Влияние плотности несущего газа на гидравлические характеристики потока с твердыми частицами

• Опубліковано в: : Техническая механика
• Дата: 2012
• Автор: Кнышенко, Ю.В.
• Формат: Стаття
• Мова: Російська
• Опубліковано: Інститут технічної механіки НАН України і НКА України 2012
• Онлайн доступ: https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/88301
• Назва журналу: Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
• Цитувати: Влияние плотности несущего газа на гидравлические характеристики потока с твердыми частицами / Ю.В. Кнышенко // Техническая механика. — 2012. — № 2. — С. 43-49. — Бібліогр.: 9 назв. — рос.

На пневмотранспортом стенде исследовано влияние повышения плотности несущего газа на гидравлическое сопротивление, критическую скорость и удельные энергозатраты при течении двухфазного потока с твердыми частицами. Установлено снижение гидравлического сопротивления и энергозатрат при движении газового потока с твердыми частицами с ростом плотности несущего газа. Определены пределы применимости известных из литературы эмпирических зависимостей для гидравлического сопротивления и критической скорости при повышенной плотности несущего газа. На пневмотранспортному стенді досліджено вплив підвищення густини несучого газу на гідравлічний опір, критичну швидкість і питомі енерговитрати при течії двофазного потоку з твердими частками. Встановлено зниження гідравлічного опору та енерговитрат при русі газового потоку з твердими частками зі зростанням густини несучого газу. Визначено межі застосування відомих з літератури емпіричних залежностей для гідравлічного опору та критичної швидкості при підвищеній густині несучого газу. The effects of increasing the carrier gas density on the hydraulic resistance, the critical velocity and energy consumption in flowing the two-phase flow with solid particles are studied using the pneumatic transport bench. A decrease in the hydraulic resistance and energy consumption for the motion of the gas solid-particle flow is established when the carrier gas density increases. Limits of applications of known empiric relations for the hydraulic resistance and the critical velocity are defined when the carrier gas density increases.