Влияние угла наклона рабочей части гребня неизношенного колеса комплексно модернизированной тележки на износ колес

Цель работы заключалась в оценке влияния увеличения угла наклона рабочей части гребня неизношенного колеса комплексно модернизированной тележки грузового вагона на износ его колес. Применялись методы статистической динамики, численного интегрирования, математической статистики, теории колебаний. Мет...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Техническая механика
Date:2014
Main Authors: Ушкалов, В.Ф., Мокрий, Т.Ф., Малышева, И.Ю.
Format: Article
Language:Russian
Published: Інститут технічної механіки НАН України і НКА України 2014
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/88488
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:Влияние угла наклона рабочей части гребня неизношенного колеса комплексно модернизированной тележки на износ колес / В.Ф. Ушкалов, Т.Ф. Мокрий, И.Ю. Малышева // Техническая механика. — 2014. — № 3. — С. 23-27. — Бібліогр.: 2 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
_version_ 1862646980335894528
author Ушкалов, В.Ф.
Мокрий, Т.Ф.
Малышева, И.Ю.
author_facet Ушкалов, В.Ф.
Мокрий, Т.Ф.
Малышева, И.Ю.
citation_txt Влияние угла наклона рабочей части гребня неизношенного колеса комплексно модернизированной тележки на износ колес / В.Ф. Ушкалов, Т.Ф. Мокрий, И.Ю. Малышева // Техническая механика. — 2014. — № 3. — С. 23-27. — Бібліогр.: 2 назв. — рос.
collection DSpace DC
container_title Техническая механика
description Цель работы заключалась в оценке влияния увеличения угла наклона рабочей части гребня неизношенного колеса комплексно модернизированной тележки грузового вагона на износ его колес. Применялись методы статистической динамики, численного интегрирования, математической статистики, теории колебаний. Мета роботи полягала в оцінці впливу збільшення кута нахилу робочої частини гребеня незношеного колеса комплексно модернізованого візка вантажного вагона на знос його коліс. Застосовувалися методи статистичної динаміки, чисельного інтегрування, математичної статистики, теорії коливань. The work objective was to estimate the effects of an increase in the slope of the working portion of the flange of an unworn wheel for a comprehensively retrofitted bogie of the freight car on wear of its wheels. Methods of statistic dynamics, numerical integration, mathematical modelling, vibration theory were used.
first_indexed 2025-12-01T11:52:56Z
format Article
fulltext
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-88488
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
issn 1561-9184
language Russian
last_indexed 2025-12-01T11:52:56Z
publishDate 2014
publisher Інститут технічної механіки НАН України і НКА України
record_format dspace
spelling Ушкалов, В.Ф.
Мокрий, Т.Ф.
Малышева, И.Ю.
2015-11-16T08:43:42Z
2015-11-16T08:43:42Z
2014
Влияние угла наклона рабочей части гребня неизношенного колеса комплексно модернизированной тележки на износ колес / В.Ф. Ушкалов, Т.Ф. Мокрий, И.Ю. Малышева // Техническая механика. — 2014. — № 3. — С. 23-27. — Бібліогр.: 2 назв. — рос.
1561-9184
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/88488
629.2
Цель работы заключалась в оценке влияния увеличения угла наклона рабочей части гребня неизношенного колеса комплексно модернизированной тележки грузового вагона на износ его колес. Применялись методы статистической динамики, численного интегрирования, математической статистики, теории колебаний.
Мета роботи полягала в оцінці впливу збільшення кута нахилу робочої частини гребеня незношеного колеса комплексно модернізованого візка вантажного вагона на знос його коліс. Застосовувалися методи статистичної динаміки, чисельного інтегрування, математичної статистики, теорії коливань.
The work objective was to estimate the effects of an increase in the slope of the working portion of the flange of an unworn wheel for a comprehensively retrofitted bogie of the freight car on wear of its wheels. Methods of statistic dynamics, numerical integration, mathematical modelling, vibration theory were used.
ru
Інститут технічної механіки НАН України і НКА України
Техническая механика
Влияние угла наклона рабочей части гребня неизношенного колеса комплексно модернизированной тележки на износ колес
Article
published earlier
spellingShingle Влияние угла наклона рабочей части гребня неизношенного колеса комплексно модернизированной тележки на износ колес
Ушкалов, В.Ф.
Мокрий, Т.Ф.
Малышева, И.Ю.
title Влияние угла наклона рабочей части гребня неизношенного колеса комплексно модернизированной тележки на износ колес
title_full Влияние угла наклона рабочей части гребня неизношенного колеса комплексно модернизированной тележки на износ колес
title_fullStr Влияние угла наклона рабочей части гребня неизношенного колеса комплексно модернизированной тележки на износ колес
title_full_unstemmed Влияние угла наклона рабочей части гребня неизношенного колеса комплексно модернизированной тележки на износ колес
title_short Влияние угла наклона рабочей части гребня неизношенного колеса комплексно модернизированной тележки на износ колес
title_sort влияние угла наклона рабочей части гребня неизношенного колеса комплексно модернизированной тележки на износ колес
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/88488
work_keys_str_mv AT uškalovvf vliânieuglanaklonarabočeičastigrebnâneiznošennogokolesakompleksnomodernizirovannoiteležkinaiznoskoles
AT mokriitf vliânieuglanaklonarabočeičastigrebnâneiznošennogokolesakompleksnomodernizirovannoiteležkinaiznoskoles
AT malyševaiû vliânieuglanaklonarabočeičastigrebnâneiznošennogokolesakompleksnomodernizirovannoiteležkinaiznoskoles