Методы и средства увода космических аппаратов с рабочих орбит (состояние проблемы)
Рассмотрена проблема борьбы с загрязнением околоземного космического пространства. Для ее реализации специалистами разных стран разрабатываются устройства для совершения увода с рабочих орбит космических аппаратов и ступеней ракет-носителей по окончании срока активного существования. Выполнен обзор...
Saved in:
| Published in: | Техническая механика |
|---|---|
| Date: | 2012 |
| Main Author: | |
| Format: | Article |
| Language: | Russian |
| Published: |
Інститут технічної механіки НАН України і НКА України
2012
|
| Online Access: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/88293 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Journal Title: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Cite this: | Методы и средства увода космических аппаратов с рабочих орбит (состояние проблемы) / А.С. Палий // Техническая механика. — 2012. — № 1. — С. 94-102. — Бібліогр.: 50 назв. — рос. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| _version_ | 1860079916057362432 |
|---|---|
| author | Палий, А.С. |
| author_facet | Палий, А.С. |
| citation_txt | Методы и средства увода космических аппаратов с рабочих орбит (состояние проблемы) / А.С. Палий // Техническая механика. — 2012. — № 1. — С. 94-102. — Бібліогр.: 50 назв. — рос. |
| collection | DSpace DC |
| container_title | Техническая механика |
| description | Рассмотрена проблема борьбы с загрязнением околоземного космического пространства. Для ее реализации специалистами разных стран разрабатываются устройства для совершения увода с рабочих орбит космических аппаратов и ступеней ракет-носителей по окончании срока активного существования. Выполнен обзор существующих устройств увода космических объектов с рабочих орбит и их классификация.
Розглянуто проблему боротьби із забрудненням навколоземного космічного простору. Для її реалізації спеціалістами різних країн розробляються пристрої для здійснення відводу космічних апаратів і ступіней ракет-носіїв по закінченню строку активного існування. Виконано огляд існуючих пристроїв відводу космічних апаратів з робочих орбіт і їх класифікацію.
The problem of anti-pollution of the near-earth space is discussed. For its realization researchers from different countries develop deorbit devices for spacecraft and launch vehicle stages after their end-of-life. Current conventional deorbit devices for the spacecraft and their classifications are reviewed.
|
| first_indexed | 2025-12-07T17:15:49Z |
| format | Article |
| fulltext |
УДК 629.78
А.С. ПАЛИЙ
МЕТОДЫ И СРЕДСТВА УВОДА КОСМИЧЕСКИХ АППАРАТОВ С
РАБОЧИХ ОРБИТ (СОСТОЯНИЕ ПРОБЛЕМЫ)
Рассмотрена проблема борьбы с загрязнением околоземного космического пространства. Для ее реа-
лизации специалистами разных стран разрабатываются устройства для совершения увода с рабочих орбит
космических аппаратов и ступеней ракет-носителей по окончании срока активного существования. Выпол-
нен обзор существующих устройств увода космических объектов с рабочих орбит и их классификация.
Розглянуто проблему боротьби із забрудненням навколоземного космічного простору. Для її ре-
алізації спеціалістами різних країн розробляються пристрої для здійснення відводу космічних апаратів і
ступіней ракет-носіїв по закінченню строку активного існування. Виконано огляд існуючих пристроїв
відводу космічних апаратів з робочих орбіт і їх класифікацію.
The problem of anti-pollution of the near-earth space is discussed. For its realization researchers from
different countries develop deorbit devices for spacecraft and launch vehicle stages after their end-of-life. Current
conventional deorbit devices for the spacecraft and their classifications are reviewed.
Введение. Длительное существование на орбите космических аппаратов
(КА), отработавших свой ресурс либо вышедших из строя, а также ступеней
ракет-носителей (РН) привело к образованию большого количества объектов
техногенного происхождения, так называемого космического мусора. На дан-
ный момент средствами контроля космического пространства США и России
зарегистрировано и каталогизировано более 29000 объектов размерами > 0,1
м, из них больше 50% под действием силы сопротивления атмосферы достиг-
ли ее плотных слоев, разрушились и сгорели [1]. Тем не менее, по данным
НАСА на 1 января 2011 г. на околоземных орбитах находится 15000 объек-
тов, из которых 3000 – это действующие КА. Динамика возрастания объема
космического мусора показана на рис. 1 [2], на котором бордовым цветом
обозначены все объекты, фиолетовым – фрагментированный мусор, синим –
космические аппараты, оранжевым – мусор, образованный в результате про-
ведения исследовательских миссий, и зеленым – ступени ракет-носителей:
Рис.1
А.С. Палий, 2012
Техн. механика. – 2012. – № 1.
94
Для решения проблемы возрастания объема космического мусора Межа-
гентским комитетом по космическому мусору (МККМ) разработаны «Руко-
водящие принципы предупреждения образования космического мусора». К
настоящему времени в рамках их выполнения предложены и частично уже
реализованы мероприятия по снижению уровня техногенного засорения око-
лоземного космического пространства, в том числе [3, 4]:
– пассивирование (удаление остатков компонентов топлива и других
жидкостей из емкостей отработавших ступеней РН и КА) для исключения
взрывов и образования новых фрагментов космического мусора. Примером
является пассивация двигательной установки орбитальной ступени РН
«Днепр» [5];
– включение в состав запускаемых космических аппаратов активных и
пассивных систем, осуществляющих увод с орбиты по окончании срока ак-
тивного существования путем торможения и входа в плотные слои атмо-
сферы либо путем разгона и перевода на высокие орбиты захоронения;
Следует, однако, отметить, что увод с орбиты КА по окончании срока их
активного существования на данный момент не выполняется. Все разработки
находятся на проектной стадии.
Обзору известных методов и средств увода КА с рабочих орбит по-
священа данная статья. В рамках обзора проведены патентные исследования,
с ретроспективой поиска в 15 лет, на основании анализа которых выделены
следующие основные типы систем увода, которые могут быть разделены на
три группы, включающие двигательные установки, парусные устройства и
магнитные устройства.
Для увода КА при помощи двигательных установок в зависимости от
требуемой продолжительности увода могут применяться различные типы
двигателей. Так, например, для быстрого увода КА с орбиты могут приме-
няться жидкостные (ЖРД) или твердотопливные ракетные двигатели (ТРД)
[6 – 8]. При этом КА будет уведен с орбиты за достаточно короткий промежу-
ток времени, но для этого требуется большое количество рабочего вещества
на его борту. Для продолжительного увода КА могут применяться электроре-
активные двигатели (ЭРД). Так, например, был совершен увод КА SPOT-1
[8]. КА был переведен на орбиту, находясь на которой он достигнет плотных
слоев атмосферы в течение 16,5 лет и сгорит.
Парусные устройства увода КА с рабочих орбит подразделяются на:
– аэродинамические устройства;
– устройства, использующие силу давления солнечного света.
Принцип действия аэродинамических устройств увода КА с рабочих ор-
бит основан на увеличения площади поперечного к направлению потока се-
чения КА, что приводит к увеличению силы аэродинамического сопротив-
ления, которая направлена противоположно направлению движения КА. Кон-
структивно устройства увода могут быть выполнены как объемной конфигу-
рации в форме шара, тора, цилиндра, пирамиды и т. д., так и плоской – в
форме диска, зонта, парашюта, квадрата, комбинации различных надувных
форм и пр. [9 – 27]. Для изготовления данных систем в основном могут при-
меняться тонкопленочные полимерные материалы, такие как Mylar, Kevlar,
Twaron, Zylon, Kapton и углеродистая ткань. Для повышения прочности ма-
териала полимерную пленку можно покрывать тонким слоем алюминия,
кремния либо керамики.
95
Наиболее простой по конфигурации является устройство, описанное в [9,
12, 27], выполненное в форме наполненного газом шара. При использовании
его не требуется сложная система развертывания и система ориентации.
К недостаткам надувных устройств относится возможность прорыва обо-
лочки при столкновении с мелким фрагментом космического мусора. При
этом газ выходит наружу и устройство прекращает функционировать. Реше-
ние задачи по повышению надежности системы увода приведено в [26], где
представлено устройство торможения последней ступени РН, которое пред-
лагается в виде набора оболочек, заключенных в сеть. В этом случае, при вы-
ходе из строя одной из оболочек, устройство продолжит функционировать.
Более сложными устройствами являются аэродинамические парусные
устройства плоской конфигурации. Устройства плоской конфигурации имеют
преимущества перед надувными устройствами, которое заключается в том,
что при столкновении с фрагментом космического мусора хотя и образуется
отверстие в поверхности, но устройство продолжит функционировать. Не-
достатками данных устройств являются сложность системы развертывания и
её повышенная масса.
Относительно солнечных парусных устройств отметим следующее. Из-
вестно [28], что световое давление при высоте полёта h 500 км оказывает на
движение КА меньшее влияние, чем сопротивление атмосферы. На высоте
полета КА 500 км ≤ h ≤ 700 км влияние светового давления и сопротивления
атмосферы приблизительно одинаково, а на высотах h > 700 км световое дав-
ление становится более значимым, чем сопротивление атмосферы. Устройст-
во, использующее силу давления солнечного света для приведения в движе-
ние КА, получило название «Солнечный парус» (СП). Данные устройства,
как правило, предназначаются для космических миссий по исследованию
ближнего и дальнего космоса. Эти устройства также могут быть применены
для перевода КА на орбиты «захоронения».
В [29 – 34] представлены различные модификации конструкций СП. В
отличие от аэродинамических парусных устройств, материал устройства СП
дополнительно для увеличения коэффициента отражения покрывается отра-
жающим материалом, например тонким слоем алюминия. Достоинством дан-
ных систем является их повышенная надежность, а к недостаткам относятся
сложные системы развертывания и ориентации относительно Солнца. Следу-
ет также принять во внимание особенности их движения, состоящего из раз-
гона на одном участке орбиты и торможения на другом.
Для увода КА могут применяться также магнитные устройства (МУ).
Магнитное поле Земли хорошо изучено [35] и может быть использовано для
создания средств увода КА с рабочих орбит за счет магнитного взаимодейст-
вия собственного магнитного поля КА и магнитного поля Земли. Магнитные
устройства увода делятся на два типа:
– стационарные магнитные устройства;
– электродинамические космические тросовые системы.
Стационарные магнитные устройства могут быть выполнены в виде уст-
ройств для генерирования магнитного поля, размещенных на борту КА. Дан-
ные системы представляют интерес в дальнейших разработках, так как при их
использовании, в отличие от парусных устройств, не требуются системы раз-
вертывания, ориентации и они более устойчивы к столкновениям с фрагмен-
тами космического мусора.
96
Разработкой электродинамических космических тросовых систем
(ЭДКТС) увода занимаются в России, США, Италии, Японии, Китае и Ук-
раине [36 – 48]. Отработке ЭДКТС увода посвящен, в частности, проект
ProSEDS (Propulsive SEDS) [36], работы над которым координировались цен-
тром им. Маршалла НАСА. Принцип действия данной системы состоит в
том, что по окончании срока активного существования КА с его борта вы-
стреливается концевое тело, к которому прикреплен трос или лента. Под дей-
ствием тока, текущего в тросе, возникает сила Ампера, направленная против
движения системы «КА-трос» и обуславливающая электродинамическое тор-
можение, за счет разности потенциалов магнитного поля Земли.
Достоинством данных систем является небольшая масса и простота ис-
пользования, а к недостаткам следует отнести проблематичность развертыва-
ния троса.
График динамики суммарной информациализации устройств увода КА с
орбит за период с 1994 г. по 2011 г. приведен на рис. 2, на котором синим
цветом и ромбиками обозначены двигательные устройства, зеленым цветом и
крестиками – парусные устройства, розовым и квадратиками – магнитные
устройства.
Его анализ показывает, что в последнее время преимущественно внима-
ние уделялось исследованию двигательных и парусных устройств. В то же
время отмечается невысокий интерес к МУ, несмотря на ряд их объективных
достоинств.
С целью сравнения эффективности указанных средств увода были прове-
дены на примере КА Abrixas [49] расчеты оценки времени существования с
использованием наиболее перспективных на наш взгляд устройств увода: аэ-
родинамического паруса и ЭДКТС. Конструктивные характеристики данного
КА:
– масса – 550 кг;
– форма – параллелепипед;
– ширина – 1,8 м, длина – 2,5м, высота – 1,175 м.
Параметры расчетных орбит:
– высоты орбит: 500 км, 800 км, 1000 км, 1500 км;
– эксцентриситет – 0,0019808;
– коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,7611336;
– наклонение – 48,5°.
Аэродинамический парус – полотно площадью 35 м2.
97
Рис. 2
Время естественного увода и увода при помощи аэродинамического па-
руса рассчитывалось по формуле [37]:
zeX
a
B
t
pe
L ,
3
2 ,
где В – баллистический параметр КА, mACB D ;
z
eO
zz
e
z
ee
zeIzI
ze
zeX
4
1
4
3
4
3
12
11
1
2
1
16
5
6
7
1
84
3 3
2
2
10
,
exp
, ,
где – плотность атмосферы на перигее орбиты; – функция Бесселя,
порядка k=0 и 1 и аргумента
pe zI0
peHaez , ; е – эксцентриситет орбиты; µ –
гравитационная постоянная; CD – коэффициент аэродинамического сопро-
тивления; А – площадь миделевого сечения; m – масса КА; а – большая полу-
ось орбиты.
ЭДКТС c тросом длиной 2 км [50]. Время увода КА при помощи
ЭДКТС рассчитывалось по формуле [38]:
626
12226
0
12
rr
Bial
Rm
t
mmet
t
coscos
,
где
m
mm
m i
ii
i
223
22223226
16
12
cos
coscoscos
cos ; i – наклонение
орбиты; ϑ – наклонение оси магнитного поля Земли; lt – длина троса; Rt – со-
противление троса; m0 – общая масса системы (КА + ЭДКТС); ϛ – угол между
осью троса и местной вертикалью, ϛ=0°; Bm – величина магнитной индукции
на геомагнитном экваторе; r1 – начальная высота; r2 – конечная высота.
В табл. 1 и на рис. 3 представлены зависимости времени увода КА с ор-
биты от высоты его полета. На рис. 3 синим цветом и ромбиками обозначено
время естественного увода, красным цветом и квадратиками – время увода
98
при помощи аэродинамического паруса и зеленым цветом и треугольниками
– время увода при помощи ЭДКТС. Как видно из графиков, аэродинамические
парусные устройства целесообразно использовать при уводе КА с высот до
800 км [3, 4]. Что касается ЭДКТС, то увод КА в плотные слои атмосферы с
высот 500 – 1500 км низких околоземных орбит будет совершен в течение года.
Таблица 1
Время увода
Высота, км Естественный
увод
Увод при по-
мощи аэродина-
мического па-
руса, 30 м2
Увод при по-
мощи ЭДКТС
500 14 лет 1 год 2 мес
600 41 год 2 года 2 мес
700 110 лет 6 лет 3 мес
800 260 лет 16 лет 4 мес
900 660 лет 39 лет 5 мес
1000 1537 лет 91 год 6 мес
1100 3537 лет 210 лет 7 мес
1200 8143 года 484 года 8 мес
1300 18964 года 1128 лет 9 мес
1400 68470 лет 2666 лет 10 мес
1500 106866 лет 6356 лет 11 мес
Рис. 3
99
Выводы. В результате проведенного обзора и выполненных расчетных
оценок систематизированы основные типы устройств увода КА с рабочих
орбит. Показана предпочтительность использования пассивных устройств, а
выбор последних в зависимости от параметров орбиты КА и его конструк-
тивных характеристик является предметом дальнейших исследований.
1. Шумбасова Л. И. Анализ динамики техногенного засорения космоса / Л. И. Шумбасова, Н. Н. Слюняев //
VІІ Міжнародної молодіжної науково-практичної конференції : «Людина і космос», 13 – 15 квітня 2005
р. – Д. : Національний центр аерокосмічної освіти молоді ім. О.М.Макарова, 2005 . – С. 159.
2. The Orbital Debris Quarterly News. NASA JSC Houston . – 2010 . – Vol. 14, № 1. – P. 12.
3. Protection Manual. IADC-WD-00-03. Version 3.1. / Prepared by the IADC WG3 members. – 2003. –
March 12 . – 227 p.
4. Protection Manual. IADC-WD-00-03. Version 4.0 / Prepared by the IADC WG3 members. – 2009. –
March 17. – P. 3 – 62.
5. Конюхов С. Н. О проблеме техногенного засорения околоземного космического пространства /
С. Н. Конюхов, Н. Н. Слюняев // Вселенная, пространство, время. – 2006. – Вып. 6, № 25. – С. 8 – 10.
6. Афанасьев И. Rocsat 2 – Оперативный «землемер» с высоким разрешением для Тайваня / И. Афанасьев //
Новости космонавтики . – 2004 . – Т. 14, № 7 . – С. 26 – 29.
7. Pillet N. Pulsed plasma thruster option for Myriade deorbiting [Электронный ресурс : ONERA – The French
aerospace lab] / N. Pillet, N.N. Antopov // European conference for aerospace sciences (EUCASS), 7th of
October 2005, Moscow : collected papers of conference. – Режим доступа к статье :
http://www.onera.fr/eucass/2005/Proceedings/5.10.07.pdf.
8. Alby F. SPOT-1 End of life disposal maneuvers / F. Alby // Advances in Space Research. – 2004. – № 35. –
P. 1335 – 1342.
9. Патент №6830222 США на изобретение, МПК7 B64G1/62 Balloon device for lowering space object orbits /
Nock K. T. – 10/394,477 ; заявлено 21.05.2003, опубликовано 14.12.2004.
10. Патент №6550720 США на изобретение, МПК7 B64G1/22 Aerobraking orbit transfer vehicle, Fleeter R.,
DeBra D. B., Gloyer P., Wahl Z., Goldshtein D. 09/925,207 ; заявлено 09.08.2001, опубликовано 22.04.2003.
11. Gloyer P. Small Payload ORbit Transfer (SPORT) System : An Innovative Approach to Lowering Mission
Costs Without Increased Risk [Электронный ресурс] / P. Gloyer, D. Goldstein // 14th Annual Conference on
Small Satellites, August 2000. – Режим доступа к статье : http://www.smallsat.org/proceedings/14/tsiv/iv-
6.pdf
12. Davis B. L. The Design and Development of a Separation System for a Low-Cost Spherical Nanosatellite
[Электронный ресурс : Davis B.L. – University of Colorado] / B. L. Davis, S. E. Palo Proceedings of the 23nd
Annual AIAA/USU Conference on Small Satellites, Logan, UT, USA, Aug. 10 – 13, 2009 . – Режим доступа к
статье : http://www.spacedavis.com/files/portfolio/DANDE_SEP_System_Web.pdf
13. Заявка на патент №2009/0218448 США на изобретение, МПК7 B64G1/62 Satellite air brake wing structure
– Peypoudat V., Le Couls O. – 12/279,861 ; заявлено 14.02.2007, опубликовано 03.09.2009.
14. Заявка на патент №WO2007/096428 Франции на изобретение, МПК7 B64G1/64. Satellite air brake device /
Dupoy C., Bousquet P. W. – 06/50660 ; заявлено 27.02.2006, опубликовано 30.08.2007.
15. Dupoy C. Gossamer technology to deorbit LEO non-propulsion fitted satellite / C. Dupoy // Proceeding of the
40th Aerospace Mechanisms Symposium, NASA Kennedy Space Centre, May, 2010. – P. 301 – 308.
16. Патент №2263050 РФ на изобретение, МПК7 B64D17/80 Система управляемого спуска и планирования
летательного аппарата / Петухов Н. Н. – 2004112569/11 ; заявитель и патентообладатель Петухов Н. Н. –
2004112569/11 ; заявл. 19.04.2004 ; опубл. 27.10.2005, РЖ 41, РКТ, №4, 2006.
17. Tan H. Design and development of a large reflector model with inflatable deployment and rib support struc-
tures / H. Tan // Proceeding of the European Conference on Spacecraft Structures, Matherials and Mechanical
Testing, Noordwijk, May, 2005. Noordwijk : ESTEC. – 2005. – P. 93 – 97.
18. Sokolowski W. M. Applications of cold hibernated elastic memory (CHEM) structures / W. M. Sokolowski //
Proceeding of SPIE Conference 2003. – P. 534 – 544.
19. Патент №2223896 РФ на изобретение, МПК7 B64G1/62 Отделяемый от гиперзвукового летательного
аппарата элемент, обладающий аэродинамическим качеством / Болотин В. А., Никитин Н. Д. –
2002121981/11 ; заявлено 12.08.2002, опубликовано 20.02.2004.
20. Maessen D. C. Development of a generic inflatable de-orbit device for cubesats [Электронный ресурс :
TUDelft – Delft university of technology] / D. C. Maessen // 57th International astronautical congress 21 – 23
September, 2007, Hyderabad, India. – Режим доступа к статье :
http://www.lr.tudelft.nl/fileadmin/Faculteit/LR/Organisatie/Afdelingen_en_Leerstoelen/Afdeling_SpE/Space_S
ystems_Eng./Expertise_areas/Space_propulsion/Research/Completed_thesis/doc/IAC-07-
A6.3.06_Development_Of_A_Generic_Inflatable_De-Orbit_Device_For_CubeSats.pdf
21. Патент №6786456 США на изобретение, МПК7 B64G1/64 Deployable inflatable boom and methods for
packaging and deploying a deployable inflatable boom / Veal G., Palisoc A., Derbes W. – 10/234047 ; заявлено
29.09.2002, опубликовано 07.09.2004.
22. Заявка на патент №2009/0108135 США на изобретение, МПК7 B64G1/00 Inflatable wing flight vehicle /
Shaw D. O. – 12/157600 ; заявлено 11.01.2008, опубликовано 30.04.2009.
23. Патент №6817176 США на изобретение, МПК7 F16D31/02 Inflatable gas cell structure deploying method /
Simburger E. J. – 10/166881 ; заявлено 11.01.2002, опубликовано 16.11.2004.
100
http://www.lr.tudelft.nl/fileadmin/Faculteit/LR/Organisatie/Afdelingen_en_Leerstoelen/Afdeling_SpE/Space_Systems_Eng./Expertise_areas/Space_propulsion/Research/Completed_thesis/doc/IAC-07-A6.3.06_Development_Of_A_Generic_Inflatable_De-Orbit_Device_For_CubeSats.pdf
http://www.lr.tudelft.nl/fileadmin/Faculteit/LR/Organisatie/Afdelingen_en_Leerstoelen/Afdeling_SpE/Space_Systems_Eng./Expertise_areas/Space_propulsion/Research/Completed_thesis/doc/IAC-07-A6.3.06_Development_Of_A_Generic_Inflatable_De-Orbit_Device_For_CubeSats.pdf
http://www.lr.tudelft.nl/fileadmin/Faculteit/LR/Organisatie/Afdelingen_en_Leerstoelen/Afdeling_SpE/Space_Systems_Eng./Expertise_areas/Space_propulsion/Research/Completed_thesis/doc/IAC-07-A6.3.06_Development_Of_A_Generic_Inflatable_De-Orbit_Device_For_CubeSats.pdf
24. Патент №6568640 США на изобретение, МПК7 B64G1/44 Inflatable satellite design / Barnett D. M. –
09/610231 ; заявлено 05.07.2000, опубликовано 27.05.2003.
25. Заявка на патент №102004007024 Германия, МПК7 B64G1/62 Тормозной экран для космического аппа-
рата / Кастриот М. – 102004007024 ; заявлено 12.02.2004, опубликовано 08.09.2005.
26. Патент №2199474 РФ на изобретение, МПК7 B64G1/62 Устройство надувной пассивной системы тор-
можения последней ступени ракетоносителя / Майоров Ю. Н., Дукин А. Д. – 2000131539/28 ; заявлено
15.12.2000; опубликовано 27.02.2003.
27. Lücking C. A passive de-orbiting strategy for high altitude CubeSat missions using a deployable reflective
balloon [Электронный ресурс : University of Strathclyde Glasgow] / C. Lücking, C. Colombo, C. Mcinnes //
8th IAA Symposium on Small Satellites, Berlin, Germany, 4-8 April 2011 . – Режим доступа к статье :
http://strathprints.strath.ac.uk/29668/1/McInnes_CR_Pure_A_passive_de_orbiting_strategy_for_high_altitude_
CubeSat_missions_using_a_deployable_reflective_balloon_Mar_2011.pdf
28. Раушенбах Б. В. Управление ориентацией космических аппаратов / Б. В. Раушенбах, М. Ю. Овчинников.
– М. : Наука, 1974 . – 600 с.
29. Патент №2193738 РФ на изобретение, МПК7 F24J2/42 Устройство для получения механической энер-
гии / Кочетков Б. Ф. – 2001110408/06 ; заявлено 18.04.2001; опубликовано 27.11.2002.
30. Заявка на патент №WO2005/028309 РФ на изобретение, МПК7 B64G1/40 Солнечный парусный корабль
/ Алиев А. С., Казиахмедов Ф. Г. – РСТ/RU2004/000356 ; заявлено 19.09.2003, опубликовано 31.03.2005.
31. Патент №6565044 США на изобретение, МПК7 B64G1/40 Combination solar sail and electrodynamic tether
propulsion system / Jonson C. L., Matloff G. L. – 10/097698 ; заявлено 05.07.2000, опубликовано 27.05.2003.
32. Mori O. First solar power sail demonstration by IKAROS [Электронный ресурс : International symposium on
space technology and science] / O. Mori // Proceedings of the 27th International Symposium on
Space Technology and Science, Tsukuba, Japan, July 5 – 12, 2009. – Режим доступа к статье :
http://archive.ists.or.jp/upload_pdf/2009-o-4-07v.pdf
33. Патент №6194790 США на изобретение, МПК7 B64G1/00 Solar sail for power generation / Griffin S., Huy-
brechts S. – 09/444984 ; заявлено 22.11.1999, опубликовано 27.02.2001.
34. Leipold M. Solar Sails for Space Exploration – The Development and Demonstration
of Critical Technologies in Partnership [Электронный ресурс : European space agency] / M. Leipold,
D. Kassing, M. Eiden, L. Herbeck // ESA bulletin 98, June 1999. – Режим доступа к статье :
http://www.esa.int/esapub/bulletin/bullet98/LEIPOLD.pdf
35. Алпатов А. П. Динамика космических аппаратов с магнитными системами управления / А. П. Алпатов,
В. И. Драновский, Ю. Д. Салтыков, В. С. Хорошилов. – М. : Машиностроение, 1978 . – 200 с.
36. The Propulsive Small Expendable Deployer System (ProSEDS) : annual report [Электронный ресурс : Old
Dominion unversity] / Smithsoinian institution astrophysical observatory Cambridge ; chief E. C. Lorencini. –
Massachusetts, 2003. – 16 p. – Режим доступа к отчету :
http://www.cs.odu.edu/~mln/casi/20030066438_2003076984.pdf
37. Klinkrad H. Space debris : Models and risk analysis / H. Klinkrad. – Praxis Publishing Ltd., Chichester, UK,
2006. – 416 p.
38. Forward R. L. Terminator tehterTM: A spacecraft deorbit device and rackets / R. L. Forward, R. P. Hoyt //
Journal of spacecraft and rackets. – 2000. – Vol. 37, № 2, P. 187 – 196.
39. Yamagiva Y. Performance of electrodynamic tether de-orbit system on elliptical orbit [Электронный ресурс :
Electric rocket propulsion society] / Y. Yamagiva // 27th International Electric Propulsion Conference, Pasadena,
October, 2001. – Режим доступа к статье :
http://erps.spacegrant.org/uploads/images/images/iepc_articledownload_1988-2007/2001index/244_7.pdf
40. Pardini C. Benefits and risks of using electrodynamic tethers to de-orbit spacecraft / C. Pardini, T. Hanada,
P. H. Krisko // Acta Astronautica . – 2009 . – Vol 5-6, № 64 . – P. 571 – 588.
41. Bruno C. L. EDOARD : An electrodynamic tether device for efficient spacecraft de-orbiting / C. L. Bruno //
Proceeds Third European Conference on Space Debris, European Space Operation Center (ESOC), Darmstadt,
Germany, March 2001. – P.707 – 712.
42. Iess L. Satellite de-orbiting by means of electrodynamic tethers. Part II : System configuration and performance
/ L. Iess, C. Bruno, C. Ulivieri, G. Vannaroni // Acta Astronautica. – 2002. – Vol. 50, № 7. –
P. 407 – 416.
43. Van der Heide E.J. Tethers and debris mitigation / E. J. Van der Heide, M. Kruijff // Acta Astronautica. –
2001. – Vol. 48, № 5 – 12. – P. 503 – 516.
44. Ishige Y. Study on electrodynamic tether system for space debris removal / Y. Ishige, S. Kawamoto, S. Kibe //
Acta Astronautica. – Vol. 55, № 11. – P. 917 – 929.
45. Патент №7118074 США на изобретение, МПК7 B64G1/00 Electrodynamic tether Johnson C. L. –
10/690161 ; заявлено 17.10.03, опубликовано 10.10.06.
46. Заявка №WO/2010/126604 США на изобретение, МПК7 B64G1/64 Terminator tape satellite deorbit module
/ Hoyt R. P. – 61/214932 ; заявлено 30.04.10, опубликовано 04.11.10.
47. Yamaigiwa Y. Dynamic behavior of electrodynamic tether deorbit system on elliptical orbit and its control by
lorentz force / Y. Yamaigiwa, E. Hiragi, T. Kishimoto // Aerospace Science and Technology. – 2005. – № 9. – P.
366 – 373.
48. Anselmo L. The survivability of space tether systems in orbit around the earth / L. Anselmo, C. Pardini // Acta
Astronautica. – 2005 – Vol. 56. – P. 391 – 396.
49. Маринина И. Космические аппараты : Abrixas / И. Маринина, А. Владимиров, И. Лисов // Новости кос-
монавтики. – 1999. – Т. 9, № 6. – С. 3 – 5.
101
102
50. Алпатов А. П. Ротационное движение космических тросовых систем / А. П. Алпатов, В. В. Белецкий, В.
И. Драновский, А. Е. Закржевский, А. В. Пироженко, Г. Трогер, В. С. Хорошилов. – Д. : ИТМ НАНУ и
НКАУ, 2001. – 404 с.
|
| id | nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-88293 |
| institution | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| issn | 1561-9184 |
| language | Russian |
| last_indexed | 2025-12-07T17:15:49Z |
| publishDate | 2012 |
| publisher | Інститут технічної механіки НАН України і НКА України |
| record_format | dspace |
| spelling | Палий, А.С. 2015-11-11T18:03:35Z 2015-11-11T18:03:35Z 2012 Методы и средства увода космических аппаратов с рабочих орбит (состояние проблемы) / А.С. Палий // Техническая механика. — 2012. — № 1. — С. 94-102. — Бібліогр.: 50 назв. — рос. 1561-9184 https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/88293 629.78 Рассмотрена проблема борьбы с загрязнением околоземного космического пространства. Для ее реализации специалистами разных стран разрабатываются устройства для совершения увода с рабочих орбит космических аппаратов и ступеней ракет-носителей по окончании срока активного существования. Выполнен обзор существующих устройств увода космических объектов с рабочих орбит и их классификация. Розглянуто проблему боротьби із забрудненням навколоземного космічного простору. Для її реалізації спеціалістами різних країн розробляються пристрої для здійснення відводу космічних апаратів і ступіней ракет-носіїв по закінченню строку активного існування. Виконано огляд існуючих пристроїв відводу космічних апаратів з робочих орбіт і їх класифікацію. The problem of anti-pollution of the near-earth space is discussed. For its realization researchers from different countries develop deorbit devices for spacecraft and launch vehicle stages after their end-of-life. Current conventional deorbit devices for the spacecraft and their classifications are reviewed. ru Інститут технічної механіки НАН України і НКА України Техническая механика Методы и средства увода космических аппаратов с рабочих орбит (состояние проблемы) Article published earlier |
| spellingShingle | Методы и средства увода космических аппаратов с рабочих орбит (состояние проблемы) Палий, А.С. |
| title | Методы и средства увода космических аппаратов с рабочих орбит (состояние проблемы) |
| title_full | Методы и средства увода космических аппаратов с рабочих орбит (состояние проблемы) |
| title_fullStr | Методы и средства увода космических аппаратов с рабочих орбит (состояние проблемы) |
| title_full_unstemmed | Методы и средства увода космических аппаратов с рабочих орбит (состояние проблемы) |
| title_short | Методы и средства увода космических аппаратов с рабочих орбит (состояние проблемы) |
| title_sort | методы и средства увода космических аппаратов с рабочих орбит (состояние проблемы) |
| url | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/88293 |
| work_keys_str_mv | AT paliias metodyisredstvauvodakosmičeskihapparatovsrabočihorbitsostoânieproblemy |