Математическое моделирование упругопластического деформирования энергопоглощающих элементов системы пассивной безопасности локомотива при аварийном столкновении с препятствием
Разработан алгоритм исследования процесса деформирования элементов, предназначенных для пассивной защиты локомотива скоростного пассажирского поезда при аварийных столкновениях. Проведен анализ особенностей деформирования элементов пассивной защиты за пределом упругости с учетом физической и геометр...
Gespeichert in:
| Veröffentlicht in: | Техническая механика |
|---|---|
| Datum: | 2010 |
| Hauptverfasser: | , , , , , |
| Format: | Artikel |
| Sprache: | Russian |
| Veröffentlicht: |
Інститут технічної механіки НАН України і НКА України
2010
|
| Online Zugang: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/88123 |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Zitieren: | Математическое моделирование упругопластического деформирования энергопоглощающих элементов системы пассивной безопасности локомотива при аварийном столкновении с препятствием / М.Б. Соболевская, И.Б. Теличко, С.А. Сирота, И.К. Хрущ, Д.В. Горобец, Ю.А. Клык // Техническая механика. — 2010. — № 4. — С. 75-85. — Бібліогр.: 9 назв. — рос. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| id |
nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-88123 |
|---|---|
| record_format |
dspace |
| spelling |
Соболевская, М.Б. Теличко, И.Б. Сирота, С.А. Хрущ, И.К. Горобец, Д.В. Клык, Ю.А. 2015-11-07T21:39:25Z 2015-11-07T21:39:25Z 2010 Математическое моделирование упругопластического деформирования энергопоглощающих элементов системы пассивной безопасности локомотива при аварийном столкновении с препятствием / М.Б. Соболевская, И.Б. Теличко, С.А. Сирота, И.К. Хрущ, Д.В. Горобец, Ю.А. Клык // Техническая механика. — 2010. — № 4. — С. 75-85. — Бібліогр.: 9 назв. — рос. 1561-9184 https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/88123 629.1: 62-758.2 Разработан алгоритм исследования процесса деформирования элементов, предназначенных для пассивной защиты локомотива скоростного пассажирского поезда при аварийных столкновениях. Проведен анализ особенностей деформирования элементов пассивной защиты за пределом упругости с учетом физической и геометрической нелинейностей, а также влияния скорости деформации на физико-механические характеристики материала конструкции. Розроблено алгоритм дослідження процесу деформування елементів, призначених для пасивного захисту локомотиву швидкісного пасажирського поїзда при аварійних зіткненнях. Проведено аналіз особливостей деформування елементів пасивного захисту за межею пружності з урахуванням фізичної та геометричної нелінійностей, а також впливу швидкості деформації на фізико-механічні характеристики матеріалу конструкції. The algorithm of studies on straining passive protection elements of the locomotive for a high-speed passenger train at emergency impacts is developed. Special features of straining passive protection elements beyond the elasticity limit are analyzed considering physical and geometrical nonlinearities as well as the influence of the strain rate on physical-mechanical performances of the material structure. ru Інститут технічної механіки НАН України і НКА України Техническая механика Математическое моделирование упругопластического деформирования энергопоглощающих элементов системы пассивной безопасности локомотива при аварийном столкновении с препятствием Article published earlier |
| institution |
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| collection |
DSpace DC |
| title |
Математическое моделирование упругопластического деформирования энергопоглощающих элементов системы пассивной безопасности локомотива при аварийном столкновении с препятствием |
| spellingShingle |
Математическое моделирование упругопластического деформирования энергопоглощающих элементов системы пассивной безопасности локомотива при аварийном столкновении с препятствием Соболевская, М.Б. Теличко, И.Б. Сирота, С.А. Хрущ, И.К. Горобец, Д.В. Клык, Ю.А. |
| title_short |
Математическое моделирование упругопластического деформирования энергопоглощающих элементов системы пассивной безопасности локомотива при аварийном столкновении с препятствием |
| title_full |
Математическое моделирование упругопластического деформирования энергопоглощающих элементов системы пассивной безопасности локомотива при аварийном столкновении с препятствием |
| title_fullStr |
Математическое моделирование упругопластического деформирования энергопоглощающих элементов системы пассивной безопасности локомотива при аварийном столкновении с препятствием |
| title_full_unstemmed |
Математическое моделирование упругопластического деформирования энергопоглощающих элементов системы пассивной безопасности локомотива при аварийном столкновении с препятствием |
| title_sort |
математическое моделирование упругопластического деформирования энергопоглощающих элементов системы пассивной безопасности локомотива при аварийном столкновении с препятствием |
| author |
Соболевская, М.Б. Теличко, И.Б. Сирота, С.А. Хрущ, И.К. Горобец, Д.В. Клык, Ю.А. |
| author_facet |
Соболевская, М.Б. Теличко, И.Б. Сирота, С.А. Хрущ, И.К. Горобец, Д.В. Клык, Ю.А. |
| publishDate |
2010 |
| language |
Russian |
| container_title |
Техническая механика |
| publisher |
Інститут технічної механіки НАН України і НКА України |
| format |
Article |
| description |
Разработан алгоритм исследования процесса деформирования элементов, предназначенных для пассивной защиты локомотива скоростного пассажирского поезда при аварийных столкновениях. Проведен анализ особенностей деформирования элементов пассивной защиты за пределом упругости с учетом физической и геометрической нелинейностей, а также влияния скорости деформации на физико-механические характеристики материала конструкции.
Розроблено алгоритм дослідження процесу деформування елементів, призначених для пасивного захисту локомотиву швидкісного пасажирського поїзда при аварійних зіткненнях. Проведено аналіз особливостей деформування елементів пасивного захисту за межею пружності з урахуванням фізичної та геометричної нелінійностей, а також впливу швидкості деформації на фізико-механічні характеристики матеріалу конструкції.
The algorithm of studies on straining passive protection elements of the locomotive for a high-speed passenger train at emergency impacts is developed. Special features of straining passive protection elements beyond the elasticity limit are analyzed considering physical and geometrical nonlinearities as well as the influence of the strain rate on physical-mechanical performances of the material structure.
|
| issn |
1561-9184 |
| url |
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/88123 |
| citation_txt |
Математическое моделирование упругопластического деформирования энергопоглощающих элементов системы пассивной безопасности локомотива при аварийном столкновении с препятствием / М.Б. Соболевская, И.Б. Теличко, С.А. Сирота, И.К. Хрущ, Д.В. Горобец, Ю.А. Клык // Техническая механика. — 2010. — № 4. — С. 75-85. — Бібліогр.: 9 назв. — рос. |
| work_keys_str_mv |
AT sobolevskaâmb matematičeskoemodelirovanieuprugoplastičeskogodeformirovaniâénergopogloŝaûŝihélementovsistemypassivnoibezopasnostilokomotivapriavariinomstolknoveniisprepâtstviem AT teličkoib matematičeskoemodelirovanieuprugoplastičeskogodeformirovaniâénergopogloŝaûŝihélementovsistemypassivnoibezopasnostilokomotivapriavariinomstolknoveniisprepâtstviem AT sirotasa matematičeskoemodelirovanieuprugoplastičeskogodeformirovaniâénergopogloŝaûŝihélementovsistemypassivnoibezopasnostilokomotivapriavariinomstolknoveniisprepâtstviem AT hruŝik matematičeskoemodelirovanieuprugoplastičeskogodeformirovaniâénergopogloŝaûŝihélementovsistemypassivnoibezopasnostilokomotivapriavariinomstolknoveniisprepâtstviem AT gorobecdv matematičeskoemodelirovanieuprugoplastičeskogodeformirovaniâénergopogloŝaûŝihélementovsistemypassivnoibezopasnostilokomotivapriavariinomstolknoveniisprepâtstviem AT klykûa matematičeskoemodelirovanieuprugoplastičeskogodeformirovaniâénergopogloŝaûŝihélementovsistemypassivnoibezopasnostilokomotivapriavariinomstolknoveniisprepâtstviem |
| first_indexed |
2025-12-07T15:47:48Z |
| last_indexed |
2025-12-07T15:47:48Z |
| _version_ |
1850865058055192576 |