Сплошность газонасыщенных компонентов топлива при полетных вибрациях жидкостной ракеты-носителя
Предложен обобщенный методический подход к определению работоспособности внутрибаковых устройств обеспечения сплошности газонасыщенных компонентов топлива в жидкостных ракетных двигательных установках в условиях вибронагружения топливных баков на различных этапах полета ракеты-носителя. Запропонован...
Збережено в:
| Опубліковано в: : | Техническая механика |
|---|---|
| Дата: | 2009 |
| Автори: | , , , , , |
| Формат: | Стаття |
| Мова: | Russian |
| Опубліковано: |
Інститут технічної механіки НАН України і НКА України
2009
|
| Онлайн доступ: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/88060 |
| Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Цитувати: | Сплошность газонасыщенных компонентов топлива при полетных вибрациях жидкостной ракеты-носителя / О.В Пилипенко., А.Н. Заволока, А.Д. Николаев, Н.Ф. Свириденко, А.Н. Мащенко, В.Н. Бичай // Техническая механика. — 2009. — № 4. — С. 3-16. — Бібліогр.: 24 назв. — рос. |
Репозитарії
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| Резюме: | Предложен обобщенный методический подход к определению работоспособности внутрибаковых устройств обеспечения сплошности газонасыщенных компонентов топлива в жидкостных ракетных двигательных установках в условиях вибронагружения топливных баков на различных этапах полета ракеты-носителя.
Запропоновано узагальнений методичний підхід до визначення працездатності пристроїв забезпечення суцільності газонасичених компонентів палива всередині баків в рідинних ракетних двигунних установках в умовах вібронавантаження паливних баків на різних етапах польоту ракети-носія.
The generalized method for computating the serviceability of intratank devices for continuity of gas-saturated propellant components in rocket propulsion systems under vibration loads on propellant tanks at the different stages of the flight is proposed.
|
|---|---|
| ISSN: | 1561-9184 |