Формирование расчетных входных возмущений по результатам спектрального анализа неровностей реальных участков железнодорожного пути
Предложен подход к построению расчетных входных возмущений для использования при исследованиях динамических качеств рельсовых экипажей. Составляющие возмущений формируются из реализаций случайных процессов, сгенерированных при помощи алгоритма Райса–Пирсона по огибающим максимальных значений спектра...
Збережено в:
| Опубліковано в: : | Техническая механика |
|---|---|
| Дата: | 2010 |
| Автори: | , |
| Формат: | Стаття |
| Мова: | Російська |
| Опубліковано: |
Інститут технічної механіки НАН України і НКА України
2010
|
| Онлайн доступ: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/88090 |
| Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Цитувати: | Формирование расчетных входных возмущений по результатам спектрального анализа неровностей реальных участков железнодорожного пути / Л.Г. Лапина, И.А. Мащенко // Техническая механика. — 2010. — № 2. — С. 10-18. — Бібліогр.: 4 назв. — рос. |
Репозитарії
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| _version_ | 1862616079114698752 |
|---|---|
| author | Лапина, Л.Г. Мащенко, И.А. |
| author_facet | Лапина, Л.Г. Мащенко, И.А. |
| citation_txt | Формирование расчетных входных возмущений по результатам спектрального анализа неровностей реальных участков железнодорожного пути / Л.Г. Лапина, И.А. Мащенко // Техническая механика. — 2010. — № 2. — С. 10-18. — Бібліогр.: 4 назв. — рос. |
| collection | DSpace DC |
| container_title | Техническая механика |
| description | Предложен подход к построению расчетных входных возмущений для использования при исследованиях динамических качеств рельсовых экипажей. Составляющие возмущений формируются из реализаций случайных процессов, сгенерированных при помощи алгоритма Райса–Пирсона по огибающим максимальных значений спектральных плотностей неровностей железнодорожного пути, зарегистрированных вагоном-путеизмерителем.
Запропоновано підхід до побудови розрахункових вхідних збурень для використання при дослідженнях динамічних якостей рейкових екіпажів. Складові збурень формуються з реалізацій випадкових процесів, що згенеровані за допомогою алгоритму Райса–Пірсона за огинаючими максимальних значень спектральної густини нерівностей залізничної колії, зареєстрованих вагоном-колієвимірювачем.
An approach to construction of calculated entrance disturbances for studying dynamic qualities of rail cars is offered. Disturbances components are formed from realization of the random processes by using the Rice-Pearson algorithm according to the envelopes of maximal values of spectral densities of railway track irregularities recording by the track-testing car.
|
| first_indexed | 2025-11-29T14:17:51Z |
| format | Article |
| fulltext | |
| id | nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-88090 |
| institution | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| issn | 1561-9184 |
| language | Russian |
| last_indexed | 2025-11-29T14:17:51Z |
| publishDate | 2010 |
| publisher | Інститут технічної механіки НАН України і НКА України |
| record_format | dspace |
| spelling | Лапина, Л.Г. Мащенко, И.А. 2015-11-07T16:48:02Z 2015-11-07T16:48:02Z 2010 Формирование расчетных входных возмущений по результатам спектрального анализа неровностей реальных участков железнодорожного пути / Л.Г. Лапина, И.А. Мащенко // Техническая механика. — 2010. — № 2. — С. 10-18. — Бібліогр.: 4 назв. — рос. 1561-9184 https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/88090 519.2:629.2 Предложен подход к построению расчетных входных возмущений для использования при исследованиях динамических качеств рельсовых экипажей. Составляющие возмущений формируются из реализаций случайных процессов, сгенерированных при помощи алгоритма Райса–Пирсона по огибающим максимальных значений спектральных плотностей неровностей железнодорожного пути, зарегистрированных вагоном-путеизмерителем. Запропоновано підхід до побудови розрахункових вхідних збурень для використання при дослідженнях динамічних якостей рейкових екіпажів. Складові збурень формуються з реалізацій випадкових процесів, що згенеровані за допомогою алгоритму Райса–Пірсона за огинаючими максимальних значень спектральної густини нерівностей залізничної колії, зареєстрованих вагоном-колієвимірювачем. An approach to construction of calculated entrance disturbances for studying dynamic qualities of rail cars is offered. Disturbances components are formed from realization of the random processes by using the Rice-Pearson algorithm according to the envelopes of maximal values of spectral densities of railway track irregularities recording by the track-testing car. ru Інститут технічної механіки НАН України і НКА України Техническая механика Формирование расчетных входных возмущений по результатам спектрального анализа неровностей реальных участков железнодорожного пути Article published earlier |
| spellingShingle | Формирование расчетных входных возмущений по результатам спектрального анализа неровностей реальных участков железнодорожного пути Лапина, Л.Г. Мащенко, И.А. |
| title | Формирование расчетных входных возмущений по результатам спектрального анализа неровностей реальных участков железнодорожного пути |
| title_full | Формирование расчетных входных возмущений по результатам спектрального анализа неровностей реальных участков железнодорожного пути |
| title_fullStr | Формирование расчетных входных возмущений по результатам спектрального анализа неровностей реальных участков железнодорожного пути |
| title_full_unstemmed | Формирование расчетных входных возмущений по результатам спектрального анализа неровностей реальных участков железнодорожного пути |
| title_short | Формирование расчетных входных возмущений по результатам спектрального анализа неровностей реальных участков железнодорожного пути |
| title_sort | формирование расчетных входных возмущений по результатам спектрального анализа неровностей реальных участков железнодорожного пути |
| url | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/88090 |
| work_keys_str_mv | AT lapinalg formirovanierasčetnyhvhodnyhvozmuŝeniiporezulʹtatamspektralʹnogoanalizanerovnosteirealʹnyhučastkovželeznodorožnogoputi AT maŝenkoia formirovanierasčetnyhvhodnyhvozmuŝeniiporezulʹtatamspektralʹnogoanalizanerovnosteirealʹnyhučastkovželeznodorožnogoputi |