Параметрическое описание формы лопаток компрессорных венцов авиационных газотурбинных двигателей
Рассматривается вопрос параметрического описания лопаток компрессорных венцов авиационных газотурбинных двигателей. Целью работы является разработка методик математического описания формы поверхностей лопаток при аэродинамическом совершенствовании компрессорных венцов газотурбинных двигателей У робо...
Saved in:
| Published in: | Техническая механика |
|---|---|
| Date: | 2013 |
| Main Authors: | , |
| Format: | Article |
| Language: | Russian |
| Published: |
Інститут технічної механіки НАН України і НКА України
2013
|
| Online Access: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/88402 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Journal Title: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Cite this: | Параметрическое описание формы лопаток компрессорных венцов авиационных газотурбинных двигателей / С.В. Мелашич, Н.В. Болотова // Техническая механика. — 2013. — № 3. — С. 42-49. — Бібліогр.: 14 назв. — рос. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| Summary: | Рассматривается вопрос параметрического описания лопаток компрессорных венцов авиационных газотурбинных двигателей. Целью работы является разработка методик математического описания формы поверхностей лопаток при аэродинамическом совершенствовании компрессорных венцов газотурбинных двигателей
У роботі розглядається питання параметричного опису лопаток компресорних вінців авіаційних газотурбінних двигунів. Метою роботи є розробка методик математичного опису форми поверхонь лопаток при аеродинамічному вдосконаленні компресорних вінців газотурбінних двигунів.
The paper deals with a parametric description of compressor row blades of aircraft gas turbine engines. The aim of the study is to develop procedures of a mathematical description of blade surface forms during aerodynamic improvements in compressor rows of gas turbine engines.
|
|---|---|
| ISSN: | 1561-9184 |