Исследование влияния увеличения диаметров пятников и подпятников грузового вагона на его динамические качества

Приведены результаты исследования влияния увеличения диаметров пятников и подпятников грузового вагона со стандартными и комплексно модернизированными тележками на его динамические качества. Показано, что увеличение диаметров элементов пятникового узла незначительно улучшает показатели динамических...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Техническая механика
Datum:2012
Hauptverfasser: Ушкалов, В.Ф., Мокрий, Т.Ф., Резник, Д.О.
Format: Artikel
Sprache:Russisch
Veröffentlicht: Інститут технічної механіки НАН України і НКА України 2012
Online Zugang:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/88353
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Zitieren:Исследование влияния увеличения диаметров пятников и подпятников грузового вагона на его динамические качества / В.Ф. Ушкалов, Т.В. Мокрий, Резник Д.О. Резник // Техническая механика. — 2012. — № 4. — С. 3-7. — Бібліогр.: 3 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Beschreibung
Zusammenfassung:Приведены результаты исследования влияния увеличения диаметров пятников и подпятников грузового вагона со стандартными и комплексно модернизированными тележками на его динамические качества. Показано, что увеличение диаметров элементов пятникового узла незначительно улучшает показатели динамических качеств вагона, но уменьшает углы боковой качки кузова относительно надрессорных балок тележек. Приведені результати дослідження впливу збільшення діаметрів п’ятників та підп’ятників вантажного вагона зі стандартними та комплексно модернізованими візками на його динамічні якості. Показано, що збільшення діаметрів елементів п’ятникового вузла несуттєво покращує показники динамічних якостей вагона, але зменшує кути бічної качки кузова відносно надресорних балок візків. The research results for the effects of increasing diameters of center plates and center bowls of the freight car with standard and completely refitted bogies on its dynamic properties are presented. It is shown that an increase in diameters of center plate elements improves moderately the dynamic properties of the car but decreases angles of body rolling in reference to bogie bolsters.
ISSN:1561-9184