К выбору расчетных сеток при численном моделировании пространственных турбулентных течений в рабочих колесах сверхзвуковых компрессорных ступеней

• Published in: Техническая механика
• Date: 2013
• Main Authors: Кваша, Ю.А., Зиневич, Н.А.
• Format: Article
• Language: Russian
• Published: Інститут технічної механіки НАН України і НКА України 2013
• Online Access: https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/88401
• Journal Title: Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
• Cite this: К выбору расчетных сеток при численном моделировании пространственных турбулентных течений в рабочих колесах сверхзвуковых компрессорных ступеней / Ю.А. Кваша, Н.А. Зиневич // Техническая механика. — 2013. — № 3. — С. 34-41. — Бібліогр.: 5 назв. — рос.

В статье рассматривается вопрос уменьшения вычислительных затрат при численном моделировании пространственных турбулентных течений газа в рабочих колесах сверхзвуковых компрессорных ступеней путем рационального выбора параметров расчетных сеток. Целью работы является выбор и обоснование применимости двух расчетных сеток, первая из которых предназначена для использования при прогнозировании энергетических характеристик рабочих колес, а вторая – при аэродинамической оптимизации геометрических параметров колес на основе численного моделирования течений газа. У статті розглядається питання зменшення обчислювальних витрат при чисельному моделюванні просторових турбулентних течій газу в робочих колесах надзвукових компресорних ступенів шляхом раціонального вибору параметрів розрахункових сіток. Метою роботи є вибір і обґрунтування застосовності двох розрахункових сіток, перша з яких призначена для використання при прогнозуванні енергетичних характеристик робочих коліс, а друга – при аеродинамічній оптимізації геометричних параметрів коліс на основі чисельного моделювання течій газу. The paper deals with the reduction in computations for the numerical simulation of three-dimensional turbulent gas flows through impellers of supersonic compressor stages using a rational choice of computational grid parameters. The present literature does not go into details regarding this issue. The aim of this work is to select and validate the applicability of two computational grids, the first of which is intended for predicting the power characteristics of impellers, and the second one is intended for the aerodynamic optimization of the geometric parameters of impellers on the basis of the numerical simulation of gas flows.