Аэрогазодинамические характеристики КА "Сич-2" на этапе входа в плотные слои атмосферы Земли
Исследовано аэродинамическое торможение орбитального космического аппарата (КА) «Сич-2» на этапе входа в плотные слои атмосферы Земли (высоты 300±90 км). С помощью разработанного метода “пробных частиц” (МПЧ) решения уравнения Больцмана рассчитаны интегральные характеристики (аэродинамические силы)...
Збережено в:
| Опубліковано в: : | Техническая механика |
|---|---|
| Дата: | 2010 |
| Автори: | , |
| Формат: | Стаття |
| Мова: | Російська |
| Опубліковано: |
Інститут технічної механіки НАН України і НКА України
2010
|
| Онлайн доступ: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/88109 |
| Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Цитувати: | Аэрогазодинамические характеристики КА "Сич-2" на этапе входа в плотные слои атмосферы Земли / В.П. Басс, Л.Л. Печерица // Техническая механика. — 2010. — № 3. — С. 63-70. — Бібліогр.: 9 назв. — рос. |
Репозитарії
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| Резюме: | Исследовано аэродинамическое торможение орбитального космического аппарата (КА) «Сич-2» на этапе входа в плотные слои атмосферы Земли (высоты 300±90 км). С помощью разработанного метода “пробных частиц” (МПЧ) решения уравнения Больцмана рассчитаны интегральные характеристики (аэродинамические силы) и локальные параметры (распределенные по поверхности).
Досліджено аеродинамічне гальмування орбітального космічного апарата (КА) «Січ-2» на етапі входу в щільні шари атмосфери Землі (висоти 300±90 км). За допомогою розробленого методу “пробних часток” рішення рівняння Больцмана розраховані інтегральні характеристики (аеродинамічні сили) і локальні параметри (розподілені по поверхні).
An aerodynamic drag of the Sich-2 orbital spacecraft in reentry is investigated (a height of 300 ± 90 km). Integrated characteristics (aerodynamic forces) and local parameters (distributed on a surface) are calculated using the developed “trial-particles” method for solution of the Boltzmann equation.
|
|---|---|
| ISSN: | 1561-9184 |