. – 2014. – Режим доступа: https://www.bcgperspectives.com/ content/ articles/lean_manufacturing_globalization_ shifting _economics_global_manufacturing/ 27. Johnson Tim Mexico becoming a major force in world’s automotive industry / http://www. mcclatchydc.com/ – Sept. 2014. – Режим доступа: http://www.mcclatchydc.com/2014/09/ 17/ 240150_ mexico- becoming-a-major-force.html?rh=1 28. Назарбаев предложил прикаспийским странам создать зону свободной торговли [Элек- тронный ресурс] / Взгляд. – 2014. – 29 сент. – Ре- жим доступа: http://vz.ru/news/2014/9/29/ 707990. html 29. Путин назвал перспективным проект со- здания железнодорожного кольца вокруг Каспия [Электронный ресурс] / Взгляд. – 2014. – 29 сент. – Режим доступа: http://www.vz.ru/news/2014/9/ 29/ 708011.html Котов Є. В., Ляшенко В. І. Модернізація та пер- спективи випереджального розвитку Донбасу у світлі теорії довгих хвиль Кондратьєва Проведен ааналіз кризових явищ на території До- нецької та Луганської областей скрізь призму кон- дратьєвських хвиль. Розкрито сутність та особливості поняття «модернізація». Обґрунтовані модернізаційні моделі індустріального економічного розвитку. Обґрун- товані концепція та основні стратегічні перспективи ви- переджального розвитку економіки Донбасу. Запропоно- вана тріада напрямів модернізації та розвитку економіки Донбасу: наука та освіта, фінанси, інфраструктура. Про- ведено оцінку розвитку окремих міст Донецької та Лу- ганської областей в контексті процесів постіндустріаль- ної та неоіндустріальної модернізації. Ключові слова: розвиток, модернізація, інду- стріалізація, стратегія, економіка, Донбас. Котов Е. В., Ляшенко В. И. Модернизация и пер- спективы опережающего развития Донбасса в свете теории длинных волн Кондратьева Проведен анализ кризисных явлений на территории Донецкой и Луганской областей сквозь призму кондра- тьевских волн. Раскрыта сущность и особенности поня- тия «модернизация». Обоснованы модернизационные модели индустриального экономического развития. Обоснованы концепция и основные стратегические пер- спективы опережающего развития Донбасса. Предложе- на триада направлений модернизации и развития эконо- мики Донбасса: наука и образование, финансы, инфра- структура. Проведена оценка развития отдельных горо- дов Донецкой и Луганской областей в контексте процес- сов постиндустриальной и неоиндустриальной модерни- зации. Ключевые слова: развитие, модернизация, инду- стриализация, стратегия, экономика, Донбасс. Kotov E. V., Lyashenko V.I. Modernization and prospects of advancing development of Donbass in view of theory of Kondratieff’s long waves The analysis of the crisis in the Donetsk and Lugansk regions through the prism of Kondratieff’s wave was con- ducted. Essence and features of the concept of "moderniza- tion". Reveals the essence and features of the concept of "modernization". The modernization of the industrial model of economic development were justified. Proved the concept and key strategic prospects of advancing development of the Donbass. Proposed triad directions of modernization and economic development of Donbass: science, education, fi- nance, infrastructure. Evaluated of the development of indi- vidual cities of Donetsk and Lugansk regions in the context of neo-industrial and post-industrial processes of moderniza- tion. Keywords: development, modernization, industrializa- tion, strategy, economics, Donbass. Стаття надійшла до редакції 10.06.2014 Прийнято до друку 10.09.2014
id	nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-87927
institution	Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
issn	1817-3772
language	Russian
last_indexed	2025-11-24T08:35:54Z
publishDate	2014
publisher	Інститут економіки промисловості НАН України
record_format	dspace
spelling	Котов, Е.В. Ляшенко, В.И. 2015-10-30T17:36:15Z 2015-10-30T17:36:15Z 2014 Модернизация и перспективы опережающего развития Донбасса в свете теории длинных волн Кондратьева / Е.В. Котов, В.И. Ляшенко // Економічний вісник Донбасу. — 2014. — № 3(37). — С. 4-19. — Бібліогр.: 29 назв. — рос. 1817-3772 https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/87927 332.14 Проведен анализ кризисных явлений на территории Донецкой и Луганской областей сквозь призму кондратьевских волн. Раскрыта сущность и особенности понятия «модернизация». Обоснованы модернизационные модели индустриального экономического развития. Обоснованы концепция и основные стратегические перспективы опережающего развития Донбасса. Предложена триада направлений модернизации и развития экономики Донбасса: наука и образование, финансы, инфраструктура. Проведена оценка развития отдельных городов Донецкой и Луганской областей в контексте процессов постиндустриальной и неоиндустриальной модернизации. Проведен ааналіз кризових явищ на території Донецької та Луганської областей скрізь призму кондратьєвських хвиль. Розкрито сутність та особливості поняття «модернізація». Обґрунтовані модернізаційні моделі індустріального економічного розвитку. Обґрунтовані концепція та основні стратегічні перспективи випереджального розвитку економіки Донбасу. Запропонована тріада напрямів модернізації та розвитку економіки Донбасу: наука та освіта, фінанси, інфраструктура. Проведено оцінку розвитку окремих міст Донецької та Луганської областей в контексті процесів постіндустріальної та неоіндустріальної модернізації. The analysis of the crisis in the Donetsk and Lugansk regions through the prism of Kondratieff’s wave was conducted. Essence and features of the concept of "modernization". Reveals the essence and features of the concept of "modernization". The modernization of the industrial model of economic development were justified. Proved the concept and key strategic prospects of advancing development of the Donbass. Proposed triad directions of modernization and economic development of Donbass: science, education, finance, infrastructure. Evaluated of the development of individual cities of Donetsk and Lugansk regions in the context of neo-industrial and post-industrial processes of modernization. ru Інститут економіки промисловості НАН України Економічний вісник Донбасу Соціально-економічні проблеми Донбасу Модернизация и перспективы опережающего развития Донбасса в свете теории длинных волн Кондратьева Модернізація та перспективи випереджального розвитку Донбасу у світлі теорії довгих хвиль Кондратьєва Modernization and prospects of advancing development of Donbass in view of theory of Kondratieff’s long waves Article published earlier
spellingShingle	Модернизация и перспективы опережающего развития Донбасса в свете теории длинных волн Кондратьева Котов, Е.В. Ляшенко, В.И. Соціально-економічні проблеми Донбасу
title	Модернизация и перспективы опережающего развития Донбасса в свете теории длинных волн Кондратьева
title_alt	Модернізація та перспективи випереджального розвитку Донбасу у світлі теорії довгих хвиль Кондратьєва Modernization and prospects of advancing development of Donbass in view of theory of Kondratieff’s long waves
title_full	Модернизация и перспективы опережающего развития Донбасса в свете теории длинных волн Кондратьева
title_fullStr	Модернизация и перспективы опережающего развития Донбасса в свете теории длинных волн Кондратьева
title_full_unstemmed	Модернизация и перспективы опережающего развития Донбасса в свете теории длинных волн Кондратьева
title_short	Модернизация и перспективы опережающего развития Донбасса в свете теории длинных волн Кондратьева
title_sort	модернизация и перспективы опережающего развития донбасса в свете теории длинных волн кондратьева
topic	Соціально-економічні проблеми Донбасу
topic_facet	Соціально-економічні проблеми Донбасу
url	https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/87927
work_keys_str_mv	AT kotovev modernizaciâiperspektivyoperežaûŝegorazvitiâdonbassavsveteteoriidlinnyhvolnkondratʹeva AT lâšenkovi modernizaciâiperspektivyoperežaûŝegorazvitiâdonbassavsveteteoriidlinnyhvolnkondratʹeva AT kotovev modernízacíâtaperspektiviviperedžalʹnogorozvitkudonbasuusvítlíteoríídovgihhvilʹkondratʹêva AT lâšenkovi modernízacíâtaperspektiviviperedžalʹnogorozvitkudonbasuusvítlíteoríídovgihhvilʹkondratʹêva AT kotovev modernizationandprospectsofadvancingdevelopmentofdonbassinviewoftheoryofkondratieffslongwaves AT lâšenkovi modernizationandprospectsofadvancingdevelopmentofdonbassinviewoftheoryofkondratieffslongwaves

Модернизация и перспективы опережающего развития Донбасса в свете теории длинных волн Кондратьева

Institution

Ähnliche Einträge