Оценка безопасности движения грузового поезда, в состав которого включен сцеп вагонов-цистерн
Неоднородность грузового поезда по массе и виду перевозимого груза приводит к росту продольных усилий, возникающих в межвагонных соединениях в процессе его движения. При этом наличие вагонов-цистерн в составе поезда из-за подвижности транспортируемого в них жидкого груза может оказывать значительное...
Gespeichert in:
| Veröffentlicht in: | Техническая механика |
|---|---|
| Datum: | 2013 |
| Hauptverfasser: | , , |
| Format: | Artikel |
| Sprache: | Russian |
| Veröffentlicht: |
Інститут технічної механіки НАН України і НКА України
2013
|
| Online Zugang: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/88403 |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Zitieren: | Оценка безопасности движения грузового поезда, в состав которого включен сцеп вагонов-цистерн / Н.Е. Науменко, И.Ю. Хижа, Е.Г. Богомаз // Техническая механика. — 2013. — № 3. — С. 50-56. — Бібліогр.: 9 назв. — рос. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| id |
nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-88403 |
|---|---|
| record_format |
dspace |
| spelling |
Науменко, Н.Е. Хижа, И.Ю. Богомаз, Е.Г. 2015-11-14T10:50:58Z 2015-11-14T10:50:58Z 2013 Оценка безопасности движения грузового поезда, в состав которого включен сцеп вагонов-цистерн / Н.Е. Науменко, И.Ю. Хижа, Е.Г. Богомаз // Техническая механика. — 2013. — № 3. — С. 50-56. — Бібліогр.: 9 назв. — рос. 1561-9184 https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/88403 629.4.015 Неоднородность грузового поезда по массе и виду перевозимого груза приводит к росту продольных усилий, возникающих в межвагонных соединениях в процессе его движения. При этом наличие вагонов-цистерн в составе поезда из-за подвижности транспортируемого в них жидкого груза может оказывать значительное влияние на динамическую нагруженность конструкций экипажей состава. Целью работы являлось исследование динамических процессов, протекающих в неоднородном грузовом поезде, в состав которого включены вагоны-цистерны, при таких режимах движения, как торможение, пуск в ход и движение “на выбеге” по характерным переломам продольного профиля пути. Неоднорідність вантажного поїзда за масою та видом вантажу, що перевозиться, призводить до зростання поздовжніх зусиль, що виникають в міжвагонних з’єднаннях в процесі його руху. При цьому наявність вагонів-цистерн в складі поїзда із-за рухомості рідкого вантажу, що в них транспортується, може значно впливати на динамічну навантаженість конструкцій екіпажів рухомого складу. Метою роботи є дослідження процесів, що виникають в неоднорідному вантажному поїзді, до складу якого включено вагони-цистерни, при таких перехідних режимах руху, як гальмування, рушання поїзда з місця та рух “на вибігу” по характерних переломах поздовжнього профілю колії. Non-uniform masses and cargo of the freight car result in increased longitudinal forces in intercar connections in its motion. The presence of tank cars in a train can influence significantly on dynamic loading the vehicle structures due to the fluidity of cargo. The work aim is to study dynamic processes in a non-uniform freight car with tank cars in braking, starting and overtraveling with a distinctive change of a longitudinal gradient. ru Інститут технічної механіки НАН України і НКА України Техническая механика Оценка безопасности движения грузового поезда, в состав которого включен сцеп вагонов-цистерн Article published earlier |
| institution |
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| collection |
DSpace DC |
| title |
Оценка безопасности движения грузового поезда, в состав которого включен сцеп вагонов-цистерн |
| spellingShingle |
Оценка безопасности движения грузового поезда, в состав которого включен сцеп вагонов-цистерн Науменко, Н.Е. Хижа, И.Ю. Богомаз, Е.Г. |
| title_short |
Оценка безопасности движения грузового поезда, в состав которого включен сцеп вагонов-цистерн |
| title_full |
Оценка безопасности движения грузового поезда, в состав которого включен сцеп вагонов-цистерн |
| title_fullStr |
Оценка безопасности движения грузового поезда, в состав которого включен сцеп вагонов-цистерн |
| title_full_unstemmed |
Оценка безопасности движения грузового поезда, в состав которого включен сцеп вагонов-цистерн |
| title_sort |
оценка безопасности движения грузового поезда, в состав которого включен сцеп вагонов-цистерн |
| author |
Науменко, Н.Е. Хижа, И.Ю. Богомаз, Е.Г. |
| author_facet |
Науменко, Н.Е. Хижа, И.Ю. Богомаз, Е.Г. |
| publishDate |
2013 |
| language |
Russian |
| container_title |
Техническая механика |
| publisher |
Інститут технічної механіки НАН України і НКА України |
| format |
Article |
| description |
Неоднородность грузового поезда по массе и виду перевозимого груза приводит к росту продольных усилий, возникающих в межвагонных соединениях в процессе его движения. При этом наличие вагонов-цистерн в составе поезда из-за подвижности транспортируемого в них жидкого груза может оказывать значительное влияние на динамическую нагруженность конструкций экипажей состава. Целью работы являлось исследование динамических процессов, протекающих в неоднородном грузовом поезде, в состав которого включены вагоны-цистерны, при таких режимах движения, как торможение, пуск в ход и движение “на выбеге” по характерным переломам продольного профиля пути.
Неоднорідність вантажного поїзда за масою та видом вантажу, що перевозиться, призводить до зростання поздовжніх зусиль, що виникають в міжвагонних з’єднаннях в процесі його руху. При цьому наявність вагонів-цистерн в складі поїзда із-за рухомості рідкого вантажу, що в них транспортується, може значно впливати на динамічну навантаженість конструкцій екіпажів рухомого складу. Метою роботи є дослідження процесів, що виникають в неоднорідному вантажному поїзді, до складу якого включено вагони-цистерни, при таких перехідних режимах руху, як гальмування, рушання поїзда з місця та рух “на вибігу” по характерних переломах поздовжнього профілю колії.
Non-uniform masses and cargo of the freight car result in increased longitudinal forces in intercar connections in its motion. The presence of tank cars in a train can influence significantly on dynamic loading the vehicle structures due to the fluidity of cargo. The work aim is to study dynamic processes in a non-uniform freight car with tank cars in braking, starting and overtraveling with a distinctive change of a longitudinal gradient.
|
| issn |
1561-9184 |
| url |
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/88403 |
| citation_txt |
Оценка безопасности движения грузового поезда, в состав которого включен сцеп вагонов-цистерн / Н.Е. Науменко, И.Ю. Хижа, Е.Г. Богомаз // Техническая механика. — 2013. — № 3. — С. 50-56. — Бібліогр.: 9 назв. — рос. |
| work_keys_str_mv |
AT naumenkone ocenkabezopasnostidviženiâgruzovogopoezdavsostavkotorogovklûčenscepvagonovcistern AT hižaiû ocenkabezopasnostidviženiâgruzovogopoezdavsostavkotorogovklûčenscepvagonovcistern AT bogomazeg ocenkabezopasnostidviženiâgruzovogopoezdavsostavkotorogovklûčenscepvagonovcistern |
| first_indexed |
2025-12-02T00:15:49Z |
| last_indexed |
2025-12-02T00:15:49Z |
| _version_ |
1850861195300438016 |