Особенности использования записей вагона-путеизмерителя при построении возмущений для расчета динамики грузовых вагонов
Для построения расчетных возмущений, необходимых при исследованиях динамических качеств грузовых железнодорожных экипажей, предложен способ, согласно которому возмущение формируется по данным обработки записей показаний вагона-путеизмерителя ЦНИИ-2 с корректировкой вертикальных составляющих в зависи...
Gespeichert in:
| Veröffentlicht in: | Техническая механика |
|---|---|
| Datum: | 2011 |
| Hauptverfasser: | , |
| Format: | Artikel |
| Sprache: | Russisch |
| Veröffentlicht: |
Інститут технічної механіки НАН України і НКА України
2011
|
| Online Zugang: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/88178 |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Zitieren: | Особенности использования записей вагона-путеизмерителя при построении возмущений для расчета динамики грузовых вагонов / Л.Г. Лапина, И.А. Мащенко // Техническая механика. — 2011. — № 1. — С. 3-11. — Бібліогр.: 7 назв. — рос. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| Zusammenfassung: | Для построения расчетных возмущений, необходимых при исследованиях динамических качеств грузовых железнодорожных экипажей, предложен способ, согласно которому возмущение формируется по данным обработки записей показаний вагона-путеизмерителя ЦНИИ-2 с корректировкой вертикальных составляющих в зависимости от параметров исследуемого экипажа.
Для побудови розрахункових збурень, які необхідні при дослідженнях динамічних якостей вантажних залізничних екіпажів, запропоновано спосіб, згідно якому збурення формується за даними обробки записів показань вагона-колієвимірювача ЦНИИ-2 з коректуванням вертикальних складових в залежності від параметрів досліджуваного екіпажу.
A method of the construction of calculated perturbations for studying the dynamic properties of railway freight vehicles is proposed. According to this method, the perturbation is formed processing data of records of the TsNII-2 track measurement car with the adjustment of the vertical components depending on the parameters of the car under consideration.
|
|---|---|
| ISSN: | 1561-9184 |