Влияние повышения твердости колеса на количество дефектов на его поверхности катания и интенсивность износа гребня

Проведен анализ влияния повышения твердости колес грузовых вагонов на количество образуемых дефектов поверхности катания, а также на интенсивность износа гребней. Рассмотрены колеса с различными профилями и толщиной гребня, а также твердостью стали. Проведено аналіз впливу підвищення твердості коліс...

Повний опис

Збережено в:
Бібліографічні деталі
Опубліковано в: :Техническая механика
Дата:2011
Автор: Рухлов, И.В.
Формат: Стаття
Мова:Російська
Опубліковано: Інститут технічної механіки НАН України і НКА України 2011
Онлайн доступ:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/88179
Теги: Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Цитувати:Влияние повышения твердости колеса на количество дефектов на его поверхности катания и интенсивность износа гребня / И.В. Рухлов // Техническая механика. — 2011. — № 1. — С. 12-17. — Бібліогр.: 3 назв. — рос.

Репозитарії

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Опис
Резюме:Проведен анализ влияния повышения твердости колес грузовых вагонов на количество образуемых дефектов поверхности катания, а также на интенсивность износа гребней. Рассмотрены колеса с различными профилями и толщиной гребня, а также твердостью стали. Проведено аналіз впливу підвищення твердості коліс вантажних вагонів на кількість виникаючих дефектів поверхні котіння, а також на інтенсивність зносу гребній. Розглянуті колеса, які мають різний профіль і товщину гребня, а також твердість сталі. The effects of an increase in hardness of wheels of freight cars on the quantity of the formable defects of a roll surface as well as on the intensity of the ridge wear are analyzed. Wheels with various profiles, ridge thickness and steel hardness are examined.
ISSN:1561-9184